一种数控车床用夹持工装的制作方法

文档序号:32027970发布日期:2022-11-03 00:32阅读:73来源:国知局
一种数控车床用夹持工装的制作方法

1.本实用新型属于夹具技术领域,更具体地说,特别涉及一种数控车床用夹持工装。


背景技术:

2.数控车床是使用较为广泛的数控机床之一,它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等,为了方便加工需要使用到夹持工装对加工的物料进行夹持。
3.传统的夹持工装,在使用过程中容易被加工车削后的金属丝线缠绕在三爪卡盘上,影响使用,同时由于卡爪长期与物料接触,容易产生创面。


技术实现要素:

4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种数控车床用夹持工装,以解决现有技术中,在使用过程中容易被加工车削后的金属丝线缠绕在三爪卡盘上,影响使用,同时由于卡爪长期与物料接触,容易产生创面的技术问题。
5.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种数控车床用夹持工装,包括基座、支座和三爪卡盘本体,所述基座的一侧固定安装有支座,在支座的内部开设有用于安装三爪卡盘本体和步进电机的腔体,三爪卡盘本体的外部套设有从齿轮,所述从齿轮的下端与步进电机输出轴上的主齿轮进行啮合连接,所述支座的内部还开设有用于放置气泵的腔体,所述气泵的出气端通过管道与支座顶部吹气板的内部相互连通,在支座的下端外壁通过螺钉固定安装有接料板,接料板的中部开设有用于镶嵌磁块的凹槽。
6.作为本实用新型的优选技术方案,所述支座和基座的表面均固定安装有支块,在两个支块之间通过加固杆进行固定连接。
7.作为本实用新型的优选技术方案,所述三爪卡盘本体的夹持端位于腔体的外部,在三爪卡盘本体的侧壁表面等间距分布有卡爪,且卡爪的内部均开设有用于卡接加固条的卡槽。
8.作为本实用新型的优选技术方案,所述卡槽的内部尺寸与加固条的外部尺寸相互匹配,且加固条的下表面开设有防滑槽。
9.作为本实用新型的优选技术方案,每个所述卡爪的前后两侧均等间距分布有安装块,在安装块的内部贯穿连接有固定杆,且固定杆的中部固定安装有弹簧座,所述弹簧座和安装块之间设有复位弹簧,所述固定杆的一端固定安装有拉环,在固定杆的另一端固定安装插接块,且卡爪的侧壁开设有用于固定杆活动的通孔。
10.作为本实用新型的优选技术方案,所述加固条的前后两侧表面均开设有用于安装插接块的限位孔,且限位孔的内部尺寸与插接块的外部尺寸相互匹配。
11.本实用新型提供了一种数控车床用夹持工装,具备以下有益效果:
12.1、本新型通过设置气泵、吹气板对加工过程中车削处金属碎屑起到了吹落的作
用,避免了金属丝附着在三爪卡盘本体上,同时配合接料板上的磁块对吹落的金属丝起到了磁力吸附的作用。
13.2、本新型可利用气泵输送出高速的气流,随后高速的气流将会通过管道输送吹起板,随后吹起板将会把高速的气流导向至三爪卡盘本体固定物料处,此时加工过程中的金属丝将被气流带走掉落出三爪卡盘本体,并落在接料板上的磁块上。
附图说明
14.图1为本实用新型的主视剖面零件示意图;
15.图2为本实用新型中卡爪、卡槽、固定条和限位槽的组合零件结构示意图;
16.图3为图1中a区域的放大图;
17.图4为图2中b区域的放大图。
18.图中:1、基座;2、支座;3、三爪卡盘本体;4、步进电机;5、从齿轮;6、主齿轮;7、气泵;8、吹气板;9、接料板;10、磁块;11、支块;12、加固杆;13、卡爪;14、加固条;15、卡槽;16、安装块;17、固定杆;18、弹簧座;19、复位弹簧;20、拉环;21、插接块;22、限位孔。
具体实施方式
19.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
