一种特种合金板带卷取机的制作方法

文档序号:30042590发布日期:2022-05-17 11:39阅读:140来源:国知局
一种特种合金板带卷取机的制作方法

1.本实用新型涉及卷取设备技术领域,尤其涉及一种特种合金板带卷取机。


背景技术:

2.卷取机是将热轧或冷轧钢材卷取成卷筒状的轧钢车间辅助设备。现有的卷取机张力不稳定,电机输出扭矩不能随着卷径加大而跟随增加扭矩,不能保证张力的恒定。同时卷取机的运行速度不稳定,保证不了正常生产需要。
3.卷取机的刹车机构在刹车时不能保证准确的停止,在卸卷时易发生错位。为此提出一种特种合金板带卷取机。


技术实现要素:

4.本实用新型为了解决卷取机张力不稳定,刹车不能及时停止的问题,提供一种特种合金板带卷取机,可保证卷取机张力的恒定,同时可实现卷取机的快速制动。
5.为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
6.一种特种合金板带卷取机,包括卷取机本体,所述卷取机本体包括驱动电机、减速机、可伸缩联轴器、减速箱和胀缩卷轴;
7.所述驱动电机与减速机连接,驱动电机和所述减速机之间还设置有制动器,所述减速机输出轴和减速箱输入轴之间通过所述可伸缩联轴器连接,所述减速箱输出轴连接有所述胀缩卷轴;
8.所述减速箱上方滑接有推料板装置,所述推料板装置沿所述胀缩卷轴轴向滑动;所述减速箱上方还设置有压辊机构,所述压辊机构一端延伸至胀缩卷轴上方,压辊机构一端沿胀缩卷轴径向翻转以靠近或远离胀缩卷轴。
9.进一步地,所述驱动电机为直流驱动电机,驱动电机和减速机输入轴之间设置有带制动盘的联轴器以传动,所述减速机为一级齿轮减速机。
10.进一步地,所述制动器为空气碟式制动器,制动器配合带制动盘的联轴器以快速制动。
11.进一步地,所述推料板装置包括推卷油缸和连接推卷油缸的推卷板,推卷板围设在胀缩卷轴上方,推卷板沿胀缩卷轴轴向滑动。
12.进一步地,所述减速箱上方还设置有导正组件,所述导正组件位于推卷板两侧;所述导正组件包括导正筒和置于导正筒内滑动的导正杆,所述导正杆与所述推卷板连接。
13.进一步地,所述压辊机构包括转动设置在减速箱上的转轴、铰接在减速箱上的偏转油缸、大转臂、小转臂和压辊筒。
14.进一步地,所述偏转油缸和转轴之间设置有所述小转臂以传动,所述转轴上设置所述大转臂,大转臂上转动设置所述压辊筒。
15.通过上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
16.本实用新型的驱动电机采用可调速的直流电机,为整个系统提供动力,保证卷取
机正常稳定运行,在驱动电机的作用下,卷取机的转速是可调的,调速范围应适应轧制速度变化和料卷直径变化,保证卷取机张力的恒定。
17.本实用新型采用空气蝶式制动器、一级齿轮减速机和减速箱相互配合的刹车系统,能适应并实现卷取结束后的快速制动,防止卸卷时发生错位。其中减速机为电机和卷取机之间提供力量传递和增加扭矩的作用,减速箱通过联轴器和减速机输出轴相连,通过几组齿轮的相互啮合传动,输出满足工艺要求的速度和动力。
附图说明
18.图1是本实用新型一种特种合金板带卷取机的主视图。
19.图2是本实用新型一种特种合金板带卷取机的侧视图。
20.图3是本实用新型一种特种合金板带卷取机的压辊机构动作示意图。
21.图4是本实用新型一种特种合金板带卷取机的推料板装置动作示意图。
22.图5是本实用新型一种特种合金板带卷取机的推料板装置俯视图。
23.附图中标号为:1为驱动电机,2为减速机,3为可伸缩联轴器,4为减速箱,5为胀缩卷轴,6为制动器,7为推卷油缸,8为推卷板,9为导正筒,10为导正杆,11为转轴,12为偏转油缸,13为大转臂,14为小转臂,15为压辊筒。
具体实施方式
24.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细描述:
