一种万能轧机便于拆装的立式车削工装的制作方法

1.本实用新型涉及万能轧机技术领域，具体来说，涉及一种万能轧机便于拆装的立式车削工装。


背景技术：

2.轧机是由一对水平辊和一对立辊组成主机架，其四个辊的轴线在一个平面内，水平辊为主动辊，立辊为从动辊(有的轧机立辊也可驱动)，可对轧件进行四面加工，并由二辊水平轧机做辅助机架(轧边机)。
3.现有技术中，车削加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工，车削在使用一段时间后，需要进行更换，但现有的车削，不便于进行拆装，造成更换繁琐的情况。
4.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

5.针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种万能轧机便于拆装的立式车削工装，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
6.为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：
7.一种万能轧机便于拆装的立式车削工装，包括安装座，所述安装座顶面设置有调节机构，所述调节机构输出端设置有安装顶块，所述安装顶块左侧通过衔接机构连接有车削机构，所述衔接机构与安装顶块之间通过锁止机构相连接，且所述锁止机构对称设置于安装顶块顶面，并延伸至衔接机构内。
8.作为优选，所述调节机构包括调节槽、调节丝杆与调节块，所述调节槽内腔左侧通过轴承连接有调节丝杆，所述调节丝杆外壁通过螺纹连接有调节块。
9.作为优选，所述安装顶块位于调节块顶面，且所述调节块与安装顶块的连接处为固定连接，所述调节丝杆输入端延伸至安装座右侧，并套设有钮帽，所述钮帽外壁设置有防滑纹。
10.作为优选，所述车削机构包括车刀本体与刻度线，所述车刀本体通过衔接机构设置于安装顶块左侧，所述车刀本体前表面设置有刻度线。
11.作为优选，所述衔接机构包括衔接块与衔接槽，所述衔接槽挖设于安装顶块的左侧，所述衔接块设置于车刀本体的右侧，所述衔接槽与衔接块之间结构相匹配，并为卡合连接。
12.作为优选，所述锁止机构包括第一螺纹孔、第二螺纹孔与锁止螺栓，所述第一螺纹孔对称挖设于安装顶块顶面，并延伸至衔接槽内，所述第二螺纹孔对称挖设于衔接块顶面，位于同一垂直线的第一螺纹孔与第二螺纹孔之间通过锁止螺栓相连接。
13.本实用新型的有益效果为：
14.1、设置的调节机构与其内部包括的部件，采用调节丝杆作为输出的中枢，并通过逆螺纹的驱动方式，以及通过调节块作为制动的部件，带着连接端与车刀本体进行调节，使
得车刀在安装后便于调节。
15.2、设置的衔接机构与其内部包括的部件，与设置的止锁机构相协助配合，首先采用卡合的连接方式，其实通过两个不同的螺纹孔对正，并通过止锁螺栓再次连接的方式，使得卡合端连接的更加稳固，从而使得车刀本体连接的更加稳固，以及车刀本体便于拆装，同时便于更换。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1是根据本实用新型实施例的一种万能轧机便于拆装的立式车削工装的总结构示意图；
18.图2是根据本实用新型实施例的一种万能轧机便于拆装的立式车削工装的安装顶块与车削机构的结构图；
19.图3是根据本实用新型实施例的一种万能轧机便于拆装的立式车削工装的a处放大图；
20.图4是根据本实用新型实施例的一种万能轧机便于拆装的立式车削工装的安装顶块、车削机构、衔接机构与锁止机构的拆分图。
21.图中：
22.1、安装座；2、调节机构；3、安装顶块；4、衔接机构；5、车削机构；6、锁止机构；7、调节槽；8、调节丝杆；9、调节块；10、钮帽；11、防滑纹；12、车刀本体；13、刻度线；14、衔接块；15、衔接槽；16、第一螺纹孔；17、第二螺纹孔；18、锁止螺栓。
具体实施方式
