一种自行车后桥加工设备的制作方法

1.本技术涉及三轮后桥加工技术领域，尤其是涉及一种自行车后桥加工设备。


背景技术：

2.目前，后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成后桥，可实施半桥差速运动。同时，它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器。后桥分为整体桥和半桥。整体桥配非独立悬架，如板簧悬架，半桥配独立悬架，如麦弗逊式悬架。
3.现有一种三轮后桥，包括桥架、焊接在桥架两端中部且呈同轴布置的半桥、通过螺栓固定于两半桥相互靠近一端的保持架，两保持架之间留有供动力总成安装的间隙，两个半桥上均同轴开设有供动力总成的传动轴穿入的传动孔，桥架上开设有供保持架螺栓固定的固定孔，固定孔垂直于传动孔，当在生产时需要保持两半桥上的传动孔完全同轴，所以在实际生产时均会在两半桥的传动孔内留有误差，随后再对传动孔进行精加工，而在加工时需要先加工一个传动孔，再加工另一个传动孔，效率较低。


技术实现要素：

4.为了加工效率，本技术提供一种自行车后桥加工设备。
5.本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种自行车后桥加工设备，包括机架、设置于所述机架上端对后桥进行夹持的夹持组件、设置于所述机架上端的加工组件，所述加工组件包括转动设置于所述机架上端且位于两半桥之间和两半桥相互远离一侧的三把镗刀、驱动所述镗刀沿自身轴线为转轴转动的动力源，所述镗刀同轴对准于半桥的传动孔，所述机架上端水平滑移设置有滑移板，所述夹持组件位于所述滑移板上端面，所述滑移板沿所述镗刀轴线方向水平滑移。
6.通过采用上述技术方案，当使用该后桥加工设备对三轮后桥进行加工时，将三轮后桥通过夹持组件进行夹持，使得三把镗刀分别位于两半桥之间以及外侧，且镗刀的的轴线对准半桥传动孔的轴线，此时通过滑移板带动整个夹持组件沿着镗刀的轴线方向进行移动，使得镗刀在快速转动的同时逐渐插入传动孔，从而对传动孔的内壁进行加工，当滑移板向一侧移动结束后再反向移动，从而完成对两传动孔内壁的加工。该方案使得同一次夹持便可对两板桥的传动孔进行加工，更加方便，有效的提高了加工效率。
7.优选的，所述夹持组件包括转动设置于所述滑移板上端且延伸至所述镗刀上侧的夹持架、设置于所述夹持架远离所述滑移板一端且对准所述镗刀上侧的夹持板、设置于所述夹持板靠近所述镗刀一端的第一夹持爪和第二夹持爪，所述夹持架的转动轴线平行于所述镗刀的转动轴线，所述第一夹持爪和所述第二夹持爪分别夹持桥架的两侧端。
8.通过采用上述技术方案，当需要将三轮后桥固定至夹持组件上时，先将夹持架转
动，使得夹持板转动至远离镗刀一侧，此时使得第一夹持爪和第二夹持爪分别夹持住桥架的两侧端，随后再转动夹持架，使得镗刀对齐于半桥的传动孔。该方案减小三轮后桥在夹持固定过程中与镗刀的接触几率，避免因镗刀误触被打开工作时所产生的人身安全问题。
9.优选的，所述第二夹持爪滑移连接于所述夹持板并缩窄和扩大与所述第一夹持爪间距，所述夹持板垂直于所述滑移板滑移方向滑移连接于所述夹持架。
10.通过采用上述技术方案，夹持板滑移连接在夹持架上，第二夹持爪滑移连接于第一夹持爪一侧，使得通过该夹持组件可对不同大小不同形状的三轮后桥进行夹持，使得该后桥加工设备可对多种形态和大小的三轮后桥进行加工。
