一种改善顶盖天线孔位置面品的工艺方法及其模具与流程

文档序号:33003791发布日期:2023-01-18 02:20阅读:67来源:国知局
一种改善顶盖天线孔位置面品的工艺方法及其模具与流程

1.本发明属于模具技术领域,具体涉及一种改善顶盖天线孔位置面品的工艺方法及其模具。


背景技术:

2.随着汽车在国内普遍热销,各汽车厂家都推出各种尺寸、类型的汽车,在车型中顶盖外板尤为重要,与后盖、侧围等主要部件均有严格的匹配关系。为了顶盖外板的造型特点,并保证冲压模具各工序在成形过程中产品的成形质量,有必要针对顶盖外板外观棱线及表面质量的成形性加以研究,在冲压工艺上进行突破,使其产品形状特征得以实现。
3.在现有的汽车覆盖件顶盖零件冲压过程中,拉延成型是必不可少的一道工序,对于顶盖类零件,由于是中间高、两端低的拱形结构,拉延过程中,中间高处会先成型,两端低处后成型,而天线孔处于尾部区域,当顶盖中间区域上下模先接触成型结束后,尾部天线孔位置上下模再接触对板料成型就会对天线孔附近已经成型的a面产生影响,造成附近区域的a面产生面品缺陷,对于外板类零件而言,a面缺陷是一定不允许出现在产品上的。
4.由此,现有的顶盖外板天线孔安装面采用在拉延工序直接成型到位的方式,会导致天线孔安装面附件会产生面品问题,是顶盖制件面品问题中的头号“顽疾”,原因是天线孔安装面凸台周围因为板料在成型过程中走料不均匀进而产生严重的面品问题影响制件质量,由于缺陷产生的原因,此类缺陷是无法消除的,只能通过强压着色尽量优化缺陷。


技术实现要素:

