一种汽车用PP蜂窝板行李箱盖板针刺标识用工装的制作方法

一种汽车用pp蜂窝板行李箱盖板针刺标识用工装
技术领域
1.本实用新型涉及汽车行李箱盖板加工工装技术领域，特别涉及一种汽车用pp蜂窝板行李箱盖板针刺标识用工装。


背景技术：

2.随着社会的不断发展，汽车行业得到了迅速的发展，成为了人们的主要交通代步工具。自然而然地，汽车的实用性也是消费者在选择汽车时的一个很大的考量，消费者往往不止对汽车厢体前部分的驾驶室的大小有所要求，通常对汽车厢体的整体大小也有所要求的同时，尤其是对汽车厢体尾部的汽车行李箱，要求能够尽量地充分使用，以满足日常所需。尤其是现在很多人喜欢自驾游，难以避免的会携带较多的行李，而对于有这类需求的消费者，通常对汽车行李箱的要求更高。
3.专利号cn201920126129.5的汽车行李箱盖板，包括侧边相连的第一盖板和第二盖板，第一盖板靠近厢体侧壁的一侧转动安装有控制机构，控制机构位于第一盖板靠近第二盖板的一端，控制机构包括固定连接在第一盖板侧壁的从动齿轮，还包括转动安装在厢体侧壁的与从动齿轮啮合的主动齿轮。该方案能够在提高汽车行李箱的使用率时，避免行李箱中的行李因堆积过高，而在汽车行驶过程中冲击到乘客的头部。
4.目前汽车用pp蜂窝板行李箱盖板在针刺设备的针刺台处进行标识的针刺加工时，通常直接将汽车用pp蜂窝板行李箱盖板直接放在针刺台处进行针刺设备的下落式针刺加工，而此种针刺设备在对盖板进行针刺加工时，盖板容易受力跑位，从而导致盖板表面的标识出现错位，为此，我们提出一种汽车用pp蜂窝板行李箱盖板针刺标识用工装。


