一种压合包边与冲孔一体化冲压模具的制作方法

1.本实用新型涉及冲压模具技术领域，尤其涉及一种压合包边与冲孔一体化冲压模具。


背景技术：

2.冲压件开发中为实现冲压件的结构，通常冲压模具会设计多道工序来实现。例如：拉延、修边、冲孔、整形、翻边等。在确保冲压工艺能够满足冲压件需求的前提下，尽可能减少工序，降低模具开发的固投成本和生产的制造成本。
3.由于目前的冲压件往往会存在包边结构和安装孔，目前的加工工艺是将钣金件进行自包边后再进行焊接作业，焊接完成后在冲压厂进行冲孔。因此，现有的冲压模具包括两套，一套为压合包边模具，一套为冲孔模具，提高了模具的固投成本和制造费用，而且降低了成型效率。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种压合包边与冲孔一体化冲压模具，可将压合包边与冲压冲孔融入一道工序，减少了模具的数量，降低了冲压成本，提高了冲压成型的效率。
5.为实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：所述压合包边与冲孔一体化冲压模具，包括上模座和下模座，所述上模座上设置有多个压合驱动装置和多个上冲孔驱动部件，所述下模座上设置有与对应压合驱动装置相配合的预弯压合包边装置和与对应上冲孔驱动部件相配合的下冲孔驱动部件。
6.所述预弯压合包边装置包括预弯回位机构，所述预弯回位机构上设安装有刀块，所述刀块包括预弯段和压合段。
7.所述预弯回位机构包括固定在所述下模座上的安装座ⅰ，所述安装座ⅰ的一侧通过铰接连杆与定位座的一侧相连，所述安装座ⅰ的另一侧通过回位弹簧与所定位座的另一侧相连，所述定位座ⅰ的外端安装所述刀块。
8.所述压合驱动装置包括驱动所述预弯段作用在钣金上的预弯驱动块及驱动所述压合段作用在预弯后的钣金上的压合驱动块。
9.所述压合驱动装置还包括安装在所述上模座上的l形的安装座ⅱ，所述安装座ⅱ的一端安装所述预弯驱动块，所述安装座ⅱ的另一端安装所述压合驱动块，所述压合驱动块与所述预弯驱动块相隔一段距离。
10.所述上冲孔驱动部件包括固定在所述上模座上的安装座ⅲ，所述安装座ⅲ上安装有上驱动块，所述上驱动块上安装有冲头。
11.所述下冲孔驱动部件包括固定在所述下模座上的下驱动块，所述下驱动块的上表面设置为倾斜面，所述下驱动块与所述上驱动块滑动配合。
12.多个所述压合驱动装置和预弯压合包边装置均沿着钣金件的周向包边位等间隔
布置，多个斜楔机构沿着钣金件的冲孔位等间隔布置。
13.本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型通过设计一套冲压模具，根据冲压件的包边位置设置压合包边装置，根据冲压件的冲孔位置设置冲孔部件，将压合包边与冲孔工艺融合在一道工序，一次冲压即可完成压合包边与冲孔成型，提高了成型效率，减少了一副模具的固投和一次冲压的制造成本，降低了冲压成型成本。
附图说明
15.下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
16.图1为本实用新型中上模座的结构示意图；
17.图2为本实用新型中下模座的结构示意图；
18.图3为本实用新型中压合驱动装置与预弯压合包边装置相配合实现压合包边的结构示意图；
19.图4为本实用新型中上冲孔驱动部件和下冲孔驱动部件相配合实现冲孔的结构示意图；
20.上述图中的标记均为：1.上模座，2.下模座，3.压合驱动装置，31.预弯驱动块，32.压合驱动块，33.安装座ⅱ，4.上冲孔驱动部件，41.安装座ⅲ，42.上驱动块，43.冲头，5.预弯压合包边装置，51.预弯回位机构，511.安装座ⅰ，512.铰接连杆，513.定位座，514.回位弹簧，52.刀块，6.下冲孔驱动部件，61.下驱动块。
