1.本技术涉及零件机械加工设备技术领域,特别是一种用于大型飞机地板的便携式扩孔设备及扩孔方法。
背景技术:2.大型飞机的货舱地板主体部分长度约20米,宽约4米,设计上分为三个组件:左侧地板、右侧地板和中间地板,每块地板组件都需要进行上百个系留环的安装,每个系留环都需要4个安装孔进行安装定位,每个安装孔的孔径均为φ14mm,地板和框上均带有φ8mm的初孔,在进行系留环安装之前,需要将φ8mm的初孔扩至为φ14mm的通孔。
3.目前采用传统人为手持扩孔钻的方式进行扩孔工作,由于扩孔设备自重约为10kg,要求扩孔深度约为550mm,操作人员在进行扩孔操作时,工人需配合钻模,手持大功率风钻、长时间弯腰进行扩孔,由于工作量与工作强度极大,故常需要多名操作人员长时间操作才能完成该工序。目前该工序完全依靠人力进行,给工人带来了极大的工作量与工作难度。
4.针对目前大型飞机地板扩孔过程中存在的一系列问题,急需一套结构简单、稳定可靠、操作简易、可将扩孔钻自重平衡、可沿地板一定轨迹运动且适用于不同孔径的工艺装备。
技术实现要素:5.为了解决上述问题,本技术提供了一种用于大型飞机地板的便携式扩孔设备及扩孔方法,可以用作各类飞机地板的扩孔。
6.为达到以上目的,本技术采取如下技术方案予以实现:
7.一种用于大型飞机地板的便携式扩孔设备,其结构包括盒状可移动支座、弹簧锁紧机构、可升降旋转工具架、平衡吊挂、扩孔钻,两个弹簧锁紧机构固定连接在与飞机底板可承力位置对应的盒状可移动支座上的两侧,可升降旋转工具架安装固定在盒状可移动支座上,平衡吊挂安装在可升降旋转工具顶端,平衡可升降旋转工具架自重,扩孔钻安装在可升降旋转工具架前端,可升降旋转工具架带动扩孔钻360
°
旋转和垂直于飞机底板升降,根据所需扩孔的位置调整可升降旋转工具架前端力臂的伸出长度与旋转角度,带动扩孔钻进行扩孔工作。
8.盒状可移动支座包括支座主盒、可滑出抽盒、两个限位销、四个带支座脚轮、八个导向定位轴承,可滑出抽盒与支座主盒以滑槽方式进行连接滑动,两个限位销分别插入可滑出抽盒与支座主盒重合位置的两侧孔内,将两者进行位置锁定,使可滑出抽盒与支座主盒之间在设备运动过程中不发生相对位移,四个带支座脚轮分别安装在盒状可移动支座四角,每个支座脚轮的内侧都安装有两个导向定位轴承。
9.弹簧锁紧机构包括锁紧机构定位座、可旋转定位杆、压缩弹簧、止推垫片、锁紧螺母、蝶形接头,锁紧定位座固定连接在支座主盒上表面,可旋转定位杆一端穿过锁紧定位
座,另一端连接蝶形接头,锁紧螺母套在旋转定位杆上,安装在蝶形接头下端,锁紧螺母下端套有止推垫片,止推垫片下方套有压缩弹簧。
10.锁紧机构定位座为长方体阶梯结构,长方体大端两侧开有长圆孔,用于调整连接支座主盒,长方体小端四角分别布有与飞机地板底槽圆孔相配合的伸出端,对设备起到定位作用。
11.可旋转定位杆为下方为长圆形底盘的杆件结构,通过压缩弹簧可使旋转定位杆上下滑动以进行旋转,当设备运动到所需位置时,将可旋转定位杆压下旋转90
°
,长圆形底盘长边卡在飞机地板底槽内,将设备锁死。
12.可升降旋转工具架包括升降支杆、旋转支杆、锥形鼓、工具固定器、升降支杆底座,升降支杆底座固定连接在盒状可移动支座的支座主盒上表面,锥形鼓安装在旋转支杆内部,用于承受载重以便旋转支杆在升降支杆各处滑动的位置锁定,工具固定器连接在旋转支杆前端,扩孔钻安装工具固定器上。
13.使用该大型飞机地板扩孔可移动便携设备进行扩孔的方法,包括如下步骤:
14.1.将盒状可移动支座中的支座主盒滑入飞机地板承力结构台,盒状可移动支座中的可滑出抽盒沿支座主盒滑槽方向插入,用两个限位销将盒状可移动支座构成一个整体;
15.2.调整盒状可移动支座在飞机地板承力结构台上的位置,将两个弹簧锁紧机构沉入支座主盒内部,调整锁紧机构定位座的长方体小端四角与飞机地板圆形槽相合;
16.3.根据锁紧机构定位座位置移动弹簧锁紧机构,将锁紧机构定位座与支座主盒固定连接;
17.4.将所需扩口钻与工具固定器固定连接后,将可升降旋转工具架安装固定在升降支杆底座上;
18.5.调整可升降旋转工具架的升降支杆与旋转支杆,将扩孔钻置于相应扩孔位置进行扩孔操作;
19.6.对应扩孔位置完成扩孔后,推动将盒状可移动支座,四个带支座脚轮带动设备前往下一个需扩孔位置,重复步骤5-6,完成多个需扩孔位置的扩孔操作。
