一种自动车外圆装置的制作方法

1.本实用新型涉及车外圆装置领域，尤其涉及一种自动车外圆装置。


背景技术：

2.采用车床车外圆是一种常见的机械加工工序，当采用车床对工件，如法兰盘等类似圆环的工件，车削整个外圆时，通常需要车两次，由于车床卡盘会夹住工件一部分，车掉工件的一部分外圆，工件被车床卡盘夹住的那部分的外圆则无法车削，将工件掉头，车床卡盘夹住工件已经被车过外圆的那部分，车去剩余部分的外圆。这样分两次来完成工件全部外圆的车削工作，不仅效率低，且两次装夹必定存在一定的误差，导致工件的外圆车削精度不高，而且车外圆都是人工一个一个装夹到夹具上，然后一个一个的加工，加工效率低，费时费力。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决上述现有技术存在的问题，提供一种自动车外圆装置，不仅可以自动车外圆，而且加工效率高。
4.本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种自动车外圆装置，包括车床本体、安装在车床本体上的控制面板、安装在车床本体上的主轴、设置在车床本体上可横向和纵向移动的进给拖板、设置在车床本体上可横向移动的尾座拖板，所述主轴右端固定连接有安装轴，进给拖板上端固定连接有刀架，尾座拖板上端安装有尾轴，尾轴左端转动连接有转轴，主轴上端设有固定连接在车床本体上端的安装板，安装板上端固定连接有竖板，竖板上端固定连接有第一气缸，第一气缸下端固定连接有送料板，送料板下端固定连接有定位板，送料板右端固定连接有固定杆，固定杆右端固定连接有固定板，固定板右端固定连接有第三气缸，第三气缸左端固定连接有推块，推块滑动连接在固定杆外侧，推块下端左侧固定连接有推杆，车床本体后端设有振动盘，振动盘前端固定连接有输送滑道，将圆环放到振动盘内，振动盘将圆环输送到输送滑道内，圆环由于重力作用会沿着输送滑道向下滑动，第一气缸带动送料板向上移动，圆环进入定位板上端，第一气缸带动送料板向下移动，使得圆环中心线与安装轴中心线重合，第三气缸带动推块向左移动，推块带动推杆向左移动，推块将圆环推到安装轴外侧，启动车床即可对圆环车外圆，使用便捷，加工效率高。
5.为了进一步完善，所述主轴外侧滑动连接有顶板，顶板后端固定连接有第二气缸，第二气缸固定连接在车床本体上，圆环加工完成后，第二气缸带动顶板将圆环推出安装轴，使得装置自动化程度更高，使用更加便捷，加工效率更高。
6.进一步完善，所述定位板为v型块，使得定位板的定位效果更好，加工精度更高。
7.进一步完善，所述送料板前端转动连接有压杆，送料板上开有活动槽，压杆前端与送料板通过拉簧连接，安装板上端固定连接有固定块，固定块下端固定连接有顶杆，压杆可以将圆环压住，使得圆环的定位效果更好，加工效率更高。
8.进一步完善，所述竖板右端固定连接有导轨，导轨外侧滑动连接有滑块，滑块固定
连接在送料板左端，使得送料板在移动过程中的定位精度更高，加工效果更好，加工效率更高。
9.进一步完善，所述输送滑道下端开有滑槽，滑槽内滑动连接有挡板，挡板上端固定连接有第四气缸，第四气缸固定连接在输送滑道右端，使得圆环可以一个一个的下滑，避免圆环堆积到定位板上，影响加工效率。
10.进一步完善，所述安装轴下方设有固定连接在进给拖板左端的送料滑道，车床本体前端设有收集箱，送料滑道可以将加工完成的圆环输送到收集箱内，使得装置的加工效率更高。
11.进一步完善，所述压杆外侧固定连接有橡胶，避免压杆对圆环造成损伤。
12.本实用新型有益的效果是：本实用新型不仅可以自动车外圆，而且加工效率高，将圆环放到振动盘内，振动盘将圆环输送到输送滑道内，圆环由于重力作用会沿着输送滑道向下滑动，第一气缸带动送料板向上移动，圆环进入定位板上端，第一气缸带动送料板向下移动，使得圆环中心线与安装轴中心线重合，第三气缸带动推块向左移动，推块带动推杆向左移动，推块将圆环推到安装轴外侧，启动车床即可对圆环车外圆，使用便捷，加工效率高，圆环加工完成后，第二气缸带动顶板将圆环推出安装轴，使得装置自动化程度更高，使用更加便捷，加工效率更高，定位板为v型块，使得定位板的定位效果更好，加工精度更高，压杆可以将圆环压住，使得圆环的定位效果更好，加工效率更高，送料滑道可以将加工完成的圆环输送到收集箱内，使得装置的加工效率更高。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图；
