技术特征：
1.一种气动翻边装置，其特征在于，包括驱动块、转轴、成型块、气缸、底座、限位板；气缸输出端与成型块连接连接，气缸固定端安装在底座上；限位板安装在底座上，限位板作为成型块在下死点时的最终位置确认；转轴固定在底座上，成型块与转轴连接，成型块在气缸的驱动下绕转轴转动；驱动块安装在模具的上底板上，用于压接成型块。2.如权利要求1所述的一种气动翻边装置，其特征在于，还包括限位垫片，限位垫片卡在转轴的凹槽内，防止转轴在底座内左右窜动。3.如权利要求1所述的一种气动翻边装置，其特征在于，所述底座安装在模具的凸模上。4.如权利要求1所述的一种气动翻边装置，其特征在于，所述限位板与底座之间设有若干垫片，用于调节限位板位置高度。5.一种模具，其特征在于，包括如权利要求1至4中任意一项所述的气动翻边装置。6.如权利要求5所述的一种模具，其特征在于，所述驱动块与上底板之间设有若干垫片。7.一种成型方法，其特征在于，通过权利要求5所述的模具实现车辆翼子板淌漆导流尖成型。8.如权利要求7所述的一种成型方法，其特征在于，包括以下过程：模具开始工作，安装在上底板上的驱动块下行，在上压料板开始压件后，驱动块与成型块接触使其绕转轴转动，最终到达限位板位置，实现淌流导漆尖成型；在下一工作循环开始前，模具打开时，气缸驱动成型块绕转轴转动回程。
技术总结
本发明公开了一种气动翻边装置、模具及成型方法，通过气动装置实现淌流导漆尖的简单成型，也可应用在多种小法兰翻边的成型工艺中，气动翻边装置包括驱动块、转轴、成型块、气缸、底座、限位板；气缸输出端与成型块连接连接，气缸固定端安装在底座上；限位板安装在底座上，限位板作为成型块在下死点时的最终位置确认；转轴固定在底座上，成型块与转轴连接，成型块在气缸的驱动下绕转轴转动；驱动块安装在模具的上底板上，用于压接成型块。本发明由气缸作为回程动力源来实现小法兰成型，原理简单，装置结构紧凑，容易装配，整体行程可调，成本低，从而简化了成型方法及整体模具结构。从而简化了成型方法及整体模具结构。从而简化了成型方法及整体模具结构。
技术研发人员：娄向东 孙淑环 赵丹 孙瑞亮 杨龙 于慕寒 刘松林 王春蕾
受保护的技术使用者：一汽模具制造有限公司
技术研发日：2022.07.29
技术公布日：2022/10/11