一种用于汽车模具模胚加工的模胚定位装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车模具加工技术领域，具体为一种用于汽车模具模胚加工的模胚定位装置。


背景技术：

2.在二十一世纪的现在，汽车已经普及到了几乎每一位家庭中，而生产汽车就离不开制造汽车各个部位零件的模具，而模具在成型零件时需要将模槽固定住，所以就有了定位模具的外框架，而这外框架就是模胚，同时模胚的生产也需要将模胚固定，所以产生了定位模胚的定位装置。
3.目前市场上的一些模胚定位装置，由于其结构过于简单，导致其无法对不同大小的模胚进行定位夹持，且不能根据加工需要进行角度的转动，不能很好的满足加工工作的使用需求。
4.所以我们提出了一种用于汽车模具模胚加工的模胚定位装置，以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对上述背景技术中现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于汽车模具模胚加工的模胚定位装置，以解决上述背景技术中提出的目前市场上的一些用于汽车模具模胚加工的模胚定位装置，存在由于其结构过于简单，导致其无法对不同大小的模胚进行定位夹持，且不能根据加工需要进行角度的转动，不能很好的满足加工工作的使用需求的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
9.一种用于汽车模具模胚加工的模胚定位装置，包括转动工作台，所述转动工作台上表面环绕着中心位置开设有四个均匀分布的滑槽，且所述转动工作台内部靠近边缘的位置环绕着开设有四个适配腔，所述适配腔与滑槽相连通，所述转动工作台上表面环绕着中心位置设置有四个均匀分布的t形定位板；
10.所述t形定位板包括移动板，所述移动板的顶部连接有定位夹板，且所述移动板与滑槽滑动连接；
11.所述适配腔内均设置有气压伸缩杆，所述气压伸缩杆的头部与移动板相连接，且所述气压伸缩杆的尾部连接有气管，所述气管的一端与外界气缸相连接；
12.所述转动工作台的下方设置有底座，所述底座的内部开设有机构腔，所述机构腔内部设置有第一转动轴，所述第一转动轴表面靠近顶部和底部的位置分别设置有第一轴承和第二轴承，且所述第一转动轴的表面上设置有第一齿轮，所述机构腔的内顶壁开设有与第一轴承相适配的第一轴承适配孔，且所述机构腔的内底壁开设有与第二轴承相适配的第
二轴承适配孔，所述第一转动轴的顶端与转动工作台下底面的中心位置相连接，所述机构腔的内底壁固定有电机，所述电机上连接有第二转动轴，所述第二转动轴的表面设置有与第一齿轮相啮合的第二齿轮，且所述第二转动轴表面靠近顶部的位置设置有第三轴承，所述机构腔的内顶壁开设有与第三轴承相适配的第三轴承适配孔。
13.优选的，所述底座上表面环绕着中心位置开设有多个均匀分布的滚珠槽，所述滚珠槽内均设置有滚珠，所述转动工作台下表面环绕着中心位置开设有与滚珠相适配的环状槽。
14.优选的，所述转动工作台上表面的中心位置设置有十字形定位块。
15.优选的，所述移动板朝向转动工作台中心位置的侧面上设置有防滑纹。
16.(三)有益效果
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
18.(1)本实用新型通过在转动工作台上表面开设有四个均匀分布的滑槽，在转动工作台上表面设置有四个均匀分布的t形定位板，以及在适配腔内均设置有气压伸缩杆，在气压伸缩杆的尾部连接有气管，能够通过气压伸缩杆与t形定位板的相互配合，使t形定位板在滑槽内进行移动，从而对不同大小的模胚进行定位夹持，通过在转动工作台的下方设置有底座，在底座的机构腔内设置有第一转动轴、第一齿轮、电机和第二转动轴、以及第二齿轮，通过电机驱动第二转动轴进行转动，通过第一齿轮与第二齿轮的相互啮合，带动第一转动轴进行转动，从而使转动工作台进行角度转动，解决了目前市场上的一些用于汽车模具模胚加工的模胚定位装置，存在由于其结构过于简单，导致其无法对不同大小的模胚进行定位夹持，且不能根据加工需要进行角度的转动，不能很好的满足加工工作的使用需求的问题。
