一种后催化器前螺母电阻焊接组件组装夹具的制作方法

1.本实用新型涉及夹具技术领域，尤其涉及一种后催化器前螺母电阻焊接组件组装夹具。


背景技术：

2.焊接是现代金属设备重要的连接方式之一，例如后催化器前螺母电阻焊接组件等，一般就是通过焊接的方式进行连接固定，同时在进行组装的过程中，需要对部件进行夹持固定，确保其在组装过程中的稳定性，这就需要用到后催化器前螺母电阻焊接组件组装夹具。
3.现有的后催化器前螺母电阻焊接组件组装夹具，其一般是通过从组件相对的侧面进行夹持固定，但是这种夹持方式仅仅对组件的两侧进行限制，在组装加工过程中，依旧容易发生偏移的情况，进而影响整个组装加工过程。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种后催化器前螺母电阻焊接组件组装夹具。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种后催化器前螺母电阻焊接组件组装夹具，包括安装仓，所述安装仓内部底部的两侧皆设置有活动板，且活动板远离安装仓的一侧安装有连接杆，并且连接杆贯穿安装仓，所述安装仓上设置有用于带动活动板移动的驱动机构，所述连接杆远离活动板的一端安装有安装板，且安装板靠近安装仓一侧的两端皆安装有第一液压油存储仓，所述第一液压油存储仓远离连接杆的一侧贯穿有第一活塞杆，且第一活塞杆远离第一液压油存储仓的一侧安装有第一夹持块，所述安装板的两端皆安装有固定板，且固定板靠近安装仓的一端安装有第二液压油存储仓，并且第二液压油存储仓与第一液压油存储仓连通，所述第二液压油存储仓靠近安装仓的一端贯穿有第二活塞杆，且第二活塞杆远离第二液压油存储仓的一端安装有第二夹持块，并且第二夹持块与第二液压油存储仓之间连接有第二弹簧。
7.优选地，所述连接杆的截面形状为“u”形，且连接杆与安装仓为滑动连接。
8.优选地，所述驱动机构包括安装在安装仓一侧的伺服电机，所述伺服电机的输出端连接有正反丝杆，且正反丝杆分别贯穿安装仓和活动板。
9.优选地，所述伺服电机与安装仓为转动连接，且伺服电机与活动板为螺纹连接。
10.优选地，所述第一液压油存储仓内部远离第一活塞杆的一侧连通有容纳筒，且容纳筒贯穿安装板，所述容纳筒的内部设置有活动块，且活动块与容纳筒之间连接有第一弹簧，所述容纳筒的外壁安装有透明窗口，且透明窗口上方的容纳筒上设置有刻度线。
11.优选地，所述第二夹持块和第一夹持块内部的底部皆均匀安装有固定轴，且固定轴的外侧套设有橡胶滚筒。
12.本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：
13.1、通过第一液压油存储仓与对应第二液压油存储仓的连通，使得第一液压油存储仓上的第一活塞杆与组件发生挤压时，可以将第一液压油存储仓内多余的液压油挤压至对应的第二液压油存储仓内，进而使得第二活塞杆随之被挤压与组件的端部贴合，从而可以对组件的四周进行充分限制挤压，进而可以保证夹持的稳固性。
14.2、通过第一液压油存储仓上设置有容纳筒，使得当夹持力足够后，第一液压油存储仓和第二液压油存储仓内多余的液压油可以随之被挤压进入容纳筒的内部，带动活动块发生对应移动，操作人员可以通过查看活动块的移动幅度确认夹持力的大小，进而便于操作人员及时停止施加夹持力，避免对组件或者装置本身造成不必要的损坏，使得操作过程更加安全可靠。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种后催化器前螺母电阻焊接组件组装夹具的主视剖视结构示意图；
16.图2为本实用新型图1的a处放大结构示意图；
17.图3为本实用新型提出的一种后催化器前螺母电阻焊接组件组装夹具的俯视剖视结构示意图；
18.图4为本实用新型提出的一种后催化器前螺母电阻焊接组件组装夹具容纳筒的立体结构示意图。
19.图中：1安装仓、2活动板、3连接杆、4伺服电机、5正反丝杆、6第一液压油存储仓、7第一活塞杆、8第一夹持块、9容纳筒、10活动块、11第一弹簧、12透明窗口、13刻度线、14固定板、15第二液压油存储仓、16第二活塞杆、17第二夹持块、18第二弹簧、19固定轴、20橡胶滚筒、21安装板。
