一种用于钢构顶架的抬升机构的制作方法

1.本实用新型涉及钢构施工技术领域，具体涉及一种用于钢构顶架的抬升机构。


背景技术：

2.现有技术中，顶架在焊接完成后并不是直接安装，还需要在顶架上焊接其它部件配合安装，常规的在顶架上焊接其它部件的方法是在地下挖工作壕沟或者搭建焊接平台。采用在地下挖工作壕沟的方法，工人需要举着焊枪进行仰焊，这样无法保障高水平的焊接质量，也相当耗费工人体力，会造成工作效率降低。采用搭建焊接平台的方法，焊接平台的支撑强度无法保证，容易发生事故、威胁到工人的生命安全，且将顶架抬升转移到焊接平台上时也较为麻烦，在转移过程中也容易发生安全问题。


技术实现要素：

3.因此，本实用新型要解决的技术问题在于现有技术中在焊接顶架时需要工人仰焊、焊接效率低、采用焊接平台安全性低的缺陷，从而提供一种用于钢构顶架的抬升机构。
4.为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：
5.一种用于钢构顶架的抬升机构，包括胎架、通过铰接组件转动安装在所述胎架上用于放置顶架的支架、以及安装在所述支架的一端用于驱动所述支架转动、并使所述支架另一端抬升或回落的驱动机构。
6.进一步地，所述铰接组件包括固定在所述胎架外侧的带座轴承和转动连接在所述带座轴承上的支臂，所述支架一端连接在所述支臂的一端上，所述驱动机构连接在所述支臂的另一端上，且位于所述支架下方。
7.进一步地，所述支架的一端上设置有限位块，所述限位块的一端延伸出所述支架远离胎架的一侧。
8.进一步地，所述支架上远离所述胎架的一侧可移动设置有定位块，所述定位块呈l形，且朝向所述限位块设置。
9.进一步地，所述铰接组件底部设置有锁止机构。
10.进一步地，所述支架设置有至少两组，两组所述支架分别转动连接在所述胎架的相对两侧上。
11.进一步地，所述胎架上安装有多根与所述支架相平行的横杆，多根所述横杆上均安装有辊轮，所述辊轮的上表面凸出于所述支架的顶表面。
12.进一步地，每根所述横杆上安装有至少两个所述辊轮，两个所述辊轮分别设置在所述横杆的两端。
13.进一步地，所述胎架的外周还设置有防侧翻架(5)。
14.进一步地，所述驱动机构为液压驱动机构，所述液压驱动机构包括液压气缸和分别位于所述液压气缸两端的驱动杆与固定座。
15.本实用新型技术方案，具有如下优点：
16.1.本实用新型提供的用于钢构顶架的抬升机构，设置胎架，在胎架上通过铰接组件安装可转动的支架，在支架一端用于驱动支架转动、并使支架另一端抬升或回落的驱动机构，如此设置，通过驱动机构驱动支架的一端绕胎架转动，并使支架的另一端抬升，进而可以使放置在支架上的顶板抬升倾斜，便于工人进行站立对顶板进行焊接，节省工人体力，提高焊接效率。
17.2.本实用新型提供的用于钢构顶架的抬升机构，铰接组件包括固定在胎架外侧的带座轴承和转动连接在带座轴承上的支臂，支架一端连接在支臂的一端上，驱动机构连接在支臂的另一端上，且位于支架下方。如此设置，可以通过驱动机构驱动支臂绕转轴进行转动，进而带动与支臂连接的支架进行转动，使支架的另一端进行抬升或回落；当驱动机构拉拽支臂时，支架进行抬升倾斜，当驱动机构推动支臂时，支架回落到胎架上。
18.3.本实用新型提供的用于钢构顶架的抬升机构，支架的一端上设置有限位块，限位块一端延伸出支架远离胎架的一侧。如此设置，可以在支架抬升时通过限位块对支架上的顶架进行限位；当支架抬升时，限位块位于支架底端位置，可以避免顶架在支架抬升时滑落到底面上。
19.4.本实用新型提供的用于钢构顶架的抬升机构，支架上远离胎架的一侧可移动设置有定位块，定位块呈l形，且朝向限位块设置。如此设置，在支架抬升时，定位块在自身重力下向下滑，并停支架上放置的顶架处，在通过l形的定位块，可以在支架抬升至与地面垂直时对顶架进行限位，将顶架夹持于支架进而定位块之间，防止顶架倾倒脱离出支架而影响附近人员的安全。
