技术特征：
1.一种内高压系统的增压缸，其特征在于，包括内层缸(1)和低压缸体(8)，所述内层缸(1)和低压缸体(8)连通，所述低压缸体(8)内设有低压腔(6)，所述内层缸(1)内设有高压腔(7)，所述内层缸(1)外套设有中间缸(2)，所述中间缸(2)外套设有外层缸(3)，所述内层缸(1)内套设有硬铝套(5)，所述硬铝套(5)的两侧设有组合密封圈(4)；高压腔(7)的出口装有压力传感器，低压腔(6)内设有油缸且为伺服油缸，伺服油缸内设有磁致伸缩数字位移传感器，低压腔(6)内安装有比例方向阀。2.一种内高压系统的增压缸制造工艺，其特征在于，具体包括以下步骤：步骤一，将外层缸(3)内孔及外圆均加工到尺寸，两端留精加工段；步骤二，将中间缸(2)整体进行淬火处理，中间缸(2)外圆留出适当精加工段，淬火后外圆精加工到尺寸，内孔及两端均留有精加工段；步骤三，加工完成后，将外层缸(3)及中间缸(2)的配合表面清理干净，复查外层缸(3)及中间缸(2)的直径、圆角和倒角配合尺寸，以备热装；步骤四，外层缸(3)热透后随台车快速开出炉腔，外层缸(3)孔的胀量达到要求后要立即将中间缸(2)装进外层缸(3)中，完成热装；步骤五，把内层缸(1)进行初加工，内层缸(1)内孔及外圆均加工到尺寸，两端留精加工配车段，加工完成后，清理干净外层缸(3)及中间缸(2)配合表面，复查外层缸(3)及中间缸(2)的直径、圆角和倒角配合尺寸，以备冷装；步骤六，将液态氮从液氮罐中小心地倾注在冷却箱里，用钳子、铁丝或其他工具将零件放入冷却箱里，透温后用工具取出工件装入相关孔中，动作要迅速沉着，注意装配的同心性，及时用木锤敲击纠正装配中产生的歪斜，直到冷装到位。3.根据权利要求2所述的一种内高压系统的增压缸及其制造工艺，其特征在于，所述步骤二中淬火硬度在hrc50以上，所述外层缸(3)及中间缸(2)等高。4.根据权利要求2所述的一种内高压系统的增压缸及其制造工艺，其特征在于，所述步骤四中根据外层缸(3)材料的性质，计算出热装所需的温度t。5.根据权利要求2所述的一种内高压系统的增压缸及其制造工艺，其特征在于，所述步骤四中外层缸(3)孔的胀量达到要求后要立即进行热装，热装操作者应穿戴防护用具，动作要快而准确，一次装到底，中途不得停留，如发生故障，不许强迫装入，排除后再热装，热装前进行一次预演练。6.根据权利要求2所述的一种内高压系统的增压缸及其制造工艺，其特征在于，所述步骤四中外层缸(3)开出后用测温枪测出工件温度，并用热装样板测量孔的胀量，当样板能顺利通过时，中间缸(2)热装进外层缸(3)内。
技术总结
本发明公开了一种内高压系统的增压缸及其制造工艺，涉及增压缸技术领域，包括内层缸和低压缸体，所述内层缸和低压缸体连通，所述低压缸体内设有低压腔，所述内层缸内设有高压腔，所述内层缸外套设有中间缸，所述中间缸外套设有外层缸，所述内层缸内套设有硬铝套，所述硬铝套的两侧设有组合密封圈；本发明的高压缸体采用三层通孔缸结构，降低了材料的应力，增加了可靠性，提高了使用寿命。中间缸采用优质合金钢，并经淬火处理来提高腔体强度，外层缸采用Cr优质合金钢，经调质处理来提高整体力学性能，中间缸采用CrMoV，并经过特殊热处理，中间缸与外层缸配合面采用过盈配合，利用外层缸的抱紧力来给中间缸缸提供预应力以抵抗高压腔的高压力。压腔的高压力。压腔的高压力。
技术研发人员：董娜 印志锋 闫金良 王芝发
受保护的技术使用者：合肥合锻智能制造股份有限公司
技术研发日：2022.10.08
技术公布日：2023/2/27