冷镦机进送料机构、多工位冷镦机及螺母冷镦机的制作方法

文档序号:30810582发布日期:2022-07-19 23:45阅读:496来源:国知局
冷镦机进送料机构、多工位冷镦机及螺母冷镦机的制作方法

1.本实用新型涉及冷镦机技术领域,特别是涉及冷镦机进送料机构、多工位冷镦机及螺母冷镦机。


背景技术:

2.多工位冷镦机是一种生产效率极高,生产范围较大适用于变形复杂集镦锻、挤压、切边于一体的成型机,多工位冷镦机的进料机构主要是通过进料主动齿轮的间歇运动来实现,而主动齿轮由棘轮来带动,棘轮由棘爪来带动,棘爪是以棘轮的轴线为转轴作来回的圆弧运动,驱动装置通过摇臂驱动棘爪作来回的圆弧运动,驱动装置具备调节驱动长度的功能,然而现有的棘轮由棘爪来驱动,当需要微调进送料长度,且需要微调的长度又达不到棘轮的一个齿距时,现有的棘爪驱动结构就不起作用了,为了达到微调进送料长度的目的,车间的工作人员往往采用更换压料轮齿轮的方法,改变主动齿轮和压料轮的齿轮比,以达到微调长度的目的,此调节过程极为繁琐。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是提供冷镦机进送料机构、多工位冷镦机及螺母冷镦机,以解决上述现有技术存在的问题,便于冷镦机无级调节进送料长度。
4.为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:
5.本实用新型提供的冷镦机进送料机构,包括:驱动装置、摆臂、主动棘轮、被动棘轮、主动齿轮和送料轮组,所述送料轮组用于夹持工件并对其进行送料,所述驱动装置通过所述摆臂驱动所述主动棘轮沿一圆弧做往复摆动动作,所述主动棘轮仅能够单向转动,且所述主动棘轮向前摆动时推动所述被动棘轮正转,所述主动棘轮向后回程时发生反转;所述被动棘轮与所述主动齿轮共用同一根转轴,所述主动齿轮能够驱动所述送料轮组进行送料。
6.优选的,所述主动棘轮在所述被动棘轮上沿着所述圆弧摆动,所述圆弧所在圆周的中心线与所述被动棘轮的中轴线重合。
7.优选的,所述送料轮组包括两个子送料轮组,各所述子送料轮组均包括两个从动齿轮和两个压料轮,两个所述压料轮分别与两个所述从动齿轮相对应设置,且一个所述从动齿轮与一个所述压料轮共轴,同一个所述子送料轮组中的两个所述从动齿轮相啮合,两个所述子送料轮组中均存在一个所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合。
8.优选的,所述摆臂的中部通过轴套转动连接于所述被动棘轮和所述主动齿轮之间的所述转轴上。
9.优选的,所述驱动装置为凸轮驱动机构。
10.本实用新型提供的多工位冷镦机,包括如上所述的冷镦机进送料机构。
11.本实用新型提供的螺母冷镦机,包括如上所述的冷镦机进送料机构。
12.本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果:
13.本实用新型提供的冷镦机进送料机构采用主动棘轮驱动被动棘轮转动,在主动棘轮往复运动的过程中,主动棘轮上始终存在一个或多个棘爪与被动棘轮啮合,因此,在对驱动装置的驱动幅度进行调节时,无论调节的长度为多少,无论是否为齿距的整数倍,在主动棘轮回程到初始位置进行下一轮的驱动时,与被动棘轮相啮合的棘爪(此棘爪为主动棘轮上的结构)能够直接驱动被动棘轮转动,因此,实现了无级调节进送料长度的目的,区别于现有的单个棘爪驱动被动棘轮,采用现有的单个棘爪驱动被动棘轮的方案,当需要微调的长度达不到被动棘轮的一个齿距或齿距的整数倍时,棘爪在回程到初始位置进行下一轮的驱动时,棘爪需要向前推进一定的距离才能够再次和棘轮啮合,啮合后才能够进行下一轮的进料过程,而本实用新型采用主动棘轮代替了传统的棘爪,因此,本实用新型提供的方案便于冷镦机无级调节进送料长度。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为实施例一提供的冷镦机进送料机构的正视图;
