一种汽车桥壳多轴钻孔装置的制作方法

文档序号:32539859发布日期:2022-12-14 00:01阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种汽车桥壳多轴钻孔装置,其特征在于:包括底座,在底座上设有位置可调的多孔齿轮箱,在多孔齿轮箱上设有多个输出轴,在每个输出轴上均连接钻头,驱动电机与多孔齿轮箱连接用于驱动多个输出轴转动;多个输出轴在多孔齿轮箱上周向排列成内外分布的两圈,内圈的多个输出轴用于加工法兰盘,外圈的多个输出轴用于加工圆盘部位。2.根据权利要求1所述的一种汽车桥壳多轴钻孔装置,其特征在于:在底座上固定安装导向板,在导向板上设有供钻头穿过的多个导向孔,多个导向孔周向排列成内外分布的两圈,内圈的多个导向孔与内圈的输出轴逐个对应,外圈的多个导向孔与外圈的输出轴逐个对应。3.根据权利要求1所述的一种汽车桥壳多轴钻孔装置,其特征在于:在导向板的上端安装喷淋管,在喷淋管上设有多个喷水嘴,每个喷水嘴的喷水方向均朝着钻头。4.根据权利要求3所述的一种汽车桥壳多轴钻孔装置,其特征在于:在底座上设有用于收集冲洗废水和金属屑的收集槽,在收集槽内设有多层过滤网板,收集槽的底部通过水泵与喷淋管连接。5.根据权利要求2所述的一种汽车桥壳多轴钻孔装置,其特征在于:在导向板的两侧均铰接防护门板。6.根据权利要求1所述的一种汽车桥壳多轴钻孔装置,其特征在于:用于放置待钻孔工件的托板通过升降气缸与底座连接,升降气缸的缸体与底座固定,升降气缸的推杆与托板连接。7.根据权利要求6所述的一种汽车桥壳多轴钻孔装置,其特征在于:在底座上设有安装座,在安装座上设有顶紧气缸,顶紧气缸的缸体与安装座固定,顶紧气缸的推杆连接压块。

技术总结
本实用新型涉及一种汽车桥壳多轴钻孔装置,包括底座,在底座上设有位置可调的多孔齿轮箱,在多孔齿轮箱上设有多个输出轴,在每个输出轴上均连接钻头,驱动电机与多孔齿轮箱连接用于驱动多个输出轴转动;多个输出轴在多孔齿轮箱上周向排列成内外分布的两圈,内圈的多个输出轴用于加工法兰盘,外圈的多个输出轴用于加工圆盘部位。内圈输出轴上的钻头和外圈输出轴上的钻头可以选择装配,当需要对法兰盘打孔时,在内圈的每个输出轴上均安装钻头;当需要对圆盘部位打孔时,在外圈的每个输出轴上均安装钻头。只要更换钻头的安装位置,用同一套加工设备既能完成圆盘部位打孔也能完成法兰盘打孔。盘打孔。盘打孔。


技术研发人员:吴刚
受保护的技术使用者:莱芜臻瑞金属制品有限公司
技术研发日:2022.06.30
技术公布日:2022/12/13
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