1.本发明涉及钢管除油装置的技术领域，尤其是涉及一种不锈钢管快速除油装置。
背景技术：
2.钢管从冷轧管机出来的成品管表面存在大量的润滑油。
3.现有公开号为cn111136111a公开了一种钢管除油装置，包括底座和固定板，固定板中安装有可升降的除油棒，除油棒的下端安装与钢管滑动抵接的除油橡胶擦；将钢管放置于底座上，而后移动固定板至除油橡胶擦与钢管抵接，而后转动钢管，除油橡胶擦使得钢管上的润滑油聚合并滴落至底座中，完成润滑油的回收。
4.上述中的现有技术方案存在以下缺陷：不同尺寸结构的钢管在实际回收润滑油过程中，均需要控制钢管绕其轴线转动，然而现有技术中需要更换固定柱和连接杆的尺寸，使得驱动电机的转轴轴线与钢管同轴，造成加工的不便。
技术实现要素：
5.针对现有技术存在的不足，本发明的目的之一是提供一种不锈钢管快速除油装置。
6.本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：一种不锈钢管快速除油装置，包括支撑单元、动力单元和回收单元支撑单元：包括一支撑架和一对内撑组件一支撑架：包括一对竖直的支撑板，所述支撑板之间固定有连接件；一对内撑组件：所述内撑组件分别设置于支撑板上，所述内撑组件包括固定于支撑板上的动力缸，所述动力缸的活塞端同轴转动固定有动力杆，所述动力杆的外侧同轴套设有限位套，所述限位套外侧且靠近动力缸的一端同轴设置有挡环，所述动力杆外侧周向等间隔铰接有撑杆，所述撑杆的铰接轴线垂直于动力杆的轴线，所述撑杆贯穿限位套，所述限位套上开设有供撑杆铰接安装的铰接槽；动力单元：包括同轴固定于挡环外侧的被动齿轮，所述支撑板上转动安装有与被动齿轮啮合的主动齿轮，所述支撑板上还设置有用于驱动主动齿轮的动力组件；回收单元：包括设置于支撑板之间的储油箱以及刮板，所述刮板保持竖直且两端垂直安装于支撑板上。
7.本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述刮板包括外层板与内层板，所述内层板的下端沿竖直方向滑动插接于外层板中，所述外层板中设置有推动内层板向上移动的支撑弹簧。
8.本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述内层板包括与轴杆平行的内杆、一对竖直的侧杆以及橡胶刮条，所述内杆的两端沿竖直方向滑动安装于外层板内，两所述侧杆的下端相对或相背滑动安装于内杆上，所述橡胶刮条张紧安装于侧杆的上端，所述侧
杆之间设置有推动侧板相背移动的弹性组件。
9.本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述侧杆的上端开设有顶槽，所述侧杆之间相背的一侧开设有边槽，所述橡胶刮条的中部滑动卡接于顶槽中，所述橡胶刮条两侧部分滑动嵌设于边槽中，所述橡胶刮条的两端与内杆的两端相对固定设置。
10.本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述边槽内的上下两端设置有与橡胶刮条滚动抵接的侧滚轮。
11.本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述顶槽内设置有滚动支撑于橡胶刮条下侧的顶滚轮。
12.本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述内杆的两端设置有滑动嵌设于外层板内的滑动座，所述滑动座与橡胶刮条的端部中间固定设置有拉簧。
13.本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述弹性组件包括套设于内杆上的推力弹簧，所述推力弹簧的两端分别与侧杆抵接。
