一种具有夹持功能的汽车零件加工冲孔装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体涉及一种具有夹持功能的汽车零件加工冲孔装置。


背景技术：

2.冲孔是指在钢板、革、布、木板等材料上打出各种图形以适应不同的需求。在汽车零件加工过程中，常常需要对其进行冲孔操作。
3.经检索，授权公告号为cn216501837u的中国专利文件公开了一种汽车钢板冲孔装置，包括：底座，底座顶部后侧设置有安装板；工作台，安装板前侧中部设置有工作台，工作台前后两侧壁中部凸起的左右两端均开有圆形槽；放置框，工作台顶部左右对称滑动式设置有放置框；导杆，两个放置框相向面均左右对称设置有导杆。针对上述中的现有技术，在使用中存在如下缺陷：当对汽车零件夹持完成后，如果需要对冲孔位置进行调节，则需要对汽车零件解除限位，调整位置后再重新进行夹持，操作起来十分繁琐，难以快速对冲孔位置进行调整，影响汽车零件加工效率，为此提出一种具有夹持功能的汽车零件加工冲孔装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：为解决上述背景技术中提到的问题，本实用新型提供了一种具有夹持功能的汽车零件加工冲孔装置。
5.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
6.一种具有夹持功能的汽车零件加工冲孔装置，包括控制座，所述控制座表面设置有横移驱动组件，所述横移驱动组件顶部设置有滑移板，且滑移板避免与控制座顶面滑动连接，所述滑移板顶面固定连接有第一滑轨和第二滑轨，所述滑移板顶面滑动连接有冲孔台，所述冲孔台表面设置有纵向移动驱动组件，所述冲孔台左侧面固定连接有滑块，且滑块表面与第一滑轨内壁滑动连接，所述冲孔台顶面设置有夹持组件，所述冲孔台顶面开设有碎屑孔，所述冲孔台中部开设有容纳腔，所述控制座背面固定连接有安装架，所述安装架表面设置有液压推杆，所述液压推杆输出端端部固定连接有冲孔头。
7.进一步地，所述横移驱动组件包括有第一电机，且第一电机固定安装在控制座左侧面，所述第一电机输出端固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套表面固定连接有支撑柱，且支撑柱顶部与滑移板底面固定连接，所述控制座顶面贯通开设有滑槽，且滑槽内壁与支撑柱表面滑动连接。
8.进一步地，所述纵向移动驱动组件包括有第二电机，且第二电机固定安装在冲孔台内部，所述第二电机设输出端固定连接有转轴，且转轴与冲孔台转动连接，所述转轴端部固定连接有齿轮，所述第二滑轨内壁底部固定连接有齿条，且齿条与齿轮相啮合。
9.进一步地，所述夹持组件包括有电动推杆，且电动推杆固定安装在冲孔台顶面，所述电动推杆输出端端部固定连接有活动夹板，所述冲孔台顶面固定连接有固定夹板。
10.进一步地，所述固定夹板和活动夹板的相对侧面均固定连接有防滑垫，且防滑垫
为橡胶材质。
11.进一步地，所述支撑柱的数量为两个，且两个支撑柱分别位于螺纹套的正面和背面。
12.本实用新型的有益效果如下：
13.通过夹持组件对汽车零件进行夹持限位，通过液压推杆驱动冲孔头下降，对零件进行冲孔，通过纵向移动驱动组件驱动冲孔台前后移动，对零件位置进行纵向调节，通过横移驱动组件驱动滑移板沿着控制座顶面左右滑动，从而带动第一滑轨、第二滑轨、冲孔台横向移动，即可带动零件横向移动，从而完成对冲孔位置的调节，在使用中实现了便于对汽车零件冲孔位置进行快速调节的效果，无需反复对零件进行重新夹持来调整位置，使得冲孔操作更加简单方便，进一步提升了汽车零件的加工效率。
附图说明
14.图1是本实用新型立体结构正视图；
15.图2是本实用新型局部结构正剖图；
16.图3是本实用新型控制座结构俯剖图；
17.图4是本实用新型冲孔台结构俯视图。
