1.本技术涉及定位工装技术领域,尤其涉及一种手推车网框焊接用工装。
背景技术:2.手推车是一种以人力进行推动,从而对货物进行移动运输的载具,手推车造价低廉、操作方便等众多优点,在生活中有着广泛应用。
3.相关技术中,设计有一种手推车网框,参照图1,包括金属网3和若干侧金属条4,金属网3周边向上翻折,若干侧金属条4均连接于金属网3弯折的侧边处。在对手推车网框进行组装的过程中,仅需通过焊接的方式将侧金属条4与金属网3翻折侧边进行连接即可。
4.针对上述中的相关技术,发明人发现在将侧金属条焊接至金属网翻折处的过程中,侧金属条缺乏定位,与金属网焊接时的稳定性较差,将会导致侧金属条与金属网的焊接出现误差,制成的网框质量低下的问题。
技术实现要素:5.为了提高侧金属条与金属网焊接的稳定性和精准性,改善网框质量,本技术提供一种手推车网框焊接用工装。
6.本技术提供的一种手推车网框焊接用工装采用如下的技术方案:
7.一种手推车网框焊接用工装,包括安装架,所述安装架设置有两块相互平行的侧支撑板,两所述侧支撑板之间放置有待加工的金属网,所述金属网与安装架相抵,两所述侧支撑板相互靠近的侧边均开设有侧卡接槽,所述安装架靠近侧支撑板的侧边开设有若干主卡接槽,所述主卡接槽与侧卡接槽两者一一对应,每一所述主卡接槽内均嵌置有侧金属条,所述侧金属条朝向侧支撑板方向弯折并穿过相应的侧卡接槽,所述侧金属条与金属网相抵接。
8.通过采用上述技术方案,在对侧金属条和金属网进行焊接时,将每一条侧金属条折叠,并依次穿过相应的主卡接槽和侧卡接槽,主卡接槽底壁将会对侧金属条起到支撑作用,两侧的侧支撑板的侧卡接槽则会对侧金属条弯折的两端起到抵紧作用;侧金属条放置完成后,将金属网周边进行翻折,并将金属网放置于安装架上,使得金属网与侧金属条之间相互抵接,并对连接处进行点焊,即可完成金属网与侧金属条的组装;本技术能够在焊接过程中,将侧金属条进行定位,从而能够提高侧金属条与金属网焊接时的稳定性,使得侧金属条能够焊接于金属网上的预期位置,提高焊接的精准性和网框的质量。
9.优选的,所述侧支撑板与安装架可拆卸连接。
10.通过采用上述技术方案,将侧支撑板与安装架设置为可拆卸连接的方式能够简化对侧金属条的安装;两侧的侧支撑板的间距使得侧金属条完成嵌设后能够与金属网抵紧,而在侧金属条嵌设入侧卡接槽前,弯折程度可能不足以使得侧金属条与金属网相抵,此时的侧金属条便难以安装入侧卡接槽内,通过将侧支撑板与安装架可拆卸连接,还能够对侧金属条起到挤压的作用,使得侧金属条能够与金属网抵紧,进一步提高焊接的稳定性和精
准性。
11.优选的,所述安装架设置有底支撑板,所述底支撑板设置于两侧支撑板之间,所述底支撑板表面开设有若干可供金属网卡接的底卡接槽。
12.通过采用上述技术方案,设置底支撑板,并在底支撑板上开设底卡接槽能够对金属网上的金属条进行卡接,从而能够对金属网进行定位,使得金属网和侧金属条的焊接过程更加平稳,进一步提高金属网与侧金属条连接的稳定性。
13.优选的,所述侧卡接槽、主卡接槽和底卡接槽底壁均为弧状。
14.通过采用上述技术方案,将侧卡接槽、主卡接槽和底卡接槽底壁设置为弧状能够使得侧金属条嵌入后更加稳定,弧状内壁可以对侧金属条进行更加紧密的包覆,从而降低侧金属条焊接时晃动的幅度,进一步提高金属网与侧金属条焊接时的稳定性和精准性。
15.优选的,所述安装架背离底支撑板的一侧设置有若干抵接插片,所述抵接插片水平设置,所述抵接插片靠近底支撑板的一端竖直弯折,所述抵接插片可用于支撑金属网。
