一种退火性能强的拉丝机的制作方法

1.本实用新型属于金属拉丝技术方向，具体涉及一种退火性能强的拉丝机。


背景技术：

2.金属拉丝是指拉丝机把由钢材生产厂家生产运输至标准件等金属制品生产企业的线材或棒材经过拉丝机的拉拔处理，使线材或棒材的直径、圆度、内部金相结构、表面光洁度和矫直度都达到标准件等金属制品生产需要的原料处理要求，在拉丝后，需要经高温退火处理。
3.但目前的拉丝机退火效率较低，且退火效果较差。该现象成为本领域人员亟待解决的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于针对现有的装置一种退火性能强的拉丝机，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种退火性能强的拉丝机，包括外壳，所述外壳的内部固定安装有侧板，所述外壳的左侧上部设置有进丝口，所述侧板的右上方轴承安装有收线轮，所述收线轮的上方安装有安装块，所述安装块的上部两侧轴承安装有分线轮，所述收线轮与分线轮之间连接有金属丝。
6.本实用新型进一步说明，所述侧板的左侧上部轴承安装有退火轮一，所述退火轮一的外部电连接有电源正极，所述侧板的左侧下部轴承安装有退火轮二，所述退火轮二的外部电连接有电源负极，所述侧板的中部设置有出线轮，所述外壳的右侧壁设置有出丝口。
7.本实用新型进一步说明，所述侧板的内部设置有活塞腔，所述活塞腔的内部设置有气囊，所述气囊的内部填充有氨水，所述活塞腔的外部连接有推杆，所述推杆的外部缠绕有弹簧，所述推杆的末端连接有导电杆，所述导电杆的中部与退火轮一电连接，所述导电杆的末端连接有电阻，所述电阻与退火轮二电连接。
8.本实用新型进一步说明，所述退火轮一、退火轮二和出线轮之间设置有导轨，所述导轨之间设置有凹槽，所述收线轮、分线轮、退火轮一、退火轮二和出线轮的侧壁设置有卡槽。
9.本实用新型进一步说明，所述外壳的底部设置有支架，所述收线轮、分线轮、退火轮一、退火轮二和出线轮与侧板之间连接有紧固螺栓。
10.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型，
11.(1)通过设置有进丝口和收线轮，金属丝退火时，由外壳左侧壁上部的进丝口进入外壳内部，首先经过收线轮将金属丝收紧，再绕过安装块上部右侧的分线轮，将金属丝进一步收紧，使得金属丝保持绷紧状态，避免其松脱，导致金属丝缠绕在一起，金属丝绕过分线轮后，再次绕过收线轮，为下一步退火做准备；
12.(2)通过设置有退火轮一和退火轮二，金属丝绕过收线轮后，缠绕在退火轮一的表
面，然后与退火轮二相连接，使得电路的正负极导通，金属丝的内部流通电流，对金属丝进行加热，从而实现金属丝的退火，金属丝经过退火后绕过出线轮，再经过左侧分线轮将退火完和未退火的金属丝分开，金属丝经过退火后由外壳右侧壁的出丝口流出，通过上述步骤，实现了金属丝的连拉连退，有效提高的退火效率；
13.(3)通过设置有气囊和电阻，当退火时的温度较高时，气囊内部的氨气挥发，使得气囊的体积增大，推动推杆向活塞腔外部运动，弹簧压缩，带动导电杆向电阻右侧运动，使得电阻接入电路内的部分增加，电路内的阻值增大，电流减小，从而降低金属丝的退火温度，当退火时的温度较底时，气囊内部的氨气溶于水，使得气囊的体积减小，推杆在弹簧的弹力作用下向活塞腔内部运动，带动导电杆向电阻左侧运动，使得电阻接入电路内的部分减少，电路内的阻值减小，电流增大，从而提高金属丝的退火温度，通过上述步骤，使得金属丝的退火温度始终保持稳定，提高了退火效果。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1是本实用新型的整体结构示意图；
