一种轴件端部开槽用夹具的制作方法

1.本实用新型涉及轴件加工技术领域，尤其涉及一种轴件端部开槽用夹具。


背景技术：

2.轴件是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件。轴件是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。在轴件的加工过程中，根据使用需要,会在轴件的端部进行开槽。在轴件的端部开槽时，需要采用专门的夹具将轴件进行固定夹持。在夹持轴件时，通常通过夹持机构夹持轴件的侧壁，实现对轴件的水平夹持；另外需要通过限位板抵住轴件的一端，防止在轴件另一端开槽的过程中，轴件沿其轴向滑动，以实现对轴件的夹持固定。现有技术中用于与轴件一端抵接的限位板通常固定设置，不能根据轴件的长度调整限位板的位置，只能夹持特定长度的轴件，导致使用不够方便。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在提出一种轴件端部开槽用夹具，能够根据待加工轴件的长度调整夹具中限位板的位置，实现对不同长度轴件的夹持固定。
4.本实用新型提供一种轴件端部开槽用夹具，包括：底座、限位机构和夹持机构；
5.所述夹持机构设置在所述底座的顶部，用于与轴件的侧壁抵接，使得所述轴件被水平夹持在所述底座的上方；
6.所述限位机构设置在所述底座的顶部，用于与所述轴件的一端抵接；所述限位机构包括第一驱动组件和限位板；所述限位板的底部设置有t型滑块；所述底座的顶部设置有与所述t型滑块配合使用的t型滑槽；所述限位板通过所述t型滑块与所述t型滑槽配合，可移动地设置在所述底座的顶部；所述第一驱动组件设置在所述底座的顶部，用于驱动所述限位板沿所述t型滑槽的长度方向来回移动，使得所述限位板的一侧能够与所述轴件的一端抵接。
7.进一步地，所述第一驱动组件包括固定座和驱动螺杆；所述固定座设置在所述底座的顶部；所述驱动螺杆穿设在所述固定座上，并与所述固定座螺纹连接；所述驱动螺杆的一端与所述限位板的另一侧活动连接，另一端设置有手轮；通过所述手轮转动所述驱动螺杆，使得所述驱动螺杆沿所述t型滑槽的长度方向移动，从而带动所述限位板沿所述t型滑槽的长度方向移动。
8.进一步地，所述限位板的一侧设置有限位槽和限位盖板；所述限位盖板可拆卸地盖设在所述限位槽的开口处，所述限位盖板上设置有与所述限位槽连通的限位孔；所述驱动螺杆的一端可拆卸地设置有限位块；所述驱动螺杆的一端穿过所述限位孔与所述限位块连接；所述限位盖板用于将所述限位块限定所述限位槽内。
9.进一步地，所述驱动螺杆的一端设置有矩形限位块；所述矩形限位块的一端设置有螺纹孔；所述限位块的一侧设置有矩形限位槽，另一侧设置有与所述矩形限位槽连通的台阶孔；所述矩形限位块插设在所述矩形限位槽内；所述台阶孔和所述螺纹孔内设置有紧
固螺栓，用于将所述限位块固定在所述驱动螺杆的一端。
10.进一步地，所述夹持机构包括安装架、第二驱动组件、第一夹持块和第二夹持块；所述第二夹持块设置在所述底座的顶部；所述安装架设置在所述底座上，用于将所述第二驱动组件支撑在所述第二夹持块的上方；所述第二驱动组件设置在所述安装架上，用于驱动所述第一夹持块在所述第二夹持块的正上方上下移动；所述第一夹持块和所述第二夹持块分别用于与所述轴件的侧壁抵接；所述第一夹持块和所述第二夹持块配合，用于将所述轴件水平夹持在所述底座的上方。
11.进一步地，所述第二夹持块的顶部设置有夹持槽；所述第一夹持块的底部设置有弧形槽，用于与所述轴件的侧壁抵接；所述第一夹持块与所述第二驱动组件配合，用于将所述轴件压紧在所述夹持槽内。
12.进一步地，所述第二驱动组件包括气缸、导向杆、滑套和固定板；所述气缸竖直设置在所述安装架的顶部；所述气缸的推杆与所述固定板的顶部连接；所述气缸用于驱动所述固定板在所述第二夹持块的上方上下移动；所述第一夹持块设置在所述固定板的底部，且位于所述第二夹持块的正上方；所述滑套竖直贯穿设置在所述安装架上；所述导向杆穿设在所述滑套内，所述导向杆的下端与所述固定板的顶部连接。