5.针对现有技术中存在的板料在成型过程中走料不均匀进而产生严重的面品问题从而影响制件质量等问题,本发明的目的是提供一种改善顶盖天线孔位置面品的工艺方法及其模具,该工艺方法采用在第一序拉延成型时不成型天线孔安装面,保证此位置板料光顺性,避免成型过程走料不均匀情况产生;在第三序整形工序时,增加天线孔安装面向上整形工序。该工艺方法可有效解决顶盖天线孔位置拉延面品难以消除的问题,使缺陷在后序产生,在后序解决,缺陷更易于解决,风险更小,调试成本更低。
6.本发明通过如下技术方案实现:
7.第一方面,本发明提供了一种改善顶盖天线孔位置面品的工艺方法,所述工艺方法包括拉延成型及向上整形工序,所述拉延成型工序成型出不带天线孔安装面的拉延制件,所述向上整形工序用于完成天线孔安装面的成型。
8.进一步地,所述改善顶盖天线孔位置面品的工艺方法,具体过程如下:
9.s1:平板料在拉延上凹模和拉延下凸模的作用下成型出不带天线孔安装面的拉延制件;
10.s2:通过驱动斜楔作用,将安装在工作斜楔上的整形凸模镶块驱动到位,与安装在上压料板上的凹模镶块共同作用下完成板料的天线孔安装面的成型。
11.进一步地,所述步骤s1具体包括如下内容:
12.模具工作时,平板料放置在压料圈上,拉延上凹模安装在拉延上模本体上,在压机滑块的作用下与拉延上模本体同时向下移动,拉延上凹模与压料圈接触,成型出拉延筋,控制板料流动,到达下死点时,拉延上凹模与拉延下凸模成型出不包含天线孔安装面凸台的拉延制件。
13.进一步地,所述步骤s2具体包括如下内容:
14.上工序制件放在下凸模上,通过定位销为制件提供精定位,上压料板随着上模本体向下运动,凹模镶块及调整垫片通过螺钉安装在上压料板上,上压料板接触到板料之后,到达下死点,上模本体继续向下运动,压机上气垫通过上打杆为上压料板提供压料力,当上压料板行程释放完之后,安装在上压料板上的墩死垫块与上模本体接触,保证上压料板的刚性,制件压料过程完成,驱动斜楔开始工作,整形凸模镶块安装在工作斜楔上,在驱动斜楔的作用下沿着斜楔方向向上运动,凹模镶块随着上模本体向下运动到合模到底时,整形凸模镶块与凹模镶块将天线孔安装面成型到位,斜楔整形工作完成。
15.进一步地,所述步骤s2中,可通过设置在上压料板与凹模镶块之间设置的调整垫片调整天线孔成型高度。
16.第二方面,本发明提供了一种用于改善顶盖天线孔位置面品的工艺方法的拉延模具,包括拉延下凸模1、拉延下模本体2、拉延上模本体3、拉延上凹模4及压料圈5;所述拉延上凹模4安装在拉延上模本体3上,拉延下凸模1安装在拉延下模本体2上,压料圈5通过导向元件及限位元件在下模本体2内活动,用于放置平板料;所述拉延上凹模4与拉延下凸模1配合成型出不包含天线孔安装面凸台的拉延制件。
17.第三方面,本发明还提供了一种用于改善顶盖天线孔位置面品的工艺方法的向上整形模具,包括上模本体6、下模本体7、上压料板8、下凸模9、上打杆10、工作斜楔11、凹模镶块12、整形凸模镶块14、驱动斜楔15、调整垫片16及墩死垫块17;其中,所述上压料板8安装在上模本体6上,下凸模9安装在下模本体7上,凹模镶块12、调整垫片16及墩死垫块17均通过螺钉安装在上压料板8上,上打杆10安装在上压料板8上,整形凸模镶块14安装在工作斜楔11上,工作斜楔11通过导向元件及驱动斜楔15的作用下在下模本体7内活动;驱动斜楔15位于工作斜楔11的下方,通过上底板的作用,驱动工作斜楔11沿冲压方向反向运动。
18.进一步地,所述向上整形模具还包括定位销13,用于对制件提供精定位固定。
19.与现有技术相比,本发明的优点如下:
20.1、本发明的工艺方法采用拉延不成型天线孔安装面,可以有效减少拉延工作内容,减少现场调试研配量,提升拉延模具及拉延制件的质量;
21.2、采用后序向上成型天线孔安装面,有利于此位置尺寸整改,可在整形工序进行尺寸调整;
22.3、采用后序向上成型天线孔安装面,有利于此位置面品问题优化,同时避免了整改拉延,整改成本大幅度降低。
附图说明
23.为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
24.图1为本发明的一种改善顶盖天线孔位置面品的工艺方法的流程示意图;
25.图2为本发明采用的拉延模具结构剖面;
26.图3为本发明采用的向上整形模具结构剖面;
27.其中:拉延下凸模1、拉延下模本体2、拉延上模本体3、拉延上凹模4、压料圈5;
28.上模本体6、下模本体7、上压料板8、下凸模9、上打杆10、工作斜楔11、凹模镶块12、定位销13、整形凸模镶块14、驱动斜楔15、调整垫片16、墩死垫块17。
具体实施方式
29.为清楚、完整地描述本发明所述技术方案及其具体工作过程,结合说明书附图,本发明的具体实施方式如下:
30.在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
31.在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
32.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
33.实施例1
34.本实施例提供了一种改善顶盖天线孔位置面品的工艺方法,所述工艺方法包括拉延成型及向上整形工序,所述拉延成型工序成型出不带天线孔安装面的拉延制件,所述向上整形工序用于完成天线孔安装面的成型。
35.实施例2
36.如图1所示,为本实施例的一种改善顶盖天线孔位置面品的工艺方法的流程示意图,具体过程如下:
37.s1:平板料在拉延上凹模和拉延下凸模的作用下成型出不带天线孔安装面的拉延制件;具体包括如下内容:
38.模具工作时,平板料放置在压料圈5上,拉延上凹模4安装在拉延上模本体3上,在压机滑块的作用下与拉延上模本体3同时向下移动,拉延上凹模4与压料圈5接触,成型出拉延筋,控制板料流动,到达下死点时,拉延上凹模4与拉延下凸模1成型出不包含天线孔安装
面凸台的拉延制件;
39.s2:通过驱动斜楔作用,将安装在工作斜楔上的整形凸模镶块驱动到位,与安装在上压料板上的凹模镶块共同作用下完成板料的天线孔安装面的成型;具体包括如下内容:
40.上工序制件放在下凸模9上,通过定位销13为制件提供精定位,上压料板8随着上模本体6向下运动,凹模镶块12及调整垫片16通过螺钉安装在上压料板8上,上压料板8接触到板料之后,到达下死点,上模本体6继续向下运动,压机上气垫通过上打杆10为上压料板8提供压料力,当上压料板8行程释放完之后,安装在上压料板8上的墩死垫块17与上模本体6接触,保证上压料板8的刚性,制件压料过程完成,驱动斜楔15开始工作,整形凸模镶块14安装在工作斜楔11上,在驱动斜楔15的作用下沿着斜楔方向向上运动,凹模镶块随着上模本体6向下运动到合模到底时,整形凸模镶块14与凹模镶块12将天线孔安装面成型到位,斜楔整形工作完成。
41.所述步骤s2中,可通过设置在上压料板与凹模镶块之间设置的调整垫片调整天线孔成型高度。
42.实施例3
43.如图2所示,为本实施例提供的一种用于改善顶盖天线孔位置面品的工艺方法的拉延模具的结构示意图,包括拉延下凸模1、拉延下模本体2、拉延上模本体3、拉延上凹模4及压料圈5;所述拉延上凹模4安装在拉延上模本体3上,拉延下凸模1安装在拉延下模本体2上,压料圈5位于下模本体2内,用于放置平板料;所述拉延上凹模4与拉延下凸模1配合成型出不包含天线孔安装面凸台的拉延制件。
44.实施例4
45.如图3所示,为本实施例提供的一种用于改善顶盖天线孔位置面品的工艺方法的向上整形模具的结构示意图,包括上模本体6、下模本体7、上压料板8、下凸模9、上打杆10、工作斜楔11、凹模镶块12、整形凸模镶块14、驱动斜楔15、调整垫片16及墩死垫块17;其中,所述上压料板8安装在上模本体6上,下凸模9安装在下模本体7上,凹模镶块12、调整垫片16及墩死垫块17均通过螺钉安装在上压料板8上,上打杆10安装在上压料板8上,整形凸模镶块14安装在工作斜楔11上,工作斜楔11通过导向元件及驱动斜楔15的作用下在下模本体7内活动;驱动斜楔15位于工作斜楔11的下方,通过上底板的作用,驱动工作斜楔11沿冲压方向反向运动。
46.所述向上整形模具还包括定位销13,用于对制件提供精定位固定。
47.综上,该工艺方法通过拉延、向上整形两道工序来完成顶盖外板天线孔的成型,用以改善顶盖天线孔位置面品问题;此工艺方法可以减少拉延模具工作内容,减少现场调试研配量,提升拉延模具及拉延制件质量;同时通过增加后序向上整形,天线孔位置制件尺寸整改及面品整改手段得到优化,进一步降低调试成本。
48.以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。
49.另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
50.此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。
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