技术特征：
1.一种防偏移的汽车车架焊接固定装置，其特征在于：包括工作台体(1)，所述工作台体(1)包括工作桌面(101)、支撑腿柱(102)、装架螺孔(103)、装架卡槽(104)和装架卡梁(105)，所述工作台体(1)上侧表面安装有装架板(2)，所述装架板(2)包括安装底板(201)、装钉边槽(202)、安装螺口(203)、安装螺丝(204)、装卸把手(205)、稳定卡块(206)和卡梁槽(207)，所述装架板(2)上侧表面固定焊接安装有车架固定结构(3)，所述车架固定结构(3)包括撑架加固板(301)、承重主杆(302)、支撑板(303)、支撑侧杆(304)、支撑端杆(305)和车架限位凹槽(306)。2.根据权利要求1所述的一种防偏移的汽车车架焊接固定装置，其特征在于：所述工作桌面(101)底侧四角处固定焊接安装有支撑腿柱(102)，所述工作桌面(101)上表面边缘处开设有装架螺孔(103)，所述工作桌面(101)上侧表面中部开设有装架卡槽(104)，所述装架卡槽(104)中部固定焊接安装有装架卡梁(105)。3.根据权利要求2所述的一种防偏移的汽车车架焊接固定装置，其特征在于：所述安装底板(201)上侧表面边缘处开设有装钉边槽(202)，所述装钉边槽(202)槽底处开设有安装螺口(203)，所述安装螺口(203)处穿插安装有安装螺丝(204)，所述安装底板(201)上表面边缘处固定焊接安装有装卸把手(205)，所述安装底板(201)底侧固定焊接安装有稳定卡块(206)，所述稳定卡块(206)底侧中部开设有卡梁槽(207)。4.根据权利要求3所述的一种防偏移的汽车车架焊接固定装置，其特征在于：所述撑架加固板(301)上侧表面中部固定焊接安装有承重主杆(302)，所述承重主杆(302)上端固定焊接安装有支撑板(303)，所述撑架加固板(301)上表面两侧边缘固定焊接安装有支撑侧杆(304)，所述撑架加固板(301)上表面两端边缘固定焊接安装有支撑端杆(305)，所述支撑侧杆(304)、支撑端杆(305)上端均开设有车架限位凹槽(306)。5.根据权利要求4所述的一种防偏移的汽车车架焊接固定装置，其特征在于：所述装架卡槽(104)数量为两个，所述稳定卡块(206)数量为两个。6.根据权利要求5所述的一种防偏移的汽车车架焊接固定装置，其特征在于：所述安装底板(201)通过安装螺丝(204)穿过安装螺口(203)拧入装架螺孔(103)内安装于工作桌面(101)上侧表面，所述稳定卡块(206)卡入装架卡槽(104)内，所述撑架加固板(301)固定焊接安装于安装底板(201)上侧表面。
技术总结
本实用新型公开了一种防偏移的汽车车架焊接固定装置，包括工作台体，所述工作台体包括工作桌面、支撑腿柱、装架螺孔、装架卡槽和装架卡梁，所述工作台体上侧表面安装有装架板，所述装架板包括安装底板、装钉边槽、安装螺口、安装螺丝、装卸把手、稳定卡块和卡梁槽，所述装架板上侧表面固定焊接安装有车架固定结构，所述车架固定结构包括撑架加固板、承重主杆、支撑板、支撑侧杆、支撑端杆和车架限位凹槽，所述工作桌面底侧四角处固定焊接安装有支撑腿柱。本实用新型所述的一种防偏移的汽车车架焊接固定装置，使用方便，适用性强，同时利用承重主杆、支撑侧杆和支撑端杆将车架零件腾空架起，方便进行环绕焊接。方便进行环绕焊接。方便进行环绕焊接。
技术研发人员：冯移花
受保护的技术使用者：冯移花
技术研发日：2022.04.15
技术公布日：2022/11/4