11.优选的，所述夹持板远离所述夹持架的一端面开设有垂直于所述镗刀轴线方向的“t”型滑槽，所述第二夹持爪的一端设置有插接于所述“t”型滑槽并沿所述“t”型滑槽长度方向滑移的“t”型滑座，所述夹持板于所述“t”型滑槽内布置有拉动所述“t”型滑座向所述第一夹持爪一侧移动的拉簧，所述第一夹持爪和所述第二夹持爪相互靠近的一侧端开设有供桥架侧端插入的夹槽，所述第一夹持爪和所述第二夹持爪于所述夹槽底壁中部凸设有插入固定孔的固定柱。
12.通过采用上述技术方案，第二夹持爪通过背部的“t”型滑座在“t”型滑槽内移动，同时通过拉簧拉紧第二夹持爪，使得第二夹持爪可以和第一夹持爪将三轮后桥固定，同时传动孔在加工过程中所承受的力为轴向以及周向，该方案中在第一夹持爪和第二夹持爪的夹槽中部设置可直接插入固定孔内的固定柱，通过固定柱对三轮后桥轴向以及周向进行限位，从而保证加工过程中的稳定性，同时该夹持过程更加方便，使得夹持和卸下的过程均更加省时，从而有效提高生产效率。
13.优选的，所述滑移板上设置有定位所述夹持架的定位组，所述定位组包括磁吸于所述滑移板上端且位于所述夹持架两侧的定位底座、转动连接于所述定位底座靠近所述夹持架一侧的定位夹板，所述定位夹板的转动轴线平行于所述镗刀的转动轴心，所述定位夹板沿自身长度方向开设有供所述夹持架侧端插入的夹持槽。
14.通过采用上述技术方案，当夹持架转动至镗刀对准传动孔时，移动定位组，使得夹持架的两侧端均插接在定位夹板的夹持槽内，此时将定位底座直接磁吸在滑移板上端，从而将定位底座固定，进而通过定位夹板将夹持架固定，使得在对传动孔进行加工时，夹持架可以提供足够的支撑力，同时在夹持后以及卸下三轮后桥时均可更加方便的转动夹持架并进行定位，更加方便。
15.优选的，所述机架下端布置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上同轴布置有平行于所述镗刀转动轴线的驱动轴，所述镗刀通过皮带传动连接于所述驱动轴，所述机架下端于所述驱动轴一侧平行转动设置有传动连接于所述驱动轴的移动轴，所述机架下端于所述驱动轴和所述移动轴之间上侧竖直滑移设置有第一齿轮组，所述机架下端于所述驱动轴和所述移动轴之间的下侧竖直滑移设置有第二齿轮组，所述驱动轴通过第一齿轮组与所述移动轴同向转动，所述驱动轴通过第二齿轮组与所述移动轴反向转动，所述移动轴带动所述滑移板滑移。
16.通过采用上述技术方案，驱动电机带动驱动轴转动，驱动轴再通过皮带带动三把镗刀一同转动，从而实现扩孔工作，同时通过驱动轴带动移动轴转动，再通过移动轴带动滑移板进行滑移，该方案使得仅通过一驱动电机便可实现镗刀的转动以及滑移板的移动，更
加方便，同时通过第一齿轮组和第二齿轮组实现移动轴的正反转，在不影响镗刀转动的同时实现滑移板的双向移动，更加方便。
17.优选的，所述移动轴周侧端均匀排布有螺纹，所述滑移板下端面竖直设置有移动支架，所述移动支架下端向所述移动轴一侧水平设置有移动支板，所述移动支板的上下两端面均设置有多组压簧，所述压簧远离所述移动支板的一端设置有移动半套，两所述移动半套分别包覆于所述移动轴上下两侧，两所述移动半套相互靠近的一端均设置有啮合于所述移动轴的螺纹。
18.通过采用上述技术方案，通过两移动半套螺纹套设于移动轴上，使得移动轴的转动可直接带动滑移板移动，同时两移动半套通过压簧连接于移动支板，当镗刀可以正常镗入传动孔时，两移动半套可以正常在移动轴上移动，当镗刀镗入传动孔较为困难时，此时可能是镗入角度不对，一旦继续镗入，可能会造成镗刀的损坏，而在该方案中，两移动半套将会向压簧一侧移动，从而脱离移动轴的螺纹，使得无法继续镗孔，进而保护镗刀。
