一种转向器上壳体快速加工装置的制作方法

1.本实用新型涉及转向器技术领域，尤其涉及一种转向器上壳体快速加工装置。


背景技术：

2.转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换（主要是减速增矩），再输出给转向拉杆机构，从而使汽车转向，所以转向器本质上就是减速传动装置。转向器有多种类型，如齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式，动力转向器等。机械式转向器按照结构形式的不同，又可以分为齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式、循环球曲柄指销式、蜗杆滚轮式等。常用的是齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式。
3.现有的转向器上壳体在进行加工时通过分度盘进行卡合固定然后进行加工，在加工时由于振动等会出现加工稳定的现象，且加工时位置不同需要调节加工设备的位置，在调节时较为麻烦的问题，因此，亟需设计一种转向器上壳体快速加工装置来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的由于振动等会出现加工稳定的现象，且加工时位置不同需要调节加工设备的位置，在调节时较为麻烦的缺点，而提出的一种转向器上壳体快速加工装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种转向器上壳体快速加工装置，包括底座，所述底座的上侧设置有分度盘，所述底座的一端固定连接有固定架，所述固定架的一端固定连接有气缸，所述气缸一端的活塞杆设置有压盘，所述底座的两侧设置有加工座，所述加工座的上端设置有滑动座，所述滑动座的一侧设置有加工钻，所述加工钻位于分度盘的两侧，所述压盘位于分度盘的正上方。
6.上述技术方案的关键构思在于：通过分度盘对转向器上壳体进行固定，同时气缸驱动压盘下降压在转向器上壳体的上端，从而使转向器上壳体固定更加稳定。
7.进一步的，所述压盘的内部固定连接有竖弹簧，所述竖弹簧的上侧固定连接有弹片，所述气缸下端的活塞杆滑动安装在压盘的内部，所述气缸的下端与弹片固定连接。
8.进一步的，所述压盘的内侧底部滑动连接有滑动块，所述滑动块的一侧固定连接有横弹簧，所述横弹簧与压盘的内壁固定连接，所述弹片的外侧边缘与滑动块固定连接。
9.进一步的，所述加工座的内部开设有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有滑动架，所述滑动架的上端与滑动座固定连接。
10.进一步的，所述滑动架的下端内部固定连接有螺母，所述螺母的内侧通过螺纹旋合有螺杆，所述螺杆与加工座通过轴承转动连接，所述螺杆的一端穿过加工座并固定连接有手轮。
11.进一步的，所述滑动架的下端一侧固定连接有导向柱，所述导向柱的一端与加工座滑动连接。
12.本实用新型的有益效果为：
13.1.通过设置的气缸和压盘，在使用时通过气缸推动压盘紧压在转向器上壳体上，然后通过加工钻对转向器上壳体进行加工，加工时通过气缸紧压推动更加稳定。
14.2.通过设置的弹片和横弹簧，在使用时通过弹片和横弹簧支撑在气缸和压盘的连接处，在压盘压在转向器上壳体上时可以通过横弹簧和底座进行缓冲，减少压盘与气缸的连接处因为长期下压冲击而出现损坏的现象。
15.3.通过设置的螺杆、螺母、滑动槽和滑动架，在使用时通过手轮转动螺杆，配合螺母驱动滑动架在滑动槽内移动，从而使滑动架带动滑动座和加工钻调节位置，方便加工钻对转向器不同位置进行加工。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种转向器上壳体快速加工装置的结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种转向器上壳体快速加工装置的压盘结构示意图；
18.图3为本实用新型提出的一种转向器上壳体快速加工装置的加工座结构示意图。
19.图中：1、底座；2、加工座；3、手轮；4、分度盘；5、固定架；6、气缸；7、压盘；8、滑动座；9、加工钻；10、横弹簧；11、弹片；12、竖弹簧；13、滑动块；14、螺杆；15、滑动槽；16、滑动架；17、导向柱；18、螺母。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请同时参见图1至图3，一种转向器上壳体快速加工装置，包括底座1，底座1的上侧设置有分度盘4，底座1的一端固定连接有固定架5，固定架5的一端固定连接有气缸6，气缸6一端的活塞杆设置有压盘7，底座1的两侧设置有加工座2，加工座2的上端设置有滑动座8，滑动座8的一侧设置有加工钻9，加工钻9位于分度盘4的两侧，压盘7位于分度盘4的正上方，通过分度盘4对转向器上壳体进行固定，同时气缸6驱动压盘7下降压在转向器上壳体的上端，从而使转向器上壳体固定更加稳定。
