车架管的切割装置的制作方法

1.本实用新型涉及车架切割技术领域，具体讲是车架管的切割装置。


背景技术：

2.车架也称大梁。汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁以及金属管组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。车架设计和结构的好坏，首先应该清楚了解的是车辆在行驶时车架所要承受的各种不同的力。如果车架在某方面的韧性不佳，就算有再好的悬挂系统，也无法达到良好的操控表现。车架的金属管在加工时往往需要对车架管进行切割操作。
3.经检索可知，专利号cn202020092401.5的公布了一种自行车车架生产用切割装置，包括底座，所述底座的顶部设置有滑槽，所述滑槽的内侧滑动安装有滑块，所述滑块的顶部通过立杆固定安装有支撑座，所述底座的顶部两侧皆固定安装有支撑板，所述支撑板相对的一侧皆固定安装有套杆，所述套杆的内侧活动套接有延伸杆，所述延伸杆相对的一端皆固定安装有限位头，所述延伸杆和套杆相对的两侧表面分别固定安装有弹性限位块和定位孔，所述支撑板的顶部固定安装有导向板，所述导向板的内部设置有导向槽，所述导向槽的内侧通过转轴转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面活动套接有驱动块。
4.现有技术的车架管的切割装置以及上述对比文件有以下缺点，车架管在进行切割时，切割刀的角度不易调节，因此，当需要对车架管进行切割需要调整角度时，需要转动整个车架管后再进行切割操作，同时在对车架管的不同前后位置进行切割时往往也需要将车架管进行移动，操作十分不便，降低生产加工效率。


