一种车削高尔夫球杆推板的转盘治具的制作方法

一种车削高尔夫球杆推板的转盘治具
【技术领域】
1.本实用新型涉及机械加工领域，尤其是一种车削高尔夫球杆推板的转盘治具。


背景技术：

2.为了提高高尔夫球杆推板的使用性能，以满足消费者的要求。高尔夫球杆推板100包括弧形凸面110和与弧形凸面110相对的弧形凹面120，在该弧形凹面120中部设有凸台130，如图8、9所示。如今在铣削工序中，用于装卡高尔夫球杆推板的夹具复杂，操作不便，装夹效率低，致使装卡换件耗时费力，而且定位基准容易偏移，致使所加工出来的产品质量参差不齐，不良品率高。
3.为此，本实用新型即针对上述问题而研究提出。


技术实现要素：

4.本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供一种车削高尔夫球杆推板的转盘治具，可以改善现有技术存在的问题，能保证高尔夫球杆推板定位基准同一，具有装卡方便，装卡效率高的特点。
5.本实用新型是通过以下技术方案实现的：
6.一种车削高尔夫球杆推板的转盘治具，包括转盘本体1，所述转盘本体1正面侧中部设有液压卡盘11，所述转盘本体1背面侧上沿周向均布有复数个定模块2，每一所述定模块2上可滑动地连接有动模块3，所述定模块2与动模块3之间朝外侧面上设有用于匹配定位高尔夫球杆推板100的定位凹腔4，所述转盘本体1正面侧活动地设有均与每一动模块3连接且当其相对转盘本体1活动时能带动每一动模块3相对定模块2同步滑动以同步对每一定位凹腔4进行打开或闭合的连接盘5，所述转盘本体1背面侧上设有用于驱使连接盘5相对转盘本体1活动的驱动组件6。
7.如上所述一种车削高尔夫球杆推板的转盘治具，所述定模块2朝外侧面上设有供动模块3滑动的滑槽21，所述滑槽21将定位凹腔4横切成定模凹腔41和动模凹腔42。
8.如上所述一种车削高尔夫球杆推板的转盘治具，每一所述滑槽21侧壁上设有定位孔211，所述转盘本体1上相对应于定位孔211设有转盘通孔12；每一所述动模块3与连接盘5之间通过连接杆31连接，且所述连接杆31一端与动模块3相对固定连接，所述连接杆31另一端贯穿定位孔211和转盘通孔12而与连接盘5可拆卸地连接。
9.如上所述一种车削高尔夫球杆推板的转盘治具，所述转盘本体1上相对应于每一动模块3设有转盘通孔12；所述每一动模块3与连接盘5之间通过连接杆31连接，且所述连接杆31一端与动模块3相对固定连接，所述连接杆31另一端贯穿转盘通孔12而与连接盘5可拆卸地连接。
10.如上所述一种车削高尔夫球杆推板的转盘治具，所述定模块2与转盘本体1件通过锁紧螺杆相对固定连接。
11.如上所述一种车削高尔夫球杆推板的转盘治具，所述动模块3为尼龙或硅胶材料
制成。
12.如上所述一种车削高尔夫球杆推板的转盘治具，所述转盘本体1上沿周向均布有复数个当转盘治具转动时用于减小其离心力的转盘穿孔13。
13.如上所述一种车削高尔夫球杆推板的转盘治具，所述驱动组件6为设在转盘本体1背面侧上的液压气缸，所述液压气缸的气缸杆贯穿转盘本体1而与连接盘5连接。
14.如上所述一种车削高尔夫球杆推板的转盘治具，所述液压气缸的数量为两个，两个所述液压气缸对称地设在转盘本体1背面侧上。
15.与现有技术相比较，本实用新型具有如下优点：
16.1、本实用新型在转盘本体上圆周阵列有复数组动模块和定模块，致使可同时装卡复数个高尔夫球杆推板进行加工，有效提高了加工效率，可适合大批量生产，同时通过在所述转盘本体正面侧活动地设有均与每一动模块连接且当其相对转盘本体活动时能带动每一动模块相对定模块同步滑动以同步对每一定位凹腔进行打开或闭合的连接盘，所述转盘本体背面侧上设有用于驱使连接盘相对转盘本体活动的驱动组件，能够同时对定位凹腔进行闭合以同时装卡放置于定位凹腔内的高尔夫球杆推板，为此具有装卡效率高、装卡方便及节省制造成本的特点。
17.2、在动模块和定模块之间设有与高尔夫球杆推板的外形匹配的定位凹腔，能精准的对高尔夫球杆推板进行定位，保证定位基准同一，便于装夹。
【附图说明】
18.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明，其中：
19.图1为本实用新型装卡有高尔夫球杆推板时的立体图。
20.图2为本实用新型装卡有高尔夫球杆推板时的侧视图。
