六工位铆压装置的制作方法

1.本实用新型属于铝合金铆压加工技术领域，更具体地说，特别涉及六工位铆压装置。


背景技术：

2.重型汽车油箱接油桶铆压加工中，需要人工持油箱接油桶在32吨冲床上，依次铆压六个工位，才能实现油箱接油桶铆压加工。
3.而现有技术方案中，其在对油箱进行铆压加工时，换模时间较长，需要人工手持油箱接油桶在冲床上依次铆压六个工位，使得其工作效率低下，以及人工劳动强度大。
4.于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供六工位铆压装置，以期达到更加实用的目的。


技术实现要素：

5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供六工位铆压装置，以解决现有在对油箱进行铆压加工时，换模时间较长，需要人工手持油箱接油桶在冲床上依次铆压六个工位，使得其工作效率低下的问题。
6.本实用新型六工位铆压装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
7.六工位铆压装置，包括底座，所述底座的主体为圆形结构，且底座的内部中心位置开设有通孔，并且底座中内部所开设的通孔用于穿过退料气缸，在底座的底端固定连接有支架，底座与支架共同组成了支撑结构，在底座的底端面上固定连接有托架，托架位于底座中所开设的通孔的正下方位置，在托架中横向构件的顶侧安装有退料气缸，退料气缸用于退料。
8.进一步的，所述底座的顶端面上开设有环形槽，在环形槽的内部滑动连接有支架，支架的一侧还固定连接有蜂鸣器，在支架的内部还插接有接触头，接触头用于与工件接触，且接触头与支架之间通过弹簧连接，在蜂鸣器的底侧安装有接近开关，接近开关位于接触头的正上方位置。
9.进一步的，所述退料气缸的顶端安装有座体，座体的内部呈环形阵列开设有圆孔，在座体的外周面上安装有接管，在托架中横向构件的顶侧安装有风机，风机用于抽风，在风机的顶端也安装有接管，两处接管之间通过软管连接。
10.进一步的，所述支座的内部安装有铆压油缸，铆压油缸用于铆压工件，在铆压油缸的一侧安装有红外定位器，红外定位器朝向接油桶一侧发射，在铆压油缸的一侧还安装有铆压头。
11.进一步的，所述接触头处于与接近开关相靠近接触状态下，蜂鸣器处于开启状态，在底座的顶端面上固定连接有支座，支座共设有六处，且六处支座呈环形阵列固定连接在底座的顶端面位置。
12.进一步的，所述底座中心位置所开设的通孔内部安装有模具，模具用于承载铆压
工件，在模具的内部插接有接油桶，接油桶的外周面上呈环形阵列开设有通孔，在接油桶的内部还固定连接有环形的隔板，环形的隔板位于接油桶中所开设通孔的上方位置。
13.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
14.1、本装置中，当需要对油箱进行定位加工时，可以通过启动安装在托架之上的退料气缸将座体向上顶动，使得座体与油箱的地面进行接触，然后通过启动安装在托架之上的风机通过座体顶端所开设的通孔将油箱吸附在座体之上进行限位，实现在非机械式的夹取限位的前提下对油箱进行快速的定位及限位工作，进而达到提高工作效率的目的。
15.2、本装置中，在底座的顶端通过支座设置有六处铆压油缸，六处铆压油缸可以通过其外侧所设置的铆压头对位于接油桶内部的油箱进行快速的定位作业，并且可以通过六处铆压油缸的加工来实现提高工作效率的目的，可以用一台液压系统一次性完成六个工位自动定位、铆压、退料的工序，大大提高了生产效率，降低了操作人员的劳动强度。
16.本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
17.图1是本实用新型的部分结构拆分状态下的前侧视结构示意图。
18.图2是本实用新型的部分结构拆分状态下的俯侧视结构示意图。
19.图3是本实用新型的图2中a处放大结构示意图。
20.图4是本实用新型的图2中b处放大结构示意图。
21.图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
22.1、底座；2、支腿；3、托架；4、退料气缸；5、座体；6、风机；7、接管；8、模具；9、接油桶；10、支架；11、蜂鸣器；12、接触头；13、接近开关；14、支座；15、铆压油缸；16、红外定位器；17、铆压头。
