一种汽车电机加工开孔装置的制作方法

1.本发明属于汽车电机加工技术领域，具体是指一种汽车电机加工开孔装置。


背景技术：

2.汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备(起动机除外)供电，同时向蓄电池充电。汽车发电机随着汽车技术的进步，汽车的用电量越来越高。20年前，中级轿车的发电机输出功率一般只有500瓦左右，现在一般中级轿车发电机都在1000瓦左右。发电机功率的增加是随着车上用电设备增加而增加的。
3.而电动汽车的电机可分为交流电机、直流电机、交/直流两用电机、控制电机、开关磁阻电机及信号电机等多种。适用于电力驱动的电机可分为直流电机(将直流电能转换为机械能的电机)和交流电机(将交流电能转换为机械能的电机)两大类。在电动汽车上已应用的和有应用前景的有直流电机、交流感应电机、永磁无刷电机、开关磁阻电机等。
4.但是无论哪种电机的的生产过程中，都需要对电机壳进行钻孔操作，现有的钻孔装置由于钻头工作时，磨擦生温，质变软，所以我们需要对钻头进行冷却，保持硬度，而现在的钻孔装置大多无法对于钻头进行冷却，即使有冷却方式，也只是采用将冷却液喷射于钻头的方式，这种方式很容易导致钻头生锈，大大缩短了钻头的使用寿命，因此我们在防锈的前提下，提出一种汽车电机加工开孔装置的使用流程。


技术实现要素：

5.针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提供了一种汽车电机加工开孔装置，为了满足钻头在开孔时保持硬度的效果，即及时对钻头进行冷却操作，提出防锈可循环冷却装置，防锈可循环冷却装置可以利用气体压强和温度相关的原理，将冷却的制冷剂进入循环设置的冷却管内部，保护套的设置可以避免钻头直接接触冷却管，则可以利用冷却管对钻头进行冷却，避免直接将冷却液直接喷射于钻头上的方式，在保证了最高的冷却效率的同时，还可以保证避免钻头的生锈，延长了钻头的使用寿命。
6.本发明采取的技术方案如下：本发明提出了一种汽车电机加工开孔装置，包括钻孔工作台、支撑框、钻孔水平移动装置、电动钻孔装置和防锈可循环冷却装置，所述支撑框设于钻孔工作台上，钻孔工作台利用支撑柱对支撑框进行牢固固定，所述钻孔水平移动装置设于支撑框上，支撑框对钻孔水平移动装置进行牢固固定，钻孔水平移动装置起到带动电动钻孔装置在水平方向进行移动的作用，所述电动钻孔装置设于钻孔水平移动装置上，钻孔水平移动装置对电动钻孔装置进行牢固固定，所述防锈可循环冷却装置设于支撑框上，支撑框对防锈可循环冷却装置进行牢固固定，防锈可循环冷却装置利用在避免钻头生锈的前提下实现对于钻头的冷却效果，所述防锈可循环冷却装置包括储液罐、冷却组件、空气压缩机和散热组件，所述储液罐设于支撑框上，支撑框对储液罐进行牢固固定，所述冷却组件设于储液罐上，所述空气压缩机设于支撑框上，支撑框对空气压缩机进行牢固固定，所述散热组件一组设于储液罐上，所述散热组件另一端设于空气压缩机另一端，所述冷却组
