新能源汽车零部件钣金冲压模具的制作方法

1.本技术涉及冲压模具技术领域，具体而言，涉及一种新能源汽车零部件钣金冲压模具。
2.

背景技术：

3.相关技术中，冲压模具是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具，冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，目前，随着科技的不断进步和发展，冲压模具应用越来越广泛；现有的冲压设备不具有防护隔离结构，且冲压时碎渣或者切削液喷溅，对操作人员具有一定的安全隐患。


技术实现要素：

4.本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种新能源汽车零部件钣金冲压模具，由于推移杆与上模座连接，冲压时上模座带动推移杆下移，通过上风琴罩的伸缩对冲压板材进行隔离，对工作人员起到隔离保护作用，同时避免碎渣或者切削液喷溅出来，污染场地或伤害工人，适用性强。
5.根据本技术实施例的新能源汽车零部件钣金冲压模具，包括支撑架、模具组件和防护组件；所述模具组件包括冲压件、上模座和下模座，所述冲压件安装在所述支撑架上端，所述冲压件的活动端与所述上模座连接，所述下模座设置在所述上模座正下方；所述防护组件包括推移杆、上风琴罩和支撑板，所述支撑板与所述支撑架固定连接，所述上风琴罩上端与所述支撑板连接，所述上风琴罩下端与所述推移杆连接，所述推移杆与所述上模座连接。
6.根据本技术实施例的新能源汽车零部件钣金冲压模具，冲压件安装在支撑架上端，冲压件的活动端与上模座连接，下模座设置在上模座正下方，冲压件带动上模座下移，对下模座表面放置的板材进行冲压成型；在支撑架一侧固定连接有支撑板，上风琴罩上端与支撑板连接，上风琴罩下端与推移杆连接，由于推移杆与上模座连接，冲压时上模座带动推移杆下移，通过上风琴罩的伸缩对冲压板材进行隔离，对工作人员起到隔离保护作用，同时避免碎渣或者切削液喷溅出来，污染场地或伤害工人，适用性强。
7.另外，根据本技术实施例的新能源汽车零部件钣金冲压模具还具有如下附加的技术特征：在本技术的一些具体实施例中，所述支撑架包括底座、立柱和上安装座，所述立柱下端与所述底座固定连接，所述立柱上端与所述上安装座固定连接。
8.在本技术的一些具体实施例中，所述底座表面开设有安装孔，所述底座下表面贴
合有橡胶缓冲垫。
9.在本技术的一些具体实施例中，所述上模座下表面可拆卸安装有凹模，所述下模座上表面可拆卸安装有凸模。
10.在本技术的一些具体实施例中，所述立柱表面滑动套接有滑套，所述滑套与所述上模座固定连接，所述下模座可拆卸固定安装在所述底座上表面。
11.在本技术的一些具体实施例中，所述上模座表面固定有销套，所述下模座表面固定有定位销，所述定位销配合插接于相对应设置的所述销套内。
12.在本技术的一些具体实施例中，所述冲压件包括气缸、减震弹簧和导向柱；气缸杆下端连接导向柱，减震弹簧套接在导向柱表面，固定在所述上安装座的气缸做伸缩运动让连接在气缸杆端的部件运动，从而达到冲压的目的。
13.在本技术的一些具体实施例中，所述上模座一侧固定有连杆，所述推移杆表面开设有限位槽，所述连杆的一端卡接在所述限位槽内。
14.在本技术的一些具体实施例中，所述支撑板外表面安装有显示屏，所述上模座和所述下模座的一侧安装有摄像头。
15.在本技术的一些具体实施例中，所述滑套上安装有行程开关，所述上模座和所述下模座的一侧安装有红外线传感器。
16.在实际使用过程中，由于推移杆推动上风琴罩伸缩量有限，不能起到很好的隔离作用，下面参照附图根据本技术新能源汽车零部件钣金冲压模具的具体实施方案：在本技术的一些具体实施例中，还包括有拉杆和下风琴罩，所述拉杆底部与所述下风琴罩顶部连接，所述下风琴罩底部与所述底座连接；所述支撑板表面滑动安装有主动齿条和从动齿条，所述主动齿条与所述从动齿条平行设置，所述支撑板表面转动安装有齿轮，所述齿轮与所述主动齿条和所述从动齿条同时啮合；所述主动齿条下端与所述推移杆连接，所述从动齿条下端与所述拉杆连接；支撑板表面滑动安装有主动齿条和从动齿条，主动齿条与从动齿条平行设置，支撑板表面转动安装有齿轮，齿轮与主动齿条和从动齿条同时啮合；拉杆底部与下风琴罩顶部连接，下风琴罩底部与底座连接；由于主动齿条下端与推移杆连接，从动齿条下端与拉杆连接；当推动主动齿条下移时，主动齿条带动齿轮旋转，齿轮旋转又进一步推动从动齿条滑移，从动齿条滑移拉动拉杆上移，同时拉动底部的下风琴罩，使得下风琴罩与上风琴罩配合对冲压模具正面进行隔离，进一步提高隔离效果。
