一种发动机缸盖锁片装配机构的制作方法

1.本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种发动机缸盖锁片装配机构。


背景技术：

2.在发动机中,气门是通过一个带有液压支撑元件(液压挺柱)的凸轮轴随动装置驱动的,这样可减少摩擦,减少驱动凸轮轴运动的功率损耗。液压支撑元件是滚柱式凸轮随动装置的支点,而摇臂相当于一个杠杆,凸轮接触凸轮滚柱并将摇臂下压的过程中就打开了气门。动机的进气门和排气门分别布置在两侧,各由一根凸轮轴驱动,易于实现可变气门正时功能。由于凸轮轴直接通过挺柱驱动气门,加之气门数较多,发动机的进气阻力减小,进气量增大,更容易实现高转速、高功率输出。发动机气门锁片安装在气门杆与气门弹簧座之间的位置，安装气门锁片时，要使用特定机构把气门弹簧座与气门弹簧向下压，然后用夹子夹住气门锁片，把气门锁片上的半环凸起安在气门杆上的凹槽里，再松开气门弹簧座与气门弹簧，让气门弹簧座将气门锁片夹住，这样气门打开时既不会掉下去，并且在弹簧作用下还能回位，这样发动机就能正常工作了。
3.但是，在安装时，气门锁片需要用夹子夹住，夹子与气门锁片之间存在夹不稳的情况，使得气门锁片从夹子上掉落，妨碍了安装的进行，并且安装有一定的难度，气门锁片上的半环凸起不能正好对准气门杆上的凹槽进而顺利的安装在凹槽内，最后气门锁片是成对使用的，并且气门锁片的体积很小。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种发动机缸盖锁片装配机构，从而解决上述缺陷。
5.本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：
6.一种发动机缸盖锁片装配机构，包括移栽板，所述移栽板的上侧设置有切换组件，所述移栽板的下侧设置有若干组锁片压装单元；所述锁片压装单元包括固定于移栽板下侧的固定架，所述固定架的下侧固定有固定板，所述固定板的下侧固定有套壳，所述套壳的下侧固定有夹取座，所述套壳的外壁固定有两个相对设置的气缸座，所述气缸座上固定有夹取气缸，所述夹取气缸的输出端固定有驱动柱，所述套壳上铰接有两个相对设置的夹取条，所述套壳上还开设有两个相对设置的第一圆柱槽，所述夹取条上端内侧开设有第二圆柱槽，所述第一圆柱槽与第二圆柱槽之间嵌设安装有第一弹簧，所述驱动柱的延伸端与夹取条上端外侧活动接触；所述夹取条下端向内弯折，所述夹取座上开设有两个相对设置的夹槽，所述夹取条的弯折延伸端延伸通过夹槽延伸至夹取座内，所述夹取条的弯折延伸端与夹取座内的工件的外侧壁活动接触。
7.进一步的，所述夹取条的中部具有向内侧凸起的凸块，所述套壳上设置有销轴，所述凸块铰接于销轴上。
8.进一步的，所述套壳内设置有限位圆柱壳，所述限位圆柱壳下侧具有两个向下延
伸的限位片，所述夹取座内开设有弧形槽，所述限位片与弧形槽相适应。
9.进一步的，所述限位圆柱壳内设置有导向柱，所述导向柱的下侧端延伸至夹取座内；所述导向柱上套设固定有弹簧座，所述弹簧座位于固定板的下侧，所述导向柱上还套设有第二弹簧，所述第二弹簧安装于固定架与弹簧座之间。
10.进一步的，所述固定板上固定有导向气缸，所述导向气缸的输出端贯穿固定板并固定有驱动块，所述固定板的下侧固定有固定座，所述驱动块与固定座之间铰接有两个驱动片，所述驱动片的中部具有向上凸起的凸起，所述凸起与弹簧座向侧面活动接触；所述固定架内固定有限位条，所述导向柱上端依次贯穿固定板、固定架后与限位条下侧面活动抵接。
11.更进一步的，所述导向柱与套壳的侧壁上还旋接有限位螺栓，所述限位圆柱壳上开设有竖直方向的条形孔，所述限位螺栓贯穿条形孔。
12.更进一步的，所述切换组件包括固定于移栽板上的滑轨，所述滑轨上滑动设置有滑块，所述滑块上固定有滑板，所述滑板上固定有安装座，所述安装座上固定有切换气缸，所述切换气缸的输出端通过浮动结构固定有连接座，所述连接座固定于移栽板上。
13.本实用新型的有益效果：
14.本实用新型提出的一种发动机缸盖锁片装配机构实现了发动机气门锁片压装过程的智能化和自动化，解决了原有需要人工换型或增加工位的成本问题，同时提高了生产效率，保证了发动机锁片压装的准确性及可靠性，并且可追溯后期产品问题的原因。
附图说明
15.图1是本实用新型的结构示意图；
16.图2是锁片压装单元的结构示意图；