件包括抽取泵、冷却传输管、冷却螺纹管、保护套、干燥过滤器、电磁阀、膨胀阀、温度传感器和视液镜，所述抽取泵设于储液罐侧壁上，储液罐对抽取泵进行牢固固定，所述冷却传输管一端设于抽取泵底部，所述冷却传输管另一端设于空气压缩器上，空气压缩器利用压缩套管将冷却传输管进行固定，所述冷却螺纹管设于冷却传输管上，所述保护套设于冷却螺纹管内部，冷却螺纹管对保护套进行牢固固定，保护套可以防止高温钻头直接接触冷却螺纹管从而实现对冷却螺纹管进行保护，所述干燥过滤器设于冷却传输管上，冷却传输管对干燥过滤器进行牢固固定，干燥过滤器可以将制冷剂内部水分进行吸取，以提高冷却效果，所述电磁阀设于冷却传输管上，冷却传输管对电磁阀进行牢固固定，电磁阀可以利用电磁作用开启或者关闭，所述膨胀阀设于冷却传输管上，冷却传输管对膨胀阀进行牢固固定，膨胀阀对内部制冷剂进行节流降压以快速降低其温度，所述温度传感器设于冷却传输管上，冷却传输管对温度传感器进行牢固固定，所述视液镜设于冷却传输管上，冷却传输管对视液镜进行牢固固定，视液镜可以使得用户看到冷却传输管内的气泡以判断制冷剂量是否适当需要填充。
7.其中，所述散热组件包括散热板、隔温柱、隔温板、固定支架、散热电机、散热扇和散热管，所述散热板设于支撑框上，支撑框利用连接板对散热板进行牢固固定，所述隔温柱设于散热板上，散热板对隔温柱进行牢固固定，所述隔温板设于隔温柱上，隔温板对隔温柱进行牢固固定，隔温板可以阻止散热管周围的热空气移动至冷却螺纹管处，所述固定支架设于散热板上，散热板对固定支架进行牢固固定，所述散热电机设于固定支架上，固定支架对散热电机进行牢固固定，所述散热扇设于散热电机上，散热扇可以加速散热管内部的高温气态制冷剂使其散热变成液态，所述散热管一端设于储液罐上，储液罐利用密封管对散热管进行牢固固定，所述散热管另一端设于空气压缩器上。
8.作为本发明进一步优选，所述钻孔水平移动装置包括螺纹板、活动槽、活动块、螺纹轴承、螺纹电机、螺纹杆和限位板，所述螺纹板设于支撑框上，支撑框对螺纹板进行牢固固定，所述活动槽设于支撑框上，支撑框对活动槽进行牢固固定，所述活动块设于活动槽上，活动块可以在活动槽上进行自由滑动，所述螺纹轴承设于螺纹板上，所述螺纹电机设于螺纹板上，螺纹板对螺纹电机进行牢固固定，所述螺纹杆贯穿活动块设于螺纹电机上，所述限位板设于支撑框内部，限位板可以保证活动块不会脱离活动槽以免发生意外。
9.为了保证电动钻孔装置的稳定移动效果，所述钻孔水平移动装置设有两组，两组所述钻孔水平移动装置分别设于支撑框内部两侧。
10.作为优选地，所述电动钻孔装置包括固定板、固定框、电动伸缩杆、钻孔电机、钻杆和钻头，所述固定板设于活动块上，活动块对固定板进行牢固固定，所述固定框设于固定板上，固定板对固定框进行牢固固定，所述电动伸缩杆设于固定框内部，固定框对电动伸缩杆进行牢固固定，所述钻孔电机设于电动伸缩杆内部，所述钻杆设于钻孔电机底部，所述钻头设于钻杆底部。
11.为了实现电动伸缩杆伸缩时的稳定性，所述固定框侧壁上设有稳定液压杆，固定框利用固定件对稳定液压杆进行牢固固定，所述稳定液压杆底部设有稳定压板，稳定压板上设有钻孔轴承，钻孔轴承可以保证钻杆旋转时的稳定性。
12.为了进一步实现钻孔的定位和稳定性，所述支撑柱上设有可升降稳定钻孔定位装置，所述可升降稳定钻孔定位装置包括可调升降槽、液压伸缩杆、连接块、滑动槽、连接件和
定位稳定装置，所述可调升降槽设于支撑柱上，所述液压伸缩杆设于支撑柱外侧壁上，支撑柱利用固定件对液压伸缩杆进行牢固固定，所述连接块设于液压伸缩杆上，液压伸缩杆对连接块进行牢固固定，所述滑动槽设于可调升降槽内部侧壁上，滑动槽可以保证连接块在可调升降槽内部升降的稳定性，所述连接件设于连接块底部，所述定位稳定装置设于连接件上，连接件对定位稳定装置进行牢固固定。
13.其中，所述定位稳定装置包括稳定板、定位孔、弹簧架、限位弹簧、限位块、连接柱和支撑块，所述稳定板设于连接件上，所述定位孔设于稳定板上，稳定板对定位孔进行牢固固定，定位孔对钻杆进行定位操作，所述弹簧架设于稳定板上，稳定板对弹簧架进行牢固固定，所述限位弹簧设于弹簧架内部，所述限位块设于限位弹簧顶部，限位弹簧对限位块进行牢固固定，所述连接柱设于限位块上，限位块对连接柱进行牢固固定，所述支撑块设于连接柱顶部。
