一种电动车控制器混装电路板的焊接设备的制作方法

1.本实用新型涉及焊接设备技术领域，特别涉及一种电动车控制器混装电路板的焊接设备。


背景技术：

2.电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件，电动车就来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点，控制器内部安装的电路板需要使用焊接设备进行加工再使用。
3.但现有的焊接设备仍然有一些不足之处：
4.焊接设备需要使用焊接头来对电路板进行焊接，焊接头在加工时由于表面温度过高，从而会造成电路板表面烫损，同时焊接头的温度过低会降低焊接的效率，现有的焊接设备不能根据情况来对焊接头的温度进行调整，且调整温度的结构没有足够的稳固性，因此容易与设备本身脱离而造成损坏。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种电动车控制器混装电路板的焊接设备，以解决上述背景技术中提出的焊接头在加工时由于表面温度过高，从而会造成电路板表面烫损，同时焊接头的温度过低会降低焊接的效率，调整温度的结构没有足够的稳固性的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车控制器混装电路板的焊接设备，包括焊接设备本体，所述焊接设备本体的一侧滑动安装有滑动块，所述滑动块的一侧固定安装有两个连接架，两个所述连接架的内壁之间活动安装有焊接头，所述焊接设备本体的外部卡合连接有两个夹持套，两个所述夹持套的一侧均设有两个连接板，相邻的两个所述连接板的内壁之间均穿插连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆的一端部均螺纹套设有辅助套筒，两个所述辅助套筒的一侧均活动铰接有活动架，两个所述活动架的一侧均设有储存箱。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述夹持套的一侧分别与四个连接板的一侧固定连接，两个所述活动架的一侧分别与两个储存箱的一侧活动铰接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，其中一个所述储存箱的内部储存有冷却液，另外一个所述储存箱的内部固定安装有加热罩。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，另外一个所述储存箱的背面固定安装有电源开关，所述加热罩通过电源开关与外接电源电性连接。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述螺纹杆的一端均转动连接有手柄，两个所述储存箱顶端的一侧均活动铰接有箱盖。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述夹持套的底端均固定安装有支撑
柱，两个所述支撑柱的一端均穿插连接有加固板。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述加固板顶端的一侧均固定安装有缓冲垫，两个所述缓冲垫设置的位置相对应。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型一种电动车控制器混装电路板的焊接设备，通过设置了加热罩、冷却液、连接板、螺纹杆、辅助套筒和手柄，同方向转动两个手柄，将带动螺纹套设在螺纹杆一端部的辅助套筒转动，将储存箱翻转到
°
即可，焊接头可以伸缩到任何位置，两个储存箱的内部分别设有冷却液和加热罩，将焊接头的底端与冷却液接触后，可以对其进行降温与冷却，焊接头的底端搁置到另外一个储存箱内部后，带动加热罩工作，对与其接触的焊接头进行加热，通过该结构有效的解决了现有的焊接设备不能根据情况，来调整焊接头温度的问题，提高了焊接头的焊接效率。
15.2、本实用新型一种电动车控制器混装电路板的焊接设备，通过设置了支撑柱、加固板、缓冲垫和储存箱，两个夹持套分别卡合在焊接设备本体的外部，可以随时向外拉动夹持套，将其进行拆卸与更换，省时省力，两个缓冲垫分别位于两个储存箱的底部，且与其底端相接触，因此能够承载起一定重量的储存箱，增加了储存箱的稳固性，通过该结构可以有效的对储存箱的底部进行支撑，避免了储存箱由于重量过大而导致倾斜。
附图说明
16.图1为本实用新型的正视结构示意图；
17.图2为本实用新型的图1中a处的放大图；
18.图3为本实用新型的局部正视结构示意图；
19.图4为本实用新型的局部仰视结构示意图。
20.图中：1、焊接设备本体；2、滑动块；3、连接架；4、焊接头；5、夹持套；6、连接板；7、螺纹杆；8、辅助套筒；9、活动架；10、储存箱；11、加热罩；12、冷却液；13、箱盖；14、支撑柱；15、加固板；16、缓冲垫；17、手柄。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，本实用新型提供了一种电动车控制器混装电路板的焊接设备的技术方案：
23.实施例一：
24.如图1-3所示，一种电动车控制器混装电路板的焊接设备，包括焊接设备本体1，焊接设备本体1的一侧滑动安装有滑动块2，滑动块2的一侧固定安装有两个连接架3，两个连接架3的内壁之间活动安装有焊接头4，焊接设备本体1的外部卡合连接有两个夹持套5，两个夹持套5的一侧均设有两个连接板6，相邻的两个连接板6的内壁之间均穿插连接有螺纹杆7，两个螺纹杆7的一端部均螺纹套设有辅助套筒8，两个辅助套筒8的一侧均活动铰接有
活动架9，两个活动架9的一侧均设有储存箱10，其中一个储存箱10的内部储存有冷却液12，另外一个储存箱10的内部固定安装有加热罩11，将焊接头4的底端与冷却液12接触后，可以对其进行降温与冷却，焊接头4的底端搁置到另外一个储存箱10内部后，带动加热罩11工作，对与其接触的焊接头4进行加热，通过该结构有效的解决了现有的焊接设备不能根据情况，来调整焊接头4温度的问题，提高了焊接头4的焊接效率。
25.实施例二：
26.在实施例一的基础上，如图1和图4所示，两个螺纹杆7的一端均转动连接有手柄17，两个储存箱10顶端的一侧均活动铰接有箱盖13，两个夹持套5的底端均固定安装有支撑柱14，两个支撑柱14的一端均穿插连接有加固板15，两个加固板15顶端的一侧均固定安装有缓冲垫16，两个缓冲垫16设置的位置相对应，本实用新型一种电动车控制器混装电路板的焊接设备，通过设置了支撑柱14、加固板15、缓冲垫16和储存箱10，两个夹持套5分别卡合在焊接设备本体1的外部，可以随时向外拉动夹持套5，将其进行拆卸与更换，省时省力。
27.工作原理：滑动块2是通过连接件与设备连接的，焊接头4搁置在两个连接架3之间，同时焊接头4本身就可以从两个连接架3内部抽离出，因此不会妨碍到焊接头4去焊接混装电路板，随后可以将电路板搁置到工作台的表面，操作焊接头4缓慢的移动，当察觉焊接头4表面的温度过低时，首先将其移动到内部安装有加热罩11的储存箱10内，然后按动电源开关，将带动与之电性连接的加热罩11工作，加热罩11开始加热，产生较高的热量，从而将热量传递给焊接头4的底端，让焊接头4表面的温度逐渐的升高，当焊接头4表面的温度过高时，需要将其运输到另外一个储存箱10的内部，储存箱10内部储存有大量的冷却液12，冷却液12全面覆盖着焊接头4的底端，将焊接头4表面的温度进行降温，使其降温到合适的温度，不会在焊接电路板时将其烫损，解决了现有的焊接设备不能根据情况，来调整焊接头4温度的问题，提高了焊接头4的焊接效率，当不需要使用储存箱10时，可以同方向转动两个手柄17，带动活动架9翻转，随后向外拉动夹持套5，将夹持套5与焊接设备本体1进行抽离即可，两个缓冲垫16分别位于两个储存箱10的底部，且与其底端相接触，因此能够承载起一定重量的储存箱10，增加了储存箱10的稳固性。
28.在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
29.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。