19.优选的，所述移动支架和所述移动支板均设置有两块且分别位于所述移动轴两侧，两所述移动半套分别通过压簧连接于所述移动支板。
20.通过采用上述技术方案，两移动支架和移动支板分位于移动轴两侧，移动支板上均通过压簧连接移动半套，使得移动半套的受力更加均衡，进而使得滑移板的移动更加顺畅。
21.优选的，所述机架上端于所述镗刀长度方向的两侧设置有对传动孔进行清理的清理组件，所述清理组件包括竖直设置的清理支架以及设置于所述清理支架顶部并对齐传动孔进行吹风的清理风头，所述清理风头位于所述镗刀斜上侧。
22.通过采用上述技术方案，当传动孔被镗孔后，传动孔内部将会残留大量的碎屑，此时转动夹持架，使得半桥向上移动并脱离镗刀，随后启动清理风头，通过清理风头对传动孔内吹风，从而将碎屑从传动孔内吹出，该方案中的清理过程在夹持架的转动过程中实现，更加方便，不会影响生产效率。
23.优选的，所述清理风头转动连接于所述清理支架上端并倾斜对准所述镗刀。
24.通过采用上述技术方案，将清理风头转动连接在清理支架上，使得清理风头可转动至朝向镗刀，使得清理风头也可对镗刀表面残留的碎屑进行清理，更加方便，减小因残留碎屑对下一次镗孔产生的影响。
25.综上所述，本技术的有益技术效果为：1.当使用该后桥加工设备对三轮后桥进行加工时，将三轮后桥通过夹持组件进行夹持，使得三把镗刀分别位于两半桥之间以及外侧，且镗刀的的轴线对准半桥传动孔的轴线，此时通过滑移板带动整个夹持组件沿着镗刀的轴线方向进行移动，使得镗刀在快速转动的同时逐渐插入传动孔，从而对传动孔的内壁进行加工，当滑移板向一侧移动结束后再反向移动，从而完成对两传动孔内壁的加工，使得同一次夹持便可对两板桥的传动孔进行加工，更加方便，有效的提高了加工效率；2.第二夹持爪通过背部的“t”型滑座在“t”型滑槽内移动，同时通过拉簧拉紧第二夹持爪，使得第二夹持爪可以和第一夹持爪将三轮后桥固定，同时传动孔在加工过程中所承受的力为轴向以及周向，在第一夹持爪和第二夹持爪的夹槽中部设置可直接插入固定孔内的固定柱，通过固定柱对三轮后桥轴向以及周向进行限位，从而保证加工过程中的稳定
性，同时该夹持过程更加方便，使得夹持和卸下的过程均更加省时，从而有效提高生产效率；3.通过两移动半套螺纹套设于移动轴上，使得移动轴的转动可直接带动滑移板移动，同时两移动半套通过压簧连接于移动支板，当镗刀可以正常镗入传动孔时，两移动半套可以正常在移动轴上移动，当镗刀镗入传动孔较为困难时，此时可能是镗入角度不对，一旦继续镗入，可能会造成镗刀的损坏，而在该方案中，两移动半套将会向压簧一侧移动，从而脱离移动轴的螺纹，使得无法继续镗孔，进而保护镗刀，同时通过第一齿轮组和第二齿轮组实现移动轴的正反转，在不影响镗刀转动的同时实现滑移板的双向移动，更加方便。
附图说明
26.图1为自行车后桥加工设备的结构示意图；图2为图1的a处放大图；图3为自行车后桥加工设备另一视角的结构示意图；图4为自行车后桥加工设备局部爆炸示意图；图5为图4的b处放大图；图6为自行车后桥加工设备第三视角的结构示意图；图7为三轮后桥的结构示意图。