14.为了实现对于两组电机壳的加工开孔效果，所述钻孔工作台上设有防滑垫，所述防滑垫设有两组，所述定位稳定装置设有两组。
15.作为本发明进一步优选，所述稳定压板底部设有红外发射器，所述稳定板顶部设有红外接收器。
16.采用上述结构本发明取得的有益效果如下：（1）为了实现对于钻头工作后的冷却效果，利用制冷剂在冷却螺纹管、冷却传输管和散热管内部进行循环流动，并且利用空气压缩器、散热扇和膨胀阀进行不断的变压和变温，实现不断循环的制冷冷却效果，同时利用视液镜、温度传感器和干燥过滤器对于整个循环过程进行改进，同时利用保护套对冷却螺纹管进行保护。
17.（2）设置螺纹电机带动螺纹杆进行转动，而活动块由于活动槽的限位作用，并不会和螺纹杆一同转动，而是会沿着活动槽进行水平移动，两组活动块可以保证对于电动钻孔装置的稳定移动效果。
18.（3）固定框两侧侧壁上的稳定液压杆可以伴随电动伸缩杆同步伸长缩短，保证电动伸缩杆下降时的稳定性。
19.（4）在钻孔时，稳定压板在下降时通过支撑块和连接柱压迫限位弹簧，保证钻孔下降时的进一步稳定性，钻杆还可以通过定位孔达到定位效果。
20.（5）当活动块带动电动钻孔装置移动的同时，稳定压板底部的红外发射器可以发生红外信号，当稳定板顶部的红外接收器接收到发生的红外信号时，表明钻孔和钻头此时正在定位孔正上方，则此时可以利用电动伸缩杆进行开孔操作。
21.（6）同样可以根据需要进开孔的电机壳的规格大小，可以利用液压伸缩杆带动连接块在滑动槽进行上下移动，避免由于电动伸缩杆下降高度不够导致无法完成开孔。
22.（7）设置隔温板保证散热管处热空气不会过快移动冷却螺纹管处影响冷却螺纹管的冷却效果。
附图说明
23.图1为本发明提出的一种汽车电机加工开孔装置的整体结构示意图；图2为本发明提出的一种汽车电机加工开孔装置的剖视图；图3为本发明提出的一种汽车电机加工开孔装置的立体图；
图4为本发明提出的图3中a部分的局部放大图；图5为本发明提出的一种汽车电机加工开孔装置的另一个角度的剖视图；图6为本发明提出的一种汽车电机加工开孔装置的电动钻孔装置的整体结构图；图7为本发明提出的一种汽车电机加工开孔装置的防锈可循环冷却装置的整体结构示意图；图8为本发明提出的一种汽车电机加工开孔装置的防锈可循环冷却装置的立体图；图9为本发明提出的一种汽车电机加工开孔装置的防锈可循环冷却装置的俯视图。
24.其中，1、钻孔工作台，2、支撑框，3、钻孔水平移动装置，4、电动钻孔装置，5、防锈可循环冷却装置，6、支撑柱，7、储液罐，8、冷却组件，9、空气压缩机，10、散热组件，11、抽取泵，12、冷却传输管，13、冷却螺纹管，14、保护套，15、干燥过滤器，16、电磁阀，17、膨胀阀，18、温度传感器，19、视液镜，20、压缩套管，21、散热板，22、隔温柱，23、隔温板，24、固定支架，25、散热电机，26、散热扇，27、散热管，28、连接板，29、密封管，30、螺纹板，31、活动槽，32、活动块，33、螺纹轴承，34、螺纹电机，35、螺纹杆，36、限位板，37、固定板，38、固定框，39、电动伸缩杆，40、钻孔电机，41、钻杆，42、钻头，43、稳定液压杆，44、固定件，45、稳定压板，46、钻孔轴承，47、可调升降槽，48、液压伸缩杆，49、连接块，50、滑动槽，51、连接件，52、定位稳定装置，53、稳定板，54、定位孔，55、弹簧架，56、限位弹簧，57、限位块，58、连接柱，59、支撑块，60、防滑垫，61、红外发射器，62、红外接收器。