17.在本技术的一些具体实施例中，所述支撑板表面开设有卡槽，所述主动齿条与所述从动齿条表面分别固定有卡块，所述卡块卡接在所述卡槽内。
18.在本技术的一些具体实施例中，所述从动齿条由杆体以及延杆体长度方向开设的齿槽组成，所述推移杆表面固定有套管，所述从动齿条下端滑动贯穿所述套管。
19.由于推移杆与上模座连接，推移杆的下移量受上模座的位移量影响，使得下风琴罩上端的拉杆与上风琴罩下端的推移杆不能接触或过度挤压导致损坏；下面参照附图根据本技术新能源汽车零部件钣金冲压模具的具体实施方案：在本技术的一些具体实施例中，所述主动齿条下端沿长度方向开设有滑槽，所述滑槽内设置有缓冲件，所述推移杆表面固定有滑杆，所述滑杆上端固定有限位块，所述限位
块滑动卡接在所述滑槽内。
20.主动齿条下端延长度方向开设有滑槽，卡槽内设置有缓冲件，推移杆表面固定有滑杆，滑杆上端固定有限位块，限位块滑动卡接在滑槽内；通过在主动齿条下端增设缓冲结构，使得下风琴罩与上风琴罩配合使用时，下风琴罩上端的拉杆与上风琴罩下端的推移杆紧密接触，达到很好的隔离作用。
21.在本技术的一些具体实施例中，所述主动齿条由推杆以及沿推杆长度方向设置的齿部组成，所述滑槽开设在所述推杆下端，所述推杆底部开设有滑孔，所述滑杆滑动贯穿所述滑孔。
22.在本技术的一些具体实施例中，所述缓冲件为压簧，所述压簧的一端与所述滑槽内壁连接，所述压簧的另一端与所述限位块表面连接。
23.在本技术的一些具体实施例中，所述缓冲件为活塞式阻尼器或空气阻尼器。
24.本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
25.附图说明
26.为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对本技术实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
27.图1是根据本技术实施例的新能源汽车零部件钣金冲压模具的结构示意图；图2是根据本技术实施例的用防护组件的结构示意图；图3是根据本技术实施例的爆炸图；图4是根据本技术实施例的用缓冲件安装的结构示意图。
28.图标：5100、支撑架；5110、底座；5111、安装孔；5130、立柱；5131、滑套；5150、上安装座；5300、模具组件；5310、冲压件；5330、上模座；5331、销套；5333、连杆；5335、凹模；5350、下模座；5351、定位销；5353、凸模；5500、防护组件；5510、推移杆；5511、套管；5513、滑杆；5515、限位块；5517、缓冲件；5530、上风琴罩；5550、支撑板；5551、主动齿条；5553、从动齿条；5555、齿轮；5557、显示屏；5570、拉杆；5590、下风琴罩。
29.具体实施方式
30.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行描述。
31.为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。实施例
32.下面参考附图描述根据本技术实施例的新能源汽车零部件钣金冲压模具；如图1-图4所示，根据本技术实施例的新能源汽车零部件钣金冲压模具，包括支撑架5100、模具组件5300和防护组件5500；模具组件5300包括冲压件5310、上模座5330和下模座5350，冲压件5310安装在支撑架5100上端，冲压件5310的活动端与上模座5330连接，下模座5350设置在上模座5330正下方；防护组件5500包括推移杆5510、上风琴罩5530和支撑板5550，支撑板5550与支撑架5100固定连接，上风琴罩5530上端与支撑板5550连接，上风琴罩5530下端与推移杆5510连接，推移杆5510与上模座5330连接。
33.根据本技术实施例的新能源汽车零部件钣金冲压模具，冲压件5310安装在支撑架5100上端，冲压件5310的活动端与上模座5330连接，下模座5350设置在上模座5330正下方，冲压件5310带动上模座5330下移，对下模座5350表面放置的板材进行冲压成型；在支撑架5100一侧固定连接有支撑板5550，上风琴罩5530上端与支撑板5550连接，上风琴罩5530下端与推移杆5510连接，由于推移杆5510与上模座5330连接，冲压时上模座5330带动推移杆5510下移，通过上风琴罩5530的伸缩对冲压板材进行隔离，对工作人员起到隔离保护作用，同时避免碎渣或者切削液喷溅出来，污染场地或伤害工人，适用性强。