14.图2为本实用新型的结构示意图；
15.图3为本实用新型车床本体的结构示意图；
16.图4为本实用新型送料板的结构示意图；
17.图5为本实用新型送料板的结构示意图；
18.图6为本实用新型输送滑道的右剖视图。
19.附图标记说明：1、车床本体；11、主轴；111、安装轴；12、进给拖板；121、刀架；13、尾座拖板；131、尾轴；132、转轴；14、控制面板；15、第二气缸；151、顶板；2、安装板；21、竖板；211、导轨；212、第一气缸；22、固定块；221、顶杆；3、送料板；31、定位板；32、活动槽；33、压杆；331、拉簧；34、固定杆；341、固定板；342、第三气缸；35、推块；351、推杆；36、滑块；4、振动盘；41、输送滑道；411、滑槽；42、第四气缸；421、挡板；5、送料滑道；51、收集箱。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
21.如图1-3所示：本实施例中一种自动车外圆装置，包括车床本体1、安装在车床本体1上的控制面板14、安装在车床本体1上的主轴11、设置在车床本体1上可横向和纵向移动的进给拖板12、设置在车床本体1上可横向移动的尾座拖板13，主轴11右端固定连接有安装轴111，进给拖板12上端固定连接有刀架121，尾座拖板13上端安装有尾轴131，尾轴131左端转动连接有转轴132。
22.如图1-6所示：主轴11上端设有固定连接在车床本体1上端的安装板2，安装板2上端固定连接有竖板21，竖板21上端固定连接有第一气缸212，第一气缸212下端固定连接有送料板3，竖板21右端固定连接有导轨211，导轨211外侧滑动连接有滑块36，滑块36固定连接在送料板3左端，送料板3下端固定连接有定位板31，定位板31为v型块，送料板3右端固定连接有固定杆34，固定杆34右端固定连接有固定板341，固定板341右端固定连接有第三气缸342，第三气缸342左端固定连接有推块35，推块35滑动连接在固定杆34外侧，推块35下端左侧固定连接有推杆351，车床本体1后端设有振动盘4，振动盘4前端固定连接有输送滑道41，输送滑道41下端开有滑槽411，滑槽411内滑动连接有挡板421，挡板421上端固定连接有第四气缸42，第四气缸42固定连接在输送滑道41右端，主轴11外侧滑动连接有顶板151，顶板151后端固定连接有第二气缸15，第二气缸15固定连接在车床本体1上，送料板3前端转动连接有压杆33，送料板3上开有活动槽32，压杆33前端与送料板3通过拉簧331连接，压杆33外侧固定连接有橡胶，安装板2上端固定连接有固定块22，固定块22下端固定连接有顶杆221，安装轴111下方设有固定连接在进给拖板12左端的送料滑道5，车床本体1前端设有收集箱51。
23.本实用新型在使用时：将圆环放到振动盘4内，振动盘4将圆环输送到输送滑道41内，圆环由于重力作用会沿着输送滑道41向下滑动，第四气缸42带动档板向下移动，圆环下滑接触送料板3时，送料板3将圆环阻挡，第四气缸42带动档板向上移动，使得档板和送料板3之间只有一个圆环，第一气缸212带动送料板3向上移动，压杆33接触顶杆221，顶杆221将压杆33前端向下压，使得压杆33后端向上移动，圆环下滑进入定位板31上端，第一气缸212带动送料板3向下移动，由于拉簧331的作用将压杆33前端向上移动，使得压杆33后端向下移动，将圆环压住固定，送料板3继续向下移动使得圆环中心线与安装轴111中心线重合，第三气缸342带动推块35向左移动，推块35带动推杆351向左移动，推块35将圆环推到安装轴111外侧，尾座拖板13向左移动，使得转轴132接触圆环，进给拖板12带动刀架121移动，使得刀对圆环车外圆，加工完成后，进给拖板12带动送料滑道5向右移动，第二气缸15带动顶板151向右移动，顶板151推动圆环向右移动远离安装轴111，圆环掉落到送料滑道5，沿着送料滑道5下滑到收集箱51内。
24.虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。