一种火力发电厂汽轮机检修用弯管装置的制作方法

文档序号:29301051发布日期:2022-03-17 03:13阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种火力发电厂汽轮机检修用弯管装置,其特征在于,包括:支撑杆(1),所述支撑杆(1)顶部连接有第一限位板(2),所述第一限位板(2)顶部设置有第二限位板(3),所述第二限位板(3)与第一限位板(2)之间连接有弯轮(4);液压杆(5),固定连接在所述支撑杆(1)顶部,所述液压杆(5)一端固定连接有推板(6);第一滑槽(7),开设在所述第一限位板(2)内部,所述第二限位板(3)内部开设有第二滑槽(8),所述第二滑槽(8)与第一滑槽(7)内部均滑动连接有第一滑块(9),所述第一滑块(9)固定连接在弯轮(4)两侧;轴承(10),连接在所述第二滑槽(8)内部,所述轴承(10)、第二滑槽(8)与第一滑块(9)之间贯穿连接有双向螺纹杆(11)。2.根据权利要求1所述的一种火力发电厂汽轮机检修用弯管装置,其特征在于:所述轴承(10)与双向螺纹杆(11)之间为旋转结构,且双向螺纹杆(11)与第一滑块(9)之间为螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种火力发电厂汽轮机检修用弯管装置,其特征在于:所述支撑杆(1)包括有:套筒(12),设置在所述支撑杆(1)底部,所述套筒(12)底部固定连接有底座(13),所述底座(13)底部固定连接有防滑垫(14);连接架(15),固定连接在所述套筒(12)一侧,所述连接架(15)上滑动连接有导向块(16),所述导向块(16)之间固定连接有连接块(17),所述连接块(17)与连接架(15)之间固定连接有弹簧(18),且连接架(15)为“凵”字形,并且连接架(15)与连接块(17)之间通过弹簧(18)构成伸缩结构;连接槽(19),分别开设在所述套筒(12)与支撑杆(1)内部,所述连接块(17)一端嵌合在连接槽(19)内部。4.根据权利要求3所述的一种火力发电厂汽轮机检修用弯管装置,其特征在于:所述底座(13)的横向截面与防滑垫(14)的横向截面尺寸相同,且防滑垫(14)为橡胶材质。5.根据权利要求1所述的一种火力发电厂汽轮机检修用弯管装置,其特征在于:所述液压杆(5)包括有:滑杆(20),固定连接在所述液压杆(5)与第二限位板(3)之间,所述滑杆(20)上滑动连接有第二滑块(21),所述第二滑块(21)一侧固定连接有伸缩杆(22),所述伸缩杆(22)与液压杆(5)之间固定连接有固定杆(23)。6.根据权利要求5所述的一种火力发电厂汽轮机检修用弯管装置,其特征在于:所述推板(6)一侧固定连接有定位筒(24),所述伸缩杆(22)一端嵌合在定位筒(24)内部。

技术总结
本实用新型公开了一种火力发电厂汽轮机检修用弯管装置,包括:一种火力发电厂汽轮机检修用弯管装置,包括:支撑杆,作用于安装基础设备,所述支撑杆顶部连接有第一限位板,所述第一限位板顶部设置有第二限位板,所述第二限位板与述第一限位板之间连接有弯轮,作用于掰弯钢管;液压杆,固定连接在所述支撑杆顶部。该火力发电厂汽轮机检修用弯管装置,首先,通过双向螺纹杆拉动第一滑块进行移动,第一滑块会带动弯轮相互靠拢,从而便于调节弯轮之间的间距,接着,通过底座与防滑垫可以增大支撑杆与地面的接触面积,从而便于支撑杆更加稳定摆放,最后,当液压杆与定位筒分离,从而可以将推板拆卸下来,便于将推板进行更换。便于将推板进行更换。便于将推板进行更换。


技术研发人员:秦志强 李宗泽 范二利 江武辉 李俊斌
受保护的技术使用者:秦志强
技术研发日:2021.10.09
技术公布日:2022/3/16
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