27.图中：1、机架；2、夹持组件；3、加工组件；4、驱动电机；5、驱动轴；6、刀架；7、镗刀；8、滑移槽；9、滑移板；10、导向轮；11、移动支架；12、移动支板；13、压簧；14、移动半套；15、移动轴；16、第一气缸；17、第一齿轮组；18、第二气缸；19、第二齿轮组；20、夹持架；21、夹持板；22、第一夹持爪；23、第二夹持爪；24、调节板；25、通孔；26、调节槽；27、“t”型滑槽；28、“t”型滑座；29、拉簧；30、夹槽；31、固定柱；32、定位组；33、定位底座；34、定位夹板；35、清理组件；36、清理支架；37、清理风头；38、夹持槽。
具体实施方式
28.以下结合附图1-7对本技术作进一步详细说明。
29.参见图1，一种自行车后桥加工设备，包括机架1、设置于机架1上端对后桥进行夹持的夹持组件2以及设置于机架1上端的加工组件3。
30.参见图1和图3，加工组件3包括通过螺栓水平固定于机架1下端的驱动电机4、同轴焊接在驱动电机4输出轴上的驱动轴5、焊接在机架1上端的三组刀架6以及通过轴承转动连接在刀架6中部的镗刀7。
31.参见图2和图3，驱动轴5呈水平状，弹珠刀架6沿驱动轴5的长度方向排列，镗刀7的轴线平行于驱动轴5的轴线，驱动轴5的周侧端和镗刀7远离刀头并凸出于刀架6的一端套设有皮带轮，驱动轴5通过皮带轮同步带动三组镗刀7进行转动。
32.机架1的上端面于三组刀架6一侧平行于驱动轴5开设有滑移槽8，滑移槽8连通至机架1下端，滑移槽8沿垂直于驱动轴5方向的截面为“t”型，滑移槽8内滑移插接有一滑移板9，机架1于滑移槽8的侧壁通过转轴沿滑移槽8长度方向均匀转动连接有导向轮10，导向轮10抵接在滑移板9的侧端，使得滑移板9的滑移更加顺畅。
33.滑移板9的下端面竖直焊接有两移动支架11，两移动支架11的连线垂直于驱动轴
5，两移动支架11的下端于相互靠近的一侧一体弯折成型有移动支板12，移动支板12的上下两端面均竖直焊接有多组压簧13，两移动支板12的上侧在压簧13的顶部焊接有一移动半套14，两移动支板12的下侧在压簧13的下部焊接有一移动半套14，两移动半套14在压簧13的作用下相互靠近。
34.机架1下端于两移动半套14之间通过轴承转动连接有移动轴15，移动轴15的周侧端均匀排布有螺纹，两移动半套14相互靠近的一端均匀排布有啮合于移动轴15的螺纹，当移动轴15转动时可通过两移动半套14带动滑移板9在滑移槽8内滑移。
35.机架1下端于驱动轴5和移动轴15之间上侧通过螺栓竖直向下固定有第一气缸16，第一气缸16的活塞杆端头上通过螺栓转动连接有第一齿轮组17，机架1下端于驱动轴5和移动轴15之间的下侧通过螺栓竖直向上固定有第二气缸18，第二气缸18的活塞杆端头通过螺栓转动连接有第二齿轮组19，移动轴15和驱动轴5的一端均同轴键连接有可啮合于第一齿轮组17或第二齿轮组19的齿轮，驱动轴5通过第一齿轮组17与移动轴15同向转动，驱动轴5通过第二齿轮组19与移动轴15反向转动，从而实现滑移板9的往复移动。
36.参见图4和图5，夹持组件2包括通过转轴转动连接于滑移板9上端且延伸至镗刀7上侧的夹持架20、通过螺栓固定于夹持架20远离滑移板9一端且对准镗刀7上侧的夹持板21、设置于夹持板21靠近镗刀7一端的第一夹持爪22和第二夹持爪23，夹持架20的转动轴线平行于镗刀7的转动轴线，第一夹持爪22和第二夹持爪23分别夹持桥架的两侧端，夹持架20远离滑移板9的一端焊接有调节板24，调节板24上均匀开设有4个通孔25，夹持板21的一端面均匀阵列开设多组对齐于通孔25的调节槽26，螺栓穿过通孔25并固定于调节槽26内，使得夹持板21可在夹持架20上的位置进行调节。
