一种地铁铝合金焊接用快速冷却降温装置的制作方法

1.本实用新型是一种地铁铝合金焊接用快速冷却降温装置，属于焊接辅助技术领域。


背景技术：

2.地铁列车是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通设备，其线路通常敷设在地下隧道内，有的在城市中心以外，从地下转到地面或高架桥上敷设方式，在地铁列车生产过程中，常需要进行焊接工序，其中重型工件焊接辅助设备为焊接工序的重要设备。
3.在现有的地铁列车生产当中，需要时常对分开的工件进行焊接，使其能够连接起来进行使用，但是由于有的零件是不规则的形状，这样就容易导致在焊接过程当中，由于工件摆放不够整齐，导致焊接的接口连接不够牢固，并且在将工件焊接之后，由于温度过高无法立即进行使用，使得整体的工作效率有所降低，需要设计一种地铁铝合金焊接用快速冷却降温装置来解决上述问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种地铁铝合金焊接用快速冷却降温装置，以解决上述背景技术中提出的需要将待焊接的工件摆放整齐，使其焊接时接口能够对齐使得焊接更加牢固，并且能够使得焊接完成的工件能够快速进行降温，增加整体的工作效率。
5.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种地铁铝合金焊接用快速冷却降温装置，包括冷却装置本体和驱动电机，所述冷却装置本体的顶端固定连接有支撑杆，且支撑杆的顶端固定连接有隔板，所述隔板的顶端装设有储水箱，且储水箱的右侧装设有引流导管，所述隔板的顶端装设有电机箱，且电机箱的内部装设有驱动电机，所述驱动电机的左侧固定连接有第一锥形齿轮，所述隔板的内部插设有传动导管，且传动导管的表面固定连接有第二锥形齿轮，所述传动导管的底端固定连接有洒水风扇，所述隔板的内部插设有内螺纹套筒，且内螺纹套筒的内部插设有螺纹杆，所述内螺纹套筒的顶端固定连接有调节阀，所述螺纹杆的底端固定连接有固定夹块，所述隔板的底端固定连接有第二伸缩限位杆，且第二伸缩限位杆的内部插设有第一伸缩限位杆，所述冷却装置本体的顶端固定连接有工件放置夹块，所述冷却装置本体的表面固定连接有卡槽，所述冷却装置本体的内部装设有储水槽，且储水槽的侧面固定连接有卡块，所述储水槽的正面固定连接有握把。
6.进一步地，所述电机箱的正面为矩形结构，且电机箱的正面开设有五组圆弧形的通风孔槽。
7.进一步地，所述第一锥形齿轮的底端与第二锥形齿轮的右侧相啮合，且第一锥形齿轮的底端与第二锥形齿轮的右侧组成转动式结构。
8.进一步地，所述传动导管的内部为空心结构，所述传动导管的内部直接通向洒水风扇的内部，且洒水风扇的底端均匀开设有若干细小通孔。
9.进一步地，所述第二伸缩限位杆的内部直径大小大于第一伸缩限位杆的表面直径大小，且第一伸缩限位杆的表面与第二伸缩限位杆的内部组成滑动式结构。
10.进一步地，所述内螺纹套筒的内部开设有内螺纹，且内螺纹套筒的内部与螺纹杆的表面组成螺旋转动式结构。
11.进一步地，所述卡槽的内部开设有t形孔槽，所述卡块为t形结构，且卡块与卡槽组成卡合式结构。
12.本实用新型的有益效果：本实用新型的一种地铁铝合金焊接用快速冷却降温装置。
13.1、通过将工件放置在工件放置夹块的顶端，通过转动调节阀能够使内螺纹套筒进行转动，通过内螺纹套筒的转动能够使螺纹杆在内螺纹套筒的内部进行伸缩，通过使螺纹杆向下伸出，能够使得固定夹块向下进行滑动，通过固定夹块和工件放置夹块的夹持，能够将工件进行固定，通过该方式能够使工件的接口对齐，使得焊接起来能够更加牢固。
14.2、通过引流导管能够将储水箱内的水灌入传动导管的内部，并通过洒水风扇底端开设有细小通孔能够将水洒出，通过驱动电机的转动能够使第一锥形齿轮进行转动，通过第一锥形齿轮的转动能够使第二锥形齿轮进行转动，通过第二锥形齿轮的转动能够使传动导管进行转动，通过传动导管的转动能够使洒水风扇进行转动并产生气流，通过产生的气流和洒水，能够将焊接好的工件进行快速降温。
附图说明
15.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
16.图1为本实用新型一种地铁铝合金焊接用快速冷却降温装置的结构正视剖面示意图；
17.图2为本实用新型一种地铁铝合金焊接用快速冷却降温装置的结构正视示意图；
18.图3为本实用新型一种地铁铝合金焊接用快速冷却降温装置中的储水槽和握把结构俯视示意图；
19.图4为本实用新型一种地铁铝合金焊接用快速冷却降温装置中的卡块和卡槽结构俯视示意图；
