一种vda模组电池壳体冲压模具
技术领域
1.本实用新型涉及模具技术领域,具体涉及一种vda模组电池壳体冲压模具。
背景技术:2.vda模组电池壳体常用于全电动乘用车类电池,在生产中需要用到冲压模具。
3.传统vda模组电池壳体所使用的冲压模具多为敞开式,冲压时,模具的合模和开模多为沿冲压方向进行,vda模组电池壳体进行冲压时,通常只能完成电池壳体一端的冲压处理,工作人员需要将电池壳体颠倒后,再对另一端进行冲压,冲压效率低。
技术实现要素:4.本实用新型的目的在于提供一种vda模组电池壳体冲压模具,以解决现有传统vda模组电池壳体生产所用模具冲压效率低的问题。
5.本实用新型为了达到上述目的所采用的技术方案是:
6.一种vda模组电池壳体冲压模具,包括定模以及用于与定模沿水平方向合模的动模:
7.定模包括定模底板以及沿冲压方向可伸缩设置在定模底板上的定模顶板,定模底板上固定设有定模凸模,定模顶板上设有在定模顶板伸缩过程中能够与所述定模凸模适配的定模凹模;
8.动模包括动模底板以及沿冲压方向可伸缩设置在动模底板上的动模顶板,动模底板上固定设有动模凸模,动模顶板上设有在动模顶板伸缩过程中能够与所述凸模适配的动模凹模;
9.定模底板还设有用于与定模凸模共同支撑待冲压电池壳体一端的定模托板,动模底板上设有用于与动模凸模共同支撑待冲压电池壳体另一端的动模托板;
10.动模托板和定模托板沿冲压方向均可伸缩设置。
11.进一步地,所述定模底板上设有多根定模支撑柱,连接定模顶板和定模支撑柱设有在失去冲压外力作用下、驱动定模顶板远离定模底板的第一弹簧。
12.进一步地,定模支撑柱均布在定模底板上。
13.进一步地,所述动模底板上设有多根动模支撑柱,连接动模顶板和动模支撑柱设有在失去冲压外力作用下、动模定模顶板远离动模底板的第三弹簧。
14.进一步地,动模支撑柱均布在动模底板上。
15.进一步地,所述定模底板上设有向定模顶板延伸的定模安装台,所述定模凸模设置在定模安装台的顶端,且与定模凹模对应设置。
16.进一步地,所述动模底板上设有向动模顶板延伸的动模安装台,所述动模凸模设置在动模安装台的顶端,且与动模凹模对应设置。
17.进一步地,所述定模托板竖直滑动设置在安装台的侧壁,连接定模托板与定模安装台设有用于在冲压过程中能够使定模托板带动电池壳体与定模凸模水平错位的第二弹
簧。
18.进一步地,所述动模托板竖直滑动设置在动模安装台的侧壁,连接动模托板与动模安装台设有用于在冲压过程中能够使动模托板带动电池壳体与动模凸模水平错位的第四弹簧。
19.本实用新型有益效果:
20.1、本实用新型的vda模组电池壳体冲压模具,所用动模与定模能够水平方向合模,定模的托板与凸模共同支撑电池壳体的一端,动模的托板与凸模共同支撑电池壳体的另一端,能够同时对电池壳体两端进行冲压,提高电池壳体冲压效率,减少劳动强度。
21.2、本实用新型的vda模组电池壳体冲压模具,所用动模与定模的压板和底板呈相对可以伸缩的闭合结构,在二者之间设置凸模和凹模以及托板,整个冲压过程中,动模和定模分别均处于封闭状态冲压,相对传统的开放式结构,具有更好的精度稳定性。
附图说明
22.图1为实施例所提供vda模组电池壳体冲压模具开模状态下的结构示意图;
23.图2为实施例所提供vda模组电池壳体冲压模具合模状态下的结构示意图;
24.图3为实施例所提供vda模组电池壳体冲压模具中定模的结构示意图;
25.图4为实施例所提供vda模组电池壳体冲压模具中定模的剖面结构示意图;
26.图5为实施例所提供vda模组电池壳体冲压模具中动模的结构示意图;
27.图6为实施例所提供vda模组电池壳体冲压模具中动模的剖面结构示意图。
28.图中标记:1、定模,101、定模顶板,102、第一弹簧,103、定模支撑柱,104、定模底板,105、第二弹簧,106、定模安装台,107、定模托板,108、定模凹模,109、定模凸模,2、基座,201、导轨,202、滑块,3、电池壳体,4、动模,401、动模顶板,402、第三弹簧,403、动模支撑柱,404、动模底板,405、第四弹簧,406、动模安装台,407、动模托板,408、动模凹模,409、动模凸模。
具体实施方式