20.5.本实用新型提供的用于钢构顶架的抬升机构，铰接组件底部设置有锁止机构，如此设置，可以在支架抬升过程中及抬升结束后锁住支架，防止支架回落。
21.6.本实用新型提供的用于钢构顶架的抬升机构，支架设置有至少两组，两组支架分别转动连接在胎架的相对两侧上。如此设置，两组支架的抬升方向相对，可以在通过抬升一侧的支架完成顶架一侧焊接工作后，再回落到原位，然后再抬升另一侧的支架以完成顶架另一侧的焊接工作，交替抬升，可以提高焊接效率，且实现两侧的焊接工作无需通过人力对顶板进行翻转，减少了个人的工作量，节省工人体力，进而可以提高工人的工作效率和工作质量。
22.7.本实用新型提供的用于钢构顶架的抬升机构，胎架上安装有多根与支架相平行的横杆，多根横杆上均安装有辊轮，辊轮的上表面凸出于支架的顶表面。如此设置，可以通过辊轮将顶盖运输至所需位置，而无需采用人工搬运的方式，减少了工人的工作量，且采用辊轮运输也更加便捷，相比人工搬运其效率更高。
23.8.本实用新型提供的用于钢构顶架的抬升机构，每根横杆上安装有至少两个辊轮，两个辊轮分别设置在横杆的两端。如此设置，可以使顶架在运输过程中保持平稳，避免顶架朝一侧倾斜而偏离运输轨道，同时可以将顶架的压力分散到两侧，避免顶架在运输过程中产生形变。
24.9.本实用新型提供的用于钢构顶架的抬升机构，胎架的外周还设置有防侧翻架(5)。如此设置，可以防止顶架向外侧翻。
附图说明
25.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
26.图1为本实用新型实施例提供的用于钢构顶架的抬升机构的立体结构图；
27.图2为本实施例中定位块与支架的连接关系示意图；
28.图3为本实施例中支架与铰接组件的连接关系示意图；
29.图4为本实施例中铰接组件的爆炸图。
30.附图标记说明：1、胎架；11、纵杆；12、横杆；13、辊轮；2、支架；21、限位块；22、定位块；3、铰接组件；31、带座轴承；32、转轴；33、支臂；34、连接座；35、加强板；36、连接轴；4、液压驱动机构；41、驱动气缸；42、驱动杆；43、固定座；5、防侧翻架。
具体实施方式
31.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
32.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
33.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
35.如图1-图4所示的一种用于钢构顶架的抬升机构，包括胎架1、通过铰接组件3转动安装在所述胎架1上用于放置顶架的支架2、以及安装在所述支架2的一端用于驱动所述支架2转动、并使支架2另一端抬升或回落的驱动机构。
36.这种用于钢构顶架的抬升机构，设置胎架1，在胎架1上通过铰接组件3安装可转动的支架2，在支架2一端用于驱动支架2转动、并使支架2另一端抬升或回落的驱动机构，如此设置，通过驱动机构驱动支架2的一端绕胎架1转动，并使支架2的另一端抬升，进而可以使放置在支架2上的顶板抬升倾斜，便于工人进行站立对顶板进行焊接，节省工人体力，提高焊接效率。
37.在本实施例中，胎架1包括两根纵杆11和固定连接在两根纵杆11之间的多根横杆
12，相邻两根横杆12之间均连接有两个支架2，且两个支架2分别安装在两根纵杆11上。如此设置，两组支架2的抬升方向相对，可以在通过抬升一侧的支架2完成顶架一侧焊接工作后，再回落到原位，然后再抬升另一侧的支架2以完成顶架另一侧的焊接工作，交替抬升，可以提高焊接效率，且实现两侧的焊接工作无需通过人力对顶板进行翻转，减少了个人的工作量，节省工人体力，进而可以提高工人的工作效率和工作质量。
