一种油箱焊接工装的制作方法

文档序号:30568639发布日期:2022-06-29 05:22阅读:196来源:国知局
一种油箱焊接工装的制作方法

1.本实用新型涉及油箱加工技术领域,尤其涉及一种油箱焊接工装。


背景技术:

2.油箱是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱的生产要求较高,油箱必须有足够大的容积,吸油管及回油管应插入最低液面以下,以防止吸空和回油飞溅产生气泡,吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些。
3.油箱一般由油箱箱体和左右两侧的油箱端盖构成,油箱在生产过程中,需要将两侧的油箱端盖分别焊接上。
4.为了保证油箱箱体和油箱端盖的焊接精度,在进行焊接之前,需要对油箱箱体和油箱端盖进行固定,但现有的油箱焊接设备每完成油箱箱体和油箱端盖的一条边焊接,就需要人工将油箱箱体和油箱端盖从固定装置上取下换边以进行后续的焊接,此过程需要工作人员手动转换油箱箱体和油箱端盖的边,浪费了大量的人力;且现有的油箱焊接设备对油箱进行焊接的过程中,焊接产生的尘烟中含有大量对人体有害的物质,工作人员吸入后会对身体健康造成危害。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在每完成油箱箱体和油箱端盖的一条边焊接,就需要人工将油箱箱体和油箱端盖从固定装置上取下换边以进行后续的焊接,此过程需要工作人员手动转换油箱箱体和油箱端盖的边,浪费大量人力的缺点,而提出的一种油箱焊接工装。
6.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
7.一种油箱焊接工装,包括u形装置底座,所述u形装置底座的顶壁设置有用于焊接油箱箱体和油箱端盖的焊接机构,所述u形装置底座的底壁设置有用于固定油箱箱体的固定机构a,所述u形装置底座的侧壁设置有用于固定油箱端盖的固定机构b,所述u形装置底座的底壁还设置有用于吸收尘烟的净化装置;
8.所述固定机构a包括安装在所述u形装置底座底壁的驱动电机a,所述驱动电机a的输出端固定连接有圆形电动滑轨,所述圆形电动滑轨的内部滑动连接有两个转轴,两个所述转轴远离所述圆形电动滑轨内部的一端均安装有电液推杆a,两个所述电液推杆a的输出端均固定连接有用于固定油箱箱体的固定硬垫。
9.上述技术方案进一步包括:
10.所述固定机构b包括安装在所述u形装置底座侧壁的驱动电机b,所述驱动电机b的输出端固定连接有电液推杆b,所述电液推杆b的输出端固定连接有固定挡板,所述固定挡板远离所述电液推杆b的一侧滑动连接有两个用于固定油箱端盖的电动滑块。
11.所述圆形电动滑轨和所述固定挡板的中心点始终位于同一条直线上。
12.所述净化装置包括放置在所述u形装置底座底壁的尘烟净化箱,所述尘烟净化箱
的外部连通有吸尘烟软管,所述吸尘烟软管远离所述尘烟净化箱的一端连通有吸尘烟弯管,所述吸尘烟弯管的外部设置有吸尘烟泵,所述吸尘烟弯管远离所述吸尘烟软管的一端连通有吸尘烟斗。
13.所述焊接机构包括用于焊接油箱箱体和油箱端盖的焊枪,所述焊枪的外部固定连接有安装块a。
14.所述吸尘烟斗的外部固定连接有安装块b,所述安装块a和所述安装块b通过螺栓固定连接。
15.相比现有技术,本实用新型的有益效果为:
16.1、本实用新型中,通过驱动电机a、圆形电动滑轨、电液推杆a、驱动电机b、电液推杆b和电动滑块的相互配合,使得焊接机构每完成油箱箱体和油箱端盖的一条边焊接,就可以将油箱箱体和油箱端盖翻转至同一竖直面的对立边以进行后续的焊接,油箱箱体和油箱端盖的换边过程无需工作人员反复操作油箱箱体和油箱端盖,从而节约了大量的人力。
17.2、本实用新型中,通过尘烟净化箱、吸尘烟软管、吸尘烟弯管、吸尘烟泵和吸尘烟斗的相互配合,使得焊接机构在对油箱箱体和油箱端盖进行焊接时所产生的尘烟被迅速吸收到尘烟净化箱中进行净化,防止工作人员吸入大量的尘烟对身体健康造成危害。
附图说明
18.图1为本实用新型提出的一种油箱焊接工装的第一立体示意图;
19.图2为本实用新型提出的一种油箱焊接工装的第二立体示意图;
20.图3为本实用新型提出的一种油箱焊接工装的第三立体示意图;
21.图4为图3中a处结构放大示意图;
22.图5为本实用新型中的固定机构a的结构示意图;
23.图6为图5中b处结构放大示意图;
24.图7为本实用新型中的固定机构b的结构示意图。
25.图中:1、u形装置底座;2、焊接机构;21、焊枪;3、固定机构a;31、驱动电机a;32、圆形电动滑轨;33、转轴;34、电液推杆a;35、固定硬垫;4、固定机构b;41、驱动电机b;42、电液推杆b;43、固定挡板;44、电动滑块;5、净化装置;51、尘烟净化箱;52、吸尘烟软管;53、吸尘烟弯管;54、吸尘烟泵;55、吸尘烟斗;6、安装块a;7、安装块b。