16.通过采用上述技术方案,金属网的底部能够被底支撑板支撑,在安装架背离底支撑板的一侧设置抵接插片能够对金属网的开口端进行支撑,与底支撑板相互配合,进一步提高了对金属网的定位效果。
17.优选的,所述安装架设置有用于固定金属网的锁止组件。
18.通过采用上述技术方案,设置锁止组件能够对金属网进行锁止固定,从而进一步提高金属网在焊接时的稳定性。
19.优选的,所述锁止组件包括锁固杆、若干卡接杆和操作杆,所述锁固杆与底支撑板相抵,所述锁固杆与安装架滑动连接,若干所述卡接杆均连接于锁固杆侧壁,全部所述卡接杆背离锁固杆的一端均朝向锁固杆的移动方向弯折,所述操作杆一端与锁固杆铰接,所述操作杆中间段与安装架相铰接,所述操作杆依靠与安装架的铰接点可带动锁固杆相对安装架进行滑动。
20.通过采用上述技术方案,将金属网卡接在底支撑板上时,锁固杆上的若干卡接杆也会穿过金属网的金属条,此时拉动操作杆,操作杆中间段与安装架铰接,便能够使得操作杆围绕此铰接点进行转动,在操作杆转动的过程中,将会拉动锁固杆,使得锁固杆能够相对安装架产生滑动,从而能够使得锁固杆带动卡接杆进行位移,并使得卡接杆与金属网的金属条之间抵接锁紧,从而进一步提高金属网的稳定性;本技术的锁止组件结构简单,易于操作,具有较高的便捷性和实用性。
21.优选的,所述安装架设置有限位片,所述限位片沿厚度方向贯穿开设有可供锁固杆光滑端壁穿过的限位孔。
22.通过采用上述技术方案,设置限位片能够对锁固杆的滑动轨迹进行限制,从而使得锁固杆能够进行直线方向的细微滑动,提高锁止组件的稳定性。
23.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
24.1.通过设置侧支撑板和底支撑板能够分别对侧金属条和金属网进行卡接定位,使得侧金属条与金属网之间得到抵紧,从而能够有效提高焊接过程中,侧金属条和金属网的稳定性,降低焊接过程中发生晃动的幅度,提高焊接的稳定性和准确性,能够有效改善网框的品质;
25.2.设置锁止组件能够对金属网进一步地锁紧定位,有助于提高金属网焊接时的稳
定性,且本技术的锁止组件结构简单,操作便捷,具有较高的便捷性和实用性。
附图说明
26.图1是相关技术中的手推车网框的结构示意图。
27.图2是本技术实施例的一种手推车网框焊接用工装的结构示意图。
28.图3是本技术实施例的安装架的结构示意图。
29.附图标记说明:1、安装架;11、主卡接槽;12、抵接插片;2、侧支撑板;21、侧卡接槽;3、金属网;4、侧金属条;5、底支撑板;51、底卡接槽;6、锁止组件;61、锁固杆;62、卡接杆;63、操作杆;7、限位片;71、限位孔。
具体实施方式
30.以下结合附图2-3对本技术作进一步详细说明。
31.本技术实施例公开一种手推车网框焊接用工装。参照图2和图3,一种手推车网框焊接用工装,包括安装架1,本实施例中,安装架1由四根相互连接的板材拼接而成,且安装架1每一边角处均一体成型有立柱。
32.参照图2和图3,安装架1上设置有两块侧支撑板2,安装架1的立柱端壁设置有螺纹柱,侧支撑板2套设于螺纹柱上并与立柱端壁相抵接,每一螺纹柱上均设置有螺母,从而使得侧支撑板2与安装架1形成可拆卸连接。
