一种汽车天窗横梁弯曲液压机的制作方法

1.本实用新型涉及液压机技术领域，具体为一种汽车天窗横梁弯曲液压机。


背景技术：

2.液压机是一种利用液体静压力以液体为工作介质，根据帕斯卡原理制成的用于传递能量来加工金属、塑料、橡胶、木材、粉末等制品的机械；
3.专利号为201821890034.2的专利一种汽车天窗横梁弯曲液压机，包括：液压机框架，由从上之下依次设置的上模工作台、连接立柱、以及下模工作台组成；动力装置，其设置在上模工作台的上；控制装置，其与动力装置控制连接；上软模，与动力装置传动连接；软模弧度调节装置，设置在下模工作台上，其包括下模座、位于下模座上的限位框架、设置在限位框架中且排列有序的若干个模具垫块，限位框架上还设有下模连接装置；下软模，通过下模连接装置与软模弧度调节装置连接
4.虽然上述专利通过软模弧度调节装置的作用，能够在合模的时候使得上软模和下软模弯曲变形，从而压出不同弧度和不规则弧度的工件，但是，液压机中的上模板和下模板的拆装结构复杂，不便于对其进行更换，降低了模板的更换效率，进而降低了汽车天窗横梁的加工效率，因此我们需要提出一种汽车天窗横梁弯曲液压机。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种汽车天窗横梁弯曲液压机，简化了上模板和下模板的拆装结构，只需拧动少数即可螺栓即可将上模板和下模板全部拆除，在加工不同尺寸和弧度的汽车天窗横梁时，便于更换不同的模板，提高了模板的更换效率，进而提高了汽车天窗横梁的加工效率，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车天窗横梁弯曲液压机，包括底座，所述底座上固定有四组立柱，所述立柱上安装有顶板，所述顶板上安装有气缸，所述气缸的活塞杆一端连接有滑动设置于立柱上的上模座，所述底座上通过支撑柱安装有下模座，所述下模座上开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部通过锁紧机构可拆卸安装有下模板，所述下模板的端部分别开设有一组第一螺纹盲孔和两组插槽，所述第一凹槽的内壁开设有第一通孔和第二通孔，所述锁紧机构包括连接板，所述连接板的固定连接有两组插柱，所述连接板上转动安装有螺杆，所述插柱的端部穿过第二通孔插接于插槽的内部，所述螺杆的端部穿过第一通孔螺纹安装于第一螺纹盲孔的内部，所述上模座的底部开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部可拆卸安装有上模板。
7.优选的，所述下模板上开设有成型槽，所述成型槽和上模板底部的弧形凸起对齐设置。
8.优选的，所述下模板上开设有两组u形槽，所述u形槽的内部的内部转定安装有提手。
9.优选的，所述第一凹槽的底部连接有限位柱，所述下模板的底部开设有限位槽，所
述限位柱插接于限位槽的内部。
10.优选的，所述第二凹槽的内壁开设有贯穿的限位孔，所述上模板的侧部开设有第四通孔，所述限位孔和第四通孔的内部插接有定位杆。
11.优选的，所述上模座的侧部开设有和限位孔连通的第三凹槽，所述第三凹槽的内部通过螺栓固定有固定板。
12.优选的，所述固定板上开设有第三通孔，所述定位杆的端部开设有第二螺纹盲孔，所述螺栓的端部穿过第三通孔螺纹安装于第二螺纹盲孔的内部。
13.优选的，所述上模板上连接有连接杆，所述连接杆的端部转动安装有转动杆，所述转动杆和连接杆垂直设置。
14.优选的，所述上模座的顶部开设有第四凹槽，所述第四凹槽和第二凹槽之间开设有条形孔，所述连接杆插接于条形孔的内部，所述转动杆卡接于第四凹槽的内部。
15.优选的，所述顶板的一侧安装有控制面板，所述控制面板上设置有显示屏和控制按钮。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.通过锁紧机构、定位杆、连接杆和转动杆的设计，锁紧机构中连接板上的插柱穿过第二通孔插进插槽的内部，且螺杆穿过第一通孔螺纹安装于第一螺纹盲孔的内部，完成下模板的更换，上模板上连接的连接杆和转动杆插进条形孔的内部，使转动杆位于第四凹槽的内部，并转动转动杆，使其卡接于第四凹槽的内部，然后将定位杆插进限位孔和第四通孔的内部，完成上模板的初步限位，再然后将固定板放进第三凹槽的内部，并用螺栓的端部穿过第三通孔螺纹安装于第二螺纹盲孔的内部，即完成上模板的更换；
18.本实用新型简化了上模板和下模板的拆装结构，只需拧动少数即可螺栓即可将上模板和下模板全部拆除，在加工不同尺寸和弧度的汽车天窗横梁时，便于更换不同的模板，提高了模板的更换效率，进而提高了汽车天窗横梁的加工效率。
附图说明
19.图1为本实用新型的主视结构示意图；
20.图2为本实用新型下模座和下模板的结构示意图；
21.图3为本实用新型图2中a部的结构放大示意图；
22.图4为本实用新型上模座和上模板的结构示意图；
23.图5为本实用新型第四凹槽和条形孔的结构示意图。
