技术特征：
1.一种衬套压装装置，其特征在于，其包括：压装机构(1)，包括压头(11)和用于套设在衬套(2)内壁的定位杆(12)，所述定位杆(12)与压头(11)相连接，且压头(11)的直径大于定位杆(12)的直径，且所述定位杆(12)上开设有凹槽；膨胀机构(3)，其与所述定位杆(12)上的凹槽配合连接，用于衬套(2)的支撑。2.如权利要求1所述的衬套压装装置，其特征在于：所述凹槽连续设置在所述定位杆(12)的周向；所述膨胀机构(3)使用o型圈，其卡设在所述凹槽中，且所述o型圈凸出所述定位杆(12)的表面。3.如权利要求1所述的衬套压装装置，其特征在于：所述凹槽有多个，并沿所述定位杆(12)的周向间隔设置在定位杆(12)上；所述膨胀机构使用多个橡胶垫，多个橡胶垫分别嵌设在多个凹槽中，且所述橡胶垫凸出定位杆(12)的表面。4.如权利要求1所述的衬套压装装置，其特征在于：所述定位杆(12)上的凹槽为侧孔(4)；所述膨胀机构(3)包括：弹簧(32)，其收容于所述侧孔(4)中，且所述弹簧(32)的一端连接在侧孔(4)内；球头(31)，其与所述弹簧(32)的另一端相连接，并用于压缩或释放所述弹簧(32)使弹簧(32)在所述侧孔(4)中伸缩。5.如权利要求1所述的衬套压装装置，其特征在于：所述定位杆(12)上的凹槽为侧孔(4)，所述侧孔(4)远离孔底的一端设置有限位件(41)；所述膨胀机构(3)包括球头(31)和与球头(31)连接的弹簧(32)，所述弹簧(32)一端固定在所述定位杆(12)上的侧孔(4)内，另一端连接球头(31)，所述球头(31)通过限位件(41)限位在侧孔(4)中，且所述球头(31)的直径小于侧孔(4)的直径，所述弹簧(32)的压缩长度与球头(31)的直径相加大于侧孔(4)的深度。6.如权利要求5所述的衬套压装装置，其特征在于：所述侧孔(4)垂直于所述定位杆(12)的长度方向设置。7.如权利要求5所述的衬套压装装置，其特征在于：所述侧孔(4)具有多个，并间隔设置在所述定位杆(12)上。8.如权利要求5所述的衬套压装装置，其特征在于：所述球头(31)使用具有弹力的橡胶制作。9.如权利要求1所述的衬套压装装置，其特征在于：所述膨胀机构(3)包括柱塞(33)和两个球头(31)，所述柱塞(33)沿定位杆(12)的径向贯穿定位杆(12)设置，柱塞(33)两端设置有限位结构，两个所述球头(31)沿柱塞(33)的轴向设置在柱塞(33)的两端并限位在限位结构中，两个所述球头(31)之间连接有弹簧(32)。10.如权利要求1所述的衬套压装装置，其特征在于：所述压头(11)与定位杆(12)连接处形成有凸台(13)，所述凸台(13)用于抵持衬套(2)端面。
技术总结
本申请涉及汽车零部件装配领域，特别涉及一种衬套压装装置。所述衬套压装装置包括：压装机构，包括压头和用于套设在衬套内壁的定位杆，所述定位杆与压头相连接，且压头的直径大于定位杆的直径，且所述定位杆上开设有凹槽；膨胀机构，其与所述定位杆上的凹槽配合连接，用于衬套的支撑。本申请实施例通过提供一种衬套压装装置，以解决相关技术中衬套压装的装置使用过程繁琐，为防止衬套掉落需要进行底部锁紧的问题。紧的问题。紧的问题。
技术研发人员：徐胜全
受保护的技术使用者：襄阳美利信科技有限责任公司
技术研发日：2022.07.14
技术公布日：2022/11/2