一种可调式方钢轨道压紧装置的制作方法

1.本实用新型涉及起重机生产技术领域，特别是涉及一种可调式方钢轨道压紧装置。


背景技术：

2.起重机方钢轨道是起重机的重要部件，需要把方钢轨道安装在主梁上盖板顶面，由于方钢轨道在组焊过程中容易导致变形，如果不对其进行压装，影响主梁轨道的最终制造精度。
3.目前，常规的方钢轨道安装工作，需要至少两位工人相互配合，一人使用简单的下压装置，对轨道翘起的位置进行人力下压，使轨道与主梁紧密贴合，另一人将方钢轨道点焊至主梁上盖板顶面，该方法费时又费力，导致工作人员无法长时间工作，由于体力消耗，需要每间隔一段时间进行一定时间的休息。且该方式无法保证人工施压时轨道位置的固定不动，安全性也无法保证。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种可调式方钢轨道压紧装置。
5.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
6.一种可调式方钢轨道压紧装置，包括横梁，所述横梁沿其轴向间隔设有第一安装块和第二安装块；
7.所述第一安装块沿横梁长度方向滑动配合于横梁梁身，第一安装块下端面设有第一支撑板，所述第一支撑板内板面设有能够稳定纵向滚压于起重机主梁上盖板顶面的第一滚轮，所述第一支撑板底部设有能够与同侧的起重机主梁上盖板下板面边缘稳定挂接，并防止该压紧装置脱离起重机主梁上盖板的第一内钩板，第一内钩板上板面设有能够稳定滚动抵触配合于同侧起重机主梁上盖板侧壁的第一定位轮，所述横梁远离第一安装块的一端设有与第一支撑板相对的立板，所述立板底部设有能够与同侧的起重机主梁上盖板下板面边缘稳定挂接，并防止该压紧装置脱离起重机主梁上盖板的第二内钩板，第二内钩板上板面设有能够稳定滚动抵触配合于同侧起重机主梁上盖板侧壁的第二定位轮；
8.还包括能够把第一安装块固定于横梁梁身的锁止结构；
9.所述第二安装块下端面设有第二支撑板，所述第二支撑板底部设有能够稳定纵向滚压于起重机主梁上盖板顶面的第二滚轮，所述第二安装块还设有用于向下挤压方钢轨道的压紧机构。
10.优选的，所述压紧机构包括调节螺杆、手柄、压头，所述第二安装块中部设有上下贯穿的让位通孔，让位通孔上孔口焊接有与其同轴的固定螺母，所述调节螺杆上端设有手柄，调节螺杆下端贯穿固定螺母和让位通孔，且调节螺杆该端端部设有用于下压方钢轨道的压头，并且调节螺杆杆身与固定螺母螺纹配合。
11.优选的，所述第二安装块沿横梁长度方向滑动配合于横梁梁身，横梁设有上下贯穿，且与调节螺杆适配的让位条形孔，并且让位条形孔沿横梁长度方向设置。
12.优选的，所述压头下端面设有防护层。
13.优选的，所述第二安装块上端面还设有用于放置焊机的放置框。
14.优选的，所述压头设有上下贯穿，且与调节螺杆同轴的让位孔，调节螺杆下端面设有与让位孔同轴的安装孔，该安装孔孔底设有弹簧，所述弹簧下端设有能够与方钢轨道接触的接触端子。
15.优选的，所述锁止结构包括锁止螺栓，所述第一安装块对应横梁梁身的位置设有与锁止螺栓适配的螺纹孔，所述锁止螺栓外端设有把手，锁止螺栓内端抵触配合于横梁梁身，且锁止螺栓的螺杆杆身与螺纹孔螺纹配合。
16.有益效果在于：
17.1、由于采用了第一安装块沿横梁长度方向滑动配合于横梁梁身，和锁止结构的设置，因此该压紧装置能够适用于不同宽度的起重机主梁上盖板，提高了实用性；
18.2、可以通过第一滚轮和第二滚轮，使得该压紧装置能够沿方钢轨道纵向，也就是长度方向移动，与常规的下压装置相比，无需工人搬运，因此实现了一个工人进行实现压紧并焊接方钢轨道的工作，减少了劳动力和降低了劳动强度；
19.3、由于采用了第一定位轮和第二定位轮，因此可以在推动该压紧装置时，该压紧装置相对于起重机主梁上盖板，该压紧装置不会出现水平角度倾斜的问题；
20.4、由于采用了第二安装块沿横梁长度方向滑动配合于横梁梁身，进而能够实现不同位置方钢轨道的压接工作，由于第二滚轮相对于第二安装块的位置固定，因此不会出现因起重机主梁上盖板侧边缘不平整，导致在移动该压紧装置过程中，压头与方钢轨道发生摩擦，产生较大的噪音。