13.本实用新型的实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本实用新型实施例中的轴件端部开槽用夹具，包括：底座、限位机构和夹持机构；所述夹持机构设置在所述底座的顶部，用于与轴件的侧壁抵接，使得所述轴件被水平夹持在所述底座的上方；所述限位机构设置在所述底座的顶部，用于与所述轴件的一端抵接；所述限位机构包括第一驱动组件和限位板；所述限位板的底部设置有t型滑块；所述底座的顶部设置有与所述t型滑块配合使用的t型滑槽；所述限位板通过所述t型滑块与所述t型滑槽配合，可移动地设置在所述底座的顶部；所述第一驱动组件设置在所述底座的顶部，用于驱动所述限位板沿所述t型滑槽的长度方向来回移动，使得所述限位板的一侧能够与所述轴件的一端抵接；通过在所述底座上可移动地设置所述限位板，并可以通过所述第一驱动组件驱动所述限位板沿所述t型滑槽的长度方向来回移动；在通过所述夹持机构将所述轴件水平夹持在所述底座的上方后，通过所述第一驱动组件驱动所述限位板，使得所述限位板的一侧与所述轴件的一端抵接，实现对所述轴件的夹持固定，能够根据所述轴件的长度调整所述限位板的位置，对不同长度的轴件进行夹持固定，使用方便。
附图说明
14.图1为本实用新型某一实施例中轴件端部开槽用夹具的立体结构示意图；
15.图2为图1中轴件端部开槽用夹具的俯视图；
16.图3为图1中轴件端部开槽用夹具的侧视图；
17.图4为图1轴件端部开槽用夹具中底座1的立体结构示意图；
18.图5为图1轴件端部开槽用夹具中限位机构2的立体结构示意图；
19.图6为图5中限位机构2的结构爆炸示意图；
20.图7为图5限位机构2中驱动螺杆22的结构爆炸示意图；
21.图8为图7驱动螺杆22中限位块224的立体结构示意图；
22.图9为图1轴件端部开槽用夹具中第二驱动组件3的立体结构示意图；
23.图10为图9第二驱动组件3中固定板33的立体结构示意图；
24.图11为图1轴件端部开槽用夹具中第二夹持块5的立体结构示意图；
25.图12为图1轴件端部开槽用夹具中第一夹持块4的立体结构示意图；
26.图13为图1中轴件端部开槽用夹具的使用状态参考图；
27.其中，1、底座；11、t型滑槽；2、限位机构；21、限位板；211、限位槽；212、t型滑块；213、限位盖板；214、限位孔；22、驱动螺杆；221、手轮；222、矩形限位块；223、螺纹孔；224、限位块；225、台阶孔；226、矩形限位槽；227、紧固螺栓；23、固定座；231、螺纹通孔；3、第二驱动组件；31、安装架；32、气缸；33、固定板；331、连接件；34、滑套；35、导向杆；4、第一夹持块；41、弧形槽；5、第二夹持块；51、夹持槽；6、轴件。
具体实施方式
28.下面结合附图来具体描述本实用新型的优选实施例，其中，附图构成本技术一部分，并与本实用新型的实施例一起用于阐释本实用新型的原理，并非用于限定本实用新型的范围。
29.请参考图1至图5，本实用新型的实施例提供了一种轴件端部开槽用夹具，包括：底座1、限位机构2和夹持机构；
30.所述夹持机构设置在底座1的顶部，用于与轴件的侧壁抵接，使得所述轴件被水平夹持在底座1的上方，使得所述轴件的两端露出；其中，一端通过限位机构2限位，另一端的端部用于加工开槽；
31.限位机构2设置在底座1的顶部，用于与所述轴件的一端抵接；所述夹持机构与限位机构2沿底座1的长度方向分布在底座1的顶部；限位机构2包括第一驱动组件和限位板21；限位板21的底部设置有t型滑块212；底座1的顶部设置有与t型滑块212配合使用的t型滑槽11；限位板21通过t型滑块212与t型滑槽11配合，可移动地设置在底座1的顶部；限位板21的一侧用于与所述轴件的一端抵接；所述第一驱动组件设置在底座1的顶部，用于驱动限位板21沿t型滑槽11的长度方向来回移动，使得限位板21的一侧能够与所述轴件的一端抵接；限位机构2与所述夹持机构配合，实现对所述轴件的夹持固定。
32.示例性地，在本实施例中，t型滑槽11的数量为两条，t型滑槽11沿底座1的长度方向平行设置在底座1的顶部；相应地，t型滑块212的数量为两个。
