技术特征：
1.一种汽车零件冲压用多工位自动上料装置，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的顶端表面设置有套筒(2)，所述套筒(2)的内部套接有套杆(3)，且套杆(3)的表面设置有限位块(7)，并且套筒(2)的内壁表面开设有配合限位块(7)使用的限位槽(6)，所述套杆(3)与螺纹杆(4)螺纹连接，且螺纹杆(4)的端部通过联轴器安装有驱动电机(5)，所述套杆(3)的另一端端部通过转动轴安装有横杆(9)，且转动轴的端部通过联轴器安装有旋转电机(8)，所述横杆(9)的底端表面设置有电磁吸附机构(10)，所述工作台(1)的顶端表面设置有配件箱(11)，所述配件箱(11)的内部设置有承载板(14)，所述承载板(14)的侧壁表面设置有螺纹套(13)，所述螺纹套(13)与丝杆(12)螺纹连接，且丝杆(12)的端部通过联轴器安装有伺服电机(15)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压用多工位自动上料装置，其特征在于，所述配件箱(11)的内部设置有转辊(16)，且多个转辊(16)表面设置有传动带(17)，并且转辊(16)的端部通过联轴器安装有步进电机(19)，所述步进电机(19)通过固定座(20)固定在配件箱(11)的侧壁表面，所述多个转辊(16)的表面通过齿轮组(18)相互连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压用多工位自动上料装置，其特征在于，所述承载板(14)的顶端表面开设有固定槽，且固定槽的内部通过转轴安装有辅助轮(21)。4.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压用多工位自动上料装置，其特征在于，所述配件箱(11)的顶端表面贯通开设有开口。5.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压用多工位自动上料装置，其特征在于，所述工作台(1)的底端表面设置有支脚(22)，且支脚(22)设置有多个，并且多个支脚(22)等距离安装在工作台(1)的底端表面的四个拐角处。6.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压用多工位自动上料装置，其特征在于，所述工作台(1)的顶端表面设置有控制台(23)，所述控制台(23)的顶端表面设置有控制器(24)。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车零件冲压用多工位自动上料装置，包括工作台，所述工作台的顶端表面设置有套筒。本实用新型中，通过设置工作台、套筒、套杆、螺纹杆、驱动电机、限位槽、限位块、旋转电机、横杆、电磁吸附机构、配件箱、丝杆、螺纹套、承载板和伺服电机，在使用的过程中，通过启动伺服电机，伺服电机带动丝杆转动，在丝杆、螺纹套和承载板的相互配合使用下，使得待加工件向上移动，之后在电磁吸附机构的作用下，对待加工件进行吸附，吸附后的代加工件在旋转电机的作用下，将待加工件移动至冲压设备上，本实用新型结构简单，操作方便，避免技术人员通过用手或者用工具对待加工件进行上料工作，省时省力，极大的提高了工作效率。极大的提高了工作效率。极大的提高了工作效率。
技术研发人员：潘斌斌 高维强
受保护的技术使用者：九江新恒机械制造有限公司
技术研发日：2021.10.20
技术公布日：2022/3/1