一种滚珠丝杆轴承预拉调节装置的制作方法

文档序号:31267806发布日期:2022-08-24 11:39阅读:157来源:国知局
一种滚珠丝杆轴承预拉调节装置的制作方法

1.本实用新型属于数控机床技术领域,具体涉及一种滚珠丝杆轴承预拉调节装置。


背景技术:

2.滚珠丝杆是数控机床进给系统的一种机械传动装置,它的精度会直接影响数控机床的精度,传统的滚珠丝杆预拉伸结构就是在装配时用滚珠丝杆的两端锁紧螺母按要求对滚珠丝杆的长度方向施加一定的拉力以调整滚珠丝杆正反螺母的反向紧度,目的是为了有效消除滚珠丝杆在温升时带来的热伸长,以获得平稳的移动和定位精度,在微量进给时床鞍或者工作台的阻力大于滚珠丝杆及螺母的弹性力矩时不发生位移。
3.然而,目前的滚珠丝杆在进行预拉时,往往需要通过测量并加工调节防水隔套的厚度,不便于装配,并且效率较低,另外,还无法对滚珠丝杆的预拉量进行无级调节,存在误差,导致存在预拉量过小而起不到预拉作用或预拉量过大而损坏轴承的问题。


技术实现要素:

4.本实用新型是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种无需加工装配零件、可无级调节预拉量的滚珠丝杆轴承预拉调节装置。
5.本实用新型可通过下列技术方案来实现:
6.一种滚珠丝杆轴承预拉调节装置,包括:
7.滑鞍,其两端均设有安装孔;
8.滚珠丝杆,其设置在所述滑鞍内且两端穿过所述安装孔,所述滚珠丝杆的两端分别为固定端以及预拉端;
9.第一轴承组件,其与所述滚珠丝杆的预拉端连接,所述第一轴承组件包括第一轴承以及第一轴承座,所述第一轴承座插入所述安装孔内并与所述滑鞍连接,所述第一轴承设置在所述第一轴承座内并与所述滚珠丝杆连接;
10.预拉调节螺母,其与所述第一轴承座连接,通过拉动所述预拉调节螺母带动所述第一轴承座移动以提供轴向预拉力至所述第一轴承以及所述滚珠丝杆。
11.作为本实用新型的进一步改进,所述第一轴承座包括连接部以及预拉部,所述连接部与所述预拉部连接,所述连接部位于所述滑鞍的通孔内并与所述第一轴承以及所述滑鞍抵接,所述预拉部伸出所述滑鞍。
12.作为本实用新型的进一步改进,所述第一轴承组件还包括:
13.防水隔套,其套设在所述滚珠丝杆上并与所述第一轴承座以及所述第一轴承抵接;
14.第一密封圈,其设置在所述防水隔套与所述第一轴承座之间;
15.第一轴承压盖,其与所述预拉部连接,并且所述第一轴承压盖还与所述第一轴承抵接;
16.第一丝杆隔套,其套设在所述滚珠丝杆上并与所述第一轴承抵接,所述防水隔套
与所述第一丝杆隔套分别位于所述第一轴承的内外两侧;
17.第一锁紧螺母,其套设在所述滚珠丝杆上并将所述第一丝杆隔套压紧在所述第一轴承上。
18.作为本实用新型的进一步改进,所述第一轴承压盖与所述滑鞍之间形成安装空间,所述预拉部可移动地设置在所述安装空间内。
19.作为本实用新型的进一步改进,还包括第二轴承组件,其与所述滚珠丝杆的固定端连接,所述第二轴承组件包括:
20.第二轴承座,其插入所述安装孔内并与所述滑鞍连接,所述第二轴承座与所述滚珠丝杆之间设有第二密封圈;
21.第二轴承,其设置在所述第二轴承座内并与所述滚珠丝杆连接;
22.第二轴承压盖,其与所述第二轴承座连接,所述第二轴承压盖还与所述第二轴承抵接;
23.第二丝杆隔套,其套设在所述滚珠丝杆上并与所述第二轴承压盖抵接;
24.第二锁紧螺母,其套设在所述滚珠丝杆上并将所述第二丝杆隔套压紧在所述第二轴承上。
25.作为本实用新型的进一步改进,所述滑鞍的固定端还连接有电机座,所述滚珠丝杆的固定端伸入所述电机座内。
26.作为本实用新型的进一步改进,所述滚珠丝杆的固定端连接有膜片联轴器。
27.作为本实用新型的进一步改进,还包括缓冲件,其位于所述滑鞍内并与所述第二轴承座连接,同时所述滑鞍与所述第二密封圈抵接。
28.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