25.如图1~图5所示,一种特种合金板带卷取机,包括卷取机本体,所述卷取机本体包括驱动电机1、减速机2、可伸缩联轴器3、减速箱4和胀缩卷轴5。
26.所述驱动电机1为直流驱动电机,驱动电机1是卷取机的动力来源,其采用直流驱动电机为本卷取机提供动力,保证本卷取机的正常稳定运行。
27.卷取机运行时,为了使得卷取速度与轧制速度相适应,以及轧制时保持张力恒定,设计卷取机的转速是可调的,调速范围适应轧制速度变化和料卷直径变化,为此,驱动电机1采用可调速的直流驱动电机传动。
28.所述减速机2为一级齿轮减速机,减速机2起到为卷取机提供力量和增加扭矩的作用。
29.本实施例中,所述驱动电机1与减速机2连接。具体的,驱动电机1和减速机2输入轴之间设置有带制动盘的联轴器以传动,联轴器具体采用带制动盘鼓形齿式联轴器。
30.为了实现对驱动电机1的制动,所述驱动电机1和所述减速机2之间还设置有制动器6,所述制动器6为空气碟式制动器,制动器6配合带制动盘的联轴器以快速制动。
31.所述减速机2输出轴和减速箱4输入轴之间通过所述可伸缩联轴器3连接,可伸缩联轴器3可在一定范围内伸缩连接减速机2输出轴和减速箱4输入轴,实用性更高,可适用于经常负载启动或工作载荷变化的场合。
32.所述减速箱4输出轴连接有所述胀缩卷轴5,胀缩卷轴5即为减速箱4的低速轴,通过减速箱4内几组齿轮的相互啮合传动,输出满足工艺要求的速度和动力。
33.胀缩卷轴5作为卷取机的核心,用来承受卷取张力和卷自重。工作时,板带缠绕在胀缩卷轴5上,通过胀缩卷轴5的旋转将板带卷绕呈卷状。
34.胀缩卷轴5包括棱锥主轴、扇形板、钳口斜楔和钳口压板,工作时通过胀缩液压缸拉动棱锥主轴往后运动,利用棱锥主轴和扇形板的斜面运动实现胀开;夹紧板带带头时,钳口液压缸推动钳口斜楔往前运动,利用钳口斜楔和钳口压板的斜面运动夹紧板带带头。胀缩卷轴5为现有技术此处不再赘述。
35.为了保证板带卷绕时侧面的平整,所述减速箱4上方滑接有推料板装置,所述推料板装置沿所述胀缩卷轴5轴向滑动。推料板装置也可将卷状的板带推出,即从胀缩卷轴5上卸下。
36.具体的,所述推料板装置包括推卷油缸7和连接推卷油缸7的推卷板8,推卷板8围设在胀缩卷轴5上方,推卷板8沿胀缩卷轴5轴向滑动。所述减速箱4上方还设置有导正组件,所述导正组件位于推卷板8两侧。
37.所述导正组件包括导正筒9和置于导正筒9内滑动的导正杆10,所述导正杆10与所述推卷板8连接。板带卷绕时,推卷油缸7动作带动推卷板8靠近呈卷状的板带侧面,用来校正板带的不规整。导正杆10配合导正筒9,保证推卷板8移动的稳定性。
38.板带卷取结束时,为了防止带尾松开造成散卷,所述减速箱4上方还设置有压辊机构,所述压辊机构一端延伸至胀缩卷轴5上方,压辊机构一端沿胀缩卷轴5径向翻转以靠近或远离胀缩卷轴5。
39.具体的,所述压辊机构包括转动设置在减速箱4上的转轴11、铰接在减速箱4上的偏转油缸12、大转臂13、小转臂14和压辊筒15。所述偏转油缸12和转轴11之间设置有所述小转臂14以传动,所述转轴11上设置所述大转臂13,大转臂13上转动设置所述压辊筒15。
40.板带卷取结束时,偏转油缸12动作通过小转臂14带动转轴11旋转,转轴11旋转带动大转臂13摆动进而使得压辊筒15靠近胀缩卷轴5,直至压辊筒15抵在板带上,通过压辊筒15可压住板带带尾,防止带尾松开造成散卷。
41.本卷取机在制动器6、减速机2和减速箱4的配合作用下,能适应并实现卷取结束后的快速制动,防止卸卷时发生错位。
42.以上所述之实施例,只是本实用新型的较佳实施例而已,并非限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本实用新型申请专利范围内。
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