一种白车身加强筋焊接装置的制作方法

1.本实用新型涉及焊接装置的技术领域，特别是涉及一种白车身加强筋焊接装置。


背景技术：

2.白车身是指车身结构件及覆盖件焊接总成，并包括前翼板、车门、发动机罩、行李箱盖，但不包括附件及装饰件的未涂漆的车身。白车身在加工的过程中，需要对加强筋进行焊接，但是现有的焊接装置结构比较简单，较难对加强筋进行固定，并且不方便对白车身的位置进行调整，导致实用性较差，因此需要对现有的设备进行改善。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过输送装置对白车身进行输送，之后通过位置调整装置对白车身的位置进行调整，之后将加强筋放于指定位置，再通过驱动装置调整焊枪的位置，并使两组吸盘吸在加强筋上，再通过两组吸盘下压，对加强筋进行固定，之后通过两组弹簧的弹性，使两组弹簧收缩，通过焊枪对加强筋进行焊接，从而提高设备的实用性的一种白车身加强筋焊接装置。
4.本实用新型的一种白车身加强筋焊接装置，包括焊接装置、固定装置、输送装置、位置调整装置和底座，焊接装置、输送装置和位置调整装置均安装于底座的顶端，固定装置安装于焊接装置上，所述输送装置对白车身进行输送，位置调整装置对白车身的位置进行调整，固定装置对加强筋的位置进行固定，焊接装置对加强筋进行焊接；
5.所述焊接装置包括驱动装置、龙门架、升降板和焊枪，龙门架的底端与底座的顶端相连接，驱动装置安装于龙门架的顶部，升降板的顶端安装于驱动装置的底部，焊枪安装于升降板的底端；
6.所述固定装置包括两组弹簧和两组吸盘，两组吸盘的顶端分别通过两组弹簧与升降板的底端相连接；
7.通过输送装置对白车身进行输送，之后通过位置调整装置对白车身的位置进行调整，之后将加强筋放于指定位置，再通过驱动装置调整焊枪的位置，并使两组吸盘吸在加强筋上，再通过两组吸盘下压，对加强筋进行固定，之后通过两组弹簧的弹性，使两组弹簧收缩，通过焊枪对加强筋进行焊接，从而提高设备的实用性。
8.优选的，所述输送装置包括多组支架、两组第一传动箱、多组输送辊和第一电机，两组第一传动箱的底端分别通过多组支架与底座的顶端相连接，多组输送辊的前端和后端分别与两组第一传动箱相连接，第一电机安装于后侧第一传动箱的后端；将白车身放于多组输送辊上，通过打开第一电机，经两组第一传动箱传动，使多组输送辊转动，对白车身由右向左输送，从而提高设备的便捷性。
9.优选的，所述位置调整装置包括支撑板、多组第一液压缸、两组第二传动箱、第二电机和两组支撑辊，多组第一液压缸的底端均与底座的顶端相连接，多组第一液压缸的顶端均与支撑板的底端相连接，两组第二传动箱均安装于支撑板的顶端，第二电机安装于右
侧第二传动箱的底端，两组支撑辊的左端和右端分别与两组第二传动箱的侧端相连接；通过多组第一液压缸伸展，使两组支撑辊上升，将白车身托起，再打开第二电机，经两组第二传动箱转动，使两组支撑辊旋转，对白车身向前或向后输送，调整白车身的位置，从而提高设备的实用性。
10.优选的，所述驱动装置包括第三传动箱、第三电机、滑轨、滑动块、丝杠和第二液压缸，第三传动箱安装于龙门架的后端，并且第三传动箱的前端设置有输出端，第三传动箱的底端设置有输入端，第三电机安装于第三传动箱的底端，并且第三电机的顶端与第三传动箱的输入端相连接，滑轨的顶端与龙门架的顶部相连接，滑动块滑动安装于滑轨的底端，丝杠的后端与第三传动箱的输出端相连接，丝杠的前端穿过滑动块与龙门架的前端转动连接，并且丝杠的表面与滑动块的中部螺纹连接，第二液压缸的顶端与滑动块的底端相连接，第二液压缸的底端与升降板的顶端相连接；打开第三电机，经第三传动箱传动，使丝杠驱动滑动块向前或向后移动，再通过第二液压缸伸展或收缩，对焊枪的位置进行调整，使焊枪对加强筋进行焊接，从而提高设备的实用性。
11.优选的，还包括过滤箱、气泵、吸气软管和多组活性炭吸附板，过滤箱和气泵的后端均与龙门架的前端相连接，并且气泵的前端设置有排气口，气泵的顶端设置有吸气口，气泵的吸气口与过滤箱的内部相通，多组活性炭吸附板均安装于过滤箱的内部，吸气软管的一端与过滤箱的内部相通，吸气软管的另一端安装于升降板上；通过打开气泵，使吸气软管将焊烟吸入至过滤箱的内部，通过多组活性炭吸附板对焊烟中的有害物质进行吸附和过滤，之后再通过气泵将气体排出，减少焊烟对周围环境的影响，从而提高设备的实用性。
12.优选的，所述多组输送辊和两组支撑辊均由橡胶制成；减少坚硬物体与白车身剐蹭，从而提高设备的实用性。
13.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过输送装置对白车身进行输送，之后通过位置调整装置对白车身的位置进行调整，之后将加强筋放于指定位置，再通过驱动装置调整焊枪的位置，并使两组吸盘吸在加强筋上，再通过两组吸盘下压，对加强筋进行固定，之后通过两组弹簧的弹性，使两组弹簧收缩，通过焊枪对加强筋进行焊接，从而提高设备的实用性。
附图说明
14.图1是本实用新型的轴测结构示意图；
15.图2是本实用新型的左视结构示意图；
16.图3是本实用新型位置调节装置的轴测放大结构示意图；
17.图4是本实用新型图1中的a部放大结构示意图；
18.图5是本实用新型过滤箱的左视剖面放大结构示意图；