34.另外，根据本技术实施例的新能源汽车零部件钣金冲压模具还具有如下附加的技术特征：根据本技术的一些实施例，如图1所示，支撑架5100包括底座5110、立柱5130和上安装座5150，立柱5130下端与底座5110固定连接，立柱5130上端与上安装座5150固定连接。
35.在一些具体实施例中，底座5110表面开设有安装孔5111，底座5110下表面贴合有橡胶缓冲垫，设置安装孔5111用于安装固定底座5110。
36.需要说明的是，上模座5330下表面可拆卸安装有凹模5335，下模座5350上表面可拆卸安装有凸模5353，便于更换凹模5335与凸模5353，降低维护成本，并且可以根据需求更换不同规格类型的模具进行使用。
37.在具体实施例中，立柱5130表面滑动套接有滑套5131，滑套5131与上模座5330固定连接，下模座5350可拆卸固定安装在底座5110上表面。
38.根据本技术的一些实施例，如图2-图3所示，上模座5330表面固定有销套5331，下模座5350表面固定有定位销5351，定位销5351配合插接于相对应设置的销套5331内。
39.具体实施例中，冲压件5310包括气缸、减震弹簧和导向柱；气缸杆下端连接导向柱，减震弹簧套接在导向柱表面，固定在上安装座5150的气缸做伸缩运动让连接在气缸杆端的部件运动，从而达到冲压的目的。
40.在一些具体实施例中，上模座5330一侧固定有连杆5333，推移杆5510表面开设有限位槽，连杆5333的一端卡接在限位槽内。
41.具体而言，支撑板5550外表面安装有显示屏5557，上模座5330和下模座5350的一侧安装有摄像头。
42.可选地，滑套5131上安装有行程开关，上模座5330和下模座5350的一侧安装有红外线传感器；红外线传感器是利用红外线来进行数据处理的一种传感器，有灵敏度高等优点，
红外线传感器外接控制器，可以控制驱动装置的运行；红外线传感器特别是利用远红外线范围的感度做为人体检出用，红外线的波长比可见光长而比电波短。人体的体温约为36～37
°
c，所放射出峰值为9～10μm的远红外线，另外加热至400～700
°
c的物体，可放射出峰值为3～5μm 的中间红外线。
43.在实际使用过程中，由于推移杆5510推动上风琴罩5530伸缩量有限，不能起到很好的隔离作用，下面参照附图根据本技术新能源汽车零部件钣金冲压模具的具体实施方案：根据本技术的一些实施例，如图2-图3所示，还包括有拉杆5570和下风琴罩5590，拉杆5570底部与下风琴罩5590顶部连接，下风琴罩5590底部与底座5110连接；支撑板5550表面滑动安装有主动齿条5551和从动齿条5553，主动齿条5551与从动齿条5553平行设置，支撑板5550表面转动安装有齿轮5555，齿轮5555与主动齿条5551和从动齿条5553同时啮合；主动齿条5551下端与推移杆5510连接，从动齿条5553下端与拉杆5570连接；支撑板5550表面滑动安装有主动齿条5551和从动齿条5553，主动齿条5551与从动齿条5553平行设置，支撑板5550表面转动安装有齿轮5555，齿轮5555与主动齿条5551和从动齿条5553同时啮合；拉杆5570底部与下风琴罩5590顶部连接，下风琴罩5590底部与底座5110连接；由于主动齿条5551下端与推移杆5510连接，从动齿条5553下端与拉杆5570连接；当推动主动齿条5551下移时，主动齿条5551带动齿轮5555旋转，齿轮5555旋转又进一步推动从动齿条5553滑移，从动齿条5553滑移拉动拉杆5570上移，同时拉动底部的下风琴罩5590，使得下风琴罩5590与上风琴罩5530配合对冲压模具正面进行隔离，进一步提高隔离效果。
44.在一些具体实施例中，支撑板5550表面开设有卡槽，主动齿条5551与从动齿条5553表面分别固定有卡块，卡块卡接在卡槽内。
45.具体而言，从动齿条5553由杆体以及延杆体长度方向开设的齿槽组成，推移杆5510表面固定有套管5511，从动齿条5553下端滑动贯穿套管5511。