18.附图标记：1、控制座；2、横移驱动组件；201、第一电机；202、螺纹柱；203、螺纹套；204、支撑柱；205、滑槽；3、滑移板；4、第一滑轨；5、第二滑轨；6、冲孔台；7、纵向移动驱动组件；701、第二电机；702、转轴；703、齿轮；704、齿条；8、滑块；9、夹持组件；901、电动推杆；902、活动夹板；903、固定夹板；904、防滑垫；10、碎屑孔；11、容纳腔；12、安装架；13、液压推杆；14、冲孔头。
具体实施方式
19.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
20.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
23.在本实用新型实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指
的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.如图1至图4所示，一种具有夹持功能的汽车零件加工冲孔装置，包括控制座1，控制座1表面设置有横移驱动组件2，横移驱动组件2顶部设置有滑移板3，且滑移板3避免与控制座1顶面滑动连接，滑移板3顶面固定连接有第一滑轨4和第二滑轨5，滑移板3顶面滑动连接有冲孔台6，冲孔台6表面设置有纵向移动驱动组件7，冲孔台6左侧面固定连接有滑块8，且滑块8表面与第一滑轨4内壁滑动连接，冲孔台6顶面设置有夹持组件9，冲孔台6顶面开设有碎屑孔10，冲孔台6中部开设有容纳腔11，控制座1背面固定连接有安装架12，安装架12表面设置有液压推杆13，液压推杆13输出端端部固定连接有冲孔头14，通过夹持组件9对汽车零件进行夹持限位，通过液压推杆13驱动冲孔头14下降，对零件进行冲孔，冲孔碎屑通过碎屑孔10落入容纳腔11的内部进行收集，通过纵向移动驱动组件7驱动冲孔台6前后移动，对零件位置进行纵向调节，通过横移驱动组件2驱动滑移板3沿着控制座1顶面左右滑动，从而带动第一滑轨4、第二滑轨5、冲孔台6横向移动，即可带动零件横向移动，从而完成对冲孔位置的调节。
25.如图3所示，横移驱动组件2包括有第一电机201，且第一电机201固定安装在控制座1左侧面，第一电机201输出端固定连接有螺纹柱202，螺纹柱202表面螺纹连接有螺纹套203，螺纹套203表面固定连接有支撑柱204，且支撑柱204顶部与滑移板3底面固定连接，控制座1顶面贯通开设有滑槽205，且滑槽205内壁与支撑柱204表面滑动连接，通过第一电机201驱动螺纹柱202转动，在螺纹作用下带动螺纹套203横向移动，从而带动支撑柱204沿着滑槽205内壁滑动，进而可以带动滑移板3沿着控制座1的顶面横向滑动。
26.如图2所示，纵向移动驱动组件7包括有第二电机701，且第二电机701固定安装在冲孔台6内部，第二电机701设输出端固定连接有转轴702，且转轴702与冲孔台6转动连接，转轴702端部固定连接有齿轮703，第二滑轨5内壁底部固定连接有齿条704，且齿条704与齿轮703相啮合，通过第二电机701驱动转轴702和齿轮703转动，配合与齿轮703相啮合的齿条704，即可推动冲孔台6在纵向进行移动。
27.如图4所示，夹持组件9包括有电动推杆901，且电动推杆901固定安装在冲孔台6顶面，电动推杆901输出端端部固定连接有活动夹板902，冲孔台6顶面固定连接有固定夹板903，通过电动推杆901驱动活动夹板902朝向固定夹板903移动，使得活动夹板902和固定夹板903共同对汽车零件进行夹持限位。
28.如图4所示，固定夹板903和活动夹板902的相对侧面均固定连接有防滑垫904，且防滑垫904为橡胶材质，通过设置橡胶材质的防滑垫904，使得对于汽车零件的触压更加紧密，同时橡胶材质较为柔软，不会对零件表面造成损伤。
29.如图3所示，支撑柱204的数量为两个，且两个支撑柱204分别位于螺纹套203的正面和背面，通过设置两个支撑柱204，从而对滑移板3的底部进行稳定平衡支撑，使得滑移板3移动过程中更加稳定。