技术特征：
1.一种汽车配件点焊装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）内部设置有移动点焊机构（2），所述箱体（1）右面设置有空气过滤机构（6）；所述移动点焊机构（2）包括安装板（201），所述安装板（201）左右两面和背面均与箱体（1）内壁固定连接，所述安装板（201）顶面开设有凹槽（202），所述凹槽（202）左端内壁开设有通槽一（203），所述凹槽（202）右端内壁固定安装有轴承座（222），所述箱体（1）左端内壁开设有通槽二（204），所述箱体（1）右面固定安装有托板（209），所述托板（209）顶面固定安装有电机一（208），所述电机一（208）输出轴顶面固定安装有伞齿轮二（207），所述伞齿轮二（207）表面啮合连接有伞齿轮一（206），所述伞齿轮一（206）右面固定安装有螺纹杆（205），所述螺纹杆（205）右面贯穿通槽一（203）和通槽二（204）内部与轴承座（222）左面转动连接，所述螺纹杆（205）表面套接有两组螺纹套（210），两组螺纹套（210）顶面均固定连接有连接杆（211），两根连接杆（211）顶面固定安装有长板（212），所述长板（212）顶面固定安装有固定座（213），所述固定座（213）内壁固定安装有电机二（214），所述电机二（214）输出轴表面固定安装有转动轮一，转动轮一表面啮合连接有皮带（215），所述皮带（215）右端内壁啮合连接有转动轮二，转动轮二内壁转动连接有连接轴（217），转动轮二背面设置有齿轮（218），所述齿轮（218）内壁与连接轴（217）表面转动连接，所述连接轴（217）背面固定连接有支撑板（216），所述支撑板（216）底面与长板（212）顶面固定连接，所述长板（212）右端顶面固定安装有连接板一（220），所述连接板一（220）左面固定安装有u型连接板（221），所述齿轮（218）表面啮合连接有齿条（219），所述u型连接板（221）内壁与齿条（219）前后两面和右面上下滑动连接，所述齿条（219）底面固定安装有连接板二（223），所述连接板二（223）底面固定安装有点焊机（224），所述箱体（1）顶面开设有通孔，所述齿条（219）顶面贯穿通孔内部延伸至箱体（1）外部。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件点焊装置，其特征在于：所述空气过滤机构（6）包括空气过滤箱（601），所述空气过滤箱（601）左面与箱体（1）右面固定连接，所述空气过滤箱（601）内壁固定安装有吸风机（602），所述吸风机（602）吸风管贯穿箱体（1）右面延伸至箱体（1）内壁，所述吸风机（602）出风管下方设置有第一过滤网（603），所述第一过滤网（603）四周面与空气过滤箱（601）内壁固定连接，所第一过滤网（603）下方设置有第二过滤网（606），所述第二过滤网（606）四周面与空气过滤箱（601）内壁固定连接，所述空气过滤箱（601）右面设置有除尘管道（604），所述除尘管道（604）左面贯穿空气过滤箱（601）右面延伸至空气过滤箱（601）内壁，所述除尘管道（604）表面螺纹连接有密封盖（605），所述空气过滤箱（601）底面设置有出气管（607），所述出气管（607）顶面贯穿空气过滤箱（601）底面延伸至空气过滤箱（601）内壁。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件点焊装置，其特征在于：所述箱体（1）内部底面固定安装有底板（4），所述底板（4）顶面固定安装有两根支撑杆（5），两根所述支撑杆（5）顶面固定安装有置物板（7）。4.根据权利要求1所述的一种汽车配件点焊装置，其特征在于：所述箱体（1）底面固定安装有支撑脚（8）。5.根据权利要求1所述的一种汽车配件点焊装置，其特征在于：所述箱体（1）顶面固定安装有防尘罩（3）。6.根据权利要求1所述的一种汽车配件点焊装置，其特征在于：所述箱体（1）正面铰接
有门板（9）。7.根据权利要求6所述的一种汽车配件点焊装置，其特征在于：所述门板（9）正面固定安装有把手，所述门板（9）内壁固定安装有观察窗（10）。
技术总结
本实用新型涉及点焊设备技术领域，且公开了一种汽车配件点焊装置，包括箱体，所述箱体内部设置有移动点焊机构，所述箱体右面设置有空气过滤机构；所述移动点焊机构包括安装板，所述安装板左右两面和背面均与箱体内壁固定连接，所述安装板顶面开设有凹槽，所述凹槽左端内壁开设有通槽一，所述凹槽右端内壁固定安装有轴承座。通过移动点焊机构中的电机一运转，使得螺纹杆转动，螺纹套带动齿条左右移动，使得点焊机可在汽车配件的左右方向移动并进行点焊工作；通过运转电机二，使得齿轮开始转动，与齿轮啮合连接的齿条可以上下移动，使得点焊机可在汽车配件上结束一处点焊工作后升起再左右移动，然后再向下移动进行下一点焊作业。业。业。
技术研发人员：徐益华 王旭
受保护的技术使用者：江苏程铠汽车配件有限公司
技术研发日：2022.09.23
技术公布日：2023/2/3