一种驱动轴螺母的冲压模具的制作方法

1.本发明涉及汽车零部件加工技术领域，具体涉及到一种驱动轴螺母的冲压模具。


背景技术：

2.汽车车身装配中由于结构及功能需求零件结构各异，图1为驱动轴螺母的结构示意图；该驱动轴螺母包括不同直径大小形状的上端、中端和下端，下端周圈均布多个径向冲压部，使产品在拧入时受到径向的压力，使得螺母装配后有防松功能，零件的制造难点在于该零件螺母下端周圈均布多个径向冲压部，目前是采用人工取件在冲压设备上一个点一个点的冲，一个螺母冲多次，效率低，扭矩不稳定，且由于该螺母零件形状特殊，周向冲压不易固定，只能采用人工取料人手持零件置于冲压设备下，精准度低，安全性低。


技术实现要素：

3.综上所述，为克服现有技术的不足，本发明提供一种成型质量高、操作简单且效率高的驱动轴螺母的冲压模具。
4.为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种驱动轴螺母的冲压模具，包括外模套，外模套内设置有模垫和开合模，所述开合模包括开合模套、主模组件，所述开合模套上具有一由上端向下端孔径逐渐缩小的锥形安装腔，所述主模组件设置于所述锥形安装腔内，所述主模组件包括多个扇形模块，所述扇形模块外周倾斜设置并与沿所述锥形安装腔内壁上下滑动，扇形模块中间组合构成用于容纳零件的容纳腔，所述扇形模块内端设置有用于定位零件六角的定位部和用于对零件下端圆柱周壁进行冲压的成型部，所述成型部设置有成型凸块。
5.通过采用上述技术方案，将螺母零件放入开合模的容纳腔内，通过冲压设备对于主模组件的按压，主模组件随着轴向的压力向锥形安装腔下端移动，由于主模组件包括多个扇形模块，扇形模块上的成型凸块不断向内挤压对螺母零件的外周实现冲压，通过主模组件的轴向移动转化为径向的力量，同时冲压螺母零件圆周上的三个点，这样即保证的三个冲压力均匀，而且还方便了装夹和加工，调整轴向行程即可控制产品扭矩，扭矩稳定；速度快、效率高，如螺母零件为三冲压部，则仅需一次冲压成型三冲压部，效率比之前高三倍，且产品一致性高，防松效果一致性好，外观均匀美观；无需手工持料，人员操作时安全性提高。
6.本发明进一步设置：所述扇形模块两侧分别设置有开合弹簧孔，所述扇形模块之间设置有开合弹簧，所述开合弹簧设置于开合弹簧孔内。
7.通过采用上述技术方案，设置开合弹簧，增加扇形模块之间的缓冲，减少磨损，增加使用寿命，同时当模垫上顶推动主模组件沿开合模套内壁上移时，开合弹簧从压缩状态复原，使相邻扇形模块之间自动分开，无需人工分离，操作简单，效率高。
8.本发明进一步设置：所述成型凸块与扇形模块之间可拆卸连接，所述扇形模块内设置有用于定位成型凸块的定位件。
9.通过采用上述技术方案，由于成型凸块在不断冲压中会产生磨损，当成型凸块与扇形模块之间可拆卸连接时吗，成型凸块可更换，无需更换整个扇形模块，使用简单，成本低，设置定位件进一步提高稳定性。
10.本发明进一步设置：所述成型部设置有用于安装成型凸块的第一安装孔，所述成型凸块前端设置有冲压部，后端设置有用于防止成型凸块移动的限位部，所述冲压部设置于第一安装孔外。
11.通过采用上述技术方案，通过限位部限定冲压部伸出第一安装孔的距离，从而控制零件径向冲压部的深度，稳定性高。
12.本发明进一步设置：所述扇形模块的外周设置有第二安装孔，所述第二安装孔直径大于等于限位部的直径，所述第一安装孔与第二安装孔相连通。
13.通过采用上述技术方案，成型凸块从扇形模块的外周的第二安装孔插入扇形凸块内，然后成型凸块前端从第一安装孔伸出，方便安装，其中当限位部、第二安装孔截面呈圆形时，所述第二安装孔直径大于等于限位部的直径；当限位部、第二安装孔截面呈方形时，所述第二安装孔宽度大于等于限位部的宽度。
14.本发明进一步设置：所述扇形模块设置有与所述定位件相适配的定位槽，所述定位槽上端开口设置，所述定位件卡设于定位槽内，所述定位件前端与所述限位部相抵。
15.通过采用上述技术方案，当成型凸块从扇形模块的外周的第二安装孔插入扇形凸块后，从定位槽上方的开口插入，定位槽的宽度大于第二安装孔直径，定位件卡设于定位槽内并与限位部相抵，对成型凸块进行定位，拆装简单方便，稳定性高。
16.本发明进一步设置：所述限位部上方设置有与所述定位件相适配的连接孔，所述扇形模块上方设置有与所述连接孔相适配的安装通孔，所述定位件通过所述安装通孔插设于所述连接孔内。
17.通过采用上述技术方案，即定位件从上方的安装通孔插设于所述连接孔内，对从扇形模块的外周的第二安装孔插入第一安装孔内的成型凸块进行定位，拆装简单方便，稳定性高。
18.本发明进一步设置：所述定位件与所述连接孔螺纹连接。
19.通过采用上述技术方案，采用紧固件螺纹连接，稳定性强。
20.本发明进一步设置：所述模垫包括后垫和垫块，所述垫块设置于后垫与主模组件之间，所述垫块对应所述主模组件的一面设置有用于定位零件的定位凹槽，所述垫块直径与所述开合模套下端内径相适配，所述垫块与后垫之间设置有顶开模弹簧孔，所述顶开模弹簧孔内设置有顶开模弹簧。