20.在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种数控车床用夹持工装,包括基座1、支座2和三爪卡盘本体3,基座1的一侧固定安装有支座2,在支座2的内部开设有用于安装三爪卡盘本体3和步进电机4的腔体,三爪卡盘本体3的外部套设有从齿轮5,从齿轮5的下端与步进电机4输出轴上的主齿轮6进行啮合连接,支座2的内部还开设有用于放置气泵7的腔体,气泵7的出气端通过管道与支座2顶部吹气板8的内部相互连通,在支座2的下端外壁通过螺钉固定安装有接料板9,接料板9的中部开设有用于镶嵌磁块10的凹槽,通过设置气泵7、吹气板8对加工过程中车削处金属碎屑起到了吹落的作用,避免了金属丝附着在三爪卡盘本体3上,同时配合接料板9上的磁块10对吹落的金属丝起到了磁力吸附的作用,可利用气泵7输送出高速的气流,随后高速的气流将会通过管道输送吹起板,随后吹起板将会把高速的气流导向至三爪卡盘本体3固定物料处,此时加工过程中的金属丝将被气流带走掉落出三爪卡盘本体3,并落在接料板9上的磁块10上。
23.其中,支座2和基座1的表面均固定安装有支块11,在两个支块11之间通过加固杆12进行固定连接,通过设置加固杆12对安装有支块11的支座2和基座1之间起到了加固的作用。
24.其中,三爪卡盘本体3的夹持端位于腔体的外部,在三爪卡盘本体3的侧壁表面等间距分布有卡爪13,且卡爪13的内部均开设有用于卡接加固条14的卡槽15,通过设置加固条14对卡爪13与物料的接触面起到了保护的作用,避免了卡爪13直接与物料接触导致接触面产生创面影响后期固定时的稳定性。
25.其中,卡槽15的内部尺寸与加固条14的外部尺寸相互匹配,且加固条14的下表面开设有防滑槽,通过设置防滑槽对卡爪13与物料接触面的固定效果起到了辅助增强的作用。
26.其中,每个卡爪13的前后两侧均等间距分布有安装块16,在安装块16的内部贯穿连接有固定杆17,且固定杆17的中部固定安装有弹簧座18,弹簧座18和安装块16之间设有复位弹簧19,固定杆17的一端固定安装有拉环20,在固定杆17的另一端固定安装插接块21,且卡爪13的侧壁开设有用于固定杆17活动的通孔,通过设置固定杆17、插接块21和复位弹簧19对使用后表面产生磨损的加固条14起到了快速更换的作用,可利用通过拉环20拽动拉环20,此时插接块21将离开限位孔22,此时将可对固定条进行拆卸更换,随后将新的固定条插接入卡槽15中,随后将拉环20松开,此时固定杆17将会利用复位弹簧19复位将插接块21抵触重新固定入限位孔22的内部。
27.其中,加固条14的前后两侧表面均开设有用于安装插接块21的限位孔22,且限位孔22的内部尺寸与插接块21的外部尺寸相互匹配,通过设置在固定条上开设限位孔22,对固定杆17端头的插接块21起到了限位的作用。
28.本实施例的具体使用方式与作用:
29.本实用新型在使用时,可利用气泵7输送出高速的气流,随后高速的气流将会通过管道输送吹起板,随后吹起板将会把高速的气流导向至三爪卡盘本体3固定物料处,此时加工过程中的金属丝将被气流带走掉落出三爪卡盘本体3,并落在接料板9上的磁块10上。
30.在使用过程中,首先可将装置通过螺钉将基座1固定座车床上,随后将物料放置在三爪卡盘本体3的三个卡爪13之间,然后启动三爪卡盘本体3的开关三爪卡盘本体3本身将会驱动三个卡爪13聚拢从而对圆柱形的物料进行固定,随后车床上的车削组件将会位移至物料的加工区域内部对物料进行车削,车削过程中产生的金属丝,可利用气泵7输送出高速的气流,随后高速的气流将会通过管道输送吹起板,随后吹起板将会把高速的气流导向至三爪卡盘本体3固定物料处,此时加工过程中的金属丝将被气流带走掉落出三爪卡盘本体3,并落在接料板9上的磁块10上,当需要对物料的加工面进行调节时,可通过步进电机4的输出轴驱动主齿轮6转动,随后将通过啮合的从齿轮5带动三爪卡盘本体3进行转动,从而进行角度的调节,当长时间使用后卡爪13的固定条产生损坏时,此时通过拉环20拽动拉环20,此时插接块21将离开限位孔22,此时将可对固定条进行拆卸更换,随后将新的固定条插接入卡槽15中,随后将拉环20松开,此时固定杆17将会利用复位弹簧19复位将插接块21抵触重新固定入限位孔22的内部,就这样该种数控车床用夹持工装的使用过程便完成了。
31.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用
新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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