14.本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：两所述挡环之间相对一侧的外圈安装有压力轴承，所述压力轴承与侧杆抵接配合。
15.综上所述，本发明包括以下至少一种有益技术效果：1、支撑单元的上方未设置任何结构，从而便于大型钢管吊装从上至下安装于支撑单元中。
16.2、启动动力缸，动力杆移动，直至挡环与钢管外侧抵接且撑杆与钢管内侧抵接，实现自动适应支撑不同直径的钢管，并使得钢管与动力杆同轴。
17.3、启动电机，主动齿轮与被动齿轮啮合，并且通过挡环、限位套、撑杆以及动力杆带动钢管绕其轴线转动。
18.4、内层板中的侧杆之间距离可调节从而能够适用于不同长度钢管，并且在固定钢管的过程中，挡环推动侧杆，从而自动调节橡胶条的长度，实现匹配不同长度钢管进行刮油作业。
附图说明
19.图1是实施例一的俯视图。
20.图2是用于体现动力杆、限位套以及撑杆连接结构的半剖示意图。
21.图3是实施例一的刮板总装结构示意图。
22.图4是实施例一刮板的半剖示意图。
23.图5是实施例二刮板的半剖示意图。
24.图中，1、支撑板；2、动力缸；21、动力杆；211、撑杆；22、限位套；221、挡环；222、被动齿轮；223、铰接槽；23、压力轴承；3、电机；31、主动齿轮；4、刮板；5、外层板；51、支撑弹簧；6、内层板；61、内杆；62、滑动座；63、推力弹簧；64、拉簧；65、侧杆；651、顶槽；652、顶滚轮；653、边槽；654、侧滚轮；66、橡胶刮条。
具体实施方式
25.以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
26.实施例一：如图1-4所示，一种不锈钢管快速除油装置，包括支撑单元、动力单元和回收单元，
其中支撑单元用于固定钢管保持水平，动力单元用于控制钢管绕其轴线转动，回收单元用于刮擦钢管表面，并将从接收从钢管表面聚集滴落的润滑油。
27.支撑单元包括一对竖直的支撑板1，在两支撑板1长度方向两端之间固定有连杆，形成稳定的支撑架。此外在支撑板1的相对的位置上均安装有内支撑组件，并且可沿支撑板1长度方向设置多套内支撑组件，为了便于了解本实施例与附图均仅公开一套内支撑组件方案，内支撑组件包括固定于支撑板1之间相背一侧的动力缸2，动力缸2可采用气缸、液压缸等可代替动力装置，动力缸2的伸缩端沿水平方向且垂直滑动贯穿支撑板1，并在动力缸2伸缩端贯穿支撑板1的端部同轴固定有连接管，连接管内同轴设置有轴承，轴承内同轴固定有动力杆21，动力杆21上同轴滑动套设有限位套22，在限位套22的外侧且靠近支撑板1的一端同轴延伸有挡环221，在动力杆21外侧周向间隔铰接安装有一对或多个撑杆211，撑杆211的铰接轴线垂直于动力杆21与限位套22的轴线，撑杆211的铰接轴上安装扭簧，并且在限位套22上开设有供撑杆211铰接安装的铰接槽223，同时在撑杆211远离动力杆21的一端安装有橡胶垫。
28.首先将钢管水平移动至支撑板1之间，且钢管的两端分别与动力杆21端部相对，而后启动动力缸2，动力缸2驱使动力杆21、限位套22以及撑杆211进入钢管中，直至挡环221均与钢管的端部抵接，此时限位套22保持不动，动力杆21继续向钢管内移动，同时撑杆211发生旋转，使得橡胶垫逐渐靠近钢管内壁，直至所有橡胶垫与钢管内壁发生挤压，期间钢管的两端与挡环221之间发生相对滑动，使得钢管的轴线与动力杆21的轴线保持同轴，实现对钢管除油前的支撑固定。
29.动力单元包括同轴固定于挡环221外圈的被动齿轮222，此外在其中一块支撑板1上安装有电机3，电机3的转动端同轴固定有垂直贯穿两支撑板1的转轴，转轴同轴固定有与被动齿轮222啮合的主动齿轮31，主动齿轮31的直径小于被动齿轮222；在钢管支撑固定后，启动电机3，电机3带动两主动齿轮31转动，并驱使被动齿轮222、挡环221、限位套22、动力杆21开始缓慢转动，其中限位套22相对固定的撑杆211端部与钢管之间挤压，故通过摩擦力进而带动钢管的缓慢转动。
