一种三轴数控弯管机的制作方法

1.本实用新型涉及弯管机技术领域，具体为一种三轴数控弯管机。


背景技术：

2.弯管技术被广泛应用于中央空调、汽车工业、航空航天工业、船舶制造业等多个行业的弯管生产制造中，弯管质量的好坏，将直接影响到这些行业的产品的结构合理性、安全性、可靠性等，而在弯管机弯管过程中管件的进给主要通过助推装置来控制。
3.现有的弯管机只有一个助推轴，只能朝一个方向弯曲管材，使用灵活性较低。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种三轴数控弯管机，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种三轴数控弯管机，包括底座，所述底座的上表面分别固定连接有第一卡座和第二卡座，所述第一卡座的内壁活动连接有第一转轴，所述第一转轴的侧表面活动连接有第一滑块，所述第一滑块的侧表面固定连接有第一伸缩气缸，所述第二卡座的侧表面分别固定连接有固定板和支撑板，所述支撑板的两侧表面均活动连接有第二转轴，所述第二转轴的侧表面分别活动连接有第二滑块和第三滑块，所述第二滑块、第三滑块和第一滑块的侧表面均分别固定连接有限位板，所述第三滑块和第二滑块的侧表面分别安装有第三气缸和第二气缸。
6.作为本实用新型的一种优选方案，所述第一转轴和第二转轴的一端均分别固定连接有转盘，所述第一转轴的一端活动贯穿第一卡座，所述第二转轴的一端活动贯穿固定板，所述固定板和第一卡座的内壁分别开设有圆孔，且第一转轴和第二转轴活动连接在圆孔的内壁。
7.作为本实用新型的一种优选方案，所述第一卡座和第二卡座均为c字形结构，所述第一卡座和第二卡座的侧表面均开设有限位滑槽，所述限位板活动连接在限位滑槽的内壁。
8.作为本实用新型的一种优选方案，所述第一伸缩气缸的输出轴一端安装有折弯轮，所述第二气缸、第三气缸的输出轴和第二卡座的两端侧表面分别开设有卡定槽，所述卡定槽的内壁活动连接有待折弯管。
9.作为本实用新型的一种优选方案，所述第二转轴的数量为两个，所述第一转轴和第二转轴的侧表面分别设置有螺纹，所述第一转轴螺纹贯穿第一滑块，两个所述第二转轴分别螺纹贯穿第二滑块和第三滑块。
10.作为本实用新型的一种优选方案，所述第一卡座的侧表面活动连接有卡定块，且卡定块固定连接在限位板的一端，所述第二气缸和第三气缸均通过固定座与限位板固定连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型通过转动转盘可分别带动第一伸缩气缸、第二气缸和第三气缸移动调整相对位置，通过调整位置使得第二气缸和第三气缸的输出轴可对待折弯管的不同部位进行卡定，第一伸缩气缸伸长可对待折弯管的不同部位进行折弯操作，对待折弯管折出不同的角度和弯度，同时控制第二气缸和第三气缸伸长不同距离，可对待折弯管反向折弯，配合第一伸缩气缸的卡定作用折出连续不同的弯度，使用时更加灵活；
13.2、本实用新型同时还通过限位板分别对第一滑块第二滑块和第三滑块分别进行卡定限位，当第一转轴和第二转轴转动通过螺纹连接作用带动第一滑块、第二滑块和第三滑块移动时，限位板在限位滑槽内沿着限位滑槽轴向前后滑动，可防止第二滑块、第三滑块和第一滑块在第二转轴和第一转轴的转动作用下随之转动，通过折弯轮可对待折弯管的折弯处起到保护作用，防止折弯处折角过大造成待折弯管断裂。
附图说明
14.图1为本实用新型一种三轴数控弯管机整体结构示意图；
15.图2为本实用新型一种三轴数控弯管机限位板结构示意图；
16.图3为本实用新型一种三轴数控弯管机卡定槽结构示意图。