33.具体地，参考图6至图8，所述第一驱动组件包括固定座23和驱动螺杆22；固定座23通过螺栓可拆卸地设置在底座1的顶部；固定座23上设置有螺纹通孔231；驱动螺杆22通过螺纹通孔231穿设在固定座23上，并与固定座23螺纹连接；驱动螺杆22的一端与限位板21的另一侧活动连接，另一端设置有手轮221；通过手轮221转动驱动螺杆22，使得驱动螺杆22沿t型滑槽11的长度方向移动，从而带动限位板21沿t型滑槽11的长度方向移动。
34.具体地，限位板21的一侧设置有限位槽211和限位盖板213；限位盖板213通过螺栓可拆卸地盖设在限位槽211的开口处，限位盖板213上设置有与限位槽211连通的限位孔214；驱动螺杆22的一端可拆卸地设置有限位块224；驱动螺杆22的一端穿过限位孔214与限位块224连接；限位盖板213用于将限位块224限定限位槽211内；限位块224能够在限位槽211内转动；使用时，通过手轮221转动驱动螺杆22，使得驱动螺杆22相对于固定座23沿t型滑槽11的长度方向来回移动，从而通过限位块224带动限位板21沿t型滑槽11的长度方向来
回移动，进而实现与不同长度的轴件的一端抵接。
35.具体地，驱动螺杆22的一端设置有矩形限位块222；矩形限位块222的一端设置有螺纹孔223；限位块224的一侧设置有矩形限位槽226，另一侧设置有与矩形限位槽226连通的台阶孔225；矩形限位块222与矩形限位槽226配合，用于防止限位块224相对于驱动螺杆22转动；矩形限位块222插设在矩形限位槽226内；台阶孔225和螺纹孔223内设置有紧固螺栓227，用于将限位块224固定在驱动螺杆22的一端。
36.具体地，参考图1和图9至图12，所述夹持机构包括安装架31、第二驱动组件3、第一夹持块4和第二夹持块5；第二夹持块5设置在底座1的顶部；安装架31设置在底座1上，用于将第二驱动组件3支撑在第二夹持块5的上方；安装架31呈n型；第二驱动组件3设置在安装架31上，用于驱动第一夹持块4在第二夹持块5的正上方上下移动；第二驱动组件3与第一夹持块4连接；第一夹持块4和第二夹持块5分别用于与所述轴件的侧壁抵接；第一夹持块4和第二夹持块5配合，用于将所述轴件水平夹持在底座1的上方。
37.具体地，第二夹持块5的顶部设置有夹持槽51；夹持槽51沿t型滑槽11的长度方向设置；第一夹持块4的底部设置有弧形槽41，用于与所述轴件的侧壁抵接；弧形槽41沿t型滑槽11的长度方向设置；第一夹持块4与第二驱动组件3配合，用于将所述轴件压紧在夹持槽51内。
38.具体地，第二驱动组件3包括气缸32、导向杆35、滑套34和固定板33；气缸32竖直设置在安装架31的顶部；固定板33的顶部设置有连接件331；气缸32的推杆与固定板33顶部的连接件331连接；气缸32用于驱动固定板33在第二夹持块5的上方上下移动；第一夹持块4设置在固定板33的底部，且位于第二夹持块5的正上方；滑套34竖直贯穿设置在安装架31上；导向杆35穿设在滑套34内，导向杆35的下端与固定板33的顶部螺纹连接。
39.示例性地，在本实施例中，滑套34的数量为两个；相应地，导向杆35的数量分别为两根；滑套34对称分布在气缸32的两侧。
40.参考图13，本实施例中轴件端部开槽用夹具的使用方法如下：
41.使用时，将轴件6水平放置在夹持槽51内，使得轴件6上待加工的一端凸出于所述夹持机构，以方便开槽设备对轴件6的端部进行开槽；通过气缸32驱动第一夹持块4下移至弧形槽41与轴件6的侧壁抵接，将轴件6压紧在夹持槽51内，实现对轴件6的夹持；通过手轮221转动驱动螺杆22，带动限位板21向靠近轴件6的方向移动至与轴件6的一端抵接，实现对轴件6的夹持固定。
42.以上未涉及之处，适用于现有技术。
43.在本文中，所涉及的前、后、上、下等方位词是以附图中零部件位于图中以及零部件相互之间的位置来定义的，只是为了表达技术方案的清楚及方便。应当理解，所述方位词的使用不应限制本技术请求保护的范围。
44.在不冲突的情况下，本文中上述实施例及实施例中的特征可以相互结合。
45.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。