一种地铁车体的底架总成焊接装备的制作方法

1.本实用新型属于焊接装备技术领域，具体为一种地铁车体的底架总成焊接装备。


背景技术：

2.现有技术中的地铁车体一般采用铝合金部件拼焊而成，地铁车体的底架总成包括地板和端部底架组合而成，先期将地板和端部底架分别焊装成型后再将其二者进行组合焊接，焊接成型的地板自身面积大，对支撑的稳定性和平整度要求高。
3.一般的焊接设备在运动的过程中，若轨道上有异物，会降低其运动时的稳定性，对焊接造成不良影响。


技术实现要素：

4.针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种地铁车体的底架总成焊接装备，有效的解决了一般的焊接设备在运动的过程中，若轨道上有异物，会降低其运动时的稳定性，对焊接造成不良影响的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁车体的底架总成焊接装备，包括轨道和焊接装置，所述轨道的顶端设有与焊接装置连接的顶板，顶板上对称安装有侧板，且顶板的内部安装有清理部件，清理部件位于两个侧板之间。
6.优选的，所述清理部件包括插接于顶板上的u形架，u形架的底端转动安装有第一蜗杆，第一蜗杆的两端均安装有转轮，第一蜗杆啮合连接有第一蜗轮，第一蜗轮安装于第二蜗杆上，第二蜗杆的一端对称啮合连接有第二蜗轮，第二蜗轮的底端安装有第一伸缩杆，第一伸缩杆的底端安装有刷板。
7.优选的，所述第二蜗轮和第二蜗杆均安装于定位件上，定位件安装于顶板上。
8.优选的，所述定位件包括t形板，t形板与顶板之间通过第二伸缩杆连接，t形板上还安装有定位筒，定位筒与第二蜗杆之间转动连接。
9.优选的，所述u形架上对称安装有限位环，限位环的顶端设有套接于u形架上的伸缩弹簧，且伸缩弹簧位于顶板与限位环之间。
10.优选的，所述顶板的顶端对称开设有方形开口，且方形开口与u形架对应设置。
11.优选的，所述侧板的内部形成有收集槽，且收集槽的内部安装有外接吸气管。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1）、在工作中，通过设置的清理部件和外接风机等的配合使用，能够在焊接装置在轨道上运动的过程中，带动清理部件对轨道上的异物和灰尘进行清理，并通过外接风机产生吸力，从而通过外接吸气管将灰尘和异物吸入，完成对其的清理过程，避免对焊接造成不良影响，从而提高焊接装置运动时的稳定性；
14.2）、在工作中，通过设置的伸缩弹簧和限位环等的配合使用，能够通过伸缩弹簧对限位环产生挤压，限位环通过u形架对转轮产生压力，从而提高转轮运动时的稳定性。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
16.在附图中：
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型的清理部件结构示意图；
19.图3为本实用新型的定位件结构示意图。
20.图中：1、轨道；2、焊接装置；3、顶板；4、侧板；5、清理部件；501、u形架；5011、限位环；5012、伸缩弹簧；502、第一蜗杆；503、转轮；504、第一蜗轮；505、第二蜗杆；506、第二蜗轮；507、第一伸缩杆；508、刷板；509、定位件；5091、t形板；5092、第二伸缩杆；5093、定位筒。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例一，由图1、图2和图3给出，本实用新型包括轨道1和焊接装置2，轨道1的顶端设有与焊接装置2连接的顶板3，顶板3上对称安装有侧板4，且顶板3的内部安装有清理部件5，清理部件5位于两个侧板4之间，侧板4的内部形成有收集槽，且收集槽的内部安装有外接吸气管；
23.能够在焊接装置2在轨道1上运动的过程中，带动清理部件5对轨道1上的异物和灰尘进行清理，并通过外接风机产生吸力，从而通过外接吸气管将灰尘和异物吸入，完成对其的清理过程。
24.实施例二，在实施例一的基础上，清理部件5包括插接于顶板3上的u形架501，u形架501的底端转动安装有第一蜗杆502，第一蜗杆502的两端均安装有转轮503，第一蜗杆502啮合连接有第一蜗轮504，第一蜗轮504安装于第二蜗杆505上，第二蜗杆505的一端对称啮合连接有第二蜗轮506，第二蜗轮506的底端安装有第一伸缩杆507，第一伸缩杆507的底端安装有刷板508，第二蜗轮506和第二蜗杆505均安装于定位件509上，定位件509安装于顶板3上，定位件509包括t形板5091，t形板5091与顶板3之间通过第二伸缩杆5092连接，t形板5091上还安装有定位筒5093，定位筒5093与第二蜗杆505之间转动连接；
25.在将顶板3通过螺丝安装在焊接装置2上后，在第一伸缩杆507的作用下，使转轮503和刷板508均与轨道1接触，然后在焊接装置2在轨道1运动时，转轮503沿着轨道1转动，从而带动第一蜗杆502转动，第一蜗杆502通过啮合的方式带动第一蜗轮504转动，第一蜗轮504带动同轴的第二蜗杆505转动，第二蜗杆505通过啮合的方式带动两个第二蜗轮506转动，第二蜗轮506通过带动第一伸缩杆507带动刷板508转动，从而通过刷板508上的毛刷对轨道1表面的灰尘和异物进行清理，避免对焊接造成不良影响，从而提高焊接装置2运动时的稳定性。
26.实施例三，在实施例二的基础上，u形架501上对称安装有限位环5011，限位环5011的顶端设有套接于u形架501上的伸缩弹簧5012，且伸缩弹簧5012位于顶板3与限位环5011
之间，顶板3的顶端对称开设有方形开口，且方形开口与u形架501对应设置；
27.能够通过伸缩弹簧5012对限位环5011产生挤压，限位环5011通过u形架501对转轮503产生压力，从而提高转轮503运动时的稳定性。
28.工作原理：工作时，首先在将顶板3通过螺丝安装在焊接装置2上后，在第一伸缩杆507的作用下，使转轮503和刷板508均与轨道1接触，然后在焊接装置2在轨道1运动时，转轮503沿着轨道1转动，从而带动第一蜗杆502转动，第一蜗杆502通过啮合的方式带动第一蜗轮504转动，第一蜗轮504带动同轴的第二蜗杆505转动，第二蜗杆505通过啮合的方式带动两个第二蜗轮506转动，第二蜗轮506通过带动第一伸缩杆507带动刷板508转动，从而通过刷板508上的毛刷对轨道1表面的灰尘和异物进行清理，避免对焊接造成不良影响，从而提高焊接装置2运动时的稳定性；并通过外接风机产生吸力，从而通过外接吸气管将灰尘和异物吸入，完成对其的清理过程；其中顶板3靠近焊接装置2的方向安装有后盖板，顶板3原理焊接装置2的方向还可安装有前盖板，从而避免灰尘扩散。
29.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。