20.本技术的优点在于利用可移动便携设备实现了装备的扩孔钻自重平衡、可沿地板一定轨迹运动且适用于不同孔径的工艺操作,解决了目前完全依靠人力进行,给工人带来了极大的工作量与工作难度这一问题,其结构简单、稳定可靠、操作简易、可将扩孔钻自重平衡、可沿地板一定轨迹运动等特点,对不同孔径的扩孔操作均具有普遍适用性。
21.以下结合附图及具体实施例对本技术作进一步的详细描述。
附图说明
22.图1可移动便携扩孔设备结构图;
23.图2盒状可移动支座结构图;
24.图中编号说明:1、盒状可移动支座;2、弹簧锁紧机构;3、可升降旋转工具架;4、平衡吊挂;5、扩孔钻;6、支座主盒;7、可滑出抽盒;8、限位销;9、支座脚轮;10、导向定位轴承;11、锁紧机构定位座;12、可旋转定位杆;13、压缩弹簧;14、止推垫片;15、锁紧螺母;16、蝶形接头;17、升降支杆;18、旋转支杆;19、锥形鼓;20、工具固定器;21、升降支杆底座。
具体实施方式
25.参见图1、2,一种用于大型飞机地板的便携式扩孔设备,其结构包括盒状可移动支座1、弹簧锁紧机构2、可升降旋转工具架3、平衡吊挂4、扩孔钻5,两个弹簧锁紧机构2固定连接在与飞机底板可承力位置对应的盒状可移动支座1上的两侧,可升降旋转工具架3安装固定在盒状可移动支座1上,平衡吊挂4安装在可升降旋转工具架3顶端,平衡可升降旋转工具架3自重,扩孔钻5安装在可升降旋转工具架3前端,可升降旋转工具架3带动扩孔钻5进行360
°
旋转和垂直于飞机底板升降,根据所需扩孔的位置调整可升降旋转工具架3前端力臂的伸出长度与旋转角度,带动扩孔钻5进行扩孔工作。
26.盒状可移动支座1包括支座主盒6、可滑出抽盒7、两个限位销8、四个带支座脚轮9、八个导向定位轴承10,可滑出抽盒7与支座主盒6以滑槽方式进行连接滑动,两个限位销8分别插入可滑出抽盒7与支座主盒6重合位置的两侧孔内,将两者进行位置锁定,使可滑出抽盒7与支座主盒6之间在设备运动过程中不发生相对位移,四个带支座脚轮9分别安装在盒状可移动支座1四角,每个支座脚轮9的内侧都安装有两个导向定位轴承10。
27.弹簧锁紧机构2包括锁紧机构定位座11、可旋转定位杆12、压缩弹簧13、止推垫片14、锁紧螺母15、蝶形接头16,锁紧定位座11固定连接在支座主盒6上表面,可旋转定位杆12一端穿过锁紧定位座11,另一端连接蝶形接头16,锁紧螺母15套在可旋转定位杆12上,安装在蝶形接头16下端,锁紧螺母15下端套有止推垫片14,止推垫片14下方套有压缩弹簧13。
28.锁紧机构定位座11为长方体阶梯结构,长方体大端两侧开有长圆孔,用于调整连接支座主盒,长方体小端四角分别布有与飞机地板底槽圆孔相配合的伸出端,对设备起到定位作用。
29.可旋转定位杆12为下方为长圆形底盘的杆件结构,通过压缩弹簧13可使旋转定位杆12上下滑动以进行旋转,当设备运动到所需位置时,将可旋转定位杆12压下旋转90
°
,长圆形底盘长边卡在飞机地板底槽内,将设备锁死。
30.可升降旋转工具架3包括升降支杆17、旋转支杆18、锥形鼓19、工具固定器20、升降支杆底座21,升降支杆底座21固定连接在盒状可移动支座1的支座主盒6上表面,锥形鼓19安装在旋转支杆18内部,用于承受载重以便旋转支杆18在升降支杆17各处滑动的位置锁定,工具固定器20连接在旋转支杆18前端,扩孔钻5安装工具固定器20上。
31.使用该便携式扩孔设备的进行扩孔的方法,包括如下步骤:
32.1.将盒状可移动支座1中的支座主盒6滑入飞机地板承力结构台,盒状可移动支座1中的可滑出抽盒沿支座主盒6滑槽方向插入,用两个限位销8将盒状可移动支座1构成一个整体;
33.2.调整盒状可移动支座1在飞机地板承力结构台上的位置,将两个弹簧锁紧机构2沉入支座主盒6内部,调整锁紧机构定位座11的长方体小端四角与飞机地板圆形槽相合;
34.3.根据锁紧机构定位座11位置移动弹簧锁紧机构2,将锁紧机构定位座11与支座主盒6固定连接;
35.4.将所需扩口钻5与工具固定器20固定连接后,将可升降旋转工具架3安装固定在升降支杆底座21上;
36.5.调整可升降旋转工具架3的升降支杆17与旋转支杆18,将扩孔钻5置于相应扩孔位置进行扩孔操作;
37.6.对应扩孔位置完成扩孔后,推动将盒状可移动支座1,四个带支座脚轮9带动设备前往下一个需扩孔位置,重复步骤5-6,完成多个需扩孔位置的扩孔操作。