21.本实用新型的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显，或通过本实用新型的具体实践可以了解到。
附图说明
22.附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
23.图1是本实用新型的结构示意图；
24.图2是本实用新型的俯视图；
25.图3是图2的a-a剖视图；
26.图4是图3中的i局部放大图；
27.图5是本实用新型使用状态下的主视图。
28.附图标记说明如下：
29.1、横梁；11、让位条形孔；2、第一安装块；21、第一支撑板；22、第一滚轮；23、第一内钩板；24、第一定位轮；3、第二安装块；31、第二支撑板；32、第二滚轮；33、让位通孔；4、立板；41、第二内钩板；42、第二定位轮；5、压紧机构；51、调节螺杆；52、手柄；53、压头；54、固定螺母；55、弹簧；56、接触端子；6、锁止结构；61、锁止螺栓；7、放置框。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
31.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
32.实施例一，如图1-5所示，一种可调式方钢轨道压紧装置，包括横梁1，横梁1沿其轴向间隔设有第一安装块2和第二安装块3；
33.第一安装块2沿横梁1长度方向滑动配合于横梁1梁身，第一安装块2下端面设有第一支撑板21，具体的，第一支撑板21竖直设置，且内板面能够与起重机主梁上盖板侧壁面相对，第一支撑板21内板面设有能够稳定纵向滚压于起重机主梁上盖板顶面的第一滚轮22，具体的，第一滚轮22轮轴水平，且沿起重机主梁上盖板宽度方向设置，根据需要，第一滚轮22可以为胶轮，第一支撑板21底部设有能够与同侧的起重机主梁上盖板下板面边缘稳定挂接，并防止该压紧装置脱离起重机主梁上盖板的第一内钩板23，根据需要，第一内钩板23可以与第一支撑板21一体成型，也就是说，第一内钩板23是第一支撑板21的水平内翻边，第一内钩板23上板面设有能够稳定滚动抵触配合于同侧起重机主梁上盖板侧壁的第一定位轮24，具体的，第一定位轮24的轮轴竖直设置；
34.横梁1远离第一安装块2的一端设有与第一支撑板21相对的立板4，立板4底部设有能够与同侧的起重机主梁上盖板下板面边缘稳定挂接，并防止该压紧装置脱离起重机主梁上盖板的第二内钩板41，第二内钩板41上板面设有能够稳定滚动抵触配合于同侧起重机主梁上盖板侧壁的第二定位轮42；
35.还包括能够把第一安装块2固定于横梁1梁身的锁止结构6，锁止结构6可以为锁止螺钉、吸盘、制动器或阻尼器等结构；
36.第二安装块3下端面设有第二支撑板31，第二支撑板31底部设有能够稳定纵向滚压于起重机主梁上盖板顶面的第二滚轮32，第二安装块3还设有用于向下挤压方钢轨道的压紧机构5；
37.根据需要，第一滚轮22和第二滚轮32的数量之和不少于三个，当第一滚轮22和第二滚轮32的数量为三个时，三个滚轮呈三角形分布，且同侧的两个滚轮对应位于另一侧的滚轮前后两侧，优选的，第一滚轮22和第二滚轮32的数量均为两个；
38.根据需要，第一定位轮24和第二定位轮42的数量之和不少于三个，当第一定位轮24和第二定位轮42的数量为三个时，三个定位轮呈三角形分布，且同侧的两个滚轮对应位于另一侧的定位轮前后两侧，优选的，第一定位轮24和第二定位轮42的数量均为两个；
39.这样设置由于采用了第一安装块2沿横梁1长度方向滑动配合于横梁1梁身，和锁止结构6的设置，因此该压紧装置能够适用于不同宽度的起重机主梁上盖板，提高了实用性；这样设置可以通过第一滚轮22和第二滚轮32，使得该压紧装置能够沿方钢轨道纵向，也就是长度方向移动，与常规的下压装置相比，无需工人搬运，因此实现了一个工人进行实现压紧并焊接方钢轨道的工作，减少了劳动力和降低了劳动强度；由于采用了第一定位轮24