具体实施方式
26.下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
27.实施例一
28.如图1-3和图5-7所示,本实用新型提出的一种油箱焊接工装,包括u形装置底座1,u形装置底座1的顶壁设置有用于焊接油箱箱体和油箱端盖的焊接机构2,u形装置底座1的底壁设置有用于固定油箱箱体的固定机构a3,u形装置底座1的侧壁设置有用于固定油箱端盖的固定机构b4,u形装置底座1的底壁还设置有用于吸收尘烟的净化装置5;
29.固定机构a3包括安装在u形装置底座1底壁的驱动电机a31,驱动电机a31的输出端固定连接有圆形电动滑轨32,圆形电动滑轨32的内部滑动连接有两个转轴33,两个转轴33远离圆形电动滑轨 32内部的一端均安装有电液推杆a34,两个电液推杆a34的输出端均固
定连接有用于固定油箱箱体的固定硬垫35;
30.固定机构b4包括安装在u形装置底座1侧壁的驱动电机b41,驱动电机b41的输出端固定连接有电液推杆b42,电液推杆b42的输出端固定连接有固定挡板43,固定挡板43远离电液推杆b42的一侧滑动连接有两个用于固定油箱端盖的电动滑块44;
31.圆形电动滑轨32和驱动电机b41外接有控制器,通过控制器调整圆形电动滑轨32和驱动电机b41的转速,使得被固定的油箱箱体和油箱端盖可以同步翻转换边;
32.圆形电动滑轨32和固定挡板43的中心点始终位于同一条直线上,以保证油箱箱体和油箱端盖可以快速对齐;
33.通过驱动电机a31、圆形电动滑轨32、电液推杆a34、驱动电机 b41、电液推杆b42和电动滑块44的相互配合,使得焊接机构2每完成油箱箱体和油箱端盖的一条边焊接,就可以将油箱箱体和油箱端盖翻转至同一竖直面的对立边以进行后续的焊接。
34.本实施例中,首先将油箱箱体水平放置在两个电液推杆a34之间,启动两个电液推杆a34,直至两个固定硬垫35将油箱箱体固定住,随后再将油箱端盖水平放置在两个电动滑块44之间,启动两个电动滑块44,直至两个电动滑块44将油箱端盖固定住,固定油箱箱体和油箱端盖时要保证二者完全对齐,然后启动电液推杆b42使固定挡板43带动两个电动滑块44和油箱端盖运动,直至油箱端盖与油箱箱体完全贴合;
35.随后启动并调整好焊接机构2的位置,当焊接机构2完成对油箱箱体和油箱端盖的一条边焊接后,关闭并调整好焊接机构2的位置,然后同时启动驱动电机b41和圆形电动滑轨32,使得被固定的油箱箱体和油箱端盖同步翻转一百八十度,此时被固定的油箱箱体和油箱端盖被翻转至同一竖直面的对立边,随后再次启动并调整好焊接机构 2的位置即可;
36.当焊接机构2完成对油箱箱体和油箱端盖同一竖直面的对立边焊接工作后,撤除固定机构b4对油箱端盖的固定作用,此时单独启动圆形电动滑轨32以完成油箱箱体和油箱端盖另外两边的焊接工作;
37.当油箱箱体和油箱端盖另外两边的焊接工作完成后,在保证圆形电动滑轨32转动不受到焊接机构2和固定机构b4影响的情况下,通过启动驱动电机a31,使圆形电动滑轨32带动油箱箱体转动一百八十度,以进行油箱箱体的另一侧焊接工作,油箱箱体和油箱端盖的换边过程无需工作人员反复操作油箱箱体和油箱端盖,从而节约了大量的人力。
38.实施例二
39.如图1-4所示,基于实施例一的基础上,净化装置5包括放置在 u形装置底座1底壁的尘烟净化箱51,尘烟净化箱51的外部连通有吸尘烟软管52,吸尘烟软管52远离尘烟净化箱51的一端连通有吸尘烟弯管53,吸尘烟弯管53的外部设置有吸尘烟泵54,吸尘烟弯管53远离吸尘烟软管52的一端连通有吸尘烟斗55;
40.焊接机构2包括用于焊接油箱箱体和油箱端盖的焊枪21,焊枪 21的外部固定连接有安装块a6,吸尘烟斗55的外部固定连接有安装块 b7,安装块a6和安装块b7通过螺栓固定连接,即吸尘烟斗55通过安装块b7与焊枪21固定连接;
41.通过尘烟净化箱51、吸尘烟软管52、吸尘烟弯管53、吸尘烟泵 54和吸尘烟斗55的相互配合,使得焊接机构2在对油箱箱体和油箱端盖进行焊接时51所产生的尘烟被迅速吸收到尘烟净化箱中进行净化。
42.本实施例中,当焊接机构2完成对油箱箱体和油箱端盖进行焊接时,启动吸尘烟泵
54,吸尘烟斗55和吸尘烟弯管53始终跟随焊枪 21运动对产生的尘烟进行吸收,使得焊接机构2在对油箱箱体和油箱端盖进行焊接时所产生的尘烟被迅速吸收到尘烟净化箱51中进行净化,从而可以防止工作人员吸入大量的尘烟对身体健康造成危害。
43.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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