具体实施方式
20.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
21.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
22.参照图1-4，一种后催化器前螺母电阻焊接组件组装夹具，包括安装仓1，安装仓1内部底部的两侧皆设置有活动板2，且活动板2远离安装仓1的一侧安装有连接杆3，并且连接杆3贯穿安装仓1，连接杆3的截面形状为“u”形，且连接杆3与安装仓1为滑动连接，使得活动板2可以带动连接杆3及其上的部分横向滑动，进而配合完成后续夹持任务；
23.安装仓1上设置有用于带动活动板2移动的驱动机构，驱动机构包括安装在安装仓1一侧的伺服电机4，伺服电机4的输出端连接有正反丝杆5，且正反丝杆5分别贯穿安装仓1
和活动板2，伺服电机4与安装仓1为转动连接，且伺服电机4与活动板2为螺纹连接，使得伺服电机4带动正反丝杆5转动时，两组活动板2可以对向移动；
24.连接杆3远离活动板2的一端安装有安装板21，且安装板21靠近安装仓1一侧的两端皆安装有第一液压油存储仓6，第一液压油存储仓6远离连接杆3的一侧贯穿有第一活塞杆7，且第一活塞杆7远离第一液压油存储仓6的一侧安装有第一夹持块8，第一液压油存储仓6内部远离第一活塞杆7的一侧连通有容纳筒9，且容纳筒9贯穿安装板21，容纳筒9的内部设置有活动块10，且活动块10与容纳筒9之间连接有第一弹簧11，容纳筒9的外壁安装有透明窗口12，且透明窗口12上方的容纳筒9上设置有刻度线13，使得组件的四周被限制后进一步施加夹持力，第一液压油存储仓6和第二液压油存储仓15内多余的液压油可以被挤压至容纳筒9内，活动块10可以随之对应移动，操作人员可以通过查看活动块10的移动幅度来及时确定夹持力的大小；
25.安装板21的两端皆安装有固定板14，且固定板14靠近安装仓1的一端安装有第二液压油存储仓15，并且第二液压油存储仓15与第一液压油存储仓6连通，第二液压油存储仓15靠近安装仓1的一端贯穿有第二活塞杆16，且第二活塞杆16远离第二液压油存储仓15的一端安装有第二夹持块17，并且第二夹持块17与第二液压油存储仓15之间连接有第二弹簧18，第二夹持块17和第一夹持块8内部的底部皆均匀安装有固定轴19，且固定轴19的外侧套设有橡胶滚筒20，使得在夹持过程中，橡胶滚筒20可以替代第一夹持块8和第二夹持块17与组件直接接触，同时组件与第一夹持块8和第二夹持块17之间发生相对移动时，橡胶滚筒20可以随之对应转动，从而避免对组件造成不必要的磨损。
26.本实用新型使用时，如图1-4所示，将该装置接通电源，将组件放置在安装仓1上的中央位置处，控制伺服电机4带动正反丝杆5正向转动，通过两组活动板2分别与正反丝杆5的螺纹连接，使得此时两组活动板2可以分别带动其上的连接杆3向靠近中间的方向移动，进而使得两侧第一液压油存储仓6上的第一活塞杆7开始向组件的方向靠近实施夹持任务，第一活塞杆7上的橡胶滚筒20与组件贴合后，受到组件的反作用力，第一活塞杆7可以向第一液压油存储仓6的内部滑动，由于第一弹簧11的弹性远远大于第二弹簧18的弹性，使得此时第一液压油存储仓6内多余的液压油可以被挤压至对应的第二液压油存储仓15内，进而带动第二液压油存储仓15内的第二活塞杆16向靠近组件的方向移动，直至第二弹簧18上的橡胶滚筒20分别与组件的端部贴合并挤压，在此过程中，第一液压油存储仓6和第二液压油存储仓15中多余的液压油可以进入对应的容纳筒9内并推动活动块10对应移动，操作人员可以通过活动块10的移动幅度来确定夹持力的大小并及时关闭伺服电机4停止施加夹持力，伺服电机4停止后即可完成对组件的充分夹持稳固的任务。
27.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。