一种锯片液压锁紧装置的制作方法

1.本技术涉及锁紧装置的领域，尤其是涉及一种锯片液压锁紧装置。


背景技术：

2.锯片是用于切割固体材料的薄片圆形刀具的统称。锯片可分为：用于石材切割的金刚石锯片；用于金属材料切割的高速钢锯片；用于实木、家具、人造板、铝合金、铝型材、散热器、塑料、塑钢等切割的硬质合金锯片。
3.相关技术中，锯片液压锁紧装置包括安装部、锁紧环和固定螺栓，安装部安装在切割器上，安装部包括相互连接且同轴设置的第一安装杆和第二安装杆，第一安装杆的直径大于第二安装杆的直径，锯片和锁紧环套设于第二安装杆上，固定螺栓同时螺纹连接于锁紧环、锯片和第一安装杆上，进而将锯片锁紧。随后启动切割器，使锯片转动，进行切割。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为锯片仅通过螺栓进行锁紧，锯片长期使用后，螺栓易出现松动的情况，不便于将锯片锁紧。


技术实现要素：

5.为了改善锯片长期使用后，螺栓易松动，不便于将锯片锁紧的问题，本技术提供一种锯片液压锁紧装置。
6.本技术提供的一种锯片液压锁紧装置采用如下的技术方案：
7.一种锯片液压锁紧装置，包括安装部、锁紧环和固定螺栓，安装部包括相互连接的第一安装杆和第二安装杆，第一安装杆的直径大于第二安装杆的直径，锯片和锁紧环套设于第二安装杆上，固定螺栓同时螺纹连接于锁紧环、锯片和第一安装杆上，所述安装部上设置有锁紧机构，所述锁紧机构包括锁紧油缸和抵紧环，所述锁紧油缸包括安装轴和设置在安装轴一端的锁紧部，所述安装轴远离锁紧部的一端固定设置在第二安装杆上；
8.所述抵紧环套设于安装轴上，所述抵紧环的直径大于第二安装杆的直径且与锁紧环抵接，所述锁紧部用于将抵紧环抵紧于锁紧环上。
9.通过采用上述技术方案，一方面，锯片通过固定螺栓进行固定；另一方面，锁紧部能将抵紧环抵紧，锁紧环再将锯片抵紧在安装部的第一安装杆上，进而使锯片长期使用后，固定螺栓不易松动，使锯片仍能被锁紧，便于锯片的长期使用。
10.可选的，所述锁紧部包括抵紧块、抵紧活塞和进油组件，所述安装轴穿过抵紧块，所述抵紧块与抵紧环远离锁紧环的一侧抵接，所述抵紧块内开设有安装腔；
11.所述抵紧活塞设置于安装轴远离第二安装杆的一端且滑动设置于安装腔内，所述抵紧活塞与安装腔的内壁之间围成油腔，所述进油组件用于向油腔内注油和吸油；
12.所述抵紧活塞远离安装轴的一侧固定连接有螺纹段，所述螺纹段上螺纹连接有与螺纹段相适配的抵紧螺母，所述抵紧螺母与抵紧块远离抵紧环的一侧抵接。
13.通过采用上述技术方案，通过进油组件向油腔内注油，再将抵紧螺母拧紧于螺纹段上。此时将油腔内的油吸出，油腔内的压力减小，使抵紧活塞产生向锯片移动的趋势，由
于螺纹段与抵紧活塞固定连接，因此螺纹段亦产生向锯片移动的趋势，依次将抵紧块、抵紧环、锁紧环抵紧，提高锯片的锁紧程度。
14.可选的，所述进油组件包括储油箱和进油管，所述储油箱设置于螺纹段远离抵紧活塞的一端，所述储油箱用于进油和吸油；所述进油管与储油箱连通，所述进油管穿过螺纹段、抵紧活塞和安装轴，所述进油管远离储油箱的一端位于油腔内。
15.通过采用上述技术方案，油存储在储油箱内，工作人员能够通过储油箱向油腔内进油和吸油，油在进油管的作用下进入油腔，实现进油和吸油。
16.可选的，所述进油管包括第一油管和第二油管，所述第一油管的一端与储油箱连通，所述第一油管的另一端与第二油管连通，所述第一油管穿过螺纹段和抵紧活塞，所述第一油管靠近第二油管的一端穿设于安装轴内，所述第二油管远离第一油管的一端穿过安装轴并位于油腔内。
17.通过采用上述技术方案，进油时，储油箱内的油依次经过第一油管和第二油管，实现油进入油腔内。吸油时，油再依次通过第二油管和第一油管回到储油箱中，实现出油。
18.可选的，所述安装轴远离锁紧部的一端可拆卸安装在第二安装杆上。
19.通过采用上述技术方案，一方面，当抵紧环损坏后，工作人员可通过将安装轴从第二安装杆上拆卸下，便于对抵紧环进行更换。另一方面，便于对锁紧油缸进行检修。