21.通过采用上述技术方案，当失去冲压设备的压力，顶开模弹簧从压缩状态复原将垫块上移带动扇形模块上移，扇形模块移动至锥形安装腔上端，失去锥形安装腔下端的挤压，开合弹簧从压缩状态复原，使相邻扇形模块之间自动分开，无需人工分离，操作简单，效率高。
22.本发明进一步设置：所述开合模套上端与外模套内顶壁相抵，所述外模套与后垫之间设置有用于固定后垫的模具并帽。
23.通过采用上述技术方案，外模套、模垫和开合模之间固定连接，稳定性高，方便螺栓零件在冲压设备下冲压。
24.下面结合附图及实施例描述本发明具体实施方式。
附图说明
25.图1为本发明实施例驱动轴螺母零件的结构示意图；图2为本发明实施例结构剖视图；图3为本发明实施例1的主模组件的示意图；图4为本发明实施例2的主模组件的示意图；图5为本发明实施例3的主模组件的示意图；附图标记：1.外模套，2.模垫，21.后垫，211.顶开模弹簧孔，22.垫块，23.模具并帽，3.开合模，31.开合模套，311.锥形安装腔，32.主模组件，321.扇形模块，322.容纳腔，3211.定位部，3212.成型部，3213.开合弹簧孔，3214.第一安装孔，3215.定位槽，3216.第二安装孔，3217.连接孔，33.成型凸块，331.冲压部，332.限位部，333.安装通孔，34.定位件。
具体实施方式
26.本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
27.参见附图1-5，本实施例公开的一种驱动轴螺母的冲压模具，包括外模套1，外模套1内设置有模垫2和开合模3，所述开合模3包括开合模套31、主模组件32，所述开合模套31上具有一由上端向下端孔径逐渐缩小的锥形安装腔311，所述主模组件32设置于所述锥形安装腔311内，所述主模组件32包括多个扇形模块321，所述扇形模块321外周倾斜设置并与沿所述锥形安装腔311内壁上下滑动，扇形模块321中间组合构成用于容纳零件的容纳腔322，所述扇形模块321内端设置有用于定位零件六角的定位部3211和用于对零件下端圆柱周壁进行冲压的成型部3212，所述成型部3212设置有成型凸块33。
28.本实施例进一步设置：所述扇形模块321两侧分别设置有开合弹簧孔3213，所述扇形模块321之间设置有开合弹簧，所述开合弹簧设置于开合弹簧孔3213内。
29.本实施例进一步设置：所述成型凸块33与扇形模块321之间可拆卸连接，所述扇形模块321内设置有用于定位成型凸块33的定位件34。
30.本实施例进一步设置：所述成型部3212设置有用于安装成型凸块33的第一安装孔3214，所述成型凸块33前端设置有冲压部331，后端设置有用于防止成型凸块33移动的限位部332，所述冲压部331设置于第一安装孔3214外。
31.本实施例进一步设置：所述扇形模块321的外周设置有第二安装孔3216，所述第二安装孔3216直径大于等于限位部332的直径，所述第一安装孔3214与第二安装孔3216相连通。
32.本实施例进一步设置：所述扇形模块321设置有与所述定位件34相适配的定位槽3215，所述定位槽3215上端开口设置，所述定位件34卡设于定位槽3215内，所述定位件34前端与所述限位部332相抵。
33.本发明方案中，对于定位件34的安装方式，亦可采用所述限位部332上方设置有与所述定位件34相适配的连接孔3217，所述扇形模块321上方设置有与所述连接孔3217相适
配的安装通孔333，所述定位件34通过所述安装通孔333插设于所述连接孔3217内，其中，所述定位件34与所述连接孔3217螺纹连接。
34.本实施例进一步设置：所述模垫2包括后垫21和垫块22，所述垫块22设置于后垫21与主模组件32之间，所述垫块22直径与所述开合模套31下端内径相适配，所述垫块22与后垫21之间设置有顶开模弹簧孔211，所述顶开模弹簧孔211内设置有顶开模弹簧。
35.本实施例进一步设置：所述开合模套31上端与外模套1内顶壁相抵，所述外模套1与后垫21之间设置有用于固定后垫21的模具并帽23。
36.上述的“之间”并不仅仅指方位、位置之间，还包括指不同零件的相互作用之间的意思。
37.在本文的描述中，需要理解的是，术语
ꢀ“
上”、“下”、“内”、“外”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
38.尽管本文较多地使用了外模套1，模垫2，后垫21，顶开模弹簧孔211，垫块22，模具并帽23，开合模3，开合模套31，锥形安装腔311，主模组件32，扇形模块321，容纳腔322，定位部3211，成型部3212，开合弹簧孔3213，第一安装孔3214，定位槽3215，第二安装孔3216，连接孔3217，成型凸块33，冲压部331，限位部332，安装通孔333，定位件34等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。