16.图2是本实用新型的温度调节机构示意图；
17.图中：1、外壳；2、支架；3、侧板；4、进丝口；5、金属丝；6、退火轮一；7、退火轮二；8、导轨；9、凹槽；10、收线轮；11、出丝口；12、安装块；13、分线轮；14、出线轮；15、紧固螺栓；16、电阻；17、导电杆；18、活塞腔；19、推杆；20、气囊；21、卡槽。
具体实施方式
18.以下结合较佳实施例及其附图对本实用新型技术方案作进一步非限制性的详细说明。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-2，本实用新型提供技术方案：一种退火性能强的拉丝机，包括包括外壳1，外壳1的内部固定安装有侧板3，外壳1的左侧上部设置有进丝口4，侧板3的右上方轴承安装有收线轮10，收线轮10的上方安装有安装块12，安装块12的上部两侧轴承安装有分线轮13，收线轮10与分线轮13之间连接有金属丝5，金属丝5退火时，由外壳1左侧壁上部的进丝口4进入外壳1内部，首先经过收线轮10将金属丝5收紧，再绕过安装块12上部右侧的分线轮13，将金属丝5进一步收紧，使得金属丝5保持绷紧状态，避免其松脱，导致金属丝5缠绕在一起，金属丝5绕过分线轮13后，再次绕过收线轮10，为下一步退火做准备；
20.侧板3的左侧上部轴承安装有退火轮一6，退火轮一6的外部电连接有电源正极，侧板3的左侧下部轴承安装有退火轮二7，退火轮二7的外部电连接有电源负极，侧板3的中部设置有出线轮14，外壳1的右侧壁设置有出丝口11，金属丝5绕过收线轮10后，缠绕在退火轮一6的表面，然后与退火轮二7相连接，使得电路的正负极导通，金属丝5的内部流通电流，对金属丝5进行加热，从而实现金属丝5的退火，金属丝5经过退火后绕过出线轮14，再经过左侧分线轮13将退火完和未退火的金属丝5分开，金属丝5经过退火后由外壳1右侧壁的出丝
口11流出，通过上述步骤，实现了金属丝5的连拉连退，有效提高的退火效率；
21.侧板3的内部设置有活塞腔18，活塞腔18的内部设置有气囊20，气囊20的内部填充有氨水，活塞腔18的外部连接有推杆19，推杆19的外部缠绕有弹簧，推杆19的末端连接有导电杆17，导电杆17的中部与退火轮一6电连接，导电杆17的末端连接有电阻16，电阻16与退火轮二7电连接，当退火时的温度较高时，气囊20内部的氨气挥发，使得气囊20的体积增大，推动推杆19向活塞腔18外部运动，弹簧压缩，带动导电杆17向电阻16右侧运动，使得电阻16接入电路内的部分增加，电路内的阻值增大，电流减小，从而降低金属丝5的退火温度，当退火时的温度较底时，气囊20内部的氨气溶于水，使得气囊20的体积减小，推杆19在弹簧的弹力作用下向活塞腔18内部运动，带动导电杆17向电阻16左侧运动，使得电阻16接入电路内的部分减少，电路内的阻值减小，电流增大，从而提高金属丝5的退火温度，通过上述步骤，使得金属丝5的退火温度始终保持稳定，提高了退火效果；
22.退火轮一6、退火轮二7和出线轮14之间设置有导轨8，导轨8之间设置有凹槽9，收线轮10、分线轮13、退火轮一6、退火轮二7和出线轮14的侧壁设置有卡槽21，金属丝5在连接时穿过导轨8内侧的凹槽9和卡槽21，避免金属丝5在退火时脱离装置；
23.外壳1的底部设置有支架2，收线轮10、分线轮13、退火轮一6、退火轮二7和出线轮14与侧板3之间连接有紧固螺栓15，支架2可以提高装置的稳定性，紧固螺栓15可以使得装置连接的更加牢固，延长装置的使用寿命。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。