19.(2)本实用新型通过在移动板朝向转动工作台中心位置的侧面上设置有防滑纹，进一步提高了夹持固定效果。
20.(3)本实用新型通过在转动工作台上表面的中心位置设置有十字形定位块，进一步提高了定位效果。
附图说明
21.图1为本实用新型用于汽车模具模胚加工的模胚定位装置的结构示意图；
22.图2为本实用新型用于汽车模具模胚加工的模胚定位装置的局部结构放大示意图；
23.图3为本实用新型用于汽车模具模胚加工的模胚定位装置的第一剖视结构示意图；
24.图4为本实用新型用于汽车模具模胚加工的模胚定位装置的第二剖视结构示意图。
25.其中：1转动工作台、101滑槽、102适配腔、2t形定位板、201移动板、202定位夹板、203防滑纹、3气压伸缩杆、4气管、5底座、501机构腔、6 第一转动轴、7第一轴承、8第二轴承、9第一齿轮、10电机、11第二转动轴、 12第二齿轮、13第三轴承、14滚珠、15十字形定位块。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1-4所示，本实用新型提供一种用于汽车模具模胚加工的模胚定位装置；包括转动工作台1，转动工作台1上表面环绕着中心位置开设有四个均匀分布的滑槽101，且转动工作台1内部靠近边缘的位置环绕着开设有四个适配腔102，适配腔102与滑槽101相连通，述转动工作台1上表面环绕着中心位置设置有四个均匀分布的t形定位板2，t形定位板2包括移动板201，移动板201的顶部连接有定位夹板202，且移动板201与滑槽101滑动连接，适配腔102内均设置有气压伸缩杆3，气压伸缩杆3的头部与移动板201相连接，且气压伸缩杆3的尾部连接有气管4，气管4的一端与外界气缸相连接，转动工作台1的下方设置有底座5，底座5的内部开设有机构腔501，机构腔 501内部设置有第一转动轴6，第一转动轴6表面靠近顶部和底部的位置分别设置有第一轴承7和第二轴承8，且第一转动轴6的表面上设置有第一齿轮9，机构腔501的内顶壁开设有与第一轴承7相适配的第一轴承适配孔，且机构腔501的内底壁开设有与第二轴承8相适配的第二轴承适配孔，第一转动轴6 的顶端与转动工作台1下底面的中心位置相连接，机构腔501的内底壁固定有电机10，电机10上连接有第二转动轴11，第二转动轴11的表面设置有与第一齿轮9相啮合的第二齿轮12，且第二转动轴11表面靠近顶部的位置设置有第三轴承13，机构腔501的内顶壁开设有与第三轴承13相适配的第三轴承适配孔；
28.根据图1和4所示，作为本实用新型的一种优选技术方案：底座5上表面环绕着中心位置开设有多个均匀分布的滚珠槽，滚珠槽内均设置有滚珠14，转动工作台1下表面环绕着中心位置开设有与滚珠14相适配的环状槽，通过这样的设置，能够通过滚珠14对转动工作台1进行支撑的同时，也方便转动工作台1进行转动；
29.根据图1所示，作为本实用新型的一种优选技术方案：转动工作台1上表面的中心位置设置有十字形定位块15，通过这样的设置，进一步提高该模胚定位装置的定位精度；
30.根据图1所示，作为本实用新型的一种优选技术方案：移动板201朝向转动工作台1中心位置的侧面上设置有防滑纹203，通过这样的设置，进一步提高了夹持固定效果。
31.本实施例的工作原理：在使用该用于汽车模具模胚加工的模胚定位装置时，如图1-4所示，该装置整体由转动工作台1、t形定位板2、气压伸缩杆 3、气管4、底座5、第一转动轴6、第一轴承7、第二轴承8、第一齿轮9、电机10、第二转动轴11、第二齿轮12、第三轴承13、滚珠14、以及十字形定位块15组成，可以通过将模胚放在转动工作台1上，通过十字形定位块15 与模胚定位孔的契合完成初步定位，然后通过外界气缸与气压伸缩杆3、气管 4的相互配合，推动t形定位板2对模胚进行定位固定，可以根据实际加工需要，通过电机10驱动第二转动轴11进行转动，通过第一齿轮9和第二齿轮 12之间的相互啮合使第一转动轴6进行转动，从而使转动工作台1进行角度转动，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。