19.附图中标记：1、底座；2、龙门架；3、升降板；4、焊枪；5、弹簧；6、吸盘；7、支架；8、第一传动箱；9、输送辊；10、第一电机；11、支撑板；12、第一液压缸；13、第二传动箱；14、第二电机；15、支撑辊；16、第三传动箱；17、第三电机；18、滑轨；19、滑动块；20、丝杠；21、第二液压缸；22、过滤箱；23、气泵；24、吸气软管；25、活性炭吸附板。
具体实施方式
20.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
21.实施例1
22.焊接装置、输送装置和位置调整装置均安装于底座1的顶端，固定装置安装于焊接装置上，所述输送装置对白车身进行输送，位置调整装置对白车身的位置进行调整，固定装置对加强筋的位置进行固定，焊接装置对加强筋进行焊接；
23.所述焊接装置包括驱动装置、龙门架2、升降板3和焊枪4，龙门架2的底端与底座1的顶端相连接，驱动装置安装于龙门架2的顶部，升降板3的顶端安装于驱动装置的底部，焊枪4安装于升降板3的底端；
24.所述固定装置包括两组弹簧5和两组吸盘6，两组吸盘6的顶端分别通过两组弹簧5与升降板3的底端相连接；
25.所述输送装置包括多组支架7、两组第一传动箱8、多组输送辊9和第一电机10，两组第一传动箱8的底端分别通过多组支架7与底座1的顶端相连接，多组输送辊9的前端和后端分别与两组第一传动箱8相连接，第一电机10安装于后侧第一传动箱8的后端；
26.将白车身放于多组输送辊9上，通过打开第一电机10，经两组第一传动箱8传动，使多组输送辊9转动，对白车身由右向左输送，之后通过位置调整装置对白车身的位置进行调整，之后将加强筋放于指定位置，再通过驱动装置调整焊枪4的位置，并使两组吸盘6吸在加强筋上，再通过两组吸盘6下压，对加强筋进行固定，之后通过两组弹簧5的弹性，使两组弹簧5收缩，通过焊枪4对加强筋进行焊接，从而提高设备的实用性。
27.实施例2
28.焊接装置、输送装置和位置调整装置均安装于底座1的顶端，固定装置安装于焊接装置上，所述输送装置对白车身进行输送，位置调整装置对白车身的位置进行调整，固定装置对加强筋的位置进行固定，焊接装置对加强筋进行焊接；
29.所述焊接装置包括驱动装置、龙门架2、升降板3和焊枪4，龙门架2的底端与底座1的顶端相连接，驱动装置安装于龙门架2的顶部，升降板3的顶端安装于驱动装置的底部，焊枪4安装于升降板3的底端；
30.所述固定装置包括两组弹簧5和两组吸盘6，两组吸盘6的顶端分别通过两组弹簧5与升降板3的底端相连接；
31.所述位置调整装置包括支撑板11、多组第一液压缸12、两组第二传动箱13、第二电机14和两组支撑辊15，多组第一液压缸12的底端均与底座1的顶端相连接，多组第一液压缸12的顶端均与支撑板11的底端相连接，两组第二传动箱13均安装于支撑板11的顶端，第二电机14安装于右侧第二传动箱13的底端，两组支撑辊15的左端和右端分别与两组第二传动箱13的侧端相连接；
32.通过输送装置对白车身进行输送，之后通过多组第一液压缸12伸展，使两组支撑辊15上升，将白车身托起，再打开第二电机14，经两组第二传动箱13转动，使两组支撑辊15旋转，对白车身向前或向后输送，调整白车身的位置，之后将加强筋放于指定位置，再通过驱动装置调整焊枪4的位置，并使两组吸盘6吸在加强筋上，再通过两组吸盘6下压，对加强
筋进行固定，之后通过两组弹簧5的弹性，使两组弹簧5收缩，通过焊枪4对加强筋进行焊接，从而提高设备的实用性。
33.如图1至图5所示，本实用新型的一种白车身加强筋焊接装置，其在工作时，首先将白车身放于多组输送辊9上，通过打开第一电机10，经两组第一传动箱8传动，使多组输送辊9转动，对白车身由右向左输送，之后通过多组第一液压缸12伸展，使两组支撑辊15上升，将白车身托起，再打开第二电机14，经两组第二传动箱13转动，使两组支撑辊15旋转，对白车身向前或向后输送，调整白车身的位置，之后将加强筋放于指定位置，再通过打开第三电机17，经第三传动箱16传动，使丝杠20驱动滑动块19向前或向后移动，再通过第二液压缸21伸展或收缩，并使两组吸盘6吸在加强筋上，再通过两组吸盘6下压，对加强筋进行固定，之后通过两组弹簧5的弹性，使两组弹簧5收缩，通过焊枪4对加强筋进行焊接，同时通过打开气泵23，使吸气软管24将焊烟吸入至过滤箱22的内部，通过多组活性炭吸附板25对焊烟中的有害物质进行吸附和过滤，之后再通过气泵23将气体排出，减少焊烟对周围环境的影响即可。
34.本实用新型所实现的主要功能为：对白车身的位置进行自动调整，并通过弹簧5和吸盘6配合，对加强筋进行固定，再使焊枪4对加强筋进行焊接，同时对产生的焊烟进行处理。
35.本实用新型的一种白车身加强筋焊接装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种白车身加强筋焊接装置的焊枪4、第一电机10、第一液压缸12、第二电机14、第三电机17、第二液压缸21和气泵23为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可，而无需本领域的技术人员付出创造性劳动。
36.本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
37.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。