46.由于推移杆5510与上模座5330连接，推移杆5510的下移量受上模座5330的位移量影响，使得下风琴罩5590上端的拉杆5570与上风琴罩5530下端的推移杆5510不能接触或过度挤压导致损坏；下面参照附图根据本技术新能源汽车零部件钣金冲压模具的具体实施方案：根据本技术的一些实施例，如图3-图4所示，主动齿条5551下端沿长度方向开设有滑槽，滑槽内设置有缓冲件5517，推移杆5510表面固定有滑杆5513，滑杆5513上端固定有限位块5515，限位块5515滑动卡接在滑槽内。
47.主动齿条5551下端延长度方向开设有滑槽，卡槽内设置有缓冲件5517，推移杆5510表面固定有滑杆5513，滑杆5513上端固定有限位块5515，限位块5515滑动卡接在滑槽内；通过在主动齿条5551下端增设缓冲结构，使得下风琴罩5590与上风琴罩5530配合使用时，下风琴罩5590上端的拉杆5570与上风琴罩5530下端的推移杆5510紧密接触，达到很好的隔离作用。
48.在具体实施例中，主动齿条5551由推杆以及沿推杆长度方向设置的齿部组成，滑槽开设在推杆下端，推杆底部开设有滑孔，滑杆5513滑动贯穿滑孔。
49.需要说明的是，缓冲件5517为压簧，压簧的一端与滑槽内壁连接，压簧的另一端与限位块5515表面连接。
50.在一些具体实施例中，缓冲件5517为活塞式阻尼器或空气阻尼器。
51.需要说明的是，根据本技术实施例的传感器、显示屏5557和摄像头的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。
52.数控单元冲模是安装在曲轴式压力机上的，机床的冲压原理不变。需要控制的是两方面内容:首先要确定零点以及各工位点的位置;其次在上冲模往复动作的启停间被加工件的按编码所得的x,y方向的快速进给送料运动以及这两个动作的协调。即实现冲压和送料动作的同步控制。
53.数控系统的人机界面采用键盘输入led显示键盘具有数字键、设定、修改、查寻、x及y方向的调整、执行等的功能键，可用来完成加工程序的输入、修改及对控制的操作和调整等。操作人员根据被加工件的形状在计算机上进行编码，自动生成加工程序，通过串行口将加工程序下载给单片机并且保存在flash rom中。工模安装后手动调整零位。进入执行后单片机从flash rom中取得加工程序，并计算x,y方向的步进距离后再将其转换成相应的步进脉冲数控制x,y方向的步进电机的转动步数。当光电信号检测到上模位于开启位置时数控系统迅速将待加工件定位到加工位置，并且启动冲床上冲模下压，实现一次冲压。在冲床带动上冲模开启时数控系统迅速地将待加工件移动到下一加工位置等待下次冲压，直到完成加工停止冲床运动；整个系统由上位机来管理。系统软件语言采用visual basic 6 .0编制其集成开发环境(ide)集设计、修改、调试、生成等功能于一体，人机交互界面十分友好。它是功能强大的windows环境下的编程语言简单易学可视化程度高。
54.编辑模块用来完成用户对所设定的参数组进行操作的程序的编辑、修改、生成。
55.参数设定模块将输入的参数组制成数据表，送入数据库以备程序的调用。
56.运行管理模块负责程序的运行、中断。
57.通信模块负责上、下位机之间的通信管理，就是将控制程序段及调用的参数组使用mscomm控件，通过rs232串行口送入单片机使单片机执行控制工作。
58.单片机的程序也采用模块化结构，与上位机一样共有5个功能模块通过通信接口接受上位机的输入指令，控制x,y方向步进电机的运动。也可以脱离上位机直接控制运行。
59.随着数控技术、伺服技术、运动元件的发展，以及市场经济的需要，数控单元冲压模具快速成形技术得到迅速发展。对于中小型传统企业，这种结合传统制造工艺的高新技术无疑是一种投资省，见效j陕，方便、快捷的技术。随着经济和科学技术的不断发展，实现自动上下料装备、外置模具库自动换模装备等，已经摆在人们的面前。可见，数控冲压的发展是以相关技术和新结构的研制为基础的。单元冲压模具快速成形技术，无疑是先进冲压技术发展的一个新起点。
60.需要说明的是，气缸具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。
61.显示屏5557和摄像头的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。
62.以上所述仅为本技术的实施例而已，并不用于限制本技术的保护范围，对于本领
域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
63.以上，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。