技术实现要素：

5.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了车架管的切割装置，具有转动机构和方向调节机构配合使用，用来解决车架管在进行切割时，切割刀的角度不易调节，因此，当需要对车架管进行切割需要调整角度时，需要转动整个车架管后再进行切割操作，同时在对车架管的不同前后位置进行切割时往往也需要将车架管进行移动，操作十分不便，降低生产加工效率的问题。
6.本实用新型的技术方案是：车架管的切割装置，包括加工台，所述加工台的上表面中间处固定安装有底座，所述加工台的顶部设置有调节组件和夹紧机构，所述调节组件包括切割机构、转动机构、位置调节机构和方向调节机构；
7.所述转动机构包括立柱、第一电机、第一转轴和配合套筒，所述立柱固定安装在加工台的上表面，所述第一电机固定安装在立柱的内部，所述第一电机的输出端与第一转轴固定连接；
8.所述方向调节机构包括横板、第二电机、电动推杆、第一齿轮、转动轴和第二齿轮，所述电动推杆的输出端与横板固定连接，所述横板的内部与转动轴的一端活动连接，且转动轴的顶端设有限位板，所述转动轴的外侧表面固定安装有第二齿轮，所述转动轴的底端
与切割机构固定连接，所述横板的上表面固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端固定安装有第二转轴，所述第二转轴的底端固定安装有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接。
9.进一步的，所述位置调节机构包括顶板、第三电机、丝杠和移动块，所述顶板活动安装在立柱的顶部，所述顶板的内部开有滑动槽，所述第三电机固定安装在顶板的一侧，所述第三电机的输出端与丝杠固定连接，所述丝杠外侧且位于滑动槽的内部设有移动块。
10.进一步的，所述移动块与滑动槽滑动连接，所述顶板的位于第三电机相反的一侧设有配重块，所述顶板与第一转轴固定连接，所述电动推杆固定安装在移动块的底部。
11.进一步的，所述切割机构包括防护罩、切割电机、切割轴和切割刀，所述防护罩与转动轴的底端固定连接，所述防护罩的一侧外壁与切割电机固定连接，所述切割电机的输出端与切割轴固定连接，所述切割刀固定安装在切割轴的外侧。
12.进一步的，所述夹紧机构包括夹紧板、固定座、横杆、夹紧弹簧和保护垫，所述固定座固定安装在加工台的上表面，所述横杆的两端分别与位于两侧的固定座固定连接，所述夹紧板活动套接在横杆的外侧，所述保护垫固定安装在夹紧板的一侧，所述夹紧弹簧活动套接在横杆的外侧且与夹紧板触接，所述横杆与底座活动连接。
13.进一步的，所述底座的上表面固定安装有弹性垫，所述顶板的下表面固定安装有配合套筒，且配合套筒活动套接在立柱的外侧。
14.进一步的，所述加工台的下表面固定安装有支撑腿，所述支撑腿的底端固定安装有腿垫。
15.本实用新型通过改进在此提供车架管的切割装置，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
16.其一，通过设有转动机构，对车架管的不同前后位置进行切割时，通过第一电机带动第一转轴转动，从而带动顶板转动，进而使切割机构的位置配合位置调节机构进行调节，使装置在对车架管的不同位置进行切割时，调节更加方便，当车架管在切割需要将切割刀的切割角度进行调整时，打开第二电机的开关，进而使第二转轴带动第一齿轮转动，从而通过齿轮啮合使转动轴带动切割机构进行转动，从而对切割刀的角度进行调节，避免移动整个车架管的角度，提高了车架管的加工成产效率。
17.其二，通过设有夹紧机构，将车架管放置在弹性垫上，进而夹紧板在夹紧弹簧的作用下使保护垫对车架管进行固定，使车架管在切割加工时更稳定，不易出现偏移，使车架管的切割位置更精准。
附图说明
18.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释:
19.图1为本实用新型的立体示意图；
20.图2为本实用新型的剖视示意图；
21.图3为本实用新型的主视示意图；
22.图4为本实用新型的齿轮啮合示意图；
23.图5为本实用新型的俯视立体结构示意图；
24.图6为本实用新型的顶板俯视示意图；
25.附图标记说明：1、加工台；11、支撑腿；12、腿垫；13、配重块；2、调节组件；3、切割机构；4、转动机构；41、立柱；42、第一电机；43、第一转轴；44、配合套筒；5、方向调节机构；51、横板；52、第二电机；53、电动推杆；54、第一齿轮；55、转动轴；56、第二齿轮；6、夹紧机构；61、夹紧板；62、固定座；63、横杆；64、夹紧弹簧；65、保护垫；7、位置调节机构；71、顶板；72、第三电机；73、丝杠；74、移动块；8、底座；9、弹性垫。
具体实施方式
26.下面将结合附图1至图6对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.本实用新型通过改进在此提供车架管的切割装置，如图1-6图所示，包括加工台1，加工台1的上表面中间处固定安装有底座8，加工台1的顶部设置有调节组件2和夹紧机构6，调节组件2包括切割机构3、转动机构4、位置调节机构7和方向调节机构5，切割机构3包括防护罩、切割电机、切割轴和切割刀，防护罩与转动轴55的底端固定连接，防护罩的一侧外壁与切割电机固定连接，切割电机的输出端与切割轴固定连接，切割刀固定安装在切割轴的外侧；
28.转动机构4包括立柱41、第一电机42、第一转轴43和配合套筒44，立柱41固定安装在加工台1的上表面，第一电机42固定安装在立柱41的内部，第一电机42的输出端与第一转轴43固定连接，通过设有转动机构4，对车架管的不同前后位置进行切割时，通过第一电机42带动第一转轴43转动，从而带动顶板71转动，进而使切割机构3的位置配合位置调节机构7进行调节，使装置在对车架管的不同位置进行切割时，调节更加方便；
29.方向调节机构5包括横板51、第二电机52、电动推杆53、第一齿轮54、转动轴55和第二齿轮56，电动推杆53的输出端与横板51固定连接，横板51的内部与转动轴55的一端活动连接，且转动轴55的顶端设有限位板，转动轴55的外侧表面固定安装有第二齿轮56，转动轴55的底端与切割机构3固定连接，横板51的上表面固定安装有第二电机52，第二电机52的输出端固定安装有第二转轴，第二转轴的底端固定安装有第二齿轮56，第一齿轮54与第二齿轮56啮合连接，加工台1的下表面固定安装有支撑腿11，支撑腿11的底端固定安装有腿垫12，当车架管在切割需要将切割刀的切割角度进行调整时，打开第二电机52的开关，进而使第二转轴带动第一齿轮54转动，从而通过齿轮啮合使转动轴55带动切割机构3进行转动，从而对切割刀的角度进行调节，避免移动整个车架管的角度，提高了车架管的加工成产效率。
30.位置调节机构7包括顶板71、第三电机72、丝杠73和移动块74，顶板71活动安装在立柱41的顶部，顶板71的内部开有滑动槽，第三电机72固定安装在顶板71的一侧，第三电机72的输出端与丝杠73固定连接，丝杠73外侧且位于滑动槽的内部设有移动块74，移动块74与滑动槽滑动连接，顶板71的位于第三电机72相反的一侧设有配重块13，可防止切割位置产生的压力过大进而使顶板71产生较大倾斜，顶板71与第一转轴43固定连接，电动推杆53固定安装在移动块74的底部。
31.夹紧机构6包括夹紧板61、固定座62、横杆63、夹紧弹簧64和保护垫65，固定座62固定安装在加工台1的上表面，横杆63的两端分别与位于两侧的固定座62固定连接，夹紧板61
活动套接在横杆63的外侧，保护垫65固定安装在夹紧板61的一侧，夹紧弹簧64活动套接在横杆63的外侧且与夹紧板61触接，横杆63与底座8活动连接，设有夹紧机构6，将车架管放置在弹性垫9上，进而夹紧板61在夹紧弹簧64的作用下使保护垫65对车架管进行固定，使车架管在切割加工时更稳定，不易出现偏移，使车架管的切割位置更精准。
32.底座8的上表面固定安装有弹性垫9，防止车架管在放置和加工时因挤压产生形变，顶板71的下表面固定安装有配合套筒44，且配合套筒44活动套接在立柱41的外侧，当顶板71在转动时，配合套筒44可防止顶板71出现倾斜或抖动现象，使顶板71的转动更稳定，装置外接控制器和电源，电源为第一电机42、第二电机52、第三电机72、切割电机和电动推杆53以及控制器提供电能，控制器与第一电机42、第二电机52、第三电机72、切割电机和电动推杆53电性连接。
33.本实施例的工作原理或使用方法：使用时，工作人员将需要切割的车架管放置在弹性垫9表面，进而利用夹紧机构6将车架管进行固定，打开第三电机72的开关，使丝杠73带动移动块74移动至合适的位置，进而使切割机构3移动至合适的位置，打开切割电机的开关，使切割刀转动，打开电动推杆53的开关，使切割刀下移对车架管进行切割操作，对车架管的不同前后位置进行切割时，通过第一电机42带动第一转轴43转动，从而带动顶板71转动，进而使切割机构3的位置配合位置调节机构7进行调节，使装置在对车架管的不同位置进行切割时，调节更加方便，当车架管在切割需要将切割刀的切割角度进行调整时，打开第二电机52的开关，进而使第二转轴带动第一齿轮54转动，从而通过齿轮啮合使转动轴55带动切割机构3进行转动，从而对切割刀的角度进行调节。
34.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
35.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。