17.图3是锁片压装单元去除套壳后的结构示意图；
18.图4是图3去除夹取座后的结构示意图；
19.图5是图3的仰视图；
20.图6是夹取座的结构示意图。
具体实施方式
21.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例一、本实施例中，如图1至图6所示，一种发动机缸盖锁片装配机构包括移栽板1，所述移栽板1的上侧设置有切换组件，所述移栽板1的下侧设置有若干组锁片压装单元；所述锁片压装单元包括固定于移栽板1下侧的固定架2，所述固定架2的下侧固定有固定
板3，所述固定板3的下侧固定有套壳4，所述套壳4的下侧固定有夹取座5，所述套壳4的外壁固定有两个相对设置的气缸座6，所述气缸座6上固定有夹取气缸7，所述夹取气缸7的输出端固定有驱动柱8，所述套壳4上铰接有两个相对设置的夹取条9，所述套壳4上还开设有两个相对设置的第一圆柱槽，所述夹取条9上端内侧开设有第二圆柱槽，所述第一圆柱槽与第二圆柱槽之间嵌设安装有第一弹簧10，所述驱动柱8的延伸端与夹取条9上端外侧活动接触；所述夹取条9下端向内弯折，所述夹取座5上开设有两个相对设置的夹槽，所述夹取条9的弯折延伸端延伸通过夹槽延伸至夹取座5内，所述夹取条9的弯折延伸端与夹取座5内的工件的外侧壁活动接触。
23.本实施例中，所述套壳4两侧开设有长条槽，所述夹取条9采用一体成型结构，所述夹取条9包括第一夹条和第二夹条，所述第一夹条和第二夹条之间通过斜条连接，所述第一夹条与套壳4外壁之间具有间隙，所述驱动柱8和第一弹簧10位于第一夹条的上端两侧，所述第二夹条位于长条槽内，所述第二夹条的下侧端向内弯折九十度。
24.本实用新型进一步设置为：所述夹取条9的中部具有向内侧凸起的凸块，所述套壳4上设置有销轴，所述凸块铰接于销轴上。
25.本实施例中，所述长条槽内设置有销轴，所述销轴贯穿斜条与第二夹条的连接处。
26.本实用新型进一步设置为：所述套壳4内设置有限位圆柱壳11，所述限位圆柱壳11下侧具有两个向下延伸的限位片111，所述夹取座5内开设有弧形槽，所述限位片111与弧形槽相适应。
27.本实施例中，所述限位片111与夹取条9下侧的弯折延伸端之间形成缸盖锁片的夹紧槽。
28.本实用新型进一步设置为：所述限位圆柱壳11内设置有导向柱12，所述导向柱12的下侧端延伸至夹取座5内；所述导向柱12上套设固定有弹簧座13，所述弹簧座13位于固定板3的下侧，所述导向柱12上还套设有第二弹簧14，所述第二弹簧14安装于固定架2与弹簧座13之间。
29.本实施例中，通过第二弹簧14驱动导向柱12向下，使得导向柱12下侧端延伸至夹取座5内，以确保缸盖锁片夹取使得的垂直性。
30.本实用新型进一步设置为：所述固定板3上固定有导向气缸15，所述导向气缸15的输出端贯穿固定板3并固定有驱动块16，所述固定板3的下侧固定有固定座17，所述驱动块16与固定座17之间铰接有两个驱动片18，所述驱动片18的中部具有向上凸起的凸起，所述凸起与弹簧座13向侧面活动接触；所述固定架2内固定有限位条19，所述导向柱12上端依次贯穿固定板3、固定架2后与限位条19下侧面活动抵接；所述驱动片18中部贯穿套壳4。
31.本实施例中，所述通过导向气缸15驱动驱动片18，通过驱动片18驱动弹簧座13向上，使第二弹簧14压缩的同时，其导向柱12向上移动。
32.本实用新型进一步设置为：所述导向柱12与套壳4的侧壁上还旋接有限位螺栓20，所述限位圆柱壳11上开设有竖直方向的条形孔，所述限位螺栓20贯穿条形孔。
33.本实施例中，通过条形孔与限位螺栓20的使用，使得对限位圆柱壳11的上下位置具有一个限位作用。
34.本实用新型进一步设置为：所述切换组件包括固定于移栽板1上的滑轨，所述滑轨上滑动设置有滑块，所述滑块上固定有滑板21，所述滑板21上固定有安装座，所述安装座上
固定有切换气缸22，所述切换气缸22的输出端通过浮动结构固定有连接座23，所述连接座23固定于移栽板1上。
35.本实施例中，通过切换组件的使用，使得可切换不同的压入单元，适合多机种装配。
36.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“设置”、“连接”等术语应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。