技术实现要素：

5.本实用新型的主要目的在于提供一种汽车用pp蜂窝板行李箱盖板针刺标识用工装，在针刺工作台的表面设置有压板工装，借助压板工装可以实现汽车用pp蜂窝板行李箱盖板在针刺工作台上方的简单压紧加工，方便了汽车用pp蜂窝板行李箱盖板在针刺工作台处的稳定压接加工，可以有效解决背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
7.一种汽车用pp蜂窝板行李箱盖板针刺标识用工装，包括针刺工作台，还包括压板工装，所述压板工装由托板、u形台、导落槽、导落块、压板、垫板、电推杆、安装架和控制开关构成，所述针刺工作台表面通过螺栓锁紧有托板，且托板一侧焊接有可以放入汽车用pp蜂窝板行李箱盖板一端板体的u形台，所述u 形台的对向内壁处开设有用于压板两端导落块竖向滑动导落的导落槽，且压板下表面粘接有可以软性将汽车用pp蜂窝板行李箱盖板压在u形台处进行针刺标识加工的垫板，所述压板远离垫板的另一面板体居中部通过螺栓与安装架之间锁紧安装有电推杆的伸缩杆和缸体，且安装架的架体两端通过螺栓锁紧于u形台的台体顶端，所述u形台的竖台壁表面通过螺栓锁紧安装有用于控制电推杆通电伸出伸缩杆的控制开关。
8.进一步地，所述托板的表面与针刺工作台之间对称旋接有螺栓两组；托板借助双组的螺栓锁紧在针刺工作台表面。
9.进一步地，所述电推杆的伸缩杆头部盘体与压板之间螺纹旋接有螺栓；电推杆的伸缩杆头部盘体配合螺栓在压板处锁紧安装。
10.进一步地，所述导落槽的槽体为竖向条形槽体，所述导落块的块体为竖向条形块体，且导落块对向焊接于压板宽边板体两端；竖向条形块体的导落块可以在导落槽的竖形条形槽体处导向滑动。
11.进一步地，所述安装架居中部与电推杆的缸体座板之间旋接有螺栓四组；安装架借助四组螺栓可锁紧电推杆的缸体座板。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
13.本实用新型通过在针刺工作台的表面设置有压板工装，借助压板工装可以实现汽车用pp蜂窝板行李箱盖板在针刺工作台上方的简单压紧加工，方便了汽车用pp蜂窝板行李箱盖板在针刺工作台处的稳定压接加工。
附图说明
14.图1为本实用新型一种汽车用pp蜂窝板行李箱盖板针刺标识用工装的整体结构示意图。
15.图2为本实用新型一种汽车用pp蜂窝板行李箱盖板针刺标识用工装的压板工装爆炸图。
16.图中：1、针刺工作台；2、压板工装；201、托板；202、u 形台；203、导落槽；204、导落块；205、压板；206、垫板；207、电推杆；208、安装架；209、控制开关。
具体实施方式
17.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
18.如图1-2所示，一种汽车用pp蜂窝板行李箱盖板针刺标识用工装，包括针刺工作台1，还包括压板工装2，所述压板工装2 由托板201、u形台202、导落槽203、导落块204、压板205、垫板206、电推杆207、安装架208和控制开关209构成，所述针刺工作台1表面通过螺栓锁紧有托板201，且托板201一侧焊接有可以放入汽车用pp蜂窝板行李箱盖板一端板体的u形台202，所述u形台202的对向内壁处开设有用于压板205两端导落块 204竖向滑动导落的导落槽203，且压板205下表面粘接有可以软性将汽车用pp蜂窝板行李箱盖板压在u形台202处进行针刺标识加工的垫板206，所述压板205远离垫板206的另一面板体居中部通过螺栓与安装架208之间锁紧安装有电推杆207的伸缩杆和缸体，且安装架208的架体两端通过螺栓锁紧于u形台202 的台体顶端，所述u形台202的竖台壁表面通过螺栓锁紧安装有用于控制电推杆207通电伸出伸缩杆的控制开关209。
19.其中，所述托板201的表面与针刺工作台1之间对称旋接有螺栓两组；托板201借助双组的螺栓锁紧在针刺工作台1表面。
20.其中，所述电推杆207的伸缩杆头部盘体与压板205之间螺纹旋接有螺栓；电推杆207的伸缩杆头部盘体配合螺栓在压接板205处锁紧安装；所述安装架208居中部与电推杆
207的缸体座板之间旋接有螺栓四组；安装架208借助四组螺栓可锁紧电推杆207的缸体座板。
21.其中，所述导落槽203的槽体为竖向条形槽体，所述导落块 204的块体为竖向条形块体，且导落块204对向焊接于压板205 宽边板体两端；竖向条形块体的导落块204可以在导落槽203的竖形条形槽体处导向滑动。
22.需要说明的是，本实用新型为一种汽车用pp蜂窝板行李箱盖板针刺标识用工装，在针刺工作台1的表面设置有压板工装2， u形台202处焊接的托板201借助螺栓锁紧在针刺工作台1表面后，汽车用pp蜂窝板行李箱盖板可以放入压板205下方的u 形台202处，此时按压控制开关209控制安装架208下方电推杆 207的伸缩杆压着压板205将汽车用pp蜂窝板行李箱盖板的一端板体压在u形台202处，接着压板205两端有导落块204可以在u形台202的导落槽203处导向滑落，然后汽车用pp蜂窝板行李箱盖板一端被压板工装2压紧后可以露出u形台202在针刺工作台1上方被进行标识的针刺加工，加工后的汽车用pp蜂窝板行李箱盖板可以控制电推杆207带着压板205上升高度解除压紧关系。
23.需要说明的是，本实用新型为一种汽车用pp蜂窝板行李箱盖板针刺标识用工装，包括1、针刺工作台；2、压板工装；201、托板；202、u形台；203、导落槽；204、导落块；205、压板； 206、垫板；207、电推杆；208、安装架；209、控制开关，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
24.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。