一种用于带有侧凹口工件的定位夹具的制作方法

1.本实用新型涉及一种用于带有侧凹口工件的定位夹具。


背景技术：

2.待加工工件需要通过夹具夹紧后，再进行切削加工。现有技术中，一般通过气缸驱动滑块水平移动，以抵紧并夹持工件。
3.这种夹持结构具有以下缺点：
4.加工工件时，工件振动产生的力会通过滑块施加在气缸上，气缸松动会影响夹持效果和加工效果；
5.加工工件时，使用的冷却水和产生的碎屑会溅至气缸上，影响气缸的使用寿命。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的是提供一种用于带有侧凹口工件的定位夹具，定位精度高，夹持效果好，气缸使用寿命相对较长。
7.为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
8.一种用于带有侧凹口工件的定位夹具，包括底座、沿第一方向间隔排列地设于所述底座上的第一定位块和第二定位块、凸设于所述第一定位块侧部的且用于配合地卡入工件一侧侧凹口中的定位凸部、可升降地设于所述底座上的且用于配合地抵紧所述工件另一侧的活动块、设于所述底座中的且用于驱动所述活动块升降的驱动缸；
9.所述活动块设于所述第一定位块和所述第二定位块之间，并用于配合所述第一定位块夹紧所述工件；
10.所述活动块朝向所述第一定位块的一侧设有从上往下向内倾斜设置的且用于抵紧所述工件的第一侧面，所述活动块朝向所述第二定位块的一侧设有用于抵紧所述第二定位块的第二侧面。
11.优选地，所述驱动缸包括设于所述底座中的缸体、可沿自身长度延伸方向伸缩地设于所述缸体中的推杆，所述推杆的顶端连接在所述活动块的底端。
12.更优选地，所述底座包括具有中空腔体的座体、盖设于所述座体上的盖体，所述盖体上开设有用于被所述推杆穿过的通孔。
13.更优选地，所述推杆平行于竖直方向。
14.优选地，所述第一侧面与所述工件之间线面抵接。
15.更优选地，所述第一侧面与竖直方向之间的夹角为α，其中8
°
≤α≤12
°
。
16.更进一步优选地，所述底座包括沿所述第一方向排列的第一顶面和第二顶面，所述第一顶面高于所述第二顶面，所述第一顶面用于承载所述第一定位块和所述工件，所述第二顶面用于承载所述第二定位块，所述活动块可升降地设于所述第二顶面的正上方。
17.优选地，所述活动块抵紧所述工件时，所述活动块的底面抵接所述底座的顶面。
18.优选地，所述第一定位块上设有凹槽，所述定位凸部可拆卸地设于所述凹槽中。
19.优选地，所述第一定位块用于配合地抵紧所述工件背离所述活动块的一侧。
20.由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型用于带有侧凹口工件的定位夹具，通过设置用于卡入侧凹口中的定位凸部，定位精度较高；工件振动产生的力通过活动块作用于第二定位块上，不会导致驱动缸受力松动影响夹持效果；驱动缸设于底座中且位于活动块下方，具有防水防溅射碎屑的功能，使用寿命相对较长。
附图说明
21.附图1为根据本实用新型具体实施例定位夹具的结构示意图；
22.附图2为根据本实用新型具体实施例定位夹具的正视示意图；
23.附图3为根据本实用新型具体实施例定位夹具的俯视示意图。
24.其中：1、底座；11、座体；12、盖体；13、第一顶面；14、第二顶面；2、第一定位块；21、定位凸部；3、第二定位块；4、活动块；41、第一侧面；42、第二侧面；5、推杆；6、工件。
具体实施方式
25.下面结合具体实施例和附图来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