具体实施方式
21.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.本实用新型具体的实施方案为：如图1和图2所示，一种压合包边与冲孔一体化冲压模具，包括上模座1和下模座2，上模座1上设置有多个压合驱动装置3和多个上冲孔驱动部件4，下模座2上设置有与对应压合驱动装置3相配合的预弯压合包边装置5和与对应上冲孔驱动部件4相配合的下冲孔驱动部件6，上冲孔驱动部件4和下冲孔驱动部件6相配合形成斜楔机构。多个压合驱动装置3和预弯压合包边装置5均沿着钣金件的周向包边位等间隔布置，多个斜楔机构沿着钣金件的冲孔位等间隔布置。本实用新型根据冲压件的包边位置设
置压合包边装置，根据冲压件的冲孔位置设置冲孔部件，将压合包边与冲孔加工融合在一套模具中，使压合包边与冲孔工艺融合在一道工序，一次冲压即可完成压合包边与冲孔成型，提高了成型效率，减少了一副模具的固投和一次冲压的制造成本，降低了冲压成型成本。
25.具体地，如图3所示，其中的预弯压合包边装置5包括预弯回位机构51，该预弯回位机构51包括固定在下模座2上的安装座ⅰ511，安装座ⅰ511的一侧通过铰接连杆512与定位座513的一侧相连，安装座ⅰ511的另一侧通过回位弹簧514与定位座513的另一侧相连，定位座513ⅰ的外端安装有刀块52，该刀块52包括预弯段和压合段。
26.其中的压合驱动装置3包括驱动预弯段作用在钣金上的预弯驱动块31及驱动压合段作用在预弯后的钣金上的压合驱动块32，该压合驱动装置3还包括安装在上模座1上的l形的安装座ⅱ33，安装座ⅱ33的一端安装预弯驱动块31，该预弯驱动块31为截面为三角形的安装块，安装座ⅱ33的另一端安装压合驱动块32，该压合驱动块32为竖直的长方体，压合驱动块32的下端位于安装座ⅱ33下端的上方，压合驱动块32与预弯驱动块31相隔一段距离，保证了在冲压的过程中，预弯驱动块31先作用在安装座ⅰ511上使刀块52进行预弯动作，压合驱动块32后作用在安装座ⅰ511上使刀块52进行压合动作。
27.在油压机下行的过程中，压合驱动装置3下移，使预弯驱动块31触碰定位座513ⅰ上的滑轮，在铰接连杆512和回位弹簧514的作用下，安装座ⅰ511向外侧倾斜；随着预弯驱动块31继续向下移动，当预弯驱动块31的尖部抵触到安装座ⅰ511，安装座ⅰ511带动刀块52的预弯段作用在钣金上，使钣金边缘向内弯折；预弯驱动块31继续向下移动，压合驱动块32抵触在安装座ⅰ511上端，使刀块52的压合段作用在钣金上，将翻折的钣金边缘进行压合，则实现了压合包边。冲压结束，油压机上行，安装座ⅰ511在铰接连杆512与回位弹簧514的作用下回位，恢复到初始位置，以便对下一个钣金进行压合包边操作。
28.具体地，如图4所示，其中的上冲孔驱动部件4包括固定在上模座1上的安装座ⅲ41，安装座ⅲ41上安装有上驱动块42，上驱动块42上安装有冲头43。其中的下冲孔驱动部件6包括固定在下模座2上的下驱动块61，下驱动块61的上表面设置为倾斜面，下驱动块61与上驱动块42滑动配合，使冲头43的冲孔角度满足冲压要求。在油压机下行的过程中，上驱动块42沿着下驱动块61的上表面滑动，从而使冲头43作用在钣金上以实现冲孔作业。冲孔结束，油压机上行，上驱动块42沿着下驱动块61的上表面反向滑动，从而使冲头43顺利脱离钣金。
29.综上，本实用新型将压合包边与冲压冲孔融入一道工序，减少了模具的数量，降低了冲压成本，提高了冲压成型的效率。
30.以上所述，只是用图解说明本实用新型的一些原理，本说明书并非是要将本实用新型局限在所示所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。