29.1、通过拉动预拉调节螺母带动第一轴承座轴向移动,在第一轴承座轴向移动后,即可将轴向预拉力传递至第一轴承,第一轴承再将轴向预拉力传递至滚珠丝杆,此时第一轴承完成预紧工作,而滚珠丝杆也可完成预拉伸的工作,进而确保温升后的滚珠丝杆产生的热膨胀与预拉量相抵消,确保传动效果以及定位精度高。
30.2、只需通过拉动预拉调节螺母,即可带动第一轴承座移动并对滚珠丝杆进行预拉,这种预拉方式消除了传统预拉方式需要对隔套的厚度进行测量和调整的问题,提高生产效率和装配精度,消除了测量误差。
31.3、在装配时可无级调节预拉量,进而解决了传统预拉中存在预拉过小起不到预拉作用或预紧过大损坏轴承的问题。
附图说明
32.图1是本实用新型的滚珠丝杆轴承预拉调节装置的结构示意图;
33.图2是本实用新型的滚珠丝杆轴承预拉调节装置的剖视图。
34.图中,100、滑鞍;120、滚珠丝杆;121、固定端;122、预拉端;130、膜片联轴器;200、第一轴承组件;210、第一轴承;220、第一轴承座;221、连接部;222、预拉部;230、预拉调节螺母;240、防水隔套;250、第一密封圈;260、第一轴承压盖;261、安装空间;270、第一丝杆隔套;280、第一锁紧螺母;300、第二轴承组件;310、第二轴承座;320、第二轴承;330、第二轴承压盖;340、第二丝杆隔套;350、第二锁紧螺母;360、第二密封圈;370、缓冲件;400、电机座。
具体实施方式
35.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方法作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
36.如图1-2所示,本实用新型提供了一种滚珠丝杆轴承预拉调节装置,包括:
37.滑鞍100,其两端均设有安装孔。
38.滚珠丝杆120,其设置在滑鞍100内且两端穿过安装孔,滚珠丝杆120的两端分别为固定端121以及预拉端122。
39.第一轴承组件200,其与滚珠丝杆120的预拉端122连接,其中,第一轴承组件200包括第一轴承210以及第一轴承座220,第一轴承座220插入安装孔内并与滑鞍100连接,第一轴承210设置在第一轴承座220内并与滚珠丝杆120连接,通过滚珠丝杆120的转动带动轴承转动。
40.预拉调节螺母230,其与第一轴承座220连接,其中,由于滚珠丝杆120在工作中会由于温升而热膨胀,加大导程,进而影响传动和定位精度,由此,为了补充滚珠丝杆120的热膨胀,需给予滚珠丝杆120一个轴向的预拉量,使得温升后的滚珠丝杆120,其热膨胀量与部分预拉量相抵消,滚珠丝杆120拉应力下降,但长度不变,从而保证螺距精度不受热膨胀的影响,对此,在本实施例中则通过预拉调节螺母230的设置,来解决上述问题;
41.具体的,在滚珠丝杆120进行工作之前,操作人员只需拉动该预拉调节螺母230,此时预拉调节螺母230即可带动第一轴承座220轴向移动,在第一轴承座220轴向移动后,即可将轴向预拉力传递至第一轴承210,第一轴承210再将轴向预拉力传递至滚珠丝杆120,此时第一轴承210完成预紧工作,而滚珠丝杆120也可完成预拉伸的工作,进而确保温升后的滚珠丝杆120产生的热膨胀与预拉量相抵消,确保传动效果以及定位精度高;
42.另外,由于只需通过拉动预拉调节螺母230,即可带动第一轴承座220移动并对滚珠丝杆120进行预拉,也就是说,本实施例中的这种预拉方式消除了传统预拉方式需要对隔套的厚度进行测量和调整的问题,提高生产效率和装配精度,消除了测量误差,并且在装配时还可无级调节预拉量,进而还解决了传统预拉中存在预拉过小起不到预拉作用或预紧过大损坏轴承的问题。
43.优选的,第一轴承座220包括连接部221以及预拉部222,连接部221与预拉部222连接,连接后其横截面呈t字形结构,其中,连接部221位于滑鞍100的通孔内并与第一轴承210以及滑鞍100抵接,而预拉部222伸出滑鞍100。