17.图中：1、底座；2、第一卡座；3、第一转轴；4、第一滑块；5、第一伸缩气缸；6、转盘；7、卡定块；8、第二卡座；9、固定板；10、支撑板；11、第二转轴；12、第二滑块；13、第三滑块；14、第二气缸；15、第三气缸；16、待折弯管；17、限位板；18、限位滑槽；19、折弯轮；20、卡定槽。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种三轴数控弯管机，包括底座1，底座1的上表面分别固定安装有第一卡座2和第二卡座8，第一卡座2的内壁活动连接有第一转轴3，第一转轴3的侧表面活动连接有第一滑块4，第一滑块4的侧表面固定安装有第一伸缩气缸5，第二卡座8的侧表面分别固定安装有固定板9和支撑板10，支撑板10的两侧表面均活动连接有第二转轴11，第二转轴11的侧表面分别活动连接有第二滑块12和第三滑块13，第二滑块12、第三滑块13和第一滑块4的侧表面均分别固定安装有限位板17，第三滑块13和第二滑块12的侧表面分别安装有第三气缸15和第二气缸14，通过第一伸缩气缸5可带动折弯轮19对待折弯管16进行折弯，同时通过第二气缸14和第三气缸15可对待折弯管16进行卡定，配合折弯轮19折弯，同时通过转动转盘6可分别调节第一伸缩气缸5、第二气缸14和第三气缸15的相对位置，对待折弯管16进行灵活折弯操作，第一伸缩气缸5、第三气缸15和第二气缸14分别同外接控制器单独控制。
20.具体的，第一转轴3和第二转轴11的一端均分别固定安装有转盘6，通过转盘6便于带动第一转轴3和第二转轴11转动，第一转轴3的一端活动贯穿第一卡座2，第二转轴11的一端活动贯穿固定板9，固定板9和第一卡座2的内壁分别开设有圆孔，且第一转轴3和第二转轴11活动连接在圆孔的内壁，第一转轴3进而第二转轴11分别通过圆孔与第一卡座2和固定
板9安装。
21.具体的，第一卡座2和第二卡座8均为c字形结构，第一卡座2和第二卡座8的侧表面均开设有限位滑槽18，限位板17活动连接在限位滑槽18的内壁通过限位滑槽18可对限位板17进行卡定，使其只能沿着限位滑槽18滑动。
22.具体的，第一伸缩气缸5的输出轴一端安装有折弯轮19，第二气缸14、第三气缸15的输出轴和第二卡座8的两端侧表面分别开设有卡定槽20，卡定槽20的内壁活动连接有待折弯管16，通过卡定槽20可对待折弯管16进行卡定，避免折弯时掉落。
23.具体的，第二转轴11的数量为两个，第一转轴3和第二转轴11的侧表面分别设置有螺纹，第一转轴3螺纹贯穿第一滑块4，两个第二转轴11分别螺纹贯穿第二滑块12和第三滑块13，通过螺纹连接作用使得两个第二转轴11转动时可分别带动第二滑块12和第三滑块13移动，通过第一转轴3转动第一滑块4移动，进而调整第一伸缩气缸5、第二气缸14和第三气缸15的相对位置。
24.具体的，第一卡座2的侧表面活动连接有卡定块7，且卡定块7固定安装在限位板17的一端，第二气缸14和第三气缸15均通过固定座与限位板17固定安装，通过卡定块7和第一滑块4可将限位板17卡定在限位滑槽18中，防止限位板17脱离限位滑槽18。
25.工作原理：在使用时，该实用新型先将待折弯管16放在卡定槽20中，转动转盘6可带动第一转轴3转动，通过螺纹连接作用可带动第一滑块4沿着第一转轴3的轴向移动，控制第一伸缩气缸5伸长可对待折弯管16的不同部位进行折弯操作，同理通过转动转盘6可分别带动第二气缸14和第三气缸15沿着第二转轴11轴向移动，进而调整第二气缸14和第三气缸15的相对位置，使得第二气缸14和第三气缸15的输出轴可对待折弯管16的不同部位进行卡定，配合第一伸缩气缸5对待折弯管16折出不同的角度和弯度，同时控制第二气缸14和第三气缸15伸长不同距离，可对待折弯管16反向折弯，配合第一伸缩气缸5的卡定作用对待折弯管16折弯，可折出连续不同的弯度，使用时更加灵活，可根据使用需求进行灵活折弯，该实用新型还通过限位板17分别对第一滑块4第二滑块12和第三滑块13分别进行卡定限位，当第一转轴3和第二转轴11转动通过螺纹连接作用带动第一滑块4、第二滑块12和第三滑块13移动时，限位板17在限位滑槽18内沿着限位滑槽18轴向前后滑动，可防止第二滑块12、第三滑块13和第一滑块4在第二转轴11和第一转轴3的转动作用下随之转动，通过折弯轮19可对待折弯管16的折弯处起到保护作用，防止折弯处折角过大造成待折弯管16断裂。
26.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。