1.本实用新型涉及叉车前桥壳加工技术领域,具体涉及一种用于叉车前桥壳的加工装置。
背景技术:2.前桥是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。
3.叉车前桥则是叉车整体的重要组成部分之一,其前桥壳体更是前桥的设计中的重点,由于前桥壳体两端为轴设计,在对壳体进行转孔时,需要将两端的轴进行夹持固定,并随着转孔加工,需要时刻调整前桥壳的方位,现有的采用两端夹持方式不利于前桥壳的加工,加工不方便。
技术实现要素:4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型公开一种用于叉车前桥壳的加工装置,能够解决现有前桥壳加工时,两端固定不方便调整前桥壳位置,不便加工的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
8.一种用于叉车前桥壳的加工装置,包括固定板,所述固定板一端固定装有安装块,所述安装块上铰链连接有安装架,所述安装块上固定装有限位装置,所述限位装置对安装架进行固定限位,所述安装架呈l型,所述安装架一端转动连接有夹持装置,所述夹持装置用于前桥壳进行夹持固定。
9.优选的技术方案,所述夹持装置包括安装盘,所述安装盘与安装架一端转动连接,所述安装盘外侧固定装有一个固定杆和三个安装杆,所述安装杆上滑动连接有滑柱,所述固定杆顶端和滑柱顶端固定装有夹具。
10.优选的技术方案,所述夹具由限位架和第一固定螺栓组成,所述限位架呈匚字形,所述第一固定螺栓与限位架一端螺纹连接,其端部转动穿进限位架内部,且固定装有橡胶垫。
11.优选的技术方案,所述安装盘上固定装有两个安装板,两个安装板位于安装架两侧,所述安装板上螺纹连接有第二固定螺栓,所述第二固定螺栓与安装架螺纹连接。
12.优选的技术方案,所述限位装置包括两个限位块,所述安装块一侧边的顶端和侧边分别固定装有限位块,所述限位块上滑动插接有限位杆,两个所述限位杆滑动插接在安装架中。
13.优选的技术方案,所述固定板上固定装有l型支撑架,所述安装架与l型支撑架转动相抵,所述安装架上固定装有限位球,所述限位球与固定板转动相抵。
14.(三)有益效果
15.本实用新型公开一种用于叉车前桥壳的加工装置,具有以下优点:
16.1、在夹持固定前桥壳时,将三个夹具收回安装柱中,之后将整个安装盘塞入前桥壳中,再将是三个夹具伸出,转动第一固定螺栓,使得橡胶垫对前桥壳进行夹持固定。
17.2、安装架绕安装块转动,可以控制前桥壳的状态,可以控制其处于水平状态或竖直装置,便于对前桥壳的表面和侧边进行加工。
18.3、安装盘可以相对与安装架进行转动,当前桥壳竖直时,将第二固定螺栓与安装架松开,对安装盘转动,从而调整前桥壳底侧调整到上方,便于对前桥壳的侧边进行全方位的加工。
19.本实用新型通过安装架和安装盘的转动,对前桥壳的方位进行转换,从而在不需要拆卸前桥壳的前提下,对前桥壳的表面进行全方位的加工,增加工作效率。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
21.显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1是本实用新型实施例的使用示意图;
23.图2是本实用新型实施例的整体示意图;
24.图3是本实用新型实施例的另一形态示意图。
25.其中:1固定板、2安装块、3安装架、4限位装置、5夹持装置、6安装盘、7固定杆、8安装杆、9滑柱、10夹具、11限位架、12第一固定螺栓、13橡胶垫、14安装板、15第二固定螺栓、16限位块、17限位杆、18l型支撑架、19限位球。
具体实施方式
26.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
27.基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
28.实施例一
29.如图1至图3所示,一种用于叉车前桥壳的加工装置包括固定板1,所述固定板1一端固定装有安装块2,所述安装块2上铰链连接有安装架3,所述安装块2上固定装有限位装置4,所述限位装置4对安装架3进行固定限位,所述安装架3呈l型,所述安装架3一端转动连接有夹持装置5,所述夹持装置5用于前桥壳进行夹持固定,其中时,将安装板14固定在加工中心处,并用夹持装置5对前桥壳进行夹持固定;
30.夹持装置5包括安装盘6,所述安装盘6与安装架3一端转动连接,所述安装盘6外侧固定装有一个固定杆7和三个安装杆8,所述安装杆8上滑动连接有滑柱9,所述固定杆7顶端和滑柱9顶端固定装有夹具10,其中在对前桥壳进行固定时,将其中三个夹具10收回,并将整个安装盘6整个插入前桥壳中,之后一次将夹具10伸出对前桥壳进行夹持;
31.夹具10由限位架11和第一固定螺栓12组成,所述限位架11呈匚字形,所述第一固
定螺栓12与限位架11一端螺纹连接,其端部转动穿进限位架11内部,且固定装有橡胶垫13,其中,将前桥壳放置在橡胶垫13与限位架11之间,转动第一固定螺栓12,使得橡胶垫13移动与前桥壳相抵,对其进行夹紧固定。
32.安装盘6上固定装有两个安装板14,两个安装板14位于安装架3两侧,所述安装板14上螺纹连接有第二固定螺栓15,所述第二固定螺栓15与安装架3螺纹连接,其中,将安装架3顶端的第二固定螺栓15与安装架3固定,可以对安装盘6进行固定,防止其转动,在需要调整前桥壳的位置时,松开顶端的第二固定螺栓15,对前桥壳进行转动180
°
,并再次将顶端的第二固定螺栓15与安装架3配合完成固定。
33.实施例二
34.如图1至图3所示,本实施例与实施例一基本相同,优选的,限位装置4包括两个限位块16,所述安装块2一侧边的顶端和侧边分别固定装有限位块16,所述限位块16上滑动插接有限位杆17,两个所述限位杆17滑动插接在安装架3中;
35.其中,安装架3绕安装块2转动,可以控制前桥壳的状态,可以控制其处于水平状态或竖直装置,便于对前桥壳的表面和侧边进行加工,两个限位杆17错开与安装架3插接,当前桥壳水平时,将侧边的限位杆17插入安装架3进行限位,当前桥壳竖直时,将顶端的限位杆17插入安装架3进行限位。
36.实施例三
37.如图1至图3所示,本实施例与实施例一基本相同,优选的,固定板1上固定装有l型支撑架18,所述安装架3与l型支撑架18转动相抵,所述安装架3上固定装有限位球19,所述限位球19与固定板1转动相抵;
38.其中,在安装架3转动与l型支撑架18相抵时,此时前桥壳处于竖直状态,可以快速准确的顶端将限位杆17插入安装架3中,当限位球19与固定板1相抵时,此时前桥壳处于水平状态,可以快速准确的顶端将限位杆17插入安装架3中。
39.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
40.而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
41.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。