44.优选的,第一轴承组件200还包括:
45.防水隔套240,其套设在滚珠丝杆120上并与第一轴承座220以及第一轴承210的轴承内圈抵接,防水隔套240起到防尘、防水的作用,确保灰尘杂质以及水不会进入到第一轴承210内,进而延长第一轴承210的使用寿命;
46.第一密封圈250,其设置在防水隔套240与第一轴承座220之间,进一步确保外部的灰尘杂质以及水不会进入到第一轴承210内;
47.第一轴承压盖260,其与预拉部222连接,并且第一轴承压盖260还与第一轴承210的轴承外圈抵接,第一轴承压盖260对整个第一轴承座220以及第一轴承210起到定位、限位的作用;
48.第一丝杆隔套270,其套设在滚珠丝杆120上并与第一轴承210抵接,防水隔套240
与第一丝杆隔套270分别位于第一轴承210的内外两侧;
49.第一锁紧螺母280,其套设在滚珠丝杆120上并将第一丝杆隔套270压紧在第一轴承210上,由此确保整个第一轴承组件200始终不会移位。
50.优选的,第一轴承压盖260与滑鞍100之间形成安装空间261,预拉部222可移动地设置在安装空间261内,由此,在拉动预拉调节螺母230后,即可带动第一轴承压盖260产生轴向位移,进而完成对第一轴承210的轴向预紧工作和对滚珠丝杆120的预拉伸工作。
51.优选的,还包括第二轴承组件300,其与滚珠丝杆120的固定端121连接,第二轴承组件300包括:
52.第二轴承座310,其插入安装孔内并与滑鞍100连接,第二轴承座310与滚珠丝杆120之间设有第二密封圈360;
53.第二轴承320,其设置在第二轴承座310内并与滚珠丝杆120连接;
54.第二轴承压盖330,其与第二轴承座310连接,第二轴承压盖330还与第二轴承320抵接;
55.第二丝杆隔套340,其套设在滚珠丝杆120上并与第二轴承压盖330抵接;
56.第二锁紧螺母350,其套设在滚珠丝杆120上并将第二丝杆隔套340压紧在第二轴承320上。
57.其中,第二轴承组件300所涉及的各个零部件,其作用与第一轴承组件200的各个零部件的作用相同。
58.优选的,滑鞍100的固定端121还连接有电机座400,滚珠丝杆120的固定端121伸入电机座400内,并且滚珠丝杆120的固定端121连接有膜片联轴器130,由此滚珠丝杆120的固定端121即可与外部的电机连接,通过电机驱动滚珠丝杆120进行运转。
59.优选的,还包括缓冲件370,其位于滑鞍100内并与第二轴承座310连接,同时滑鞍100与第二密封圈360抵接,缓冲件370起到缓冲作用。
60.本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述技术手段所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。以上是本实用新型的具体实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
61.需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
62.另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”、“一”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
63.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
64.另外,本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
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