20.图中：1-冷却装置本体、2-驱动电机、3-电机箱、4-第一锥形齿轮、5-第二锥形齿轮、6-引流导管、7-储水箱、8-传动导管、9-洒水风扇、10-隔板、11-支撑杆、12-固定夹块、13-第一伸缩限位杆、14-第二伸缩限位杆、15-螺纹杆、16-内螺纹套筒、17-调节阀、18-储水槽、19-握把、20-卡块、21-卡槽、22-工件放置夹块。
具体实施方式
21.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
22.请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种地铁铝合金焊接用快速冷却
降温装置，包括冷却装置本体1和驱动电机2，冷却装置本体1的顶端固定连接有支撑杆11，且支撑杆11的顶端固定连接有隔板10，隔板10的顶端装设有储水箱7，且储水箱7的右侧装设有引流导管6，隔板10的顶端装设有电机箱3，且电机箱3的内部装设有驱动电机2，驱动电机2的左侧固定连接有第一锥形齿轮4，隔板10的内部插设有传动导管8，且传动导管8的表面固定连接有第二锥形齿轮5，传动导管8的底端固定连接有洒水风扇9，隔板10的内部插设有内螺纹套筒16，且内螺纹套筒16的内部插设有螺纹杆15，内螺纹套筒16的顶端固定连接有调节阀17，螺纹杆15的底端固定连接有固定夹块12，隔板10的底端固定连接有第二伸缩限位杆14，且第二伸缩限位杆14的内部插设有第一伸缩限位杆13，冷却装置本体1的顶端固定连接有工件放置夹块22，冷却装置本体1的表面固定连接有卡槽21，冷却装置本体1的内部装设有储水槽18，且储水槽18的侧面固定连接有卡块20，储水槽18的正面固定连接有握把19。
23.具体地，通过将工件放置在工件放置夹块22的顶端，通过转动调节阀17能够使内螺纹套筒16进行转动，通过内螺纹套筒16的转动能够使螺纹杆15在内螺纹套筒16的内部进行伸缩，通过使螺纹杆15向下伸出，能够使得固定夹块12向下进行滑动，通过固定夹块12和工件放置夹块22的夹持，能够将工件进行固定，通过该方式能够使工件的接口对齐，使得焊接起来能够更加牢固,通过引流导管6能够将储水箱7内的水灌入传动导管8的内部，并通过洒水风扇9底端开设有细小通孔能够将水洒出，通过驱动电机2的转动能够使第一锥形齿轮4进行转动，通过第一锥形齿轮4的转动能够使第二锥形齿轮5进行转动，通过第二锥形齿轮5的转动能够使传动导管8进行转动，通过传动导管8的转动能够使洒水风扇9进行转动并产生气流，通过产生的气流和洒水，能够将焊接好的工件进行快速降温。
24.电机箱3的正面为矩形结构，且电机箱3的正面开设有五组圆弧形的通风孔槽，能够使得驱动电机2在进行运作时能够及时的使驱动电机2进行散热，防止驱动电机2因温度过高而导致使用寿命缩短或出现故障。
25.第一锥形齿轮4的底端与第二锥形齿轮5的右侧相啮合，且第一锥形齿轮4的底端与第二锥形齿轮5的右侧组成转动式结构，能够通过驱动电机2的转动使得第一锥形齿轮4进行转动，并通过第一锥形齿轮4的转动使第二锥形齿轮5进行转动。
26.传动导管8的内部为空心结构，传动导管8的内部直接通向洒水风扇9的内部，且洒水风扇9的底端均匀开设有若干细小通孔，能够通过引流导管6将储水箱7内的水引入传动导管8的内部，并通过洒水风扇9的转动将水洒出，能够便于快速给焊接好的工件进行降温。
27.第二伸缩限位杆14的内部直径大小大于第一伸缩限位杆13的表面直径大小，且第一伸缩限位杆13的表面与第二伸缩限位杆14的内部组成滑动式结构，能够使得固定夹块12在进行升降时，第一伸缩限位杆13和第二伸缩限位杆14能够进行长度的变化，通过第一伸缩限位杆13和第二伸缩限位杆14能够限制固定夹块12的位置，防止固定夹块12出现偏移。
28.内螺纹套筒16的内部开设有内螺纹，且内螺纹套筒16的内部与螺纹杆15的表面组成螺旋转动式结构，能够通过转动调节阀17使得内螺纹套筒16进行转动，并通过内螺纹套筒16的转动使螺纹杆15能够在内螺纹套筒16的内部进行伸缩，通过螺纹杆15的伸缩能够使固定夹块12进行升降，通过将固定夹块12与22的夹合能够将工件进行固定。
29.卡槽21的内部开设有t形孔槽，卡块20为t形结构，且卡块20与卡槽21组成卡合式结构，通过该方式能够将给焊接工件降温的水进行收集，并便于将储水槽18进行拆卸和安
装。
30.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
31.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。