38.在本实施例中，支架2在胎架1上间隔安装有多个，并与横杆12相平行；胎架1上两侧。支架2与胎架1连接的一端上固定安装有垂直于支架2的限位块21，限位块21的一端延伸出支架2远离胎架1的一侧，且限位块21位于支架2端部的中间位置。支架2上远离胎架1的一侧可移动设置有定位块22，定位块22呈l形，且朝向限位块21设置。限位块21的设置，可以在支架2抬升时通过限位块21对支架2上的顶架进行限位；当支架2抬升时，限位块21位于支架2底端位置，可以避免顶架在支架2抬升时滑落到底面上。多个胎架1的设置，可以保证放置顶板时的稳定性，保证对顶板的支撑强度。l形定位块22的设置，在支架2抬升时，定位块22在自身重力下向下滑，并停支架2上放置的顶架处，在通过l形的定位块22，可以在支架2抬升至与地面垂直时对顶架进行限位，将顶架夹持于支架2进而定位块22之间，防止顶架倾倒脱离出支架2而影响附近人员的安全。
39.在本实施例中，铰接组件3设置有多组，且与多个支架2一一对应设置，多个铰接组件3均位于胎架1的纵杆11外侧上。具体的，铰接组件3包括固定在胎架1外侧的两个带座轴承31和通过转轴32分别转动连接在带座轴承31上的两个支臂33。两个支臂33的下端通过连接轴36连接，驱动机构的一端转动连接在连接轴36上，且位于两个支臂33之间；驱动机构的另一端为固定设置，且位于支架2的下方。
40.在本实施例中，驱动机构为液压驱动机构4，具体的，液压驱动机构4包括分别位于液压气缸两端的驱动杆42与固定座43。驱动杆42远离驱动气缸41的一端转动连接在连接轴36中部，驱动气缸41远离驱动杆42的一端转动连接在固定座43上，固定座43用于固定液压驱动机构4的位置，通过驱动杆42的伸缩以拉近或推远支臂33与其连接的一端，进而控制支架2抬升或回落。
41.在本实施例中，两个支臂33的上端均设置有l形连接座34，支架2固定连接在两个l形连接座34上，支架2上的限位块21位于两个l形连接座34之间，限位块21和l形连接座34还固定连接有加强板35。如此设置，可以通过液压驱动机构4驱动支臂33绕转轴32进行转动，进而带动与支臂33固定连接的支架2进行转动，使支架2的另一端进行抬升或回落；当驱动机构拉拽支臂33时，支架2进行抬升倾斜，当驱动机构推动支臂33时，支架2回落到胎架1上。l形连接座34的设置，可以对支架2进行限位固定，保证连接强度。加强板35的设置，可以进一步加强支架2和连接座34之间的连接强度，同时加强限位块21的支撑强度。
42.在本实施例中，铰接组件3底部设置有锁止机构。如此设置，可以在支架2抬升过程中及抬升结束后锁住支架2，防止支架2回落。
43.在本实施例中，胎架1上的多根横杆12均匀间隔设置，每根横杆12上均安装有辊轮13，辊轮13的上表面凸出于支架2的顶表面。如此设置，可以通过辊轮13将顶盖运输至所需位置，而无需采用人工搬运的方式，减少了工人的工作量，且采用辊轮13运输也更加便捷，相比人工搬运其效率更高。具体的，每根横杆12上安装有两个辊轮13，且两个辊轮13分别设置在横杆12的两端。如此设置，可以使顶架在运输过程中保持平稳，避免顶架朝一侧倾斜而
偏离运输轨道，同时可以将顶架的压力分散到两侧，避免顶架在运输过程中产生形变。
44.在本实施例中，胎架1的外周还设置有防侧翻架5，具体的，防侧翻架5位于两根纵杆11外围。如此设置，可以防止顶架向外侧翻。
45.综上所述，这种用于钢构顶架的抬升机构，设置胎架1，在胎架1上通过铰接组件3安装可转动的支架2，在支架2一端用于驱动支架2转动、并使支架2另一端抬升或回落的液压驱动机构4，如此设置，通过驱动机构驱动支架2的一端绕胎架1转动，并使支架2的另一端抬升，进而可以使放置在支架2上的顶板抬升倾斜，便于工人进行站立对顶板进行焊接，节省工人体力，提高焊接效率。
46.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。