适用于方料车床切削的定位装置的制作方法

文档序号:28846814发布日期:2022-02-09 14:48阅读:99来源:国知局
适用于方料车床切削的定位装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种定位装置,尤其涉及一种适用于方料车床切削的定位装置。


背景技术:

2.就现有技术来看,机械制造离不开金属切削机床,而机床夹具则是保证机械加工质量、提高生产效率、减轻劳动强度、降低对工人技术的过高要求、实现生产自动化不可缺少的重要工艺装备之一。机床夹具被广泛用于制造业中,大量专用机床夹具的使用为大批量生产提供了必要条件。
3.在机床制造或修理中,往往存在一些方形材料需要在车床上进行切削圆柱的工件。通常,这种类型的工件需要在车床上切削时,会制作一个通用夹具。此类常规夹具的锁紧是依靠夹具中的通槽来实现。
4.但是,在实际加工中,只要存在通槽就会存在缝隙,不管采用什么方式锁紧,缝隙总是会客观存在。因此,此类夹具在实现方形材料在车床上切削的时候,还是可能会存在夹不紧状态,导致车床切削出来的圆柱凸台的尺寸不合格。
5.有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种适用于方料车床切削的定位装置,使其更具有产业上的利用价值。


技术实现要素:

6.为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种适用于方料车床切削的定位装置。
7.本实用新型的适用于方料车床切削的定位装置,包括有定位座,其中:所述定位座内设置有定位槽,所述定位槽的一侧导通设置有收纳孔,所述收纳孔内设置有斜压块,所述斜压块朝向定位槽的一侧接插连接有楔块,所述斜压块上设置有锁紧机构,所述定位座的下端设置有定位组件,所述斜压块的下端与定位组件相接触。
8.进一步地,上述的适用于方料车床切削的定位装置,其中,所述斜压块朝向定位槽的一侧设置有燕尾凸起,所述楔块对应位置处设置有燕尾槽,燕尾凸起嵌入燕尾槽内,所述楔块朝向定位槽的一侧设置有v型收纳槽。
9.更进一步地,上述的适用于方料车床切削的定位装置,其中,所述锁紧机构包括有开设在斜压块上的锁紧通孔,所述锁紧通孔内设置有顶部螺栓,所述顶部螺栓与定位组件相连。
10.更进一步地,上述的适用于方料车床切削的定位装置,其中,所述顶部螺栓上套设有弹簧。
11.更进一步地,上述的适用于方料车床切削的定位装置,其中,所述定位组件包括有盖板,所述盖板通过底部螺栓与定位座的下端相连,所述盖板上设置有辅助螺纹孔。
12.再进一步地,上述的适用于方料车床切削的定位装置,其中,所述盖板为凸字形构造。
13.借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:
14.1、通过楔块中的燕尾槽使得斜压块在燕尾槽的引导下进行往复运动,实现工件的松弛和锁紧状态,实现较为便捷的锁紧调整。
15.2、可通过弹簧的伸缩方式,缩短了夹装时间,最快可以控制在6秒左右。与通用的工件定位夹具相比较,提高了工件的生产效率。
16.3、操作简单,降低对工人的技术要求,减轻工人的劳动强度,保证安全生产的同时提升了工件加工的合格率。
17.4、工件可以实现有效的锁紧,满足方料车床切削的定位需要。
18.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
19.图1是适用于方料车床切削的定位装置的结构示意图。
20.图中各附图标记的含义如下。
21.1定位座
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2斜压块
22.3楔块
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4燕尾凸起
23.5顶部螺栓
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6弹簧
24.7盖板
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8底部螺栓
25.9工件
具体实施方式
26.下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
27.如图1的适用于方料车床切削的定位装置,包括有定位座1,其与众不同之处在于:定位座1内设置有用于放置工件9的定位槽,定位槽的一侧导通设置有收纳孔。具体来说,收纳孔内设置有用于定位施力的斜压块2,斜压块2朝向定位槽的一侧接插连接有楔块3,斜压块2上设置有锁紧机构。这样,处于锁定状态时,斜压块2可以向楔块3施力,从而利用楔块3将工件9锁紧在定位槽内。同时,为了提升斜压块2自身与定位座1之间的连接稳定性,可以保证后续加工期间不出现松动,且在切削完成后实现便捷化的拆装,定位座1的下端设置有定位组件,斜压块2的下端与定位组件相接触。
