1.本实用新型涉及复合成型模具技术领域,更具体地说,本实用涉及一种卡车消声器锥体类复合成型模具结构。
背景技术:2.卡车消声器锥体类复合成型模具结构是一种用于对卡车消声器锥体类复合成型模具的结构装置设备。
3.目前,市面上有很多的卡车消声器锥体类复合成型模具结构,但一般的卡车消声器锥体类复合成型模具结构中的卡车消声器锥体产品材质多为不锈钢材质,材料厚度较厚,产品加工复制,现有卡车消声器锥体加工工艺为模具加工,工艺路线为,落料、成型、旋切、冲孔、整形,模具加工工序较长,产品材料利用率较低,继而极大程度地降低了工作人员的工作效率,延长工作人员的工作时间。
技术实现要素:4.为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种卡车消声器锥体类复合成型模具结构,本发明所要解决的技术问题是:一般的卡车消声器锥体类复合成型模具结构中的卡车消声器锥体产品材质多为不锈钢材质,材料厚度较厚,产品加工复制,现有卡车消声器锥体加工工艺为模具加工,工艺路线为,落料、成型、旋切、冲孔、整形,模具加工工序较长,产品材料利用率较低,继而极大程度地降低了工作人员的工作效率,延长工作人员的工作时间。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种卡车消声器锥体类复合成型模具结构,包括上模板,所述上模板的底端活动连接凸凹模,所述凸凹模的的外壁活动连接有两个压料板,两个所述压料板的底端均活动连接有落料凹模,所述凸凹模的底端活动连接有两个压边圈,两个所述压边圈的外壁均与对应落料凹模的一侧活动连接。
6.在一个优选地实施方式中,所述上模板底端的面积尺寸比对应凸凹模外壁顶端的面积尺寸大。
7.在一个优选地实施方式中,所述凸凹模的顶端活动连接有粘接条,所述粘接条的顶端与对应上模板的的底端活动连接,所述粘接条外壁底端的面积尺寸大小与对应凸凹模顶端的面积尺寸大小匹配设置。
8.在一个优选地实施方式中,所述凸凹模内壁的底部活动连接有凸模,两个所述落料凹模的底端活动连接有下模板,所述下模板的顶端与对应凸模外壁的一侧活动连接。
9.在一个优选地实施方式中,所述凸模外壁一侧的面积尺寸大小与对应凸凹模内壁一侧的面积尺寸大小匹配设置。
10.在一个优选地实施方式中,所述下模板底端的两侧均活动连接有垫腿,两个所述垫腿的底端活动连接有下垫板。
11.在一个优选地实施方式中,所述下垫板外壁的上方活动连接弹顶装置,所述弹顶
装置的顶端与对应压边圈外壁的底端活动连接。
12.在一个优选地实施方式中,所述下垫板的底端活动连接有缓冲垫,所述缓冲垫顶端的面积尺寸大小与对应下垫板底端的面积尺寸大小匹配设置。
13.本实用新型的技术效果和优点:
14.本实用新型通过设有凸凹模、压料板、落料凹模、压边圈、凸模、下模板、垫腿、弹顶装置,有利于工作人员控制模具向下运动,落料凸模先与落料凹模接触,直到装置内部的产品落料完成,控制凸凹模进行移动,使得凸凹模保持向下方向进行运动,同时工作人员控制压边圈,使得压边圈的底端进行压住板料,有效地避免装置防止起皱,便于装置的正常使用,接着控制凸凹模向下将产品压入凸模内,继而实现实现产品成型工序,使用弹顶装置对压边圈的底端进行推动,便于将模具内部顶起分离,利于工作人员将产品成型后的成型取出,有效地降低了模具的加工时长,产品材料利用率进行提升,极大程度地提高了工作人员加工模具的生产效果,便于装置的正常使用。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
16.本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
17.图1为本实用新型的整体结构示意图;
18.图2为本实用新型的整体a处放大结构示意图;
19.图3为本实用新型的整体b处放大结构示意图;
20.图4为本实用新型的整体c处放大结构示意图。
21.附图标记为:1、上模板;2、凸凹模;3、压料板;4、落料凹模;5、压边圈;6、凸模;7、下模板;8、垫腿;9、下垫板;10、弹顶装置。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.根据图1-4,本实用新型提供了一种卡车消声器锥体类复合成型模具结构,包括上模板1,上模板1的底端活动连接凸凹模2,凸凹模2的的外壁活动连接有两个压料板3,两个压料板3的底端均活动连接有落料凹模4,凸凹模2的底端活动连接有两个压边圈5,安装压边圈5,有利于避免装置进行加工的过程中,造成模具出现皱褶,两个压边圈5的外壁均与对
应落料凹模4的一侧活动连接。
24.优选的,上模板1底端的面积尺寸比对应凸凹模2外壁顶端的面积尺寸大,凸凹模2的顶端活动连接有粘接条,粘接条的顶端与对应上模板1的的底端活动连接,粘接条外壁底端的面积尺寸大小与对应凸凹模2顶端的面积尺寸大小匹配设置,凸凹模2内壁的底部活动连接有凸模6,两个落料凹模4的底端活动连接有下模板7,下模板7的顶端与对应凸模6外壁的一侧活动连接,安装粘接条,有利于提高上模板1与凸凹模2之间衔接的稳定性,便于装置的正常使用。
25.优选的,凸模6外壁一侧的面积尺寸大小与对应凸凹模2内壁一侧的面积尺寸大小匹配设置,下模板7底端的两侧均活动连接有垫腿8,两个垫腿8的底端活动连接有下垫板9,下垫板9外壁的上方活动连接弹顶装置10,弹顶装置10的顶端与对应压边圈5外壁的底端活动连接,下垫板9的底端活动连接有缓冲垫,缓冲垫顶端的面积尺寸大小与对应下垫板9底端的面积尺寸大小匹配设置,在下垫板9的底端活动连接有缓冲垫,有利于提高装置底端与外接连接设备之间的缓冲效果,从而利于凸凹模2向下将产品压入凸模6内提高装置的缓冲释压效果,便于装置的使用,安装垫腿8有利于对下模板7和下垫板9之间进行支撑,安装弹顶装置10,有利于对装置内部的压边圈5进行分离,便于装置的正常使用。
26.本实用新型工作原理:控制模具向下运动,落料凸模先与落料凹模4接触,直到装置内部的产品落料完成,控制凸凹模2进行移动,使得凸凹模2保持向下方向进行运动,同时工作人员控制压边圈5,使得压边圈5的底端进行压住板料,有效地避免装置防止起皱,便于装置的正常使用,接着控制凸凹模2向下将产品压入凸模6内,继而实现实现产品成型工序,使用弹顶装置10对压边圈5的底端进行推动,便于将模具内部顶起分离,利于工作人员将产品成型后的成型取出,有效地降低了模具的加工时长,产品材料利用率进行提升,极大程度地提高了工作人员加工模具的生产效果。