技术特征：
1.用于地铁设备零部件骨架左侧板加工使用的重复定位工装，包括工作架（1），其特征在于：所述工作架（1）的顶部设置有操作台（2），所述操作台（2）顶部的左右两侧均活动连接有定位板（3），所述操作台（2）的内部活动套接有位于定位板（3）下方的螺纹杆（4），所述螺纹杆（4）外表面的左右两侧均螺纹套接有滑块（5），所述滑块（5）和定位板（3）的数量均为两个，两个所述滑块（5）相向面的前后两侧均固定连接有连接杆（6），所述连接杆（6）的另一端由两个定位板（3）的相向面延伸至两个定位板（3）的内部且与两个定位板（3）的内壁活动套接，所述连接杆（6）的另一端固定连接有位于定位板（3）内部的复位弹簧（7），所述复位弹簧（7）的另一端与定位板（3）的内壁固定连接，所述复位弹簧（7）的外表面与定位板（3）的内壁活动套接。2.根据权利要求1所述的用于地铁设备零部件骨架左侧板加工使用的重复定位工装，其特征在于：两个所述滑块（5）的外表面与均与操作台（2）的内壁活动卡接，所述螺纹杆（4）的左右两端均贯穿操作台（2）且固定连接有旋转轮（8），所述旋转轮（8）的数量为两个，两个所述旋转轮（8）的相向面与操作台（2）的外表面活动连接。3.根据权利要求1所述的用于地铁设备零部件骨架左侧板加工使用的重复定位工装，其特征在于：所述操作台（2）的顶部螺纹套接有位于两个定位板（3）前后两侧的丝杆（9），所述丝杆（9）的外表面与两个定位板（3）的前后两侧活动连接。4.根据权利要求3所述的用于地铁设备零部件骨架左侧板加工使用的重复定位工装，其特征在于：所述丝杆（9）的数量为四个，四个所述丝杆（9）的顶部均固定连接有定位套（10），所述定位套（10）的数量为四个，四个所述定位套（10）的顶部分别与两个定位板（3）顶部的前后两侧活动连接。5.根据权利要求4所述的用于地铁设备零部件骨架左侧板加工使用的重复定位工装，其特征在于：四个所述定位套（10）的内部均活动套接有定位杆（11），所述定位杆（11）的顶部贯穿定位套（10）且固定连接有安装板（12），所述安装板（12）的底部与定位套（10）的顶部活动连接。6.根据权利要求5所述的用于地铁设备零部件骨架左侧板加工使用的重复定位工装，其特征在于：所述安装板（12）的底部活动连接有齿轮盘（13），所述齿轮盘（13）的外表面与四个所述定位套（10）的外部面均啮合连接，所述齿轮盘（13）的顶部固定连接有连接轴（14），所述连接轴（14）的顶部贯穿安装板（12）且固定连接有旋转块（15），所述旋转块（15）的底部与安装板（12）的顶部活动连接。
技术总结
本实用新型属于定位工艺技术领域，且公开了用于地铁设备零部件骨架左侧板加工使用的重复定位工装，包括工作架，所述工作架的顶部设置有操作台，所述操作台顶部的左右两侧均活动连接有定位板，所述操作台的内部活动套接有位于定位板下方的螺纹杆。本实用新型通过设置定位板、滑块、复位弹簧和丝杆，通过旋转轮或驱动设备可以带动螺纹杆旋转，进而在工作架的限制下可以通过滑块、连接杆和复位弹簧带动两个定位板相向运动，从而达到夹紧定位的效果，而在复位弹簧的弹力恢复作用下可以在滑块与螺纹杆连接松动或由于摩擦而导致二者连接不稳定时避免两个定位板运动不稳定，从而避免两个定位板难以稳定运动效果。定位板难以稳定运动效果。定位板难以稳定运动效果。
技术研发人员：张虎令 李开书 杨建国
受保护的技术使用者：西安永华机械有限责任公司
技术研发日：2022.03.22
技术公布日：2022/8/11