28.结合本实用新型一较佳的实施方式来看,为了实现斜压块2与楔块3之间的稳固切合,且拥有适当的调整行程,让斜压块2与楔块3两者直线可以实现适当的线性滑动调整,斜压块2朝向定位槽的一侧设置有燕尾凸起4,楔块3对应位置处设置有燕尾槽,燕尾凸起4嵌入燕尾槽内。同时,楔块3朝向定位槽的一侧设置有v型收纳槽。这样,在工件9装载到位后,v型收纳槽可以紧贴在工件9的突起出,实现有效的限位,避免在预装期间出现工件9的轴向旋转。
29.进一步来看,本实用新型采用的锁紧机构包括有开设在斜压块2上的锁紧通孔,锁紧通孔内设置有顶部螺栓5,顶部螺栓5与定位组件相连。同时,为了便于实现更好的施力定
位,在顶部螺栓5上套设有弹簧6。
30.结合实际实施来看,为了让斜压块2更好的结合在定位座1上,采用的定位组件包括有盖板7,盖板7通过底部螺栓8与定位座1的下端相连。同时,盖板7上设置有辅助螺纹孔,便于与顶部螺栓5相连。并且,考虑到斜压块2的特殊构造,为了实现较为全面的锁紧支撑,采用的盖板7为凸字形构造。
31.本实用新型的工作原理如下:
32.先将工件9放置到定位槽内,紧接着将楔块3的v型收纳槽定位在工件9的任意一个角内。之后,将斜压块2的燕尾凸起4定位在楔块3的燕尾槽内,用一根顶部螺栓5配合弹簧6将斜压块2和盖板7锁紧在定位座1上。同时,为了使得盖板7更好的锁死,可通过底部螺栓8将盖板7锁牢。此时定位装置已经完全处于即将工作的状态。
33.之后,将整个定位装置装入车床的三爪看盘内,使用机床的气动装置将定位装置锁紧在机床上,此时只要关闭机床的工作门,按下机床的工作按钮,工件9就处于正在切削加工的状态。
34.当机床停止时,说明工件9已经加工完成,此时只需要用扳手拧开顶部螺栓5,在弹簧6的作用下,斜压块2会被顶出来。紧接着,楔块3也会松开,并与工件9之间产生间隙。此时,加工好的工件9就可以轻松的拿出来,可以往定位座1内放入一个待加工的工件9。由此,通过不停的重复上述的操作,能够实现方料在车床上切削加工。
35.实际实施期间,当顶部螺栓5处于被拧紧或松开之间时,可利用斜压块2在定位座1内的往复直线运动来实现楔块3对工件9的定位和不定位两种状态。同时,这两种状态也能通过弹簧6的弹力来实现。并且,还可以反方向拧紧或拧松定位装置的顶部螺栓5,利用弹力使得弹簧6的收缩起来,实现对对工件9加工完成后的拆装。
36.通过上述的文字表述并结合附图可以看出,采用本实用新型后,拥有如下优点:
37.1、通过楔块中的燕尾槽使得斜压块在燕尾槽的引导下进行往复运动,实现工件的松弛和锁紧状态,实现较为便捷的锁紧调整。
38.2、可通过弹簧的伸缩方式,缩短了夹装时间,最快可以控制在6秒左右。与通用的工件定位夹具相比较,提高了工件的生产效率。
39.3、操作简单,降低对工人的技术要求,减轻工人的劳动强度,保证安全生产的同时提升了工件加工的合格率。
40.4、工件可以实现有效的锁紧,满足方料车床切削的定位需要。
41.此外,本实用新型所描述的指示方位或位置关系,均为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或构造必须具有特定的方位,或是以特定的方位构造来进行操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
42.术语“主”、“副”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“主”、“副”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“若干”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
43.同样,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者
隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
44.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“设置”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个组件内部的连通或两个组件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。并且它可以直接在另一个组件上或者间接在该另一个组件上。当一个组件被称为是“连接于”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或间接连接至该另一个组件上。
45.需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或组件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
46.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,并不用于限制本实用新型,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
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