37.参见图5和图6，夹持板21远离夹持架20的一端面开设有垂直于镗刀7轴线方向的“t”型滑槽27，第二夹持爪23的一端一体设置有插接于“t”型滑槽27并沿“t”型滑槽27长度方向滑移的“t”型滑座28，夹持板21于“t”型滑槽27布置有拉动“t”型滑座28向第一夹持爪22一侧移动的拉簧29，拉簧29的一端焊接在“t”型滑槽27的底壁，另一端焊接在“t”型滑座28的侧端，第一夹持爪22和第二夹持爪23相互靠近的一侧端开设有供桥架侧端插入的夹槽30，第一夹持爪22和第二夹持爪23于夹槽30底壁中部焊接有插入固定孔的固定柱31。
38.滑移板9上设置有定位夹持架20的定位组32，定位组32包括磁吸于滑移板9上端且位于夹持架20两侧的定位底座33、通过转轴转动连接于定位底座33靠近夹持架20一侧端的定位夹板34，定位夹板34的转动轴线平行于镗刀7的转动轴心，定位夹板34沿自身长度方向开设有供夹持架20侧端插入的夹持槽38，定位底座33可通过电磁强力吸附在滑移板9上。
39.机架1上端于镗刀7长度方向的两侧设置有对传动孔进行清理的清理组件35，清理组件35包括通过螺栓竖直固定在机架1上端的清理支架36以及通过转轴转动连接于清理支架36顶部的清理风头37，清理风头37可对准传动孔以及镗刀7进行吹风并清理碎屑。
40.本实施例的实施原理为：当使用该后桥加工设备对三轮后桥进行加工时，转动夹持架20至远离镗刀7，随后拨动第二夹持爪23至远离第一夹持爪22，将三轮后桥通放置于第一夹持爪22和第二夹持爪23之间，使得第一夹持爪22和第二夹持爪23的固定住插入固定孔内，拉簧29拉动第二夹持爪23移动向第一夹持爪22，使得第一夹持爪22和第二夹持爪23通过夹槽30将三轮后桥夹持住，随后转动夹持架20，使得三轮后桥移动至镗刀7处，使得两半桥位于三把镗刀7之间，使
得镗刀7对准传动孔，随后移动定位组32，使得夹持架20的两侧端均插接在定位夹板34的夹持槽38内，此时将定位底座33直接磁吸在滑移板9上端，从而将定位底座33固定，进而通过定位夹板34将夹持架20固定，启动驱动电机4，驱动电机4带动驱动轴5转动，驱动轴5通过皮带轮带动三把镗刀7快速旋转，此时第一气缸16的活塞杆竖直下移，带动第一齿轮组17分别啮合移动轴15和驱动轴5上的齿轮，使得驱动轴5带动移动轴15转动，移动轴15通过两移动半套14带动滑移板9移动，进而带动整个夹持组件2和三轮后桥移动，此时镗刀7便可对传动孔进行镗孔，当该侧传动孔镗孔结束后，第一气缸16的活塞杆复位，第二气缸18的活塞杆竖直上移，带动第二齿轮组19分别啮合移动轴15和驱动轴5上的齿轮，使得移动轴15反向转动，进而带动滑移板9方向滑移，从而完成传动轴另一侧的镗孔，当镗刀7镗入传动孔较为困难时，两移动半套14将会分别向压簧13一侧移动，从而脱离移动轴15的螺纹，使得无法继续镗孔，进而保护镗刀7，从而完成对两传动孔内壁的加工，此时转动夹持架20，使得半桥向上移动并脱离镗刀7，随后启动清理风头37，通过清理风头37对传动孔内吹风，从而将碎屑从传动孔内吹出，再转动清理风头37，使得清理风头37对准镗刀7，并将镗刀7表面的碎屑吹落，准备下一次加工。
41.本具体实施方式的实施例均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。