23.为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
24.根据本实用新型的实施例，提供了一种万能轧机便于拆装的立式车削工装。
25.实施例一
26.如图1-4所示，根据本实用新型实施例的一种万能轧机便于拆装的立式车削工装，包括安装座1，安装座1顶面设置有调节机构2，调节机构2输出端设置有安装顶块3，安装顶块3左侧通过衔接机构4连接有车削机构5，衔接机构4与安装顶块3之间通过锁止机构6相连接，且锁止机构6对称设置于安装顶块3顶面，并延伸至衔接机构4内，调节机构2包括调节槽7、调节丝杆8与调节块9，调节槽7内腔左侧通过轴承连接有调节丝杆8，调节丝杆8外壁通过螺纹连接有调节块9，安装顶块3位于调节块9顶面，且调节块9与安装顶块3的连接处为固定连接，调节丝杆8输入端延伸至安装座1右侧，并套设有钮帽10，钮帽10外壁设置有防滑纹11，调节丝杆8输入端贯穿调节槽7右侧，并延伸至安装座1右侧，贯穿处均通过轴承连接，以
及在上述得知调节丝杆8左侧与调节槽7内腔的左侧同样通过轴承连接，当钮帽10带着调节丝杆8转动时，调节丝杆8方可在调节槽7内转动，以及如图3所示，调节丝杆8与调节块9之间通过螺纹连接，在调节丝杆8转动时，外壁通过逆螺纹带着调节块9进行位移，调节块9与安装顶块3连接处为固定连接，当调节块9位移时，带着安装顶块3进行位移。
27.实施例二
28.如图1-4所示，根据本实用新型实施例的一种万能轧机便于拆装的立式车削工装，包括安装座1，安装座1顶面设置有调节机构2，调节机构2输出端设置有安装顶块3，安装顶块3左侧通过衔接机构4连接有车削机构5，衔接机构4与安装顶块3之间通过锁止机构6相连接，且锁止机构6对称设置于安装顶块3顶面，并延伸至衔接机构4内，车削机构5包括车刀本体12与刻度线13，车刀本体12通过衔接机构4设置于安装顶块3左侧，车刀本体12前表面设置有刻度线13，衔接机构4包括衔接块14与衔接槽15，衔接槽15挖设于安装顶块3的左侧，衔接块14设置于车刀本体12的右侧，衔接槽15与衔接块14之间结构相匹配，并为卡合连接，衔接块14与车刀本体12为固定连接，当衔接槽15与衔接块14卡合时，使得车刀本体12与安装顶块3相连接，并位于安装顶块3的左侧，且衔接块14与衔接槽15均为长方形结构。
29.实施例三
30.如图1-4所示，根据本实用新型实施例的一种万能轧机便于拆装的立式车削工装，包括安装座1，安装座1顶面设置有调节机构2，调节机构2输出端设置有安装顶块3，安装顶块3左侧通过衔接机构4连接有车削机构5，衔接机构4与安装顶块3之间通过锁止机构6相连接，且锁止机构6对称设置于安装顶块3顶面，并延伸至衔接机构4内，锁止机构6包括第一螺纹孔16、第二螺纹孔17与锁止螺栓18，第一螺纹孔16对称挖设于安装顶块3顶面，并延伸至衔接槽15内，第二螺纹孔17对称挖设于衔接块14顶面，位于同一垂直线的第一螺纹孔16与第二螺纹孔17之间通过锁止螺栓18相连接，衔接块14卡合至衔接槽15内，使得第一螺纹孔16与第二螺纹孔17处于同一垂直线，并通过锁止螺栓18相连接，如图4所示，第一螺纹孔16、第二螺纹孔17与锁止螺栓18之间通过螺纹连接。
31.综上，借助于本实用新型的上述技术方案，此装置在使用时，首先衔接块14卡合至衔接槽15内，衔接块14与车刀本体12的连接处为固定连接，因此卡合后，车刀本体12与安装顶块3相连接，车刀本体12设置于安装顶块3左侧，以及衔接块14卡合至衔接槽15内，使得第一螺纹孔16与第二螺纹孔17处于同一垂直线，并通过锁止螺栓18相连接，使得衔接块14与衔接槽15卡合的更加稳定，之后通过钮帽10转动调节丝杆8，调节丝杆8外壁通过逆螺纹带着调节块9位移，调节块9顶面与安装顶块3为固定连接，在调节块9调节时，带着安装顶块3与其上的部件调节。
32.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。