21.图3为本实用新型装卡有高尔夫球杆推板时的背面视图。
22.图4为图3中a-a的放大示意图。
23.图5为本实用新型的爆炸图。
24.图6为本实用新型的动模块和定模块的组装示意图。
25.图7为本实用新型的动模块和定模块的立体图。
26.图8为本实用新型中高尔夫球杆推板的立体图之一。
27.图9为本实用新型中高尔夫球杆推板的立体图之二。
【具体实施方式】
28.下面结合附图1-9对本实用新型的实施方式作详细说明。
29.如图1-9所示，本实用新型一种车削高尔夫球杆推板的转盘治具，包括转盘本体1，所述转盘本体1正面侧中部设有液压卡盘11，所述转盘本体1背面侧上沿周向均布有复数个定模块2，每一所述定模块2上可滑动地连接有动模块3，所述定模块2与动模块3之间朝外侧面上设有用于匹配定位高尔夫球杆推板100的定位凹腔4，所述转盘本体1正面侧活动地设有均与每一动模块3连接且当其相对转盘本体1活动时能带动每一动模块3相对定模块2同步滑动以同步对每一定位凹腔4进行打开或闭合的连接盘5，所述转盘本体1背面侧上设有用于驱使连接盘5相对转盘本体1活动的驱动组件6。本实用新型在装卡时，工作人员将高尔
夫球杆推板100相应放置于定位凹腔4内，接着驱动组件6驱使连接盘5带动每一动模块3相对定模块2同步滑动、进而使得每一定位凹腔4同时闭合以将高尔夫球杆推板100装卡定位，之后工作人员再将装卡有高尔夫球杆推板100的转盘治具连接到车床的连接主轴上，此时车床上的铣削装置即可对高尔夫球杆推板100进行铣削，待铣削完成后，工作人员再将转盘治具从车床上卸下，此时驱动组件6驱使连接盘5带动每一动模块3相对定模块2同步滑动、进而使得每一定位凹腔4同时打开，工作人员即可将已完成铣削的高尔夫球杆推板100从定位凹腔4卸下，为此具有装卡效率高、装卡方便及节省制造成本的特点。
30.本实用新型在转盘本体上圆周阵列有复数组动模块和定模块，致使可同时装卡复数个高尔夫球杆推板进行加工，有效提高了加工效率，可适合大批量生产。
31.在所述定模块2与动模块3之间朝外侧面上设有用于匹配定位高尔夫球杆推板100的定位凹腔4，能精准的对高尔夫球杆推板进行定位，保证定位基准同一，便于装夹。
32.所述定模块2朝外侧面上设有供动模块3滑动的滑槽21，所述滑槽21将定位凹腔4横切成定模凹腔41和动模凹腔42，能够使得动模块相对定模块平稳滑动，进而确保动模凹腔42端口与定模凹腔41端口精准对齐以更好装卡高尔夫球杆推板100，保证高尔夫球杆推板100装卡稳定。
33.每一所述滑槽21侧壁上设有定位孔211，所述转盘本体1上相对应于定位孔211设有转盘通孔12；每一所述动模块3与连接盘5之间通过连接杆31连接，且所述连接杆31一端与动模块3相对固定连接，所述连接杆31另一端贯穿定位孔211和转盘通孔12而与连接盘5可拆卸地连接。本实施方式通过连接杆与定位孔导向配合，使得动模凹腔42端口与定模凹腔41端口精准对齐以保证高尔夫球杆推板100装卡稳定和受力平衡。
34.所述转盘本体1上相对应于每一动模块3设有转盘通孔12；所述每一动模块3与连接盘5之间通过连接杆31连接，且所述连接杆31一端与动模块3相对固定连接，所述连接杆31另一端贯穿转盘通孔12而与连接盘5可拆卸地连接。本实施方式通过连接杆与转盘通孔12导向配合，使得动模块相对定模块稳定滑动以保证高尔夫球杆推板100装卡稳定。
35.为了拆卸更换方便，所述定模块2与转盘本体1件通过锁紧螺杆相对固定连接。
36.所述动模块3为尼龙或硅胶材料等制成，在装卡时，能够避免动模块与高尔夫球杆推板100刚性接触而对高尔夫球杆推板100造成损伤，影响产品质量。
37.所述转盘本体1上沿周向均布有复数个当转盘治具转动时用于减小其离心力的转盘穿孔13，能保证转盘治具平稳转动，使得车床连接主轴受力均匀。
38.所述驱动组件6为设在转盘本体1背面侧上的液压气缸，所述液压气缸的气缸杆贯穿转盘本体1而与连接盘5连接，能更好的驱使连接盘活动，提高装卡效率。
39.所述液压气缸的数量为两个，两个所述液压气缸对称地设在转盘本体1背面侧上，能保证转盘本体受力均匀，当转盘治具连接于车床连接主轴时，能保证转盘治具平稳转动，另外保证液压气缸作用于连接盘的驱动力均匀，即使得每一定位凹腔对高尔夫球杆推板100的装卡力度均匀。