16.图2为被动棘轮和主动棘轮相配合的结构示意图;
17.图中:1-主动棘轮、2-被动棘轮、3-摆臂、4-从动齿轮。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.本实用新型的目的是提供冷镦机进送料机构、多工位冷镦机及螺母冷镦机,以解决现有技术存在的问题,便于冷镦机无级调节进送料长度。
20.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
21.实施例一
22.本实施例提供的冷镦机进送料机构适用于多种型号的冷镦机,如图1~图2所示,包括:驱动装置、摆臂3、主动棘轮1、被动棘轮2、主动齿轮和送料轮组,送料轮组用于夹持工件并对其进行送料,驱动装置通过摆臂3驱动主动棘轮1沿一圆弧做往复摆动动作,主动棘轮1仅能够单向转动,主动棘轮1向前摆动时推动被动棘轮2正转,主动棘轮1向后回程时发生反转;被动棘轮2与主动齿轮共用同一根转轴,本技术中的主动棘轮1为传统意义上的棘轮和齿轮的上位概念,即主动棘轮1可为齿轮或棘轮;本技术中的被动棘轮2也为传统意义上的棘轮和齿轮的上位概念,即被动棘轮2可为齿轮或棘轮,以上均在保护范围之内。
23.本实施例提供的冷镦机进送料机构采用主动棘轮1驱动被动棘轮2转动,在主动棘轮1往复运动的过程中,主动棘轮1上始终存在一个或多个棘爪与被动棘轮2啮合,因此,在
对驱动装置的驱动幅度进行调节时,无论调节的长度为多少,在主动棘轮1回程到初始位置进行下一轮的驱动时,与被动棘轮2相啮合的棘爪(此棘爪为主动棘轮1上的结构)能够直接驱动被动棘轮2转动,因此,实现了微调进送料长度的目的,区别于现有的单个棘爪驱动被动棘轮2,当需要微调的长度达不到被动棘轮2的一个齿距时,棘爪在回程到初始位置进行下一轮的驱动时,棘爪需要向前推进一定的距离才能够再次和棘轮啮合,啮合后才能够进行下一轮的进料过程,因此,本实用新型提供的方案便于冷镦机无级调节进送料长度。
24.进一步的,主动棘轮1在被动棘轮2上沿着圆弧摆动,圆弧所在圆周的中心线与被动棘轮2的中轴线重合,摆臂3的中部通过轴套转动连接于被动棘轮2和主动齿轮之间的转轴上,驱动装置为凸轮驱动机构,进而实现了驱动主动棘轮1在被动棘轮2沿一圆弧往复摆动的效果。
25.进一步的,送料轮组包括两个子送料轮组,各子送料轮组均包括两个从动齿轮4和两个压料轮,两个压料轮分别与两个从动齿轮4相对应设置,且一个从动齿轮4与一个压料轮共轴,同一个子送料轮组中的两个从动齿轮4相啮合,两个子送料轮组中均存在一个从动齿轮4与主动齿轮啮合,两个子送料轮组沿着进料方向排布,同一个子送料轮组中的两个压料轮用于压紧物料,并通过静摩擦力向前推进该物料。
26.进一步的,冷镦机进送料机构还包括驱动杆,驱动杆的一端铰接于摆臂3的低端,另一端传动设置于凸轮驱动机构的驱动端,凸轮驱动机构通过驱动杆驱动摆臂3作往复运动并带动主动棘轮1移动。
27.实施例二
28.本实施例提供的多工位冷镦机,包括实施例一中的冷镦机进送料机构。
29.实施例三
30.本实施例提供的螺母冷镦机,包括实施例一中的冷镦机进送料机构。
31.本实用新型中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
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