26.参见图1-3所示，本实施例提供一种用于带有侧凹口工件的定位夹具，包括底座1、沿第一方向（即图3中的左右方向）间隔排列地设于底座1上的第一定位块2和第二定位块3、凸设于第一定位块2右侧的且用于配合地卡入工件6左侧侧凹口中的定位凸部21、可升降地设于底座1上的且用于配合地抵紧工件6右侧顶部的活动块4、设于底座1中的且用于驱动活动块4升降的驱动缸。
27.参见图3所示，活动块4下降至最低点，此时第一定位块2、工件6、活动块4以及第二定位块3从左往右依次排列。活动块4下降至抵紧工件6右侧顶部时，工件6左侧抵紧第一定位块2右侧，活动块4右侧则抵紧第二定位块3左侧，实现对工件6的夹紧。工件6的定位则通过卡入其中的定位凸部21来实现。通过设置用于卡入工件6侧凹口中的定位凸部21，该夹具夹持工件6时具有较高的定位精度。
28.参见图1-2所示，上述底座1包括具有中空腔体的座体11、盖设于座体11上的盖体12。上述驱动缸包括设于底座1中的缸体、可沿自身长度延伸方向伸缩地设于缸体中的推杆5，推杆5的顶端向上穿出盖体12并连接在活动块4的底端。在本实施例中，驱动缸为气缸，推杆5的轴心线沿竖直方向延伸，盖体12上开设有用于被推杆5沿竖直方向穿过的通孔。
29.在本实施例中，当活动块4向下抵紧工件6时，活动块4的底面抵接底座1的顶面，并用于封堵盖体12上的通孔。将驱动缸设于底座1中且位于活动块4下方，能够避免加工工件6时使用的冷却水和产生的碎屑溅射至气缸上，影响气缸的使用寿命。
30.参见图2所示，上述活动块4朝向第一定位块2的一侧（即图2中的左侧）设有从上往下向右倾斜设置的第一侧面41，该第一侧面41用于向下抵紧工件6右上角，两者之间线面接触。通过这个设置，即便工件6的右侧面是竖直平面，也能通过上下升降的活动块4进行抵紧。而活动块4朝向第二定位块3的一侧（即图2中的右侧）设有用于抵紧第二定位块3的第二侧面42。
31.通过这个设置，工件6振动产生的力通过活动块4作用于第二定位块3上，不会导致
驱动缸受力松动影响夹持效果。
32.由于活动块4与工件6之间线面抵接，第一侧面41与竖直方向之间的夹角为α，其中8
°
≤α≤12
°
。在本实施例中，α为10
°
。通过这个设置，能够避活动块4向下抵紧工件6时，导致工件6受力发生朝向活动块4的翻转。
33.由于α角度较小，同时还需要在活动块4的左侧和第一定位块2的右侧之间留设足够的空间，以避免活动块4和取放工件6的机械手之间发生干涉，这就导致活动块4沿竖直方向需要发生较大的位移才能向下压紧工件6。因此将底座1的顶部设为台阶面，参见图2所示，台阶面包括沿第一方向（即图2中的左右方向）排列的第一顶面13和第二顶面14，第一顶面13高于第二顶面14。第一顶面13用于承载第一定位块2和工件6，第二顶面14则用于承载第二定位块3，活动块4可升降地设于第二顶面14的正上方，驱动缸则设于第二顶面14的正下方。通过这个设置，能够增加活动块4沿竖直方向下降的行程，使其具有足够大的位移以便于能够向下压紧工件6。
34.参见图1所示，第一定位块2上设有凹槽，定位凸部21可拆卸地设于该凹槽中。通过这个设置，对于不同尺寸的工件6，更换对应的定位凸部21后，该定位夹具均能起到定位夹持的作用。
35.以下具体阐述下本实施例的工作过程：
36.夹持工件6前，活动块4升起，机械手将工件6通过侧凹口与定位凸部21的配合抵紧在第一定位块2侧部；
37.接着驱动缸驱动活动块4下降，直至活动块4向下抵紧工件6；
38.通过加工机构加工工件6，加工完成后，驱动缸驱动活动块4上升复位，机械手将加工后的工件6取出。
39.上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。