29.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明,在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
30.本实用新型提供一种vda模组电池壳体冲压模具的具体实施例:
31.参考图1至图2所示,本实施例的vda模组电池壳体冲压模具包括定模1以及动模4,动模4与定模1能够沿水平方向进行合模和开模。
32.其中,参阅图3所示,定模1包括定模底板104以及定模顶板101,定模顶板101相对定模底板104能够沿冲压方向可伸缩设置,例如,在定模底板104上设置多根定模支撑柱103,多根定模支撑柱103可在定模底板104上呈矩形状分布,连接定模顶板101和定模支撑
柱103设有第一弹簧102,使用时,定模顶板101在失去冲压单元冲压作用下,第一弹簧102驱动定模顶板101远离定模底板104,可以理解地,为了使整个可伸缩过程稳定,可将定模支撑柱103设置呈筒状,在定模顶板101上设置于用于放置于筒内的定模导柱,将第一弹簧102连接定模导柱与定模底板104即可实现伸缩过程的导向稳定效果。
33.在定模底板104上设有向定模顶板101延伸的定模安装台106,其可以呈矩形状,将定模凸模109设置在定模安装台106的顶端,定模顶板101上设有与所述定模凸模109适配的定模凹模108,在定模顶板101相对定模底板104伸缩的过程中,定模凸模109能够进入定模凹模108内,在安装台106上还竖直滑动安装有定模托板107,定模托板107竖直滑动设置在安装台106的侧壁,可以理解地,其滑动设置可通过在安装台106上设置滑槽,定模托板107上设置与所述滑槽相适配的滑条,以图4所示为例,在安装台106上设置横向凸出的凸台,连接定模托板107与定模安装台106的凸台设有第二弹簧105,在冲压过程中,第二弹簧105在冲压过程中,能够使定模托板107带动电池壳体3与定模凸模109发生水平错位,所述水平错位指的是,凸模109因固定不动,托板107在冲压作用下继续沿冲压方向向下移动,托板107与凸模109的水平面出现高度差。
34.结合定模1的结构设置,参阅图5所示,动模4包括动模底板404以及沿冲压方向可伸缩设置在动模底板404上的动模顶板401,本实施例中,冲压方向即为定模顶板101靠近定模底板104的方向,或动模顶板401靠近动模底板404的方向,在动模底板404上固定设有动模凸模409,动模顶板401上设有在动模顶板401伸缩过程中能够与所述凸模409适配的动模凹模408,在动模顶板401相对动模底板404伸缩的过程中,动模凸模409能够进入动模凹模408内,动模底板404上设有多根动模支撑柱403,多根动模支撑柱403可与定模支撑柱103一样呈矩形均布,连接动模顶板401和动模支撑柱403设有第三弹簧402,动模顶板401在失去冲压外力作用下、第三弹簧402驱动动模顶板401远离动模底板404。
35.结合图6所示,在动模安装台406上还竖直滑动安装有动模托板407,动模托板407竖直滑动设置在动模安装台406的侧壁,可以理解地,其滑动设置可通过在动模安装台406上设置滑槽,动模托板407上设置与所述滑槽相适配的滑条,以图6所示为例,在动模安装台406上设置横向凸出的凸台,连接动模托板407与动模安装台406的凸台设有第四弹簧405,在冲压过程中,第四弹簧405在冲压过程中,能够使动模托板407带动电池壳体3与动模凸模409发生水平错位,所述水平错位的理解与定模凸模109和定模凹模108的一致。
36.本实施例中,动模4与定模1沿水平方向合模,以图1所示为例,可将定模1固定在基座2上,动模4可移动设置在基座2上,具体地,可在基座2上设置导轨,将动模4设置在导轨的滑块上,与定模1完成合模,也可以采用其他驱动机构、例如相对设置的油缸实现动模与定模1的合模,在此不做限定,具体应用过程中,定模托板107与定模凸模109共同支撑待冲压电池壳体3的一端,动模托板407与动模凸模409共同支撑待冲压电池壳体3另一端,形成合模状态后,即可对电池壳体3进行冲压。
37.需要说明的是,本文未详述部分为现有技术,上述实施例仅用来说明本实用新型,但本实用新型并不局限于上述实施例,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均落入本实用新型的保护范围内。