22.从上述描述可知，本实用新型具有以下有益效果：通过设置的气缸6和压盘7，在使用时通过气缸6推动压盘7紧压在转向器上壳体上，然后通过加工钻9对转向器上壳体进行加工，加工时通过气缸6紧压推动更加稳定。
23.进一步的，压盘7的内部固定连接有竖弹簧12，竖弹簧12的上侧固定连接有弹片11，气缸6下端的活塞杆滑动安装在压盘7的内部，气缸6的下端与弹片11固定连接。
24.进一步的，压盘7的内侧底部滑动连接有滑动块13，滑动块13的一侧固定连接有横弹簧10，横弹簧10与压盘7的内壁固定连接，弹片11的外侧边缘与滑动块13固定连接，气缸6的活塞杆在压盘7内推动弹片11压缩竖弹簧12滑动，并通过弹片11推动滑动块13滑动压缩横弹簧10辅助缓冲。
25.进一步的，加工座2的内部开设有滑动槽15，滑动槽15的内部滑动连接有滑动架16，滑动架16的上端与滑动座8固定连接。
26.进一步的，滑动架16的下端内部固定连接有螺母18，螺母18的内侧通过螺纹旋合有螺杆14，螺杆14与加工座2通过轴承转动连接，螺杆14的一端穿过加工座2并固定连接有手轮3，滑动架16的下端一侧固定连接有导向柱17，导向柱17的一端与加工座2滑动连接，转手轮3带动螺杆14旋转，配合螺纹驱动螺母18和滑动架16移动，从而带动滑动座8和加工钻9移动位置。
27.采用上述的弹片11和横弹簧10，在使用时通过弹片11和横弹簧10支撑在气缸6和压盘7的连接处，在压盘7压在转向器上壳体上时可以通过横弹簧10和底座1进行缓冲，减少压盘7与气缸6的连接处因为长期下压冲击而出现损坏的现象。
28.采用上述的螺杆14、螺母18、滑动槽15和滑动架16，在使用时通过手轮3转动螺杆14，配合螺母18驱动滑动架16在滑动槽15内移动，从而使滑动架16带动滑动座8和加工钻9调节位置，方便加工钻9对转向器不同位置进行加工。
29.以下再列举出几个优选实施例或应用实施例，以帮助本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术内容以及本实用新型相对于现有技术所做出的技术贡献：
30.实施例1
31.一种转向器上壳体快速加工装置，包括底座1，底座1的上侧设置有分度盘4，底座1的一端固定连接有固定架5，固定架5的一端固定连接有气缸6，气缸6一端的活塞杆设置有压盘7，底座1的两侧设置有加工座2，加工座2的上端设置有滑动座8，滑动座8的一侧设置有加工钻9，加工钻9位于分度盘4的两侧，压盘7位于分度盘4的正上方，通过分度盘4对转向器上壳体进行固定，同时气缸6驱动压盘7下降压在转向器上壳体的上端，从而使转向器上壳体固定更加稳定。
32.其中，压盘7的内部固定连接有竖弹簧12，竖弹簧12的上侧固定连接有弹片11，气缸6下端的活塞杆滑动安装在压盘7的内部，气缸6的下端与弹片11固定连接，压盘7的内侧底部滑动连接有滑动块13，滑动块13的一侧固定连接有横弹簧10，横弹簧10与压盘7的内壁固定连接，弹片11的外侧边缘与滑动块13固定连接，气缸6的活塞杆在压盘7内推动弹片11压缩竖弹簧12滑动，并通过弹片11推动滑动块13滑动压缩横弹簧10辅助缓冲，加工座2的内部开设有滑动槽15，滑动槽15的内部滑动连接有滑动架16，滑动架16的上端与滑动座8固定连接，滑动架16的下端内部固定连接有螺母18，螺母18的内侧通过螺纹旋合有螺杆14，螺杆14与加工座2通过轴承转动连接，螺杆14的一端穿过加工座2并固定连接有手轮3，滑动架16的下端一侧固定连接有导向柱17，导向柱17的一端与加工座2滑动连接。
33.工作原理：在使用时通过分度盘4对转向器上壳体进行固定，同时气缸6驱动压盘7下降压在转向器上壳体的上端，从而使转向器上壳体固定更加稳定，同时气缸6的活塞杆在压盘7内推动弹片11压缩竖弹簧12滑动，并通过弹片11推动滑动块13滑动压缩横弹簧10辅助缓冲，然后根据需要通过转手轮3带动螺杆14旋转，配合螺纹驱动螺母18和滑动架16移动，从而带动滑动座8和加工钻9移动位置，方便对不同的转向器上壳体进行加工。
34.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。