24.图中：1、底座；2、支撑柱；3、下模座；4、立柱；5、上模座；6、顶板；7、控制面板；8、气缸；9、第一凹槽；10、限位柱；11、锁紧机构；111、连接板；112、插柱；113、螺杆；12、第一通孔；13、第二通孔；14、下模板；15、成型槽；16、u形槽；17、提手；18、第一螺纹盲孔；19、插槽；20、第二凹槽；21、定位杆；22、第三凹槽；23、第二螺纹盲孔；24、固定板；25、第三通孔；26、螺栓；27、上模板；28、第四通孔；29、连接杆；30、转动杆；31、第四凹槽；32、条形孔。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.在不同附图中以相同标号来标示相同或类似组件；另外请了解文中诸如“第一”、“第二”、“第三”、“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”、“端”、“部”、“段”、“宽度”、“厚度”、“区”等等及类似用语仅便于看图者参考图中构造以及仅用于帮助描述本实用新型而已，并非是对本实用新型的限定。
27.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车天窗横梁弯曲液压机，包括底座1，底座1上固定有四组立柱4，立柱4上安装有顶板6，顶板6上安装有气缸8，气缸8的活塞杆一端连接有滑动设置于立柱4上的上模座5，底座1上通过支撑柱2安装有下模座3，上模座5和下模座3对齐设置，下模座3上开设有两组第一凹槽9，第一凹槽9的内部通过锁紧机构11可拆卸安装有下模板14，便于更换下模板14，下模板14的端部分别开设有一组第一螺纹盲孔18和两组插槽19，两组插槽19关于第一螺纹盲孔18对称设置，第一凹槽9的内壁开设有第一通孔12和第二通孔13，且第一通孔12和第一螺纹盲孔18对齐设置，第二通孔13和插槽19对齐设置；
28.锁紧机构11包括连接板111，连接板111的固定连接有两组插柱112，插柱112和插槽19对齐设置，连接板111上转动安装有螺杆113，螺杆113和第一螺纹盲孔18对齐设置，插柱112的端部穿过第二通孔13插接于插槽19的内部，螺杆113的端部穿过第一通孔12螺纹安装于第一螺纹盲孔18的内部，便于拆装下模板14，上模座5的底部开设有两组第二凹槽20，第二凹槽20的内部可拆卸安装有上模板27，可同时加工两个的汽车天窗横梁。
29.下模板14上开设有成型槽15，成型槽15设置为弧形槽，且成型槽15和汽车天窗横梁对应设置，成型槽15和上模板27底部的弧形凸起对齐设置。
30.下模板14上开设有两组u形槽16，u形槽16的内部的内部转定安装有提手17，方便取下下模板14。
31.第一凹槽9的底部连接有限位柱10，下模板14的底部开设有限位槽，限位柱10插接于限位槽的内部。
32.第二凹槽20的内壁开设有贯穿的限位孔，上模板27的侧部开设有第四通孔28，限位孔和第四通孔28对齐设置，限位孔和第四通孔28的内部插接有定位杆21，对上模板27起到初步限位的作用。
33.上模座5的侧部开设有和限位孔连通的第三凹槽22，第三凹槽22的内部通过螺栓26固定有固定板24，对定位杆21起到限位的作用。
34.固定板24上开设有第三通孔25，定位杆21的端部开设有第二螺纹盲孔23，螺栓26的端部穿过第三通孔25螺纹安装于第二螺纹盲孔23的内部，便于固定上模板27。
35.上模板27上连接有连接杆29，连接杆29的端部转动安装有转动杆30，转动杆30和连接杆29垂直设置。
36.上模座5的顶部开设有第四凹槽31，第四凹槽31和第二凹槽20之间开设有条形孔32，连接杆29插接于条形孔32的内部，转动杆30卡接于第四凹槽31的内部，连接杆29和转动杆30插进条形孔32的内部，使转动杆30位于第四凹槽31的内部，并转动转动杆30，使其卡接于第四凹槽31的内部。
37.顶板6的一侧安装有控制面板7，控制面板7上设置有显示屏和控制按钮。
38.在使用本装置时，在更换上模板27和下模板14时，首先将在使用的上模板27和下模板14拆下，取不同尺寸的下模板14放进第一凹槽9的内部，并将锁紧机构11中连接板111上的插柱112穿过第二通孔13插进插槽19的内部，且螺杆113穿过第一通孔12螺纹安装于第一螺纹盲孔18的内部，完成下模板14的更换；
39.然后将上模板27上连接的连接杆29和转动杆30插进条形孔32的内部，使转动杆30位于第四凹槽31的内部，并转动转动杆30，使其卡接于第四凹槽31的内部，然后将定位杆21插进限位孔和第四通孔28的内部，完成上模板27的初步限位，再然后将固定板24放进第三凹槽22的内部，并用螺栓26的端部穿过第三通孔25螺纹安装于第二螺纹盲孔23的内部，即完成上模板27的更换；
40.最后将待加工的汽车天窗横梁放置在下模座3上，通过控制面板7启动气缸8，气缸8带动上模座5向下移动，进而可使上模板27对汽车天窗横梁挤压，使其弯曲，完成对汽车天窗横梁的加工。
41.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。