25.附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。
具体实施方式
26.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
27.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
28.如图1、图5、图7、图8和图9所示，本发明一种汽车电机加工开孔装置，包括钻孔工作台1、支撑框2、钻孔水平移动装置3、电动钻孔装置4和防锈可循环冷却装置5，支撑框2设于钻孔工作台1上，钻孔工作台1利用支撑柱6对支撑框2进行牢固固定，钻孔水平移动装置3设于支撑框2上，支撑框2对钻孔水平移动装置3进行牢固固定，钻孔水平移动装置3起到带动电动钻孔装置4在水平方向进行移动的作用，电动钻孔装置4设于钻孔水平移动装置3上，钻孔水平移动装置3对电动钻孔装置4进行牢固固定，防锈可循环冷却装置5设于支撑框2上，支撑框2对防锈可循环冷却装置5进行牢固固定，防锈可循环冷却装置5利用在避免钻头42生锈的前提下实现对于钻头42的冷却效果，防锈可循环冷却装置5包括储液罐7、冷却组
件8、空气压缩机9和散热组件10，储液罐7设于支撑框2上，支撑框2对储液罐7进行牢固固定，冷却组件8设于储液罐7上，空气压缩机9设于支撑框2上，支撑框2对空气压缩机9进行牢固固定，散热组件10一组设于储液罐7上，散热组件10另一端设于空气压缩机9另一端，冷却组件8包括抽取泵11、冷却传输管12、冷却螺纹管13、保护套14、干燥过滤器15、电磁阀16、膨胀阀17、温度传感器18和视液镜19，抽取泵11设于储液罐7侧壁上，储液罐7对抽取泵11进行牢固固定，冷却传输管12一端设于抽取泵11底部，冷却传输管12另一端设于空气压缩器上，空气压缩器利用压缩套管20将冷却传输管12进行固定，冷却螺纹管13设于冷却传输管12上，保护套14设于冷却螺纹管13内部，冷却螺纹管13对保护套14进行牢固固定，保护套14可以防止高温钻头42直接接触冷却螺纹管13从而实现对冷却螺纹管13进行保护，干燥过滤器15设于冷却传输管12上，冷却传输管12对干燥过滤器15进行牢固固定，干燥过滤器15可以将制冷剂内部水分进行吸取，以提高冷却效果，电磁阀16设于冷却传输管12上，冷却传输管12对电磁阀16进行牢固固定，电磁阀16可以利用电磁作用开启或者关闭，膨胀阀17设于冷却传输管12上，冷却传输管12对膨胀阀17进行牢固固定，膨胀阀17对内部制冷剂进行节流降压以快速降低其温度，温度传感器18设于冷却传输管12上，冷却传输管12对温度传感器18进行牢固固定，视液镜19设于冷却传输管12上，冷却传输管12对视液镜19进行牢固固定，视液镜19可以使得用户看到冷却传输管12内的气泡以判断制冷剂量是否适当需要填充，散热组件10包括散热板21、隔温柱22、隔温板23、固定支架24、散热电机25、散热扇26和散热管27，散热板21设于支撑框2上，支撑框2利用连接板28对散热板21进行牢固固定，隔温柱22设于散热板21上，散热板21对隔温柱22进行牢固固定，隔温板23设于隔温柱22上，隔温板23对隔温柱22进行牢固固定，隔温板23可以阻止散热管27周围的热空气移动至冷却螺纹管13处，固定支架24设于散热板21上，散热板21对固定支架24进行牢固固定，散热电机25设于固定支架24上，固定支架24对散热电机25进行牢固固定，散热扇26设于散热电机25上，散热扇26可以加速散热管27内部的高温气态制冷剂使其散热变成液态，散热管27一端设于储液罐7上，储液罐7利用密封管29对散热管27进行牢固固定，散热管27另一端设于空气压缩器上。