20.可选的，所述锁紧环远离第一安装杆的一端位于第二安装杆和抵紧环之间，所述第二安装杆远离第一安装杆的一端设置有垫块，所述垫块位于第二安装杆和锁紧环远离第一安装杆的一端之间。
21.通过采用上述技术方案，当锁紧部将抵紧环抵紧于锁紧环上时，垫块能够使锁紧环靠近安装轴的内侧不易向靠近锯片的方向移动太多，从而不易导致锁紧环远离安装轴的外侧向远离锯片的方向移动，便于抵紧环内侧和外侧的移动程度均一，进而便于抵紧环将锁紧环抵紧。
22.可选的，所述抵紧环上设置有加固螺栓，所述抵紧环通过加固螺栓安装在第二安装杆上。
23.通过采用上述技术方案，加固螺栓能够对抵紧环和锁紧环进行加固，便于抵紧环将锁紧环抵紧，进一步便于锯片锁紧。
24.可选的，所述抵紧活塞上设置有密封层，所述密封层与安装腔的内壁抵接。
25.通过采用上述技术方案，密封层能够增加抵紧活塞与安装腔内壁之间的密封性，从而使油腔内的油不易溢出。
26.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
27.1.一方面，锯片通过固定螺栓进行固定；另一方面，锁紧部能将抵紧环抵紧，锁紧环再将锁紧环抵紧，从而将锯片抵紧在安装部的第一安装杆上，进而使锯片长期使用后，固定螺栓不易松动，使锯片仍能锁紧，便于锯片的长期使用；
28.2.通过进油组件能够向油腔内注油，再将抵紧螺母拧紧于螺纹段上，此时将油腔内的油吸出，油腔内的压力减小，使抵紧活塞产生向锯片移动的趋势，由于螺纹段与抵紧活塞固定连接，因此螺纹段亦产生向锯片移动的趋势，而抵紧螺母螺纹配合，因此螺纹段与抵紧螺母不易发生相对转动；同时，依次将抵紧块、抵紧环、锁紧环抵紧，提高锯片的锁紧程度；
29.3.安装轴远离锁紧部的一端可拆卸安装在第二安装杆上，当抵紧环损坏后，工作人员可通过将安装轴从第二安装杆上拆卸下，便于对抵紧环进行更换，同时，便于对锁紧油缸进行检修。
附图说明
30.图1是本技术实施例一种锯片液压锁紧装置的整体结构示意图。
31.图2是本技术实施例中用于展示安装轴的结构示意图。
32.图3是本技术实施例中用于展示进油管的结构示意图。
33.附图标记说明：1、安装部；11、第一安装杆；12、第二安装杆；121、垫块；2、锁紧环；3、固定螺栓；4、锁紧机构；41、锁紧油缸；411、安装轴；412、锁紧部；42、抵紧环；421、加固螺栓；5、锯片；6、抵紧块；61、安装腔；62、油腔；7、抵紧活塞；71、密封层；72、螺纹段；73、抵紧螺母；8、进油组件；81、储油箱；82、进油管；821、第一油管；822、第二油管。
具体实施方式
34.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
35.本技术实施例公开一种锯片液压锁紧装置。参照图1，锯片液压锁紧装置包括安装部1、锁紧环2、固定螺栓3和锁紧机构4，锁紧环2和锁紧机构4均安装在安装部1上，固定螺栓3和锁紧机构4均用于将锯片5锁紧在安装部1上。
36.参照图1和图2，安装部1包括第一安装杆11和第二安装杆12，第一安装杆11包括杆体111和一体成型在杆体111右端的安装盘112，杆体111和安装盘112的直径均大于第二安装杆12的直径，安装盘112的直径大于杆体111的直径，第二安装杆12一体成型在安装盘112的右侧面上。杆体111、安装盘112和第二安装杆12同轴设置，安装盘111的直径大于第二安装杆12的直径。锯片5和锁紧环2套设于第二安装杆12上，且锯片5位于第一安装杆11和锁紧环2之间。固定螺栓3同时螺纹连接于锁紧环2、锯片5和安装盘111上，从而将锯片5锁紧于第一安装杆11上。
37.参照图1和图2，锁紧机构4包括锁紧油缸41和抵紧环42，锁紧油缸41包括安装轴411和安装在安装轴411一端的锁紧部412。安装轴411与第二安装杆12同轴设置，抵紧环42套设于安装轴411上，抵紧环42的直径大于第二安装杆12的直径，抵紧环42靠近第一安装杆11的一侧与锁紧环2抵接，锁紧部412用于将抵紧环42抵紧在锁紧环2上，锁紧环2再将锯片5抵紧在安装部1的第一安装杆11上，进而使锯片5长期使用后，固定螺栓3不易松动，使锯片5仍能被锁紧，便于锯片5的长期使用。安装轴411远离锁紧部412的一端螺纹连接在第二安装杆12上，便于工作人员对抵紧环42和锁紧部412进行检修与更换。