具体实施方式
23.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
24.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.实施例：
27.如附图1至附图4所示：
28.本实用新型提供六工位铆压装置，包括底座1，底座1的主体为圆形结构，且底座1的内部中心位置开设有通孔，并且底座1中内部所开设的通孔用于穿过退料气缸4，在底座1的底端固定连接有支腿2，底座1与支腿2共同组成了支撑结构，在底座1的底端面上固定连接有托架3，托架3位于底座1中所开设的通孔的正下方位置，在托架3中横向构件的顶侧安装有退料气缸4，退料气缸4用于退料，支座14的内部安装有铆压油缸15，铆压油缸15用于铆压工件，在铆压油缸15的一侧安装有红外定位器16，红外定位器16朝向接油桶9一侧发射，在铆压油缸15的一侧还安装有铆压头17。
29.参考图1-图2，退料气缸4的顶端安装有座体5，座体5的内部呈环形阵列开设有圆孔，在座体5的外周面上安装有接管7，在托架3中横向构件的顶侧安装有风机6，风机6用于抽风，在风机6的顶端也安装有接管7，两处接管7之间通过软管连接，底座1中心位置所开设的通孔内部安装有模具8，模具8用于承载铆压工件，在模具8的内部插接有接油桶9，接油桶9的外周面上呈环形阵列开设有通孔，在接油桶9的内部还固定连接有环形的隔板，环形的隔板位于接油桶9中所开设通孔的上方位置，在进行加工时，若需要启动安装在支座14之上的铆压油缸15通过铆压头17进行铆压工作，可以通过启动安装在铆压油缸15一侧的红外定位器16发出红外激光照射到接油桶9之上进行初步的定位操作，进而达到精确化加工的目的。
30.参考图1-图4，底座1的顶端面上开设有环形槽，在环形槽的内部滑动连接有支架10，支架10的一侧还固定连接有蜂鸣器11，在支架10的内部还插接有接触头12，接触头12用于与工件接触，且接触头12与支架10之间通过弹簧连接，在蜂鸣器11的底侧安装有接近开关13，接近开关13位于接触头12的正上方位置，接触头12处于与接近开关13相靠近接触状态下，蜂鸣器11处于开启状态，在底座1的顶端面上固定连接有支座14，支座14共设有六处，且六处支座14呈环形阵列固定连接在底座1的顶端面位置，在加工过程中，为了快速的检验安装到模具8之上的接油桶9是否安装平整时，可以通过手持支架10沿着底座1顶端所开设的环槽进行移动，并且当支架10在移动的过程中，可以通过将接触头12与接油桶9的顶端面进行贴合转动检测，若接触头12处于与接近开关13相靠近接触状态时，可以通过启动蜂鸣器11进行报警警示操作，进而达到更加实用的目的。
31.本实施例的具体使用方式与作用：
32.在使用本装置的时候，首先将油箱用的接油桶9放到模具8的上面，然后按动设备“自动启动”按钮，六个铆压油缸15一起向前移动到前位，各自延时铆压后，六个铆压油缸15各自回到原位；
33.而当全部回到原位后，退料气缸4进行退料，并延时返回，此时人工取下铆压完成的零件，并放上新零件，并以此循环工作，且在退料气缸4的顶端安装有座体5，座体5的顶端呈环形阵列开设有吸孔，吸孔通过接管7的连接可以使得风机6在通过座体5顶端所开设的通孔进行抽气操作，进而在当座体5与油箱的底面相接触时，可以通过风机6的抽气来将油箱牢牢的吸附在座体5之上进行限位，进而达到更加实用的目的；
34.而在进行加工时，若需要启动安装在支座14之上的铆压油缸15通过铆压头17进行铆压工作，可以通过启动安装在铆压油缸15一侧的红外定位器16发出红外激光照射到接油桶9之上进行初步的定位操作，进而达到精确化加工的目的；
35.并且在加工过程中，为了快速的检验安装到模具8之上的接油桶9是否安装平整
时，可以通过手持支架10沿着底座1顶端所开设的环槽进行移动，并且当支架10在移动的过程中，可以通过将接触头12与接油桶9的顶端面进行贴合转动检测，若接触头12处于与接近开关13相靠近接触状态时，可以通过启动蜂鸣器11进行报警警示操作，进而达到更加实用的目的。
36.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。