33.参照图2和图3,两块侧支撑板2相互平行,两侧支撑板2相互靠近的侧边均开设有侧卡接槽21,安装架1与侧支撑板2相对应的侧边开设有若干主卡接槽11,侧卡接槽21与主卡接槽11两者一一对应设置;安装架1上相对应的两主卡接槽11之间卡接有侧金属条4,侧金属条4靠近侧支撑板2的一端朝向背离安装架1的方向翻折,并穿过相应的侧卡接槽21。本实施例中,侧卡接槽21和主卡接槽11底壁均为弧状,从而能够对侧金属条4进行更好的包覆,降低侧金属条4在槽内发生滑动的概率;设置侧支撑板2能够对侧金属条4进行卡接定位,从而提高后续焊接工序的稳定性和精准性。
34.参照图2和图3,安装架1上通过焊接连接有底支撑板5,底支撑板5设置于两侧支撑板2之间,底支撑板5的长度方向与侧金属条4的长度方向一致。底支撑板5上开设有若干底卡接槽51。安装架1背离底支撑板5的一侧侧边通过焊接连接有若干抵接插片12,抵接插片12水平设置,抵接插片12靠近底支撑板5的一端竖直翻折。
35.参照图2和图3,底支撑板5和抵接插片12上抵接设置有待加工的金属网3,金属网3由若干横向和竖向的金属条焊接而成,金属网3周边进行翻折,并且其中一面的金属条卡接于底支撑板5的底卡接槽51内,另一端则是通过抵接插片12进行托举,从而能够有效提高金属网3焊接时的稳定性。本实施例中,底卡接槽51底壁为弧形,从而能够对金属网3的金属条进行更加有效的支撑,降低金属网3焊接过程中的晃动幅度,侧金属条4与金属网3相互抵接。
36.参照图2和图3,安装架1上设置有用于对金属网3进行锁紧固定的锁止组件6,锁止组件6包括锁固杆61、若干卡接杆62和操作杆63。安装架1上通过焊接连接有限位片7,限位片7沿厚度方向贯穿开设有可供锁固杆61光滑周壁穿过的限位孔71,限位孔71大小与锁固杆61直径相适配,锁固杆61穿过两限位片7的限位孔71并与安装架1形成滑动连接,限位片7
的存在能够使得锁固杆61能够进行直线滑动,提高了锁止组件6运行的稳定性。
37.参照图2和图3,若干卡接杆62均通过焊接连接于锁固杆61侧壁,全部卡接杆62背离锁固杆61的一端均朝向锁固杆61的运动方向弯折,且相邻卡接杆62之间的间隙均对应一个底卡接槽51,金属网3的金属条卡接入底卡接槽51时,也会使得卡接杆62穿过相邻的金属条。操作杆63一端铰接连接于锁固杆61,操作杆63中间段与安装架1相铰接,从而使得操作杆63在相对安装架1转动时,拉动锁固杆61进行滑移,使得卡接杆62与金属网3的金属条进行锁紧,从而提高金属网3的稳定性与焊接的精准性。本实施例中,两处铰接处均为间隙配合,且锁固杆61沿安装架1的滑动幅度较小。
38.本技术实施例一种手推车网框焊接用工装的实施原理为:将一侧的侧支撑板2从安装架1上卸下,并将侧金属条4两端弯折,使得侧金属条4一端抵接于未拆卸的侧支撑板2的侧卡接槽21内;将侧金属条4未弯折部分放置于安装架1上的主卡接槽11内,完成安装后,便将拆卸下的侧支撑板2重新安装,并使得侧金属条4另一端弯折部分卡接入此侧支撑板2的侧卡接槽21内,从而两侧的侧支撑板2能够对侧金属条4进行挤压;
39.将金属网3周边进行翻折,并将金属网3的金属条卡接于底支撑板5上的底卡接槽51内,使得金属网3的开口端卡接于抵接插片12上,并通过拉动操作杆63,使得卡接杆62对金属网3进行锁紧;此时的金属网3翻折部分将会与侧金属条4之间紧密抵接,并通过焊枪对抵接点进行点焊,便能够完成网框的组装。
40.本技术的一种手推车网框焊接用工装,能够分别对侧金属条4和金属网3进行卡接定位,从而能够有效提高金属网3和侧金属条4焊接时的稳定性,降低焊接过程中,金属网3或侧金属条4出现晃动的幅度,提高焊接稳定性和网框质量。
41.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。