29.如图1所示，钻孔水平移动装置3包括螺纹板30、活动槽31、活动块32、螺纹轴承33、螺纹电机34、螺纹杆35和限位板36，螺纹板30设于支撑框2上，支撑框2对螺纹板30进行牢固固定，活动槽31设于支撑框2上，支撑框2对活动槽31进行牢固固定，活动块32设于活动槽31上，活动块32可以在活动槽31上进行自由滑动，螺纹轴承33设于螺纹板30上，螺纹电机34设于螺纹板30上，螺纹板30对螺纹电机34进行牢固固定，螺纹杆35贯穿活动块32设于螺纹电机34上，限位板36设于支撑框2内部，限位板36可以保证活动块32不会脱离活动槽31以免发生意外，钻孔水平移动装置3设有两组，两组钻孔水平移动装置3分别设于支撑框2内部两侧。
30.如图3和图6所示，电动钻孔装置4包括固定板37、固定框38、电动伸缩杆39、钻孔电机40、钻杆41和钻头42，固定板37设于活动块32上，活动块32对固定板37进行牢固固定，固定框38设于固定板37上，固定板37对固定框38进行牢固固定，电动伸缩杆39设于固定框38内部，固定框38对电动伸缩杆39进行牢固固定，钻孔电机40设于电动伸缩杆39内部，钻杆41设于钻孔电机40底部，钻头42设于钻杆41底部。
31.如图1、图2、图3和图4所示，固定框38侧壁上设有稳定液压杆43，固定框38利用固定件44对稳定液压杆43进行牢固固定，稳定液压杆43底部设有稳定压板45，稳定压板45上
设有钻孔轴承46，钻孔轴承46可以保证钻杆41旋转时的稳定性，支撑柱6上设有可升降稳定钻孔定位装置，可升降稳定钻孔定位装置包括可调升降槽47、液压伸缩杆48、连接块49、滑动槽50、连接件51和定位稳定装置52，可调升降槽47设于支撑柱6上，液压伸缩杆48设于支撑柱6外侧壁上，支撑柱6利用固定件44对液压伸缩杆48进行牢固固定，连接块49设于液压伸缩杆48上，液压伸缩杆48对连接块49进行牢固固定，滑动槽50设于可调升降槽47内部侧壁上，滑动槽50可以保证连接块49在可调升降槽47内部升降的稳定性，连接件51设于连接块49底部，定位稳定装置52设于连接件51上，连接件51对定位稳定装置52进行牢固固定，钻孔工作台1上设有防滑垫60，防滑垫60设有两组，定位稳定装置52设有两组，定位稳定装置52包括稳定板53、定位孔54、弹簧架55、限位弹簧56、限位块57、连接柱58和支撑块59，稳定板53设于连接件51上，定位孔54设于稳定板53上，稳定板53对定位孔54进行牢固固定，定位孔54对钻杆41进行定位操作，弹簧架55设于稳定板53上，稳定板53对弹簧架55进行牢固固定，限位弹簧56设于弹簧架55内部，限位块57设于限位弹簧56顶部，限位弹簧56对限位块57进行牢固固定，连接柱58设于限位块57上，限位块57对连接柱58进行牢固固定，支撑块59设于连接柱58顶部，稳定压板45底部设有红外发射器61，稳定板53顶部设有红外接收器62。
32.具体使用时，用户首先可以将需要进行开孔的电机壳放置于防护垫上，用户可以一次性将两组电机壳同时放置，进一步提高了对于电机壳的加工开孔效率，此时用户可以根据电机壳的规格大小使得液压伸缩杆48进行伸缩，液压伸缩杆48在升降时带动连接块49在滑动槽50上进行自由滑动，则可以调节稳定板53的高度，避免由于电动伸缩杆39伸长程度不够导致无法进行开孔的情况出现，体现出整个装置的优越性。