和第二定位轮42，因此可以在推动该压紧装置时，该压紧装置相对于起重机主梁上盖板，该压紧装置不会出现水平角度倾斜的问题。
40.上述结构中，使用时，首先把该装置放置在起重机主梁上盖板上，并根据起重机主梁上盖板的宽度调节第一安装块2在横梁1梁身的位置，并保证第一内钩板23端部和第二内钩板41端部位于起重机主梁上盖板下方，然后通过锁止结构6固定第一安装块2的位置，此时便可以推动该压紧装置沿起重机主梁上盖板纵向移动了，并根据需要利用压紧机构5使得方钢轨道紧贴起重机主梁上盖板上板面，然后工人通过点焊的方式使方钢轨道与起重机主梁上盖板上板面固接。
41.实施例二，在实施例一的基础上，如图3-4所示，压紧机构5包括调节螺杆51、手柄52、压头53，第二安装块3中部设有上下贯穿的让位通孔33，让位通孔33上孔口焊接有与其同轴的固定螺母54，调节螺杆51上端设有手柄52，调节螺杆51下端贯穿固定螺母54和让位通孔33，且调节螺杆51该端端部设有用于下压方钢轨道的压头53，并且调节螺杆51杆身与固定螺母54螺纹配合；
42.优选的，手柄52为绞杆，调节螺杆51上端设有水平的贯穿孔，手柄52贯穿贯穿孔，且两端设有限位球头
43.这样设置可以通过转动手柄52，手柄52带动调节螺杆51转动，此时调节螺杆51在固定螺母54的作用下，调节螺杆51下降，调节螺杆51带动压头53下降，压头53向下挤压方钢轨道，使得方钢轨道下端面与起重机主梁上盖板上板面贴合；
44.优选的，第二安装块3沿横梁1长度方向滑动配合于横梁1梁身，横梁1设有上下贯穿，且与调节螺杆51适配的让位条形孔11，并且让位条形孔11沿横梁1长度方向设置；根据需要，该压紧装置还可以包括用于固定第二安装块3位置的锁止结构a，具体的，锁止结构a的结构可以参照锁止结构6；
45.这样设置可以通过移动第二安装块3使得压紧机构5沿横梁1长度方向移动，进而能够实现不同位置方钢轨道的压接工作，由于第二滚轮32相对于第二安装块3的位置固定，因此不会出现因起重机主梁上盖板侧边缘不平整，导致在移动该压紧装置过程中，压头53与方钢轨道发生摩擦，产生较大的噪音；
46.优选的，压头53下端面设有防护层，根据需要，防护层可以为橡胶片、尼龙板等结构。
47.实施例三，在实施例二的基础上，如图3-4所示，第二安装块3上端面还设有用于放置焊机的放置框7，这样设置可以把焊机放置在放置框7内，使得焊机随着该压紧装置一起移动，不再需要工人搬运焊机；
48.压头53设有上下贯穿，且与调节螺杆51同轴的让位孔，调节螺杆51下端面设有与让位孔同轴的安装孔，该安装孔孔底设有弹簧55，弹簧55下端设有能够与方钢轨道接触的接触端子56；具体的，在压头53不与方钢轨道接触时，接触端子56下端面低于压头53下端面,当压头53下端面设有防护层时，防护层也设有让位孔，接触端子56下端面低于防护层的下端面，当需要压紧方钢轨道时，调节螺杆51推动压头53时，同步通过弹簧55推动接触端子56，实现压紧状态，即压头53与接触端子56的下端面同时与方钢轨道上端面抵触；
49.具体的，调节螺杆51、固定螺母54、弹簧55和接触端子56为金属材质，且能够传递电流，相当于电缆的功能；
50.这样设置可以把焊机的一连接线夹持在固定螺母54外围，这样当压紧机构5的压头53下压方钢轨道时，接触端子56与方钢轨道接触，相当于焊机的“搭铁线”与方钢轨道接触，此时能够保证点焊的正常进行，相比于常规焊接方式，无需因多个焊接点的距离较长，导致频繁更换焊机的“搭铁线”的位置，使得工作更加的省力。
51.实施例四，在实施例一的基础上，如图1-3所示，锁止结构6包括锁止螺栓61，第一安装块2对应横梁1梁身的位置设有与锁止螺栓61适配的螺纹孔，锁止螺栓61外端设有把手，锁止螺栓61内端抵触配合于横梁1梁身，且锁止螺栓61的螺杆杆身与螺纹孔螺纹配合，这样设置，可以通过转动把手，把手带动锁止螺栓61转动，使得锁止螺栓61内端与横梁1梁身抵触配合，进而使得第一安装块2的位置固定。
52.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。