30.回收单元包括安装于支撑板1之间的储油箱，储油箱的上端为开放口，从钢管上的润滑油均掉落于储油箱内，此外回收单元还包括竖直且两端垂直于支撑板1的刮板4，刮板4位于钢管的下侧，故便于大型钢管通过吊装由上至下放置于支撑板1之间，并且刮板4包括外层板5与内层板6，外层板5两端固定于支撑板1上，在外层板5的上端竖直向下开设有安装槽，内层板6竖直滑动插接于外层板5中，并且在外层板5中安装有支撑弹簧51，支撑弹簧51有推动内层板6向上移动的趋势，故在安装钢管时，内层板6上端能够与钢管外壁保持挤压抵接；当钢管开始旋转时，内层板6上端与钢管之间保持滑动抵接，使得钢管上的润滑油逐渐堆积并下落至储油箱内，实现润滑油的回收。
31.其中内层板6包括位于外层板5内的内杆61、一对竖直的侧杆65以及安装于侧杆65上端的橡胶刮条，在内杆61的两端安装有滑动座62，滑动座62与外层板5的内壁滑动贴合，且支撑弹簧51设置有一对分别支撑于滑动座62的下方；侧杆65的下端滑动套设于内杆61上，可控制侧杆65之间相对或相背移动，在侧杆65之间安装对应长度的橡胶刮条66，并且内杆61上套设有推力弹簧63，推力弹簧63的两端与侧杆65抵接，使得侧杆65始终有相背移动的趋势，从而保证橡胶刮条66保持张紧状态，即可实现对不同长度的钢管进行刮油作业。
32.本实施例的实施原理为：首先将钢管放置于支撑板1之间，且保持钢管两端与动力杆21端部对齐，而后启动动力气缸，动力杆21带动限位套22以及撑杆211伸入钢管中，直至挡环221与钢管端部抵接且所有橡胶垫与钢管内壁抵接，完成对钢管的支撑固定；而后启动电机3，主动齿轮31与被动齿轮222之间的配合，使得钢管开始转动，钢管与橡胶刮条66之间滑动抵接，从而使得钢管上的润滑油逐渐堆积并下落至储油箱内，实现润滑油的回收。
33.实施例二：实施例一中不同长度的钢管需要调整橡胶刮条66的长度，十分麻烦，故实施例二中橡胶刮条66的安装结构与实施例一的不同之处在于：结合图5所示，在侧杆65的上端开设有顶槽651，并在两侧杆65之间相背的一侧开设有竖直的边槽653，橡胶刮条66的中部部分卡接安装于顶槽651中，橡胶刮条66两端滑动穿过边槽653，而后橡胶刮条66的两端水平伸出边槽653与滑动座62连接，其中顶槽651中安装有支撑于橡胶刮条66下侧的顶滚轮652，在边槽653中的上下两端安装有侧滚轮654，侧滚轮654抵接橡胶刮条66，使得橡胶刮条66稳定的收纳于边槽653中，在滑动座62与橡胶刮条66端部之间通过挂钩的结构安装有拉簧64，拉簧64的拉力使得橡胶刮条66始终保持张紧状态，保证橡胶刮条66稳定与钢管滑动抵接。
34.当将启动动力缸2时，不同长度的钢管使得挡环221的移动距离不同，在挡环221移动的过程中，挡环221推动侧杆65，橡胶刮条66位于边槽653中，故橡胶刮条66不会与挡环221碰触，从而使得侧杆65之间的距离改变，直至挡环221与钢管两端抵接，此时侧杆65也保持固定，对应在此过程中，橡胶刮条66在边槽653中与侧杆65相对滑动，实现自动化调整橡胶刮条66长度匹配不同长度钢管使用。
35.其中在挡环221朝向钢管一侧的外圈同轴固定有压力轴承23，在挡环221移动的过程中，压力轴承23始终与侧杆65之间保持抵接；当电机3启动时，挡环221发生转动，通过压力轴承23避免侧杆65与挡环221直接接触产生摩擦阻力，实现稳定控制钢管转动以及保护挡环221与侧杆65的目的。
36.本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。