38.参照图2和图3，锁紧环2远离第一安装杆11的一端位于第二安装杆12和抵紧环42之间，即锁紧环2右端位于第二安装杆12右端的右侧。第二安装杆12远离第一安装杆11的一端固定连接有垫块121，垫块121位于第二安装杆12和锁紧环2远离第一安装杆11的一端之间，即垫块121右端位于锁紧环2右端的左侧。当锁紧部412将抵紧环42抵紧于锁紧环2上时，垫块121能够使锁紧环2靠近安装轴411的内侧不易向靠近锯片5的方向移动太多，从而不易导致锁紧环2远离安装轴411的外侧向远离锯片5的方向移动，便于抵紧环42内侧和外侧的移动程度均一，进而便于抵紧环42将锁紧环2抵紧。抵紧环42上安装有加固螺栓421，抵紧环
42通过加固螺栓421安装在第二安装杆12上，便于抵紧环42将锁紧环2抵紧，进一步便于锯片5锁紧。
39.参照图2和图3，锁紧部412包括抵紧块6、抵紧活塞7和进油组件8，安装轴411穿过抵紧块6，抵紧块6与抵紧环42远离锁紧环2的一侧抵接，抵紧块6内开设有安装腔61。抵紧活塞7固定连接在安装轴411远离第二安装杆12的一端，抵紧活塞7通过进油组件8滑动安装在安装腔61内，抵紧活塞7与安装腔61的内壁之间围成油腔62，进油组件8用于向油腔62内注油和吸油，进而驱动抵紧活塞7滑动。抵紧活塞7的周侧壁上固定连接有密封层71，密封层71与安装腔61的内壁抵接，使油腔62内的油不易溢出。
40.参照图2和图3，抵紧活塞7远离安装轴411的一侧固定连接有螺纹段72，螺纹段72上螺纹连接有与螺纹段72相适配的抵紧螺母73，抵紧螺母73与抵紧块6远离抵紧环42的一侧抵接。通过锁紧机构4将锯片5锁紧时，通过进油组件8向油腔62内注油，再将抵紧螺母73拧紧于螺纹段72上。此时将油腔62内的油吸出，油腔62内的压力减小，使抵紧活塞7产生向锯片5移动的趋势，由于螺纹段72与抵紧活塞7固定连接，因此螺纹段72亦产生向锯片5移动的趋势，依次将抵紧块6、抵紧环42、锁紧环2抵紧，提高锯片5的锁紧程度。同时，抵紧螺母73螺纹配合，因此螺纹段72与抵紧螺母73不易发生相对转动。
41.参照图2和图3，进油组件8包括储油箱81和进油管82，储油箱81用于向油腔62内进油和吸油，储油箱81固定安装在螺纹段72远离抵紧活塞7的一端。进油管82包括第一油管821和第二油管822，第一油管821水平设置，第一油管821的右端与储油箱81连通。第一油管821穿过螺纹段72和抵紧活塞7，且第一油管821远离储油箱81的一端穿设于安装轴411内。第二油管822竖直设置，第二油管822的顶端与第一油管821的左端连通，第二油管822远离第一油管821的一端沿安装轴411的径向穿过安装轴411并位于油腔62内。进油时，储油箱81内的油依次经过第一油管821和第二油管822，实现油进入油腔62内。吸油时，油再依次通过第二油管822和第一油管821回到储油箱81中，实现出油。
42.本技术实施例一种锯片液压锁紧装置的实施原理为：一方面，锯片5通过固定螺栓3进行固定；另一方面，通过储油箱81和进油管82向油腔62内注油，再将抵紧螺母73拧紧于螺纹段72上。此时，再通过储油箱81和进油管82将油腔62内的油吸出，油腔62内的压力减小，使抵紧活塞7产生向锯片5移动的趋势，由于螺纹段72与抵紧活塞7固定连接，因此螺纹段72亦产生向锯片5移动的趋势，依次将抵紧块6、抵紧环42、锁紧环2抵紧，提高锯片5的锁紧程度。同时，抵紧螺母73螺纹配合，因此螺纹段72与抵紧螺母73不易发生相对转动，进一步提高锯片5的锁紧程度。
43.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。