33.稳定板53调节完成后，用户可以开启螺纹电机34带动螺纹杆35在螺纹轴承33内部进行转动，而活动块32由于活动槽31的限位作用并不会和螺纹杆35一同转动，而是会沿着活动槽31进行水平移动，支撑框2两侧都设有的活动块32保证电动钻孔装置4在水平移动时的稳定性，当活动块32带动固定板37移动的同时，电动伸缩杆39底部的稳定压板45下设置的红外接收器62可以发射红外信号，此红外信号可以被稳定板53上的红外接收器62进行接收，当红外接收器62接收到红外信号时，表明此时钻杆41和钻头42位于定位孔54的正上方，则可以伸长电动伸缩杆39，在伸长电动伸缩杆39的同时可以伸长稳定液压杆43，以保证稳定压板45不会在下降时不会在水平上发生偏移，同时在稳定压板45下降的同时，稳定压板45通过支撑块59和连接柱58以及限位块57压迫限位弹簧56，则可以利用限位弹簧56和回复力进一步保证电动伸缩杆39下降钻孔时的稳定性，最大程度上可以提高开孔效果和提升良品率，在电动伸缩杆39伸长时，用户可以开启钻孔电机40带动钻杆41在钻孔轴承46内部进行转动，钻头42在伴随钻杆41进行转动的同时在电机壳上进行开孔，完成开孔操作，在开孔的同时，防滑垫60可以保证电机壳的基本固定效果。
34.由于钻头42在钻孔时由于摩擦作用，钻头42表面温度会迅速升高，温度升高的同时必然伴随钻头42的硬度降低，若此时继续进行钻孔容易导致钻头42磨损，则对钻头42的使用寿命导致过多折损，所以我们需要对钻孔一次的钻头42进行冷却，用户可以开启螺纹电机34带动活动块32和固定板37移动至冷却螺纹管13正上方，然后用户可以再次伸长电动伸缩杆39直至钻头42完全伸入保护套14内部，保护套14保证高温钻头42不会直接接触冷却螺纹管13，避免高温钻头42造成对于冷却螺纹管13的损害，当钻头42完全进入保护套14内部时，用户可以开启抽取泵11和电磁阀16将常温的制冷剂抽至冷却传输管12内部，制冷剂
在经过干燥过滤器15时将制冷剂内部影响冷却效果的水分过滤干净，制冷剂在经过膨胀阀17时降低喷出的制冷剂液雾的压强，则可以进一步降低制冷剂的温度，此时制冷剂变为低温液雾状，低温液雾的制冷剂在经过冷却螺纹管13时利用保护套14对钻头42进行冷却效果，制冷剂在吸收钻头42的热量同时气化呈低压气态，视液镜19可以使用户对于冷却传输管12内部的气体进观察，以提醒用户及时加入制冷剂，低压气态的制冷剂进入空气压缩器内部，低压的制冷剂气体在空气压缩器的作用下变为高温高压气体，高温高压气体进入散热管27被散热扇26将热量大部分吹出，则此时高温高压气体变为高温液体，且进入储液罐7内部，此时高温液体再次由抽取泵11抽至冷却传输管12内部吗，然后由膨胀阀17再次变为低压低温制冷剂液雾，完成循环冷却效果，在保证不讲制冷剂直接喷洒于钻头42的情况下完成对于钻头42的冷却效果，避免钻头42生锈，以上便是整